- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Xiaomi 14T - nem baj, hogy nem Pro
- iPhone topik
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- OnePlus 7T - távolról pont tökéletes
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Redmi Note 13 Pro+ - a fejlődés íve
- Redmi Note 8 Pro - Redmi, a profi
- Vodafone mobilszolgáltatások
- Szinte csak egy nagy kijelző lett a Red Magic 10 Pro
-
Mobilarena
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#202207
imyourfriend
őstag
Reggie0
#202186
imyourfriend
őstag
válasz
Reggie0
#202186
üzenetére
Fordulatnál mutatja épp ugyanúgy, 1000-es fordulat és akkor regenerál, keletkezik sok olajhamu is így inkább mikor megtelik, vagy úgy érzem visszafogja az autót beleteszek +5-10km-t mostantól és akkor végrehajtja jól a történetet, minél kevesebb olajhamu keletkezésével.
-
simonjoe
őstag
Ma vezette az automata VW CC-t. Azt kell, h mondjam, gyalázat. Minden váltást érzek, elég karakteresen ránt. Az meg, h 52km/h-s sebességnél már ötödikben van, na az megér egy misét!
1200-as fordulatnál már vált. A színes kijelző ami számomra pozitív, de ennél többet nem tudok felhozni mentségére. 
Megértem Mágus mestert, h nem akar automata váltós verdát. Gondolom azért a mostani váltórendszerek már komolyabbak. 
Joe
-
HUTCHDB
nagyúr
válasz
Doki16
#202189
üzenetére
Meg tudom erőssíteni.
A 4 motion nagyon jó dolog, nem csak hegyi utakon, hanem indulásnál is pl.
A Tiguanom 4 kerékhajtású volt, soha nem hallottam, hogy kaparna.
A mostani GTE Golfomnál annyira kell vigyázni, hogy ne nyikkanjon induláskor, hogy nagyon.
Azt viszont nem merném leírni, hogy bármiben elmaradna a GTE Golf teljesítménye a 240 le-ős BiTdi Tiguánétól.
Ami brutális a GTE Golfnál, az a stabilitás, és futómű. Mintha sínen húznák, teljesen olyan, mint egy gokárt. Szerintem az akku úgy van elhelyezve benne, hogy attól a súlyelosztás parádés." Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -
-
-
#202215
imyourfriend
őstag
simonjoe
#202208
imyourfriend
őstag
válasz
simonjoe
#202208
üzenetére
Lehet ezeket a DSG váltókat tanítani, van olyan üzemmód mikor megtanulják a váltási stílusomat? Vagy szimplán automaták be vannak állítva az alapjárat közeli váltásra és annyi.. Gondolom újabbakkal már lehet váltani manuálisan is, hajmeresztő lehet amit az a szekér művel.
-
Paxker315
addikt
válasz
simonjoe
#202208
üzenetére
CSaládban négy autó van DSG-vel, és, mindegyiket vezetve én megkedveltem a rendszert. A 2019-2020-as Kamik, Karokok váltói már nagyon finomak. Igaz, a Jetta 2.0TDI-DQ250 (6s olajos) gyárilag nem jött be, de első út után átírták a váltóprogramot is csipszeléskor. Gyk ha csipszelteted, megcsinálják a váltó optimalizálást is árban.
Mondjuk kövezzenek halálra, de, az Auris-Prius3 eCVT rendszerét én jobban szeretem..
De ha ennyire lesújtó véleményed van a DSG-ről, vlszg amit próbáltál, nem volt jó. Mert pont nagyon finoman és gyorsan vált, bár gyárilag tényleg rohadt alacsony fordulaton "elvált". Remap után 1800-2000-es fordulatnál van az "ugrás", és városban 4.-ben császkál főleg, nem ejti be 1500 alá a fordulatot. Az újabbak azért barátibbak. 
[ Szerkesztve ]
-
-
-
Lacess
tag
válasz
Kalandor
#202220
üzenetére
Pont úgy néz ki, mint egy nagyon elöregedett kiegyenlítőtartály darabajai.
Hogy néz ki a tartályod? Nem pont ilyen besárgult/bebarnult színű?szerk.: Bár az kemény anyagból van. Viszont sok minden nem juthat oda fel.
[ Szerkesztve ]
Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.
-
#202223
HUTCHDB
nagyúr
yodamester10
#202218
HUTCHDB
nagyúr
válasz
yodamester10
#202218
üzenetére
Semmi különös, gyöngyház fehér szín, fekete bőr belső, napfénytető.
" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -
-
Gabady
aktív tag
Sziasztok!
kb. 2 hónapja kaptunk céges autót, ami mk4-es Skoda Octavia 2.0 tdi scr motorral. kb. 9e km elteltével már 1,5 liter olajat után kellett tölteni. Mennyire normális ez ?
Illetve ezekbe bele lehet -e még mászni VCDS-el ? Gondolok itt arra, hogy kikapcsoljuk az automata start-stop rendszert, aktiváljuk az adaptív tempomatot, vagy a kanyarkövető fényt?*** Megane 2 2.0 16V *** iPhone 15 Pro - Airpods Pro 2 *** DellbookPro15,2 i5-6300U - 16GB DDR4 - UHD 520 - 500GB NVme *** Ryzen 7 5700X - 32GB DDR4 - RX6950XT - 2x2TB NVMe - 2TB HDD ***
-
#202229
Dot
őstag
imyourfriend
#202215
Dot
őstag
válasz
imyourfriend
#202215
üzenetére
Én úgy vettem észre néha, bizonyos dolgokat megtanul, de hamar elfelejti
azaz mikor lejtőn megyek manuálisan vissza szoktam váltani, hogy motorfékkel lassuljon.
A kövi lejtőnél ő is elkezdi visszaváltani, igaz nem olyan mértékben mint én (mert én engedem felpörögni 3-3,5k ig ő 3k alatt tartja)
viszont kövi indításnál, már nem vált vissza és inkább ráfékez
Ja tényleg, ha már váltás, a + os fülön van egy OFF felirat. Ez mire szolgál? nem jöttem rá :/
[ Szerkesztve ]
élj a mának! sz@rd le a holnapot! szidd a tegnapot!!
-
#202231
macilaci78
nagyúr
SzlobiG
#202199
macilaci78
nagyúr
válasz
SzlobiG
#202199
üzenetére
2. örülj neki, hogy le van mosva, így látszik, honnan jön az olaj. Nekem ezért el kellett vinnem motortérmosásra.
3. nem meglepetés, eldöntheted, hogy 4S gumira váltasz, vagy téli, nyári.
4. alkudd bele a vételár felét, a kitört fülek helyére be kell ragasztani például M3 csavart és műanyagos köré gyógyít egy kis műanyagot.
5. bontó, hátha meg lehet venni a kart külön. Ha nem, akkor komplett ülést veszel, a kart leveszed, a maradékot tovább adod. Ülésfűtés, kárpit, stb funkciók miatt el fog menni.
6. miért?
7. ha polír után is vannak karcok, akkor az jobb már nem lesz.Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
Pár napja az autós topikba írtam hogy már töltenem kellet az akkut.
Érdeklődnék, ezt okozhatja-e a hideg beállta, vagy hogy általában ahogy beülök a kocsiba deaktiválom a start-stopot?
A start-stop minden esetben árt az akksinak, vagy kifejezetten ezek az erre való akksik igényelnék, hogy valamennyire használjam a funkciót?
Néha hosszabb várakozásnál, míg az asszony beszalad a boltba vagy a sorompónál várok kézzel bekapcsolom, aztán indulás után újra ki.
Érdemes lenne VCDS-ből deaktiválni a limitfeszültség följebb írásával?
Illetve nézegettem OBD elevennel az akku menüpontot, volt egy túláram hibám, a másik dolog hogy 70Ah-s az akksi de 68 van beírva/betanítva, ez nem jelentős eltérés, kéne ezzel foglalkozni? Sorozatszámnak 11111111 van beírva tehát gondolom már cserélték.https://tinyurl.com/rasoapro
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
rasotamas
#202234
üzenetére
Rá kéne nézetni egy terhelővillával. DSG-váltós autókban különösen fontos az akkumulátor cseréje. Nem akkor, amikor a kocsi nem indul, hanem amikor a kötelező karbantartáshoz tartozó akkuvizsgálat szerint csereérett. Ha a gyengülő akkumulátorban ingadozni kezd a feszültség, a DSG kuplungtárcsái elkezdhetnek csúszni és idővel elég a súrlódó betétjük.
S/S eleve nem működik ha az akksi bizonyos töltöttség alá esik. Itt már nagyon fejlett az akkumenedzsment, nincs azzal gond ha használod (legalábbis akkuélettartam szempontból).
#nincsbennetarcsi
-
-
-
bul07
nagyúr
válasz
TayRol
#202246
üzenetére
Casco nem állja, akkor csak az önrészt kell
( ͡° ͜ʖ ͡°) Samsung Galaxy A52S / Samsung UE48H6400 / Touran 1.9PDTDI 90LE (2005)(BRU) ( ͡° ͜ʖ ͡°) ---->"A nők pedig olyanok, mint a parkolóhelyek. A jobbak mind foglaltak, a maradék meg vagy rokkant, vagy fizetős..." - By:elfelejtette
-
#202250
TayRol
nagyúr
molnarpeter
#202249
TayRol
nagyúr
válasz
molnarpeter
#202249
üzenetére
Hm...
1200-as fordulatnál már vált. A színes kijelző ami számomra pozitív, de ennél többet nem tudok felhozni mentségére. 
Megértem Mágus mestert, h nem akar automata váltós verdát. Gondolom azért a mostani váltórendszerek már komolyabbak. 
De ha ennyire lesújtó véleményed van a DSG-ről, vlszg amit próbáltál, nem volt jó. Mert pont nagyon finoman és gyorsan vált, bár gyárilag tényleg rohadt alacsony fordulaton "elvált". Remap után 1800-2000-es fordulatnál van az "ugrás", és városban 4.-ben császkál főleg, nem ejti be 1500 alá a fordulatot. Az újabbak azért barátibbak. 
.,
mondhatnak bármit, hogy "uncsi", de, ez a szín nekem nagyon bejön. Univerzálisan elegáns kis és nagyobb autókra is . Ha legközelebb autót vszek, az is fehér lesz 
Új hozzászólás Aktív témák
- Derail Valley
- alza vélemények - tapasztalatok
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- Politika
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Xiaomi 14T - nem baj, hogy nem Pro
- Horgász topik
- Automata kávégépek
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest