Új hozzászólás Aktív témák

• #84240 tordaitibi veterán tknof1871 #84236

  Új Válasz 2022-07-03 10:50:49 #84240

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz tknof1871 #84236 üzenetére

  "Nem szabadna engedni, hogy ennyire nehezen karbantartható ventilátorokat forgalmazzanak"

  A vilagon eddig eladott milliard ventilatorbol szerintes hany darabot javitgatnak olyan hobbista megszallottak mint te vagy en meg meg itt paran? Kb. a 0,001%-at. A tobbit x ev hasznalat utan, barmilyen kis hiba jelentkezesekor kidobjak.
  Ezert a gyarto nem fogja sokkalta nehezebb, esetleges élőmunkát igenylo muveletekkel bonyolitani a szalaggyartast. Pl. csavarlyukak furasa mindket palaston, csavarok-alatetek anya beszerzese, majd minden lyukba csavar, alatet, anya es ezt meghuzni.
  Ennel 125x termelekenyebb par helyen osszeponthegeszteni.

  Tudod... Fogyasztoi tarsadalom.

• #84239 mezis félisten tknof1871 #84236

  Új Válasz 2022-07-03 10:18:00 #84239

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mezis

  félisten

  válasz tknof1871 #84236 üzenetére

  " Nem szabadna engedni, hogy ennyire nehezen karbantartható ventilátorokat forgalmazzanak."
  Talán a környezetvédők tehetnének valamit. Mert az ipart, csúcsmanagereket hidegen hagyja a környezetvédelem.
  Nekem is van márkás porszívó motorom. Csak az első csapágyát kellene cserélni, de a lapátkereket nem csavarral rögzítették. Rágyógyították a tengelyre.

  Kis lépés: a telefon töltők és csatlakozóik már csaknem szabványosak, cserélhetők. Ehhez a legmagasabb szinten hozott törvényre volt szükség.

• #84238 #32277248 törölt tag tknof1871 #84236

  Új Válasz 2022-07-03 09:40:20 #84238

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #32277248

  törölt tag

  válasz tknof1871 #84236 üzenetére

  Hi. Ponthegesztve van a két bili egymáshoz, ha nagyon akarod szét lehet szedni, ki kell fúrkalni ahol össze vannak hegesztve, majd sziló+csavarral összerakható. Nekem jobban bevállt, hogy a tengelyét egy akkus fúróba befogva forgatom, közben meg féktisztitóval fújom a perselyeket, ez segít megszabadulni az olajsártól, ha már könnyen forog és elpárolgott a féktisztitó, mehet bele egy kis olaj.

• #84237 Intruder2k5 MODERÁTOR tknof1871 #84236

  Új Válasz 2022-07-03 09:11:44 #84237

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Intruder2k5

  MODERÁTOR

  válasz tknof1871 #84236 üzenetére

  "A hűtőventilátorról letörte a lapátokat. Óvatosan kell engedni a levegőt..."

  Naná, sőt történhet ettől rosszabb is. Én tudok olyat is, aki sűrített levegő spray-vel fújt ki egy gépet, az ugyan nem törte le a venti lapátjait, de jó felpörgette, és a motor dinamóként működve visszatolt az alaplapra gondolom vagy 20-30V-ot, vagy akár többet is, így az utána be sem indult. Szóval jahh, ilyen műveleteknél a ventilátorokat mindig le kell fogni, vagy ahol nincs rá mód, ott ésszel kell fújni! Én is rendszeresen fújom a laposom hűtését kompresszorral, ott sincs mód ilyenkor lefogni a ventilátort, de nyilván nem pörgetem fel 10bar-al 25000RPM-re a hűtőt.

  És nem, a villanymotorban nem fog kárt tenni a 8bar.

Új hozzászólás Aktív témák