Új hozzászólás Aktív témák

• #3787 Atlantis veterán radi8tor #3781

  Új Válasz 2016-07-06 08:08:00 #3787

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Atlantis

  veterán

  válasz radi8tor #3781 üzenetére

  Akkor apád évekre előre kifizette az áramot. Vannak, akik így döntenek, de nem éri meg és még az is macera itthon, hogy a pluszban termelt áramot a szolgáltató visszavegye. Egyik kollégám tavaly rakatott a házára napelemeket, lett pár újabb ősz hajszála, mire a végére ért és már ő sem annyira biztos benne, hogy a kezdetekben ígért megtérülés tartható-e. Meg aztán a hazai lakosság jelentős része tömbházban él és elesik ettől a lehetőségtől.

  Az elektromos autókhoz: az erőművek kibocsátására elég szigorú szabályok vonatkoznak, szóval korábban linkelt kép kicsit hamiskás, mert attól, hogy az erőmű "füstöl", még nem feltétlen káros. Arról nem is beszélve, hogy az erőművek egyre inkább kezdenek átállni, bio-és hulladéktüzelésre, amely hulladékot amúgy tárolni, kezelni kellene, de ilyen módon jól hasznosítható. A biot-üzelőanyagot (ami általában faapríték) meg újra lehet termelni, nem mellesleg ezek a fák életükben még a levegőt is tisztítani tudják. Szóval szerintem jó az irány az elektromos autókkal, amíg az üzemanyagcella elérhetővé nem válik, mert abban még inkább hiszek. Az elektromos autók valódi hátrányának a rövid hatótávot tartom, a sűrű töltésigénye miatt a csillaggarázsos tulajok és ha a hazai, 30-50 éves garázsok vezetékhálózatára gondolok, akkor sok garázstulaj is kiesik a vevői körből. Nem mellesleg drága...még.

  >>>>>>>> Creo Parametric ; Allplan Engineering ; McLaren F1 Team <<<<<<<< "A gondolkodás a lehető legkeményebb munka, valószínűleg ezért gyakorolják oly kevesen." - Henry Ford

Új hozzászólás Aktív témák