Új hozzászólás Aktív témák

• #72 PuMbA titán adamssss #71

  Új Válasz 2021-10-13 10:35:27 #72

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PuMbA

  titán

  válasz adamssss #71 üzenetére

  Ez sajnos ilyen. Halálos repülőgép baleset is sokkal több volt a 60-as, 70-es években, aztán ma már kevesebb, mint autóbaleset, mert a balesetek után kielemezték a történteket és újabb biztonsági dolgokat vezettek be.

• #70 Rolly veterán adamssss #67

  Új Válasz 2021-10-13 10:27:51 #70

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz adamssss #67 üzenetére

  viszont jelenleg még 1%-kal sem biztonságosabb mint az ember... Az embernek ott kell ülnie és figyelnie kell és ha gond van kikapcsol és az ember oldja meg... Namármost amikor idióták majd emiatt részegen ülnek be autóba vagy elalszanak (volt már erre is példa) vagy csak nem figyelnek mert úgyis az autó vezet, akkor ha helyzetet érzékel és kikapcsol az auto pilot akkor az a baleset autopilot vagy sem?
  
  Waymo vs Tesla adatok... Ha jól tudom a Waymonak van engedélye Amerikában már talán több államban is sofőr nélküli tesztre vezetésre akár élesben is... Addig a Teslanak nincs ilyen

• #48 pusszycat nagyúr adamssss #46

  Új Válasz 2021-10-12 11:27:31 #48

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pusszycat

  nagyúr

  válasz adamssss #46 üzenetére

  Ez egy software. Ami fut egy hardware-en. A software lefagyhat, a hardware zárlatos lehet, soha nem lesz biztonságos. Ja, szerintem.

Új hozzászólás Aktív témák