Új hozzászólás Aktív témák

• #21 jbcs tag aujjobba #19

  Új Válasz 2019-06-25 14:13:14 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jbcs

  tag

  válasz aujjobba #19 üzenetére

  Nekünk is három van, de már csak a legkisebb ül teljes, nagy gyerekülésben, a második egy háttámlás ülésmagasítóban, a harmadik legnagyobb ülésmagasítón és egy H Astrában simán elférünk.

• #18 jbcs tag vidotom #13

  Új Válasz 2019-06-25 13:58:16 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jbcs

  tag

  válasz vidotom #13 üzenetére

  Igen, sokszor az emberek ésszerűtlenül választanak autót, itt vidéken még mindig sok embernek az auto státuszszimbólum és megveszi a 3 literes dízel SUV-ot városi szaladgálósnak... Vicces, mikor ilyenekkel látok anyukákat a suli előtt.

• #15 jbcs tag jbcs #12

  Új Válasz 2019-06-25 13:47:28 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jbcs

  tag

  válasz jbcs #12 üzenetére

  Mindig az igényeket kell megnézni, nálunk vidéken, megyeközpontban, nagyon sokan csak max. napi 15-20 km-et autóznak jellemzően városban és ritkán mennek hosszabb útra, ide pl. egyedüli autóként is ideális, főleg, hogyha az ára is baráti lesz. És itt nagyon sok embernek van garázsa is Bp.-el ellentétben.

• #12 jbcs tag aujjobba #8

  Új Válasz 2019-06-25 13:32:57 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jbcs

  tag

  válasz aujjobba #8 üzenetére

  Totalcar-on van egy podcast a témában, ahol elmondták, hogy volt vizsgálat a témában és azt találták, hogy az emberek nagyon nagy százaléka napi szinten 70 km.-et autózik és kb. évente 2-3-szor van szüksége ennél nagyobb táv megtételére. Ez alapján nettó pénz kidobás egy nagyobb akkupakk, nagyobb tömeg eleve, plusz magasabb vételi ár. Én most cserélem az autómat és valószínűleg az ára miatt egy kisebb csomagtartójú kis autót választok, mivel átgondoltam, hogy az elmúlt egy évben, mikor raktam teli a csomagtartót és kb. 1 alkalomra emlékszem. Most a miatt az egy alkalom miatt vegyek egy nagyobb csomagtartójút 600-800 eFt.-al drágábban. Plusz a nagyobb auto, nagyobb felület és súly, nagyobb fogyasztás fölöslegesen.

• #7 jbcs tag aujjobba #5

  Új Válasz 2019-06-25 13:20:41 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jbcs

  tag

  válasz aujjobba #5 üzenetére

  Szerintem is jelenlegi állásban második autóként ideális. Ne magadból indulj ki, sokat ismerek olyat, ahol apu feneke alatt ott van a céges autó, anyu meg hajt egy másik saját autót. Gyereket eldobni a suliba 5-10 km.-re, meg városba szaladozni, szerintem ideális egy ilyen auto, így elég hetente egyszer tölteni.

Új hozzászólás Aktív témák