Hirdetés
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- CES 2026: A Hohem kompakt SSD-je telefonos USB-elosztó is
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- EarFun Air Pro 4 - a cél a csúcs
- iPhone topik
- Visszakerül a Realme az Oppo alá
- Telekom mobilszolgáltatások
- CES 2026: Főhajtás a Moto 360 előtt Polar funkciókkal
- Fotók, videók mobillal
Új hozzászólás Aktív témák
-
L_ajos
őstag
Aszizsem frissítem a képeket

-
L_ajos
őstag
Nekem a személyes kedvencem a MiG-23 MF
Egyszerüen egy nagyonszép repülőgép. (Igaz hogy a hadi képességei igencsak alulmaradóak de itt a szépség a lényeg most
) -
Frakk
tag
válasz
Lev Andropov
#486
üzenetére
Nekem tetszenek a tomcat-ek. Egyébként elég jókis oldal ez a home of m.a.t.s., Bár már elég régen láttam, de akkor sok jó képet leszedtem F-14-esről.
-
Vigneau
félisten
válasz
Lev Andropov
#486
üzenetére
Lehet, hogy maradi vagyok, de nekem csak az uccsó frankó...

-
L_ajos
őstag
válasz
Lev Andropov
#486
üzenetére
Élőben szebben néznek ki, na meg az üvegszekrényben is, ugy 1:48as méretben

-
Lev Andropov
senior tag
Hát nem gyönyörűek?

![[kép] [kép]](http://www.kepfeltoltes.hu/060301/F-14_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
-
Lev Andropov
senior tag
![[kép] [kép]](http://www.kepfeltoltes.hu/060301/pic_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Dehogy sértődöm meg ne viccelj már....
Fiú vagyok! 
Az ok ami miatt ez az avatarom , hogy a képen látható csajszi nagy kedvencem
és kérem nem kinevetni
, amint megláttam ezen avatart rögtön ez a csajszi ugrott be és gondoltam üsse kavics hát akkor legyen
.
Illetve az összes többi avatar között ez teccet meg úgy elsőre...
Én nem gondolom, hogy az avatarnak konkrétan, egyetlen célja a nemszimbolizálás hanem itt van egy tucat és válassz kedvedre! Attól még hogy pl.: oroszlánfejet választ valaki nem orszlán..![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Most Wanted topikban régebben érkezett jópár privi: hogy létezik, hogy egy lány ilyen jól tud vezetni?..

...Ja meg valaki jól le is b@szott hogy hogy képzelem mégis, hogy női avatarom van, ez olyan izés... mondom uhhhh bave
..hozzá kell tenni neki egy majom volt az avatarja és a neve is hasonló volt....ennyit erről!
Különben itt van egy kép rólam nem titok kilétem
: [link] -
Frakk
tag
válasz
Lev Andropov
#482
üzenetére
Lev, amúgy remélem nem sértődsz meg a kérdésem miatt, de te lány vagy? Persze az avatarodból ítélve ügye egyértelmű is lehetne, csak eddig még nem sok olyan lánnyal találkoztam aki érdeklődik a repülés, meg a fegyók iránt, és még makettezik is. Bocs ha hülye kérdés, de muszály tudnom
. -
Frakk
tag
válasz
Lev Andropov
#482
üzenetére
Hát igen. Bár mint Jimmytől tudjuk, arra jó a 9 mm-es beretta is, csak utána ne magadon mutasd be, hogy attól még hogy kiveszed a tárat, a csőretöltött skuló csőretöltve marad

-
Kraptor
őstag
Ezt csekkoljátok ki

[link]
Nem igazán repülők, de nagyon frankó és valamennyire a témához kapcsolódik.... -
Frakk
tag
![[kép] [kép]](http://www.rio71.de/icon/smiley/army-tomcat.gif)
-
L_ajos
őstag
Halkan mondom hogy a repüléssél és főleg a katonai repüléssel kapcsolatos (és egyéb mindennapi témákkal megáldott) fórumom megújjult
Akit érdekel az látogassa és regizzen és írjon és száljon el
Elérése: [link] -
cosmo
aktív tag
majd még csinálok képeket, de most sietek.....
-
cosmo
aktív tag
akkor 1 kis előzetes:[link]
[Szerkesztve] -
cosmo
aktív tag
Hát amúgy meg nem tudom milyen lehet egy másik márkájú tomcat, de nekem 2 is van 1:48-as italeri és nagyon jók, csak ők nincsenek szépen megfestve..
..asszem ők voltak a második harmadik gépeim...
Az első egy egy f-3 tornado volt...
Ja és még egy airfix:egy HS Buccaneer, szintén 1:48-as méretben -
cosmo
aktív tag
Nekem van egy darab ha jól emlékszem airfix márkájú a-10 varacskosom

Minőségileg ez is nagyon jó, bár a matricák tényleg nehezen ragadtak oda..... -
#65675776
törölt tag
válasz
Lev Andropov
#462
üzenetére
Nincs szebb annál, amikor egy F-15, vagy F-14 felületére az ember felrakja a kb 40-50 ''NO STEP'' matricát!
A Monogram F-4J-m matricái kb 1mm vastagok voltak. Nincs az a matricalágyító, ami érdemben könnyítené a felhelyezésüket.
-
Lev Andropov
senior tag
válasz
#65675776
#460
üzenetére
''......Airfix, Heller (bár ezeket inkább le kellene tagadni)...'' LOL!

''Amiben az Italeri mindenképpen az egyik legjobb az a matrica''
Hát erre csak aszt tudom mondani, hogy az SR-71A-m tudja isten valami,
Dragon vagy mi a szösz márkájú makettcsoda...nem volt túl drága..
( ennek ellenére a kivitelezésével semmi probléma, na persze felmerül a gondolat, hogy egy Blekbörd nem is annyira részletgazdag gépezet, de a maga nemes egyszerüségével is gyönyörű!
)
Nah, elérkezek a matricázáshoz dobom bele a vizbe
a lapokat erre
aggódva látom hogy telik az idő
, de az a lóf@sz matrica az Istennek sem akar lejönni. 
Már gondoltam magamban, hogy jujj de láma vagyok lehet ez a gyártó ''klasszikus'' matricát használ....
Aztán valahogy sikerült felragasztani
de az álmomba ne jöjjön elő ez a tortúra. 
Különben mindig csodálom a profi modellezőket, mint ahogy itt is számos ilyen alkotást láttam,
hogy mekkora türelmük van aprólékosan kifesteni, ill. matricázni, nekem általában itt borul el a fejem!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#65675776
törölt tag
Egyszer hasonlítsd össze az Italer Tomcat-et a Fujimi-vel! Ég és föld.
Mondjuk szerintem az én készleteim kb 1/2-2/3-a Italeri. De aránylag sok Fujimi készlettel is rendelkezek. És van itt Esci, Revell és Hasegawa is. Meg egy-két Airfix, Heller (bár ezeket inkább le kellene tagadni).
Amiben az Italeri mindenképpen az egyik legjobb az a matrica. Ebből még mindig nem tudnak normálisat gyártani a japánok! -
cosmo
aktív tag
Amúgy nekem majdnem az üsszes gépem csak Italeri..Szerintem nagyon jó minőségű.
-
cosmo
aktív tag
válasz
Lev Andropov
#456
üzenetére

Hát a herkulesnek egy külön sarok van fenntartva, és tényleg marha nagy!
Na majd akkor este rakok fel képeket! -
#65675776
törölt tag
válasz
Lev Andropov
#456
üzenetére
Mocskos nagy! A törzs átmérője mint a csuklóm. Ahhoz bizony hely is kell, nem is kevés. Én még mindig tervezem az Italeri 1:48 B-58 Hustler beszerzését. Csak jelenleg még dobozban sem biztos, hogy tudnám hova rakni.
Hogy az Italeri 1:72 UH-1 mai napig a legjobb méretarányában az két dolgot jelent:
1. Nagyon-nagyot alkottak 13 (!) éve az olaszok.
2. Még a japánok sem tudják felűlmúlni a csúcstechnológiájukkal. (Láttam Hasegava 1:72 UH-1. Kibontottam a dobozát, de gyorsan visszazártam, még mielőtt belehányttam volna. Ritka kispályás.) -
cosmo
aktív tag
Sziasztok!
Jó hogy itt a PH-n ilyen topicok is vannak.
Én régebben(mikor még fiatalabb voltam
lyan 14-15 éves) nagyon sokat maketteztem és imádtam a vadászrepülőket.Valahogy nekem akkor szórakoztatóbbnak tűnt ez a téma, mint a sz.gép.
Ezek a makettek még mindig megvannak.Külön ezek miatt barkácsoltunk egy tök jó kis rácsot a mennyezetre, hogy legyen hol tárolni őket.
És ezek még a mai napig megvannak, bár kicsit porosak
A kedvencem közülük egy 1:48-as méretű c-130-as,alias hercules és egy nagyon szép mig-29 -es.
Majd valamikor készítek fényképeket is,h.megmutassam milyen jól néznek ki!
Most van elfekvőben egy kis r/c repcsim is, de sajna sok góliátelemet fogyaszt, így jelenleg nem használom.Talán majd nyáron megint előszedem és ijesztgetem vele az embereket!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#65675776
törölt tag
válasz
Lev Andropov
#451
üzenetére
Mostanában már egészen jó minőséget képvisel az Italeri. Az 1:72-es UH-1 sorozata a legjobb a méretarányban. A 48-as F-16 szintén kitűnő.
-
Lev Andropov
senior tag
válasz
Lev Andropov
#451
üzenetére
1:72 MH-53J Pave LOW III
Ez nem bizti hogymindenkinek beugrik elsőre éppen ezért
:![[kép] [kép]](http://www.af.mil/news/airman/0104/heli2b.jpg)
-
Lev Andropov
senior tag
válasz
#65675776
#450
üzenetére
Jó estét mindenkinek!
Vigneau szeva! 
Hát igen!
sajnos az Italeri nem igazán a kiváló minőségével tűnik ki a gyártók sorából!
Sőt itt Győrben igazából 2 nagyobb Modellbolt van
, az egyikben szinte semmi
a másikban leginkább Italeri, Revell illetve TAMYA.
Sajna árban ''leginkább'' ( azaz mindig ) az Italeri kerül ki befutóként...
nah különben ezeket birtoklom
:
a legtöbb Italeri
1:48 Grumman F-14A Tomcat Plus
1:48 McDonnell-Douglas F-4E Phantom II
1:48 Panavia Tornado IDS
1:48 Lockheed Martin F-16D Viper
1:48 Lockheed Martin F/A-18E SuperHornet
1:72 Lockheed Martin SR-71A Blackbird
1:72 UH-1 bell ''Huey''
1:72 MH-53J Pave LOW III
[Szerkesztve] -
#65675776
törölt tag
válasz
Lev Andropov
#441
üzenetére
Ahogy az Italeri megvalósította, úgy bizony kifejezetten randa. Már a GSF alakja is hibás, az AV lemezekéről már ne is beszéljünk.
-
Vigneau
félisten
válasz
Lev Andropov
#439
üzenetére
Ahoj, öröm itt látni Téged, Lev!
Nekem is az első kedvenc gépem volt, még ma is kedvelem. -
L_ajos
őstag
Nekemis F14-A van. Bár ez 1:72-es Revell

És megy a piacra
-
Frakk
tag
Ja, és egy szomórú hír:
pár napja volt utoljára éles bevetésen F-14-es
[link] -
Frakk
tag
válasz
Lev Andropov
#439
üzenetére
Nekem az A a kedvencem. És ha megin rendesen hozzálátok, akkor a következő makettem is egy F-14A lesz
. Sőt igazából már rég el is kezdtem, de annyira kevés időt tudtam ráfordítani, hogy alig haladtam vele valamit. Régi nagy álmom volt a Hasegawa 1:48-as kittjét megcsinálni, és ez most valóravállhat. Amúgy az Italerivel össze sem lehet hasonlítani. Ha csak ''dobozból'' csináltam volna az Italerit... hát nem pont így nézne ki. 
Szal, F-14A után, F-14A, a változatosság kedvéért.
-
Lev Andropov
senior tag
válasz
#65675776
#440
üzenetére
Szia!

Fején találtad a szöget!
Pontosan a hajtóműkiömlők miatti eltérés okán keresgéltem a D változatot, mert számomra a ''popsi''-ja így ezerszer pofásabb! De no problem az A-val is megbarátkoztam több mint öt év alatt
. (természetesen stílszerüen az F-14-et ( 1:48 ) anno a 14. szüli napomra kaptam....) 
( köszönöm a nagyinak!
)
[Szerkesztve] -
#65675776
törölt tag
válasz
Lev Andropov
#439
üzenetére
Felesleges a D-t hajkurásznod, szinte teljesen ugyanaz mint az A. Legalább is az Italeri olvasatában mindössze a hajtóműkiömlők különböznek. És azt is sikerült elbaltázniuk.
-
Lev Andropov
senior tag
SZIA pajti!!!

Hogy lehetek ekkora **** hogy egy ilyen topikot kihagytam eddig!

Ugyanis imádom 6 éves korom óta a repcsiket...
Főleg ( modern ) vadászrepülőgépek és utasszállítok rulezz!
A Tomcat és a Lockheed boszorkánykonyhájának az egyik ''terméke'' már nagyon régóta a kedvenceim közé tartoznak:
Grumman F-14 Tomcat ( a D a févrit
)![[kép] [kép]](http://www.kepfeltoltes.hu/060221/TOMCAT_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Lockheed SR-71A Blackbird![[kép] [kép]](http://www.kepfeltoltes.hu/060221/blackbird_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
Frakk: GRT! Naggyon szép kis példány!

Nekem is van egy ( Italeri ) 1:48-as Tomcat de sajna A
, a D-t hajkurásztam de mindhiába, A Blackbird is megvan
1:72-be kb. 6 éves
.
[Szerkesztve] -
Frakk
tag
Helló!
Én régen nagyon sokat maketteztem, mostanában nem igazán sikerül időt szakítanom rá, szal a legutóbbi kész makkettem, az ha minden igaz 5 évvel ezelőtt készült (jó ég, csak most számoltam össze, eddig nem is voltam tudatábban, hogy ennyi ido telt el azóta LOL). Na de mindegy itt vannak a képek, remélem tetszik. 1:72-es, Italeri F-14 A:
[link]
[link]
[link]
[link] -
L_ajos
őstag
Azis sokat jelent
Csak ne lenne ekkora kavarás bürokrataszinten egy roncs miatt 
-
L_ajos
őstag
De jó lenne már egyet reptetni de ebben az időben ez lehetettlen. Szerencsétlen Bellanca meg a földre van kényszerítve!

-
tomika
aktív tag
Ha valaki meg akarja csinálni a magyar festésű Gripent, akkor itt nagyon jó minőségű képetet találhat hozzá: [link]
-
Vigneau
félisten
Nálunk találtam az irányítótornyunk előtt egy számomra érdekes terepfestésű kiszuperált példányt. Azon vagyok, hogy szerezzek a festéséről Neked néhány használható fotót, hátha jó lesz gondolatébresztőnek. A felségjelek ékek rajta, helyettük majd a régi orosz módit képzeld majd oda. Remélem, hogy 1 héten belül sikerül a képeket megszereznem.
-
tomika
aktív tag
válasz
#65675776
#414
üzenetére
Szereztem pár képet a Vandy-1-ről, és valamelyik képen inkább matt, valahol meg csillog (bár ezek mind repülőnapokon lettek lefényképezve, szóval lehet akkor kisuvickolták egy kicsit). A Satin azért a matt és a nagyon fényes között van, elméletileg ''visszafogottan fényes''.
-
tomika
aktív tag
válasz
#65675776
#411
üzenetére
Vettem két festékspray-t is, mert előtte azért ki akarom próbálni, aztán nehogy elfogyjon a szárny felénél...
890 Forint volt darabja. Olcsóbban jöttem így ki, mintha megvettem volna a legolcsóbb festékpisztolyt is. Amellett ahhoz kellene kompresszor meg miegymás, aminek horror ára van.
Én selyemmatt feketét vettem, talán ez lesz a leghasonlóbb mint a valós gép. A fényes már túlzás lett volna szerintem.
Hmm, az jó, mert a boltban csak Humbrol volt, így olyat vettem. Satin Cote-ot. Egyáltalán elég lesz a gépre egy üvegcse? Ez a Humbrol tényleg ennyire rossz?
Ja és nagyon kösz a kimerítő választ!
-
#65675776
törölt tag
A festékspray-k megfelelő technika mellett kitűnő eredményt adnak (autós körökben nagyon sokan használják). A probléma (az egyik) az, hogy nem éppen olcsóak így gyakorolni elég húzós velük. A másik probléma a palackbeli nyomás folyamatos csökkenése. Ezzel változik a szóráskúp, és a végére lehet, hogy (sokkal) vastagabb felületet eredményez, mint teke palacknál.
40ml festéknek elméletileg elégnek kell lennie egy ekkora felületre. Attól is függ, hogy mennyit fújsz mellé.
Alapozás fontos. Kiemeli a felületi hibákat, megmutatja, hogy a tömítés milyen minőségben sikerült... És egységes lesz a felület a valódi fedőréteg(ek) számára. Fényes és fémfestékek (különösen az utóbbiak) nagyon igényesek a felületre, amire felhordásra kerülnek!
Lakkozni ugyan úgy kell mint festeni. A fényes lakkozás azért fontos, hogy a matricák jól tapadjanak és ne maradjon alattuk légbuborék, ami miatt befehéredhetnek azok a részeik, ahol csak a hordozó van (ezt trimmeléssel, azaz a csak hordozót tartalmazó részek ki-, illetve levágásával meg lehet előzni.) A matricák utáni lakkréteg (szintén a fényes ajnlott) rögzíti a matricákat. A felső réteg(ek) a fény beállításra szolgálnak. A Black Bunny esetén erre nem igazán lesz szükséged, lévén az magasfényű fekete. Egy valamire illik odafigyelni: fényes lakk után mindig tartani kell legalább 24, de inkább 48 óra száradási időt! Ha egyből matricázás vagy matt lakk jön az adott réteg után, akkor mindenképpen 24h!!! Matt lakk után elég a 24 óra minden esetben, ha bátor vagy akár 12 óra után is rámehetsz (Testors-nál legalább is).
Milyet érdemes venni?
Amiben mindig megbízhatsz az a Testors Model Master. A matt (Dull Cote No. 1560) krétamatt, a fényes (Gloss Cote No. 1561) tükörfényes. Mindemellett gyorsan és tökéletesen szárad.
Amit kerülni érdemes (vagy inkább kell) az a Humbrol. Nem lehet vele se krétamatt (matt lakk - Matt Cote) se tükörfényes (fényeslakk - Gloss Cote) felületet létrehozni, és még pisztollyal is problémás az egyenletes felhordása. Ecsettel pedig lehetetlen! (Ezt annak tudatában mondom, hogy az ecsetelésben kifejezetten jó vagyok. Testors-szal sosem volt ilyen problémám.) És mind emellett szinte minden oldószer feloldja, (Hosszú távon talán még a víz is. Testers-t viszont fél év után már szinte művészet leszedni.) még egy év után is ragad! -
tomika
aktív tag
Gyerekkoromban rengeteget maketteztem, és rájöttem, hogy megint el kellene kezdenem!
Most láttam, hogy létezik festék spray. Ezek milyenek? Nincsen festékpisztolyom, de elég nagy felületet kellene lefestenem (F-14 Black Tomcat, 1:48). 40 ml mire elég? Milyen alapozót ajánlotok hozzá (ha kell-e egyáltalán)?
Régebben nem lakkoztam, ez nekem tök új. Valaki elmagyarázná hogy kell, és milyet érdemes venni? -
#65675776
törölt tag
A szovjet/orosz harcászati eljárások mindig is a meglepetésre építettek. Ezt sikeresen alkalmazták pl Vietnam egén. Persze akkoriban még nem volt általánosan elterjedve az AWACS rendszer és nem is volt igazán megbízható. Az irak-iráni háborúban (a tulajdonképpeni első öböl-háborúban) levegő-levegő viszonylatban alapvetően a közelharc volt a jellemző, több okból. Először is az irakiak tisztában voltak a szovjet fegyverrendszerek alacsony hatékonyságával, viszont bízhattak a gépágyúikban. Másodszor az irániak nagy mennyiségű amerikai hadfelszereléssel rendelkeztek, amit a tévhitekkel ellentétben igenis tudtak üzemeltetni, javítani. Nárpedig eddigre a Phantom II fegyverrendszer kinőtte korábbi gyermekbetegségeit, hatékony volt a fegyverzete. És ehhez jött még a folyamatosan bevethető legalább 30 Tomcat. Az irakiak megtanulták félni a BVR harcot az amerikai fegyverrendszerek ellen. Ezért is kerülték ezt '91-ben. (A jugók viszont ész nélkül belerohantak a radarok látóterébe és még csak meg sem tudták közelíteni a NATO gépeket. Gyakorlatilag az összes felszállt jugó gép megsemmisült. A lelőtt B-2A-k pedig finoman szólva is megmosolyogtatóak, mint ahogy az is, hogy a MiG-29 radarjával be tudták fogni az F-117A-kat. Egy olyan radarral, ami az F-16-ot sem tudja megbízhatóan követni 50km-nél nagyobb távolságból.) A US Navy Tomcat pilótái panaszkodtak is, hogy amit megjelent a radarernyőjükön egy iraki gép azonnal ki is fordult. Rettegtek az AWG-9-től az irakiak! A háború lezárása után Irak déli légterében lezajlott MiG-29 vs F-16 közelharc mindjárt más képet mutatott. Ott bizony igencsak megizzadt az amerikai pilóta, mivel az iraki többször is lőhelyzetbe került mögötte.
A korábbi hsz-em alapvetően a közelharcról szólt, ezt viszont akkor nem emeltem ki, mivel az egész vita kb e körül bonyolódott. Ez az egyetlen egy harcforma, ahol az orosz gépeknek esélye van, BVR harcban a mai napig le vannak maradva 10-20, de lehet, hogy 30 évvel! -
Yaye
őstag
válasz
#65675776
#299
üzenetére
''Az iraki pilóták akkoriban a világ élvonalába tartoztak, mivel egy Irán ellen vívott 8 éves háború után voltak!!! Rendkívül harcedzettek voltak, és motiváltak.''
Ááááhhh, dehogy.
Ajánlom figyelmedbe ezt az írást (szerző: 1st Lt Matthew M. Hurley USAF, megjelent az Airpower Journal 92-es téli számában) [link]
Annak akinek nincs kedve végigolvasni, idekopizom az iraki pilóták produkciójára vonatkozó legjellegzetesebb bekezdést:
The restrictions that Saddam placed on the IQAF were most clearly demonstrated when Iraqi pilots did fly, particularly in air-to-air combat. The IQAF's tactics generally seemed confused, and its pilots displayed poor situational awareness by frequently allowing coalition fighters to close to within a few miles before taking defensive action. Iraqi MiG-29 pilots in particular ''appeared not to know how to fly,'' as demonstrated by an early engagement in which a MiG-29 pilot shot down his wingman and then flew his own aircraft into the ground some 30 seconds later. Iraqi MiG-29 pilots reportedly flew with the air-intercept radar button taped down to lock onto the first aircraft detected and continually depressed the trigger to fire their weapons as soon as they acquired a target. Apparently, all Iraqi fighter pilots practiced these techniques, for when they managed to lock onto coalition aircraft, they launched their missiles at extreme ranges and missed every time.
Attempts to engage coalition aircraft, however unsuccessful, were unusual; once in the air, Iraqi pilots generally preferred to avoid direct combat. Rather than fight the approaching coalition warplanes, most Iraqi fighters would try to run for cover before coming within range of enemy air-to-air missiles. As Royal Air Force (RAF) Group Capt Niall Irving remarked, ''Every time [RAF Tornado F3 fighters] went in for attack, the Iraqis turned tail and put the airplanes back on the ground again.''
Ennyit a harcedzettségükről, kiváló felkészültségükről és motiválságukról.
-
oceanearth
őstag
válasz
#65675776
#400
üzenetére
figy én szinte mindent kipróbáltam, próbáltam ecseteset, tűset. a revell nagyon nem tetszett. a humbrolnak volt jó az ecsetes ragasztója, csak az ügye ecsetes, az nem olyan jó a kis részekhez. a legjobban a fekete dobozos modell modell master jött be.
én mondom kimondott speckó modell ragasztót hsaználtam, de egy idő után az is elnged, bár ez függ sokmindnetől
Új hozzászólás Aktív témák
- E-book olvasók
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Amazfit Active 2 NFC - jó kör
- TCL LCD és LED TV-k
- Cyberpunk 2077
- Kerékpárosok, bringások ide!
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Óvodások homokozója
- Elemlámpa, zseblámpa
- További aktív témák...
- iPhone 13 mini 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3086
- Beszámítás! Apple Macbook Air 15 M2 2023 8GB 256GB notebook garanciával hibátlan működéssel
- Gamer egerek és billentyűzetek kitűnő árakon!
- iKing.Hu - Apple iPhone 15 Pro Max Black Titanium Titán stílus, 5 optikai zoom 256 GB- Gari
- Használt Samsung C24F390FH ívelt monitor / 12 hónap jótállás
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest







.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

.. nah ez a nem mindegy!

lyan 14-15 éves) nagyon sokat maketteztem és imádtam a vadászrepülőket.Valahogy nekem akkor szórakoztatóbbnak tűnt ez a téma, mint a sz.gép.
Sőt itt Győrben igazából 2 nagyobb Modellbolt van
a másikban leginkább Italeri, Revell illetve TAMYA.



