- Mobil flották
- iPhone topik
- Három Redmi 15 érkezett a lengyel piacra
- Google Pixel topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Ennyibe kerülhet a Xiaomi Watch S4 európai változata
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Yettel topik
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Autóhifi
Új hozzászólás Aktív témák
-
#9299
s4tch
veterán
HUNNIA1920
#9298
s4tch
veterán
válasz
HUNNIA1920
#9298
üzenetére
Ne nekem, a józan észnek fogadd el, hogy 1. a fólia beleszól a hangzásba (a hang ugye hullámokban terjed, ez meg eltereli a hullámokat) 2. a beázás-védelemben vajmi keveset játszik, mivel vélhetően nincsen hermetikusan körbe ragasztva (egyébként is, az autók nagy részében a fólia a hangszóróknál át van gyárilag is lyukasztva) 3. mivel rezgést minimálisan tompít, inkább össze-vissza tereli a hullámokat, hangszigetelésre alkalmatlan (arra remélhetőleg úgyis találsz megoldást néhány bitumenlap képében).
-
#9298
HUNNIA1920
őstag
s4tch
#9297
HUNNIA1920
őstag
Hát ha kivágom, akkor szerintem belemegy simán, mert ahogy láttam a fólia mögött van még hely bőven. Csak kérdés, hogy ez mennyire fogja befolyásolni a használatot. Bár ha te azt mondod, hogy nem kell az oda, akkor hiszek neked.
Egyébként köszi neked is és conan77 - nek is a gyors válaszokat!
-
#9297
s4tch
veterán
HUNNIA1920
#9296
s4tch
veterán
válasz
HUNNIA1920
#9296
üzenetére
Vágd ki nyugodtan a fóliát, ne sajnáld azt a lyukat, ne ettől tedd függővé a hangszóró-választásodat. A hangba úgyis annyira beavatkozna...
-
#9296
HUNNIA1920
őstag
conan77
#9294
HUNNIA1920
őstag
válasz
conan77
#9294
üzenetére
Igen, csak nekem a Hertz DSK 165 - ös készletet ajánlották, amiből szerintem nincs lapos kivitel.
Szerintem annyi hely lenne, igen.s4tch: igen közvetlenül mögötte van. Neki is nyomódik a hangszóró hátulja a fóliának.
Szerk.: igazából pont itt a probléma, hogy a csipogók mérete megfelelő (átmérő, mélység), a mélyközép átmérője is jó, csak az a fránya mélysége nem jó.
Ami volt benne az 50mm és pont befért. A Hertz mélysége pedig 61mm, ha jól tudom. -
#9295
s4tch
veterán
HUNNIA1920
#9293
s4tch
veterán
válasz
HUNNIA1920
#9293
üzenetére
"Viszont a hangszóró mögött van egy fólia, ami gondolom a nedvesség miatt lett oda téve, szóval hátra felé nem nagyon tudna menni"
Közvetlen a hangszóró mögött van egy fólia?! Az faszán megfogja és tereli a hangot. A hangszóró onnantól nem is az ajtóba, mint hangdobozba dolgozik...
-
#9294
conan77
tag
HUNNIA1920
#9293
conan77
tag
válasz
HUNNIA1920
#9293
üzenetére
Vegyél FL azaz flat lapos kivitelű szettet
18mm-es MDF karikával emeltem én ki a 64mm-es mélyközepemet, de nekem (Fiat Linea) volt helyem a hangszóró és az ajtókárpit között bőven. még 70-80mm-est is simán elbír.
Nézd meg lenne e legalább 12mm-rés a kárpit és a hangszóró között.
szia -
#9293
HUNNIA1920
őstag
HUNNIA1920
őstag
Arra tud valaki megoldást, hogy hogyan tegyem be a kocsiba a mélyközép hangszórót úgy, hogy a gyári 50mm mélységű helyett most egy több mint 60mm mélységű kerül? Ha lehet nem szeretném szétbarmolni az ajtót, meg ha lehet a gyári rács maradna. Viszont a hangszóró mögött van egy fólia, ami gondolom a nedvesség miatt lett oda téve, szóval hátra felé nem nagyon tudna menni, max. előre, viszont akkor a gyári rácsot nem lehet visszatenni.
-
s4tch
veterán
-
-
#9287
orbano
félisten
runner 125
#9285
orbano
félisten
válasz
runner 125
#9285
üzenetére
google?
amúgy pl.: https://www.sal.hu/termeklap.aspx?term_id=4283
de kismillió helyen árulnak ilyeneket. -
#9285
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Sziasztok!
Szükségem volna úgy 1 m2 fekete hangfalkárpitra. Hol lehet ilyet beszerezni? Ha kivitelezhető neten, itt oldanám meg.
Köszi.
-
footy
addikt
Steg modullal a DLS meg elvileg alapból tudja vágni
Wackond
A magas elvileg 50W-os úgyhogy nem kellene kinyírnia.
Aktívos fejegységet? Hogy érted?
A hangváltón még van egy lépcső -6dB a magasból, akkor lehet azt még kipróbálom, de normál hangerőn jónak tűnt azért nem akartam piszkálni. Az erősítő gain-je negyed és fél között van. -
Wackond
tag
hanváltó nélkül ne kergetsd, mert megdöglik a magas. elég gyorsan.
vagyis a Steg QM-hez ha szerzel megfelelő modulokat, akkor az tud vágni, szal az jó lehet. vagy egy aktívos fejegységet tegyél elé!
a hangváltón nem tudod állítani a magas jelszintjén? nagyobb 2ch erőístővel próbáltad már? 75.2? lehet, hogy csak tútekerted a kicsi erősítőt, és kockajelet tol a magasba!
-
footy
addikt
A láncom a következő:
Alpine CDE-111R=> Steg 45.2=>(hangváltó) Audio System Radion 165 FL
A problémám az hogy a magas alap hangerőn pont jó de ha egy kicsit odatekerek neki, akkor nagyon tolakodó lesz. Arra gondoltam, hogy 4 csatornás erősítő kellene és arról hajtani a szettet hangváltó nélkül és a gainnal játszani. Erre ezt a két típust néztem ki: DLS CA-40 Steg 45.4.
Vélemény?
-
Wackond
tag
Szhelyen van M. Markt. NEM MEGYÜNK ILYEN BOLTOKBA!
persze szükség törvényt bont, szal ott kérdezd meg a keretet!
Na lényeg, holnap utánajárok, hogy mi az okosság.
Ahogy nézem, inkább a praktikum a lényeg, mint sem a hangminőség, ez valamelyest javít a helyzeten. Kizárhatjuk a drága SQ-ra is alkalmas cuccokat. -
#9276
Wackond
tag
HUNNIA1920
#9274
Wackond
tag
válasz
HUNNIA1920
#9274
üzenetére
ezt én írtam
-
jilian
addikt
Na! De örülök, h segítetek!
"""fiók" az beépítőkeret, és bármelyik beszerelőműhelyben találsz ilyet.""
-hát ez az amit nem találok itt Szhely környékén...
Szóval ami legyen 'alap:
- navi, (néha még a saját városomba se tudom mi hol van )
- jó lenne egy (min) 1280*720 kijelző
- USB , ami jó lenne ha támogatná a pendrive -ot 8 GB felett
- DVD / (CD)- zni nem szoktam, úgyh ha nincs benne csak örülök... (divx/xvid/mp3..stb)Más nagyon nem jut hirtelen eszembe.
Eget rengető zenét nem akarok nagyon bele pakolni, elég ha:
0.33 -nál érdemes figyelni
Végül is amit még tervezek bele:
a gyáriak helyére, valami profi kick bass-t szép akusztikával, meg egy ládát erősítővel -
#9274
HUNNIA1920
őstag
orbano
#9273
HUNNIA1920
őstag
Kell a makkomnak a macAudio.
Hát ha te azt mondod, hogy a Hertz jobb, akkor hiszek neked.
Egy vélemény róla innen a ph! - ról:
"A szettről pár szóban:
Baromi érzékeny, fejegységről könnyen hajtható, pont erre fejlesztették ki, de egy kisebb erősítőt is elvisel. Nagyszerű lehetőségeket ad a külön hangváltó. Ezt Bi-Wire kötve a fejegység front és rear kimenetére akár a magas és a mélyközép közti jelszinttel is játszhatunk, értelmesebb fejegység esetén időkorrekcióval némi színpadkép is kialakul.
Ha elég jó az ajtód hozzá, akkor szub se kell mellé!!! Egy ugyanilyen szett van bekötve a kocsimban, aki nem hisz a szavaknak, azt szívesen várom egy hallgatózásra!"Egyébként köszi a gyors választ!
-
#9273
orbano
félisten
HUNNIA1920
#9272
orbano
félisten
válasz
HUNNIA1920
#9272
üzenetére
Hertz DSK 165 a barátod, nem a makkaudio.
-
#9272
HUNNIA1920
őstag
HUNNIA1920
őstag
Sziasztok!
Szeretnék venni a kocsimba (Skoda Octavia) valami komolyabb rendszert. Kezdésnek a gyári kazettás magnó helyett vettem egy Audiovox ME412 - es fejegységet. Na most e mellé néztem egy macAudio MP 2.16 - os komponens szettet.
Egyelőre se erősítőt, se mélynyomót nem vennék. A fenti komponens szett érhet valamit a gyári helyett?
Köszi! -
s4tch
veterán
Azt én értem, csak nem biztos, hogy a kolléga tisztában van a várható következményekkel, az arányokkal. Ahhoz, hogy egy 1000 eurós, jó hangú fejet kiszolgáljon, többszörösét kellene erősítésre, építésre, hangszórókra költeni. Ha első körben egy navis-USB-s fejre gondolt, akkor nem biztos, hogy a minél jobb hangminőség lebegett a szeme előtt. Szóval ezért lenne jó, ha konkretizálná, mi az a "korrekt zene", és a "brutibb cucc" milyen irányt is takar: átlagosnál jobb zenét nagy tudással (navival, multimédiával), vagy esetleg a zenét előtérbe helyezve egy tényleg komoly hangzást, esetleg lemondva a kényelmi extrákról, multimédiáról. Amit én javasoltam, az valahol a kettő között van: egy viszonylag jól zenélő, multimédiás fej.
-
s4tch
veterán
Az jelenthet kurvaokos fejet (ami zenél, videózik, USB-, SD-foglalatos, blútyúkos, navis), vagy jó hangminőséget. A kettő majdnem kizárja egymást; ha nem zárja ki, akkor meg drága. Tudok jól zenélő, dupla DIN-es, DVD-s fejet, ami kiegészítővel felkészíthető navira, de a kiegészítő drágább, mint a fej...
Egyébként amit én tennék 300ból, úgy, hogy felmerül a multimédia: keresnék egy raktáron ragadt Pioneer P3100DVD-t, ugyan kifutott már, de ha valahol maradt belőle, akkor 100 körül meg lehet kapni, és jól zenél. Erősítő, első szett, szigetelés, kábelezés, beépítőkeret még egy bő 100-as. A navis kiegészítő drága hozzá, kitalálnám, nagyon muszáj-e.
-
s4tch
veterán
Amikor én gyerek voltam, még kanyarban sem volt ennyi kutya. Én összeszedem, amit az enyém mocskol. És épp tegnap vittem vissza a második szomszédnak a kutyaszart, amit a kutyája immár huszadszor a kertembe rakott.
Navi mindenképp kell? Zenében mit szeretnél elérni? Fontos a hangminőség, vagy csak zörögjön?
Keretet ebayről és itthonról is tudsz venni.
-
Wackond
tag
"fiók" az beépítőkeret, és bármelyik beszerelőműhelyben találsz ilyet. A Corsa hál'isten nem egy ritka vas, szal valszeg nem lesz 30eFt egy keret.
Fejegységtől mik az elvárások? Mi az, ami mindenképp, mi az, ami jó lenne, de hanyagolható, és mi az, ami kurvára lényegtelen?
Ha van rá pénzed, akkor biztos találunk Neked megoldást.Orbano: az összegtől ne ijedj meg, ennyiért pl. van egy jó erősítőm eladó (F#1), és akkor még semmi mást nem vettél
-
orbano
félisten
www.gulacsigalery.hu
dobj neki egy emailt tanácsért, ő elég sok nagyon drága nagyon komoly rendszert rakott már össze. azért ezen a szinten talán a fórumos tapasztalatok némileg korlátozottabbak1000 EUR környékén Clarion DX-H2, vagy Pioneer P99RS, ha újonnan nézzük. De asszem itt mások majd okosabbak lesznek. Azt tudom, hogy akitől az erősítőmet vettem, az most egy nagyon brutál rendszerre készül (Genesis DA széria első szetthez, Dual Mono hátra, mindez Focal Utopia alá) és a P99-re esett a választása (egy régi brutálisan jó Alpinet cserélt le rá).
-
jilian
addikt
s4tch : -hagyni lebomlani a fűben....annó amikor kicsik voltunk minket miért nem zavart a homokozóba a várat körülvevő kula? -mégis makk egészségesek vagyunk...
Akkor indítok másképp:
Van egy 2008-as Corsa -m, szeretnék bele korrekt zenét pakolni.
És elöször a fejegységet szeretném kiválasztani.
-amit kinéztem az 1000 euro (gyárilag passzol a rádió helyére, kormányról vezérelhető, navi, USB, ...stb)
Nos gondolom azért a 270 000 .- huf -ért már kapok valami brutibb cuccot is ami nem passzol a gyári kialakításba, és ezért kellene nekem a segítségetek:
-ennyi lóvért ti mit vennétek?
-és hol tudok olyan "fiókot" venni amibe be tudom rakni esztétikusan??
-
BBéci
legenda
A felszerelés legfontosabb része a mikrofon, nem mindegyiknek lineáris az érzékenysége.
(#9253) G.Zs.
Igen, én arra szavazok, persze lehet jó másképp is. A vágási meredekségekkel érdemes játszani.
Sokan utálják az EQ-zást, én sem vagyok feltétlen híve, de inkább az, mint a durván girbegurba frekimenet.
A Pioneer DEX-P99RS 31 sávos EQ-jával egész jó eredménnyel lehet kivasalni a frekvenciamenetet. -
G.Zs.
senior tag
Nincs otthoni rendszerem.
Biztos, hogy nem tökéletesen egyenes az átvitel, de nem érzek hiányt. Mérés meglesz, ha végleges lesz a beépítés. A magasnál fülre nincs hiányérzetem, de a mélyközép tetejével még játszadozok egyet.Szavaidból azt veszem ki, hogy te kereszteznéd a frekiket, és az EQ-val játszanál a tüskéknél. Egy próbát megér mindenesetre.
-
Wackond
tag
Akkor mihez van köze, ha nem a márkahűséghez? Szal adott márkákon belül találtam meg a számomra megfelelőt, és nem keresek mást. Mondjuk nem horror összegért lehetne tizenéves Jaguart venni, meg az ugye régi nagy szerelmem is, de a realitás talaján maradva az nem egy nekem való autó. Mert nem tudnám fenntartani, nem tudnám kihasználni, és nem tudnám használni. Nekem igavonó kell, ennyi
Ezért is volt szempont a választásnál az 1.6-os 8V motor. 16V a faxomnak se kellett volna, ha 100 lóra vágyom, akkor beszerzek egy C16SE motort, és nyugodt leszek.1.6 16V Vectránál nálunk is volt olajfogyasztás, talán több is, mint amit írtál. Meg egyszer egy mókásabb hétvégén csináltam vele 16 literes fogyasztást. Szal ezt a motort le is húztam a listáról, amikor kocsit választottam...
-
Wackond
tag
nemtom, láttad már a kocsimat? Szal arról árulkodik, hogy használati eszközként tekintek rá, és kb. egyetlen elvárásom van vele szemben: hosszú távú költséghatékony üzemeltetés.
Nem versenyzek vele, csak használom. Nem akarok tőle semmi extrát, ezt maga az árkategória is tükrözi.
Hifiben másik véglet van, ott szeretnék valami extrát, ezzel foglalkozom is valamennyire.
Egy használható beállítást tényleg percek alatt össze lehet csapni, aztán ha sokat hallgatod, észreveszel benne apróbb hiányosságokat. És elkezded korrigálni. Hardveres/szoftveres beavatkozással, de valamit csinálsz vele, ha komolyabban érdekel a dolog.A motoromban is megtaláltam a hiányosságokat, de abba kicsit macerásabb belenyúlni. Mondjuk ha már annyit konyítanék a motor vezérlőelektronikájához, mint egy aktív rendszer beállításához, akkor valszeg másképp mozogna a kocsim is...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
s4tch
veterán
"What is a good idea however, is to leave a gap of approximately one octave between each crossover point, so that if your subwoofer for example, is set to 50Hz low-pass, then your midrange should be set to 100Hz, or double the low-pass crossover point frequency as the midrange crossover point."
Finoman szólva érdekes. A fél hazai autóhifis szakma tévúton jár.
-
s4tch
veterán
A gyári keresztváltóban általában nem az a gáz, hogy kiemel, hanem az, hogy csatornánként nem tudsz jelszintet állítani, így roppant kényes lesz az első szett a magas elhelyezésére. Ordítani hajlamos a magas, de nem csak egy tartományban... Meg az, hogy jellemzően olcsó keresztváltók kerülnek a szettek mellé, és van saját hangjuk, ami rossz.
"Csak csillapítja", ja...
Egy terccel odébb már fele olyan halk egy hang, egy kvinttel odébb már alig hallod. -
s4tch
veterán
Gondolom, tudsz fejen csatornánként némítani. Ha a próba erejéig lehúzod a magasakat, még látványosabb lesz a különbség.
Ha már ott vagy, próbáld ki azt is, hogy leengeded a mélyközép alját 50Hz alá. Ki fog tisztulni a középtartomány, olyan 100-200Hz környékén talán jobban fogod hallani a különbséget, mint 50Hz alatt.
-
s4tch
veterán
A gyári keresztváltók jellemzően úgy működnek, hogy alul-felül egy bizonyos azonos keresztezési frekinél vágnak. Hallottál már passzív rendszerben ebből fakadó kiemelést? Illetve máshogy kérdezem: ugye nem hallasz passzív rendszerekben emiatt kiemelést? Nyugodtan egymásra lehet engedni a keresztezési frekvenciákat. Leginkább fázishibát okozhat a fedés, de az időkorrekcióval jó esetben gatyába rázható.
A kollégánál amúgy hasonlóan nagy probléma, hogy a rossz vágások mellett az egyes csatornák jelszintje sem igazodik egymáshoz. Előbb állítsa be ezt, majd utána ha esetleg hall kiemelést, ráér vele akkor foglalkozni.
Nem ismerem a reflexládák lelki világát, de úgy gondolom, hogy nem csak a kiemelést tünteted el, hanem a mélyládából várt, 40Hz fölé tartozó hangokat. Egy mélyközép amúgy sem feltétlenül kezd el 50Hz alatt dolgozni, szóval arra számítani, hogy 50Hz-es HPF-beállítással majd még jönnek belőle 50Hz alatti hangok, hááát...
Az ajtópanel hiánya miért befolyásolja nálad a vágásokat?
-
G.Zs.
senior tag
Mondom, nem mértem ki, fülre nem hallatszik. De ha keresztezem őket, akkor szerintem kiemelés lesz. Azt sem szeretnénk ugye.
A reflex ládája, ha gyári, akkor ha minden igaz 50Hz-nél emel ki. Ezért ha alatta megvágom, eltüntethetem a kiemelést. Legalábbis szerintem.
A mélyközepet azért nem engedem lejjebb, mert nincs ajtópanelem. Hamarosan lesz, és az átrendezi majd a vágásaimat a mélytartománynál. -
s4tch
veterán
válasz
migabi24
#9223
üzenetére
Az egy jó darab. De ne az időkorrekcióval kezdd, hanem először állítsd be a csatornák jelszintjét, majd utána a vágási frekiket. Ha lesz kis időm, előkeresem, az index fórumán haujan milyen módszerrel javasolja a vágásokat állítani. A csatornák jelszintjének megfelelő eltalálásához jó fül vagy műszer kell, ha neked nincs egyik sem, az se baj, de akkor javaslom, keress meg egy szakit, aki valamelyikkel rendelkezik. Az időkorrekció utolsó legyen, a leírt problémádon nem segít.
-
s4tch
veterán
40 (A#0) és 50 Hz (G1) között van egy szeptim. (Egy hang híján egy oktáv.) 12dB-s vágási meredekség egy oktávnál jelent 12dB eltérést. 3dB eltérés jelent kétszeres hangerőt.
A mélyközép tetejénél a 2kHz-es hang egy B6, 3,2k pedig kb. egy G7. Ez egy szextnyi távolság.
Biztos, hogy nincs ott lyuk?
-
G.Zs.
senior tag
Nincs lyuk a frekimenetben sehol. Akkor lenne lyuk, ha direktbe lenne megvágva 2kHz-nél a mélyközép, és a magas 3,2-nél szintén. Mivel a mélyközép nincs nagyon meredeken vágva a magas meg aztán pláne nincs, ráadásul még mindkét hangszóróból is szól a vágási pontok közötti tartomány, ezért ez is nagyjából ugyanúgy szólal meg, mint a többi freki. Mélynél szintén. Kimérni nem tudtam, de fülre nagyjából rendben van.
-
s4tch
veterán
Te ismered a konkrét szettet, ezért csak általános megjegyzések:
- a magas és a mélyközép között van egy lyuk a frekimenetben;
- ha a mélyközép alját elvágod 50-nél, és a ládát 40-nél, ott is lesz egy hiány
- a mélyközép alját nyugodtan lejjebb lehet engedni; figyeld meg, a középtartomány fog kitisztulni, ha alul nem korlátozod ennyire a mélyközepetNem ismerve a konkrét komponenseket, szerencsésebbnek tartanék indulásnak egy 50Hz-ig felengedett mélyládát, egy 30 körül alul vágott mélyközepet, és egy 2,5-3,15 körüli keresztezési frekit a mélyközép-magas közé.
migabi24: aktív rendszer csatornáinak hangerejét _és_ torzítását nagyon jól lehet befolyásolni az erősítő(k) gain potijaival. Ha túl harsány a magas, ha elbújik a mélyközép, vagy egyéb, hasonló gond van, első körben ott vizsgálódj. Utána lehet a fejen finomhangolni.
Milyen fejegységed van?
-
G.Zs.
senior tag
válasz
migabi24
#9215
üzenetére
Túl magasan van vágva a láda, azért nem szól jól.
X-ion szett beállítása:
- Magas alja:3,2khz 6dB
- Mélyközép teteje: 2 kHz 12dB
- Mélyközép alja: 50Hz 12dBLáda nálam:
- Mély teteje: 40Hz 12dBPróbáld meg ezekkel a beállításokkal, hátha a te kocsidhoz is jók lesznek.
Időkorrekció hogy van beállítva? -
G.Zs.
senior tag
válasz
migabi24
#9211
üzenetére
Látatlanba nem nagyon tudunk mit mondani. Vágási frekvenciák hogy vannak beállítva? Ebben tudok tippet adni, ha kell, mert nekem is olyan szettem van, mint neked.
Szerintem nincs olyan, hogy egy adott zenei stílushoz adott típusú láda való. A ládatípus fül és kocsi kérdése. Ha ez alapján választottál, nagy valószínűséggel nem szól jól az autódban az X-Ion 12 reflex ládában. Zártban valószínűleg pontosabb lesz a nyomó, de lehet, hogy ez sem segít. A vágásokra kíváncsi lennék mindenképp.
-
migabi24
nagyúr
Segítséget szeretnék kérni, aktiv rendszerem van már lassan 1 éve állítgatom de nem vagyok teljesen elégedett, főleg a hangszorók hangerejének a beállításával nem boldogulok, mivel nincs keresztváltó beépítve, így mindig olyan érzésem van hogy vagy a magas kap sokat vagy a mélyközép, más elektronikus zenére ajánlott a zárt mélyláda, mert most reflex van de nem vagyok vele megelégedve pedig elég drága volt, AUDIO SYTEM X--ION 12 PLUS BR, most néztem lehet hozzá kapni zárt dobozt, gondoltam kipróbálom hátha jobb lesz, próbaképpen bedugtam a reflexnyílást és jobban tetszett amit úgy hallottam, mintha pontosabb lett volna és nem voltak benne felesleges morajlások
-
s4tch
veterán
válasz
Wackond
#9207
üzenetére
"De ami már bizonyított, azon nem biztos, hogy változtatni szeretnék."
Ez tökéletesen érthető hozzáállás, egyet is értek vele. Viszont magához a márkahűséghez nincs köze.
"márkán belül is válogatós vagyok"
Nem árt.
Bevált típusok vannak, nem bevált márkák. Vesd össze az általad említett motort az 1.6 16V ecotec motorral, ami megboldogult apám szolgálati G kombijában új korától kezdve megevett másfél-két liter olajat 8 ezer km-en. (Előtte egy 1.4 16V F kombival ment 400 ezret, látványos olajfogyasztás nélkül.) Vagy hasonlítsd össze a kb. problémamentes, tényleg kiváló Nokia E71-et (két évig használtam, marha jó volt) egy hibahalmazként induló E52-vel, vagy agyonkarcolódó kijelzős, egypálcás 2610-essel.Egyébként én is szarban leszek, ha autót kell váltanom. 9. éves a kocsim, van benne 190 ezer, egy toronycsapágyon kívül csak olajat, gumit, izzót kellett benne cserélni, és egy valag pénzbe kerülne lecserélni egy hasonló színvonalú, garanciális autóra. Fogalmam sincs, mikor találnék helyette hasonlóan tartós, kiszámítható gépet.
Telefonok nálam kétévente cserélődnek. Utóbbi 5 telefonom mind más márka volt, sorrendben Siemens, Motorola, SE, Nokia, Samsung. Egyik sem volt hibátlan, egyikkel sem nyúltam mellé, nem aggódom, hogy valaha rossz telefonom lesz.
-
s4tch
veterán
válasz
Wackond
#9189
üzenetére
Nem fitymáltam le a beállítást, sőt, ha olvastad is, amit írtam, tudod, hogy szakértőre bízom, aki nálam jobban ért hozzá. De hadd jegyezzem meg, kicsit mellément ez a példa:
"Ismerek néhány SQ versenyzőt (nem 1-et, nem 2-t), és hát annyit tudni kell a dologról, hogy heti szinten órákat töltenek a beállításokkal."
Én meg ismerek autóversenyzőket, akik heti szinten több 10 órát matatnak a kocsin, hogy egy-egy tizedet találjanak egy körön, gyorsaságin. Ha így kéne tenned az F Astrában ahhoz, hogy napi szinten használhasd, már rég eladtad volna.
Én is ismerek SQ versenyzőket, akik találtak napi szinten megfelelő beállítást, és nem nyúlnak a rendszerhez, hanem állítgatás helyett leginkább zenét hallgatnak. Más kérdés, hogy verseny előtt, amikor adottak a mérési körülmények, muszáj tökéletesíteni a rendszeren, és ezt alkalomadtán meg is teszik.
Abban a rendszerben, amit naponta kell állítgatni, valami nem stimmel. Vagy a rendszer túl érzékeny, vagy a gazda nem hajlandó elfogadni, hogy a hőmérséklet változásával igenis változik a hang, vagy bejáratós a lánc valamelyik eleme, vagy egyszerűen a gazda nem tudja, mit is akar pontosan. Jópofa dolog a "magamnak állítom be" büszke hozzáállás, érthető, ha valaki az alapján választ fejet, hogy legyen benne mentési lehetőség, mert különben a folyton változó beállítások követhetetlenné válnak, de ha az ember sosem ér a beállítási folyamat végére, csak folyton buzerálja a fejet, akkor felmerül a kérdés: mikor fog végre elégedetten zenét hallgatni?
-
Wackond
tag
Félre ne érts, márkán belül is válogatós vagyok. De ami már bizonyított, azon nem biztos, hogy változtatni szeretnék.
pl. 8V 1.6 Opel motor, F Astrában, hát le a kalappal! kimegy a világból, nem zabálja le az agyamat, olcsó a beszerzése, olcsó az alkatrész hozzá (de ebből se kell sokat venni). Itt megint bajban vagyok, hogy mi legyen a következő vas, mert ebben annyira megbízom, hogy másban meg nehezen kezdek el hinni.
pl. 2. Telefon csere lassan aktuális lesz, szal már nézelődök. nem találok ínyemre valót, nincs olyan, ami érdemben pótolni tudná a mostanit, és nyugodt szívvel fizetném ki az árát. Sztem ezzel is az lesz, mint a kocsival, hogy előbb-utóbb a meglévőbe beletolok egy komolyabb összeget, és felújítom a meglévőt.Öregszem?
-
Wackond
tag
Nem miattad van a vita, ez soha véget nem érő vita. RS vagy valamelyik Alpine... sose lesz vége. Szal tudod mindig van valaki, aki elkezdi az "én apukám erősebb" játékot, és annak mindig ordenálé vita a vége. Már megszoktam.
Itt inkább azon indult el a "vita", hogy érdemes-e meghallgatnod 5-6 fejet, mielőtt elköltesz egy valag pénzt, vagy látatlanba/halltlanba ki lehet-e jelenteni, hogy mit kell megvenned.
Szal én adtam lehetőséget, adom amúgy is, lehet jönni fejtesztre, amíg van több darabom. Aki akar, él vele, aki nem, az nem. GZs sem egy feejt forgatott már át a kocsijában, bár vele kicsit régebbi az ismerettségünk, mint itt bárkivel. Szal vele vígan megjátszom, hogy "nesze itt egy fej, vidd el egy hétre tesztelni", de egy ilyen bepróbálós gyorsteszttre kb. bárkit szívesen látok, aki szertne fejleszteni, vagy simán csak tapasztalni -
s4tch
veterán
válasz
Wackond
#9196
üzenetére
Szerintem a márkabuzi sem pejoratív, de ha jobban tetszik, legyél márkahű, bánom én.
Az első telefonod óta eltelt egy kis idő. A Nokia most kb. zéró olyan telefonnal rendelkezik, ami helyett ne mondana az ember kapásból 2-3 olcsóbb-jobb másikat.
A márkahűség szerintem értelmetlen. Elég baj az nekem, hogy fogyasztó vagyok; legyen a halál lojális egy olyan céghez, aki adott esetben nem a legjobbat gyártja. Semmiben nem tudnék egy kiemelkedő márkát mondani. Se ruhában, se autóban, se elektronikában, se hangszerben. Egyedül a Levis 501 és az Elmex fogkrém, amihez az elmúlt ~20 évben mindig visszatérek, de amint rosszabb lesz bármelyik minősége, ezeket is elfelejtem.
Ami volt benne az 50mm és pont befért. A Hertz mélysége pedig 61mm, ha jól tudom.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
● A topikban TILOS hirdetni!
● Az összefoglaló elolvasása kötelező, a legtöbb kérdésre választ kapsz.
● Az összefoglalóban megtalálható kérdésekre NEM válaszolunk.
- iPhone 12 128 GB Éjfekete - 85.000 FT
- ÚJ - iPhone 16 Pro 512 GB Black Titán - - Apple Garancia - 0 perces, 0 ciklus
- HP EliteBook 820 G2 i5-8300U 8GB 256GB SSD 12.5" 1 év garancia
- HP ZBook 15 G6 i7-9850H 32GB RAM 1000GB SSD NVIDIA Quadro T2000 15.6 FHD 1 év garancia
- ÚJ Gamer PC-k - készletről - azonnal - számlával - 2 év garanciával - www.olcsogamerpc.hu
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 Pro 256GB Midnight Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2048, 96% Akksi
- LG 55B3 - 55" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- Gamer PC - Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 6700 / 32GB DDR4 / RTX 2060 / 256SSD+500GB HDD
- DOKKOLÓ BAZÁR! Lenovo, HP, DELL és egyéb más dokkolók (TELJES SZETTEK)
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest