Új hozzászólás Aktív témák

• #28750 PociAti őstag snpetit #28685

  Új Válasz 2024-08-27 15:49:35 #28750

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz snpetit #28685 üzenetére

  És ha még nem vetted meg a királydinnyék elleni küzdelemre szánt kínai M365 klónt, akkor úgy látom mégis csak kapható a Ninebot ES4.

  Az előbbi hozzászólás kapcsán - elrettentő példákat keresve - ránéztem a rendelj kínai oldalra, és a friss hirdetések (hozzászólások) között látom szerepelni a Ninebot ES4 rollert 116k Ft-ért. És mindezt cseh raktárból, kb. 5 munkanap alatt vámmentesen ideér.

  A hirdetésben szereplő szöveggel ne foglalkozz, szemrebbenés nélkül hazudnak!
  Például a roller nem IP66-os, hanem IP54-es.
  Mindig a gyártói honlapról, azok dokumentációiból tájékozódj.

  A roller kormányoszlopában van egy akku, és egy másik a kormányoszlopra akasztható. Mindkettőt gyárilag adják hozzá. Li-ion Battery Pack, típusa: NEB1002-H1, 36V, 5200 mAh, 187 Wh, illetve 36V, 5100 mAh, 184 Wh. Ha csak a beépített akkut használnád (mert ekkora hatótáv is bőven elegendő), akkor megspórolható némi tömeg, és megkapnád az ES2 modellt.

  2020-as magyar nyelvű YouTube videó. A kommentek ki vannak (ki lettek) kapcsolva a videó alól, jellegét tekintve nem meglepő.

• #28688 PociAti őstag snpetit #28685

  Új Válasz 2024-08-26 08:13:40 #28688

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz snpetit #28685 üzenetére

  Ha egy normális rollerhez képest féláron veszel egy klónt, ami valószínűleg fele annyi ideig se fog működni, akkor nem csak anyagilag nem kötöttél jó üzletet, hanem végig egy szar gépet használtál. És ezt tetézi még a baleset-veszélyességük.

• #28686 GoodSpeed addikt snpetit #28685

  Új Válasz 2024-08-26 06:06:24 #28686

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GoodSpeed

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz snpetit #28685 üzenetére

  A klónokkal van tele a szerviz.
  Tamás Zsoltnak van erről videója ha jól emlékszem.

• #28683 PociAti őstag snpetit #28679

  Új Válasz 2024-08-25 18:10:34 #28683

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz snpetit #28679 üzenetére

  A tömör gumira való áttérés nem csak a kényelem feladásával jár és a menettulajdonságok romlásával (hatótáv, végsebesség, kanyarodási képesség, kopásállóság), hanem intenzív rázkódással amit olykor a cellák forrasztásai nem képesek elviselni. Vagy más elemei a rollernek. Normálisabb gyártók talán gondolnak erre az extra rázkódásból eredő hibalehetőségre.

  A másik, hogy az átalakítás további kiadással jár, célszerű lenne talán olyan rollert venni, ami helyből tömör gumis.

  A defekttűrő löttyöktől ne várj csodát! Ha királydinnyével erősen fertőzött a környék, akkor oda tömör gumi kell, bármennyire hitvány "találmány".

  Eddig messze elkerültem ezeket a rollereket, fejből nem tudnék felidézni olyat, amit jó szívvel ajánlani lehetne. A Ninebot ES szériájában az "S" jelölés talán a Solid, magyarul tömör gumira utal. Nyamvadt kis gépek, de 2 km távolságra viszont neked lehet megfelelő lenne.... ha lehetne kapni őket.

  Például az OKAI Neon II (ES20) hátsó kereke lengéscsillapítóval ellátott tömör gumi, az első pedig elég masszív 9 hüvelykes pneumatikus abroncs. Én lehet ezzel próbálkoznék, mert nekem jó tapasztalatom volt a gyártóval.
  Aztán az első defekt után leváltanám a gyári pneumatikus abroncsot.

  Lehet létezik ennél jobb megoldás is. A noname utánzatok, meg tőlük nem különb igényességgel összecsapott, alsó kategóriás Kugoo-k között gyakori még a tömör gumi. De ezeknél gyakoribb a váztörés és a komolyabb műszaki hibák esélye, ami miatt a végén nem is számítanak olyan jó vételnek.

• #28678 h1mpi félisten snpetit #28675

  Új Válasz 2024-08-25 14:48:28 #28678

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  h1mpi

  félisten

  válasz snpetit #28675 üzenetére

  Próbáltál már tömör gumis rollert? Borzalmas minden szempontból… szét ráz téged is meg az akkut is…

• #28676 Dr. Szilikát őstag snpetit #28675

  Új Válasz 2024-08-25 14:03:52 #28676

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Szilikát

  őstag

  válasz snpetit #28675 üzenetére

  Itt vannak a méretek:

  https://store.segway.com/tubeless-tire-e2-pro

  60/70-6.5

  Egy példa, de ez belső kamrás, aminek 8,5" változatát én fűrésszel vágtam le, annyira meggyűlöltem, a talpamra mért ütések miatt (meg egyszerűbb is, a felni kímélése lényegesebb volt). Valami puhábbat érdemes nézni szerintem, hacsak nem garantált a sima út.

  Emag gumik, de a találatokat most nem tudom részletesebben átnézni.

• #28674 Thunderzolee veterán snpetit #28673

  Új Válasz 2024-08-25 12:27:53 #28674

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunderzolee

  veterán

  válasz snpetit #28673 üzenetére

  E2 Pro pont ennyi.

  De ha mindenáron tömör gumist keresel, vegyél egy használt Xiaomi Pro 2-t, vagy Mi 3-at, (100-130ezer között vannak), azokat gyakran árulnak már eleve tömör gumikkal, vagy azokra tudsz tömör gumit felrakatni, így még ezzel együtt is a költséghatáron belül maradsz.

Új hozzászólás Aktív témák