• #17769 grizlisandor veterán

  Új Válasz 2026-01-18 09:28:39 #17769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  grizlisandor

  veterán

  (rögzített hozzászólás)

  Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

  Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
  Köszi!

Új hozzászólás Aktív témák

• #17132 tboldi nagyúr Soma01 #17131

  Új Válasz 2025-12-12 14:19:15 #17132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboldi

  nagyúr

  válasz Soma01 #17131 üzenetére

  Önmagában az autópálya sem egy nagy terhelés, a 130 tartásához és a légellenállás leküzdéséhez elegendő kb. 50-60 lóerő.

  Esetleg választhatsz eggyel alacsonyabb fokozatot is. Anyám dízel Lanciája is érezhetően virgoncabb lett az előző bp-i tulaj nagyvárosi, dugókkal teli nyaggatása után, mikor a Győr-Móvár távot (~40 km) 5-ös helyett 4-esben tettem meg, vagyis 3000 1/min helyett 4000 körül tartottam vele a 130-at. Ez az ún. italian tune up. Nem locsoltam bele extra dolgot, csak OMV MaxxMotion gázolaj, semmi más.
  Aztán meg is lett mérve, pontosan hozta a katalógusadatot, csak a nyomatékcsúcs csúszott el egy ezressel, de ez betudható a ragadó boost control szolenoidnak, amit azóta már cseréltem újra, és érezhetően hamarabb is lódul meg.

Új hozzászólás Aktív témák