- One mobilszolgáltatások
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Légies iPhone halvány színei
- Milyen okostelefont vegyek?
- Kiszivárgott a Pixel 10 Pro
- Fotók, videók mobillal
- iPhone topik
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
- MIUI / HyperOS topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Tecsa
aktív tag
válasz
#70869248
#1416
üzenetére
Az utcai/polgári autóm egy Fiat Panda. Pontosan tudom, hogy pályán elég idegen lenne, de azért a BMW M szériás autói talán kicsit versenyautók is. (motor erőt tekintve biztosan) Nyilván nem azt várom tőle mint egy GT autótól, de a játékban kétség kívül instabilnak tűnik. Viszont legalább nagyon élvezetes!
-
#1359
barcalaci84
őstag
#70869248
#1356
barcalaci84
őstag
válasz
#70869248
#1356
üzenetére
valjátok be h csak a gyönyörű hangom tetszik
hamarosan frissítem egyébként az appot , mert jött frissítés amivel már játékon belül ki lehet szedni az olyan figyelmeztetéseket , ami idegesít...pl multiban sokszor mondja h lassú autó előtterd úgyhogy egyelőre ezt javaslom majd kikapcsolni... -
AMD_ok
őstag
válasz
#70869248
#1155
üzenetére
Nalunk volt ilyen versenysorozat, megis az erdektelensegbe fulladt sajnos Te is johettel volna
Eleg nagy kihivas, az biztos, de rettenet elvezet (foleg, mikor 2-3 tized mp-re vagyunk egymashoz kepest koridoben, es mas-mas autokkal). Viszont errol Neuro (NETOXIN) tobbet tudna meselni 
-
IreN!CuS
addikt
válasz
#70869248
#1132
üzenetére
"Viszont sok szimest láttam RWD autókban hátsó fékegyensúllyal fordulni, ezt mellényomott gázzal tudod kiegyensúlyozni, általában hotlap technika."
Örülök ,hogy valaki ezt megemlített , sokan néztek rám már kérdően mondvám miféle ember vagyok aki szinte folyamatosan adja a pici gázt féktávon az autónak , igaz én ezt akkor is csinálom amikor előre van tolva a fékerő 61-62+ . Ettől függetlenül lehet hülyeség ez a folyamatos kis gáz adás , de nekem érzésre sokkal stabilabbnak tűnik az autó.
Anno még az rf1-es nagt mód szoktatott rá erre az utcai gumijaival
-
válasz
#70869248
#912
üzenetére
Ez javarészt azért van mert jó AI-t akarnak csinálni
Gondolom, hogy nem az a cél, hogy szar legyen.
Csak nem értem, amikor megy a két vonat (rF talent nélküli AI-kat idéző módon), tök egyenes úton (pl. Monza classic), akkor 1x csak miért gondol az egyik AI úgy, hogy márpedig ő most úgy kivág az egyik sorból, hogy félrerakja a teljes másik sort. Ez nem hibázás a részéről, hanem elmebaj szerintem. -
neilszab
őstag
válasz
#70869248
#877
üzenetére
Lehet a homokba dugni a fejed, hogy Te már egyszer fizettél és mit akarnak még, de ugyan akkor nem lehet megfeledkezni arról a tényről, hogy ez a szimulátoros piac rendkívül kicsi és ha a fejlesztők nem tudnak megélni belőle, akkor nekünk sem lesz mivel játszanunk. Az már világosan látható, hogy a "megveszem a dobozt a boltban és utána 4-8 évig tolom minden plusz ráköltés nélkül" típusú üzleti modell ma már nem működik, nem véletlenül próbál más irányba elmozdulni majdnem minden fejlesztő. Gondolom az ISI is belátta, hogy miután a fél világ szétwarezolta a rF-et, hogy ez az út nem járható.
Sztem teljesen korrekt az, hogy egyszer megveszed a játékot, ami utána örökre a tied marad, de az online játékért meg külön fizetni kell éves díjat. Ha tolod vele, akkor úgy is megéri, plusz ezzel támogatod a fejlesztőt is biztosítod magatoknak a jövőt, ha meg nem mész online, akkor meg úgy is tök mindegy.
Persze ez csak úgy működik, ha kölcsönösen kapun kis érte valamit és folyamatosan érkeznek az update-ek.
-
neilszab
őstag
válasz
#70869248
#875
üzenetére
rF2-nek teljesen korrekt szerintem az üzleti modellje, a gond inkább az, hogy nagyon látszik az ISI-n, hogy elsősorban már nem az gamer/hobby piacra koncentrálnak és "csak" a ezer éves engine-jüket foltozgatják, toldozgatják tovább elég kényelmes, nyögvenyelős tempóban. A fizika alapvetően nagyon jó, de nincs gép ami tisztességesen kihajtja és még ráadásul ronda is.
Kicsit úgy érzem anyátlan a projekt, mind fejlesztési, mind marketing szempontból, mintha nem is gondolnák komolyan...
-
zodo
nagyúr
válasz
#70869248
#593
üzenetére
Egyelőre kivárok, időm se engedi a hosszabb szórakozást és a gépem se elég a jelenlegi állapothoz.
A10 5800K + HD 6850 / 1680x1050 felbontás
Szinte minden kikapcsolva, árnyékok - alacsony, táj - közepes és élvezhetetlen számomra.
Átlag 110-140 fps ide vagy oda de zéró hangulat mert érzésre nem úgy fut a játék mint ahogy szeretném.
Látom hogy akad vagy akár be is fagy 1-2 mp-re ha feljebb veszek egy-két grafikai beállításon.Elmúlt hetekben gondolkodtam egy új/nagyobb teljesítményű dvga kártya beszerzésén de még nem döntöttem mivel a proci sem túl acélos, igaz az itt olvasottak alapján inkább vga igényes a játék. "kihajtsa-e témakör"
Amd System Monitor mérő progival néztem a terheltségi szinteket:
Most hogy megjött az Ai megnéztem (talán 12 autóval) a Fiat 500-kat.
Rajtrácson 50-60 fps ami a nagy átlag is egyben.
Viszont itt nem megy fullon a vga mint az egyedüli körözgetésnél, cserébe terheltebb a proci.
-
#585
BigBlackDog
veterán
#70869248
#580
BigBlackDog
veterán
válasz
#70869248
#580
üzenetére
Hát igen, most poénból kipróbáltam. A választott pálya Monza 1966, összesen 25 versenyző az alábbi típusokból véletlenszerű mennyiséggel; Pagani Zonda, BMW M3 E30, Ferrari F40, Abarth 500. A végeredmény fenomenális.
Egyébként valahol be lehet állítani, hogy hányadik helyről induljak, vagy mindenképpen az utolsó lesz mindig? -
negro
őstag
válasz
#70869248
#545
üzenetére
Kosz. Nem pontos teljesen mert hogy nem tudok pl piros csikot csinalni a lokosokre. Valamiert kihagytak az utalast dds file-ra a body modellnel amivel szinezni lehet. Csak a sima E30 nal mukodik. Igy aztan 100%-ra nem is eroltettem a tobbi reszet se.
Btw ennek a jateknak hatamas nagy adu lenne ha teszem azt feldolgna a 1990-es DTM evet pl. Alfaval, Fordokkal, Opel, Merci, Audival es nem csak a fokent olasz palyakat tartalmazna majd.
-
-
akela91
addikt
válasz
#70869248
#518
üzenetére
Hmm, én abban a szemléletben voltam pedig, hogy mindent ki, ahogy mondtad is. De akkor ahol az ABS alapból be van nyomva, akkor azt úgy hagyom.
(bár jelenleg DFGT pedállal érzem mikor kezd el csúszni a kerék ABS nélkül, vagyis inkább tapasztalatból tudom már pár10 óra után)
Load celles pedálom ha megérkezik, biztos érnek majd meglepetésekMás: Ocolus Rift. Próbálta valaki vele? Olvastam, hogy egyik patch után a jobb szemért felelős kép, elromlott, azt javították már?
-
-
-
#500
m0h0senator
őstag
#70869248
#499
m0h0senator
őstag
-
válasz
#70869248
#458
üzenetére
A valós versenyzésnél is van egy bizonyos határ amit már nem lehet büntetlenül meglépni.
De ha jól tudom, az ilyesmit többnyire háromszori eset után büntetik (igaz, akkor drasztikusan, de ezzel egyet tudok érteni), amire figyelmeztetnek is, nem pedig azonnal. Semmi esetre sem támogatom az effajta előnyszerzést és amúgy egy automatikus rendszer nyilván megkönnyíti a versenybírók feladatát, szóval amúgy valami nyilván kell. De pl. az említett Silverstone tök jó példa. Még vonal sincs, amihez igazán tudnál igazodni. Vagy pont elvéted vagy pont nem (ráadásul szerintem ott pont nem jelent előnyt, mert ha leesel nagyon, akkor már eleve rossz íven vagy).
-
válasz
#70869248
#422
üzenetére
A drágábbat úgy értettem, hogy most megint azzal ugrasztanak bele hirtelen, hogy majd egy hónapig 50%-os áron adják a dlc-t, ha előrendeled. Aztán persze, hogy mi lesz belőle, az kérdés, hiszen a EA is még mindig kedvezményes áron van október óta (a steam akció ettől elvileg független). Igazából ez se tetszik, de mindegy.
cselt: menet közben volt róla szó, hogy esetleg leáll a ZP project, vagy nem lézerszkennelt változat lesz, a költségek miatt. Gyanítom ők se számítottak rá, hogy ekkora az érdeklődés, mint amit a felmérés mutatott, úgyhogy azt kétlem, hogy már elkezdték volna. Gondolom ezért is lesz fizetős dlc-ben, hogy ne fizessenek rá.
-
válasz
#70869248
#420
üzenetére
Nekem ezzel nincs is problémám, a bajom az, ahogy megint lekommunikálják az egészet... egy félkész játékhoz bejelenteni, hogy a még el se kezdett tartalomért most fizessek, különben csak még drágább lesz, ha valóban érdekelni fog, finoman szólva is visszás hatást kelt bennem, mint amit ők akarnak. A Facebook-os meg a hivatalos oldalon olvasott kommentek alapján nem is egyedül gondolom ezt.
Másfelől gyakorlatilag azt jelentették be, amit magunktól is tudtunk, legalábbis azok biztosan, akik gondolkodnak. Hiszen mi másért tették volna a felmérésbe, ha nem csinálnák meg, ha megszavazzuk. És végül úgy megszavaztuk, hogy annál jobban nem lehetett volna - akkor azért annyira nem nagy dolog, hogy tényleg lesz.
Hogy végül fizetni kell amúgy majd a ZP-ért, meg a korábban be nem jelentett tartalomért (az a bizonyos 10 autó, amit remélem részletezni fognak...), az viszonylag kevésbé zavar, hiszen volt róla szó, hogy lesz paid dlc (is). Ha nem elmebajos áron adják majd, akkor nincs ezzel gond.
De mindezt nagy karácsonyi bejelentésnek előadni és előtte napokig húzni az emberek agyát, hogy na vajon mi lesz (ez alapján sokan joggal számíthattak újdonságra vagy valami tényleg nagy dologra, mint pl. azonnali frissítést kapunk valamilyen téren)... hát bekaphatják. -
Jack@l
veterán
válasz
#70869248
#249
üzenetére
Inkább kipróbáltam
Az autó hangok talán nem annyira tompák, a P4/5 nagyon jó, az ffb-n sokat csiszoltak, már-már zavaró annyira részletesen érzek mindent a kezem alatt. (motor rezgés, gumi rezgés)
Az új pálya szintén nagyon kézre állós.Ja, meg van FOV állítás már menüben is.
-
raczger
őstag
válasz
#70869248
#84
üzenetére
Most nem a szépen volt a lényeg. Amíg nincs valami normális kamerakezelés addig max a gyáriakat lehet használni, azokból meg érdekes, jó videót nem lehet összerakni, mert mindenki azokat a nézeteket használja.
Abban a völgyben én is sokáig 2-ben mentem, de ha megvan a kellő sebesség szerintem gyorsabb, ha 3-asba mész fel, mert szinte egyből váltani kéne, ami idő és lendületveszteség felfelé. A másik hol van, azt elképzelni nem tudom már
A legjobb körömben már a sikánt is 3-asba vettem, a videóban még 2. -
akela91
addikt
válasz
#70869248
#54
üzenetére
Váltóm nincs DFGT-hez sajna. Tehát automata clucth az kell, automatic throttle blip & cut legyen kikapcsolva?
Gyakorlatilag itt annyi a lényeg, hogy lefele váltásnál ad gázfröccsöt, felfele váltásnál pedig elveszi a gázt egy pillanatra?
Illetve semiSclick gumira gondoltál ugye?
-
raczger
őstag
válasz
#70869248
#25
üzenetére
Már Tomsteel feladta a leckét, azt hiszem itt az idő más kombóra gyúrni
Pedig már youtube-ra is feltettem volna, de így már nem.(#26) Joshi: Ha megszállott szimes vagyok, akkor igen. Sajnos egyelőre se AI se multiplayer nincs. Viszont ennél olcsóbb nem lesz a játék, csak drágább, plusz ha valami nem tetszik jelezheted a fejlesztőknek, stb... Én úgy érzem, hogy érdemes volt megvennem.
(#27) ooooobi: vannak még appok, azt egy fájlban egy sor átírásával tudod előhozni:
\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg
open assetto_corsa.ini
ENABLE_DEV_APPS=1
save.(#29) BigBlackDog: jelenleg nincs ai (se multi), majd lesz, habár dev appba van egy erre vonatkozó rész, szóval lehet, hogy valahogy elő lehetne hozni
-
-
raczger
őstag
válasz
#70869248
#14
üzenetére
Kikapcsolt motion blurral +1-2 fps, tehát nem számít szinte semmit, ha 1-re van állítva. Viszont jobban lett optimalizálva, mert a TP-vel full grafon 15 fps-em volt, most meg 25-35fps (mondjuk ez a játszhatatlan kategória).
Akkor ott érik a proci, ram (talán lap) csere, bár procit nem tudom mennyire használja ki a játék.(#15) cselt: Nekem is alapból 50Hz-re tette, szerintem ő sem vette ezt még észre.
(#16) Joshi: Létezik, eddig Tech Preview volt, tegnap jelent meg steamen early accesként, itt meg tudod venni. Ha ingyenes demot szeretnél, akkor szerintem várni kell a teljes játék megjelenéséig, akkor talán lesz az is.
-
raczger
őstag
válasz
#70869248
#12
üzenetére
Eddig 5-ből kettő replayt tudtam csak visszajátszani, pont a legjobbakat nem tudom betölteni, pedig akartam videót feltenni youtube-ra.
Nálam ezek a beállítások:
Így van stabilan 90-100fps között. Kipróbáltam full minimumon, úgy közel 200 volt, akkor szűnt meg 100%-osan az input lag, most így 90 körül van még egy kicsi, de már nem zavaró, remélem azért ezen javítanak majd.Neked mennyi fps, illetve milyen géppel?
Eleg nagy kihivas, az biztos, de rettenet elvezet (foleg, mikor 2-3 tized mp-re vagyunk egymashoz kepest koridoben, es mas-mas autokkal). Viszont errol Neuro (NETOXIN) tobbet tudna meselni 
485 Italia.. alig vártam már Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Windows 10
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- EAFC 25
- Suzuki topik
- Tápokról alaposan - mélyvíz
- BestBuy ruhás topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Magas AI-költségek, csökkenő létszám: dolgozók ezreit rúgja ki a Microsoft
- További aktív témák...
- Xiaomi Redmi 14 PRO 5 G 8/256 DUAL garanciával
- Dell Precision 7670 FHD+ i9-12950HX 16C / 64G D5 / 1T G4 / Quadro RTX A4500 16GB / HU vb Pro tervező
- LG OLED55G42LW LG Gyári garancia 3 év
- HP EliteBook 840G6 ! AKCIÓ!!! a készlet erejéig!
- Kobo Aura Edition 2 (N236) 6" háttérvilágításos kijelzővel, 4 GB-os tárhellyel - jó állapotban
- Xiaomi 11 Lite 5G NE 256GB Kártyafüggetlen 1Év Garanciával
- Azonnali készpénzes Sony Playstation 5 lemezes és digitális felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 4070Ti Super GAMER PC termékbeszámítás
- AKCIÓ! AMD Ryzen 9 7950X 16 mag 32 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Újszerű Apple MacBook Air 13.6" (2024) - M3 - 68 Ciklus- 8GB/256GB (MRXN3MG/A) Asztroszürke - MAGYAR
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest