Új hozzászólás Aktív témák

• #31641 rob210 Topikgazda viperabácsi #31636

  Új Válasz 2014-07-25 13:12:09 #31641

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz viperabácsi #31636 üzenetére

  "hogy olajjal és a szűrővel együtt cserélendő a csapágy mert olyan xar."

  Ezt ki írta hol.
  Mert az úgy ért a renault motorokhoz mint én a Paksi atomreaktorokhoz.

  Baromság nem, is kicsi, 150.000.- környékén valóban ki kell cserélni a csapágyakat a 106 lovas verziónál, mert az alul méretezett.

  De vagy a csávó nem cserél túl sűrűn olajat, vagy bicikli golyós kosarat rak csapágy helyett be.
  Ráadásul, ha jó minőségű csapágyra van kicserélve akkor többet nem is kell cserélni, mert a gyári összeszerelésnél volt a bibi, hogy nem a megfelelő terhelési indexel rendelkező csapágyak kerültek be.
  Ezt el is ismerte a Renault.

  Szóval ez egy baromság amit olvastál.

  

• #31639 Josi aktív tag viperabácsi #31636

  Új Válasz 2014-07-25 12:50:10 #31639

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Josi

  aktív tag

  válasz viperabácsi #31636 üzenetére

  Mondjuk úgy, hogy a problémák megelőzéseképpen 150-200 e km közt érdemes kicseréltetni a hajtókarcsapágyakat.

• #31637 just aktív tag viperabácsi #31636

  Új Válasz 2014-07-25 12:35:34 #31637

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  just

  aktív tag

  válasz viperabácsi #31636 üzenetére

  Helytálló, nem nagy összeg, kb +10.000 ft a csapágy

• #31610 tresh veterán viperabácsi #31609

  Új Válasz 2014-07-24 22:24:07 #31610

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz viperabácsi #31609 üzenetére

  Hát ezt is megertem csak amikor valami jó nem szeretem ha atvernek mert nem értek pl hozzá

• #31536 -=Tiger=- tag viperabácsi #31533

  Új Válasz 2014-07-22 16:24:35 #31536

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -=Tiger=-

  tag

  válasz viperabácsi #31533 üzenetére

  Azzal ne igen hasonlísd össze, 100.000x jobb!

  ...mármint a Megane

• #31535 Savanya addikt viperabácsi #31531

  Új Válasz 2014-07-22 16:09:53 #31535

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Savanya

  addikt

  válasz viperabácsi #31531 üzenetére

  Ugyanolyan idős mint az enyém , extra is kb annyi van benne . 130ekm alatt megéri az 1 milliót , ha kevesebb a km akkor még többet is .

  82 le nem sok ,de ha javarészt városban közlekedsz bőven elég és meghálálja 4,6-4,9l -es fogyasztással is . 130km6h -ig országútra is jó , ott még kevesebb fogyival .
  Autópályán 2000rpm felett már igen könnyedén viszi a nehéz kasznit . Eddig sehol nem volt vele bajom , hogy elfogy az erő . 70km/h alatt viszont nem szabad 5. sebességbe erőltetni .

• #31534 tresh veterán viperabácsi #31531

  Új Válasz 2014-07-22 16:08:17 #31534

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz viperabácsi #31531 üzenetére

  és gondolom 78 ezer km -rel

  Lehet vele előzni de nem fog úgy ugrani mint ugyan ez a motor pl egy clioba

  Max jól meg chipszeled aztán gyorsulsz vele az 1.6 Vétech ellen

• #31532 Mágus2 Közösségépítő viperabácsi #31531

  Új Válasz 2014-07-22 15:58:55 #31532

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz viperabácsi #31531 üzenetére

  Anyós is jár hozzá?

  

  1.2 benzinnel is el lehet pályázni. Ha nem akarsz versenyezni a nagyokkal, akkor bőven elég. A szabályokat betartva teljesen alkalmas pályára. Aki tartós 160-al és fölötte szeret autózni, az vegyen valami rendes nagy köbcentis motorral szerelt autót.

• #31520 Savanya addikt viperabácsi #31519

  Új Válasz 2014-07-22 12:55:48 #31520

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Savanya

  addikt

  válasz viperabácsi #31519 üzenetére

  Évjárat , km óra állás ? 8 légzsák tuti nincs benne , max 4. Extrák mik volnának benne ?

• #31516 giigz veterán viperabácsi #31514

  Új Válasz 2014-07-22 12:49:29 #31516

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  giigz

  veterán

  válasz viperabácsi #31514 üzenetére

  Át...

  Egyébként nekem nem olyan van, M1 1.4 8V benzin, tehát a két autónak semmi köze egymáshoz Viszont az biztos, hogy nagyon át kell nézetni vétel előtt, ha ismerőstöl van akkor is

• #31515 tresh veterán viperabácsi #31512

  Új Válasz 2014-07-22 12:48:33 #31515

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz viperabácsi #31512 üzenetére

  Az fog elsőnek átb*szni

  Mint írtam ha olyan hu de jó az autó állítása szerint akkor be kell vinni márka szervizbe száni rá 15k hogy Á-tól Z-ig átnézzék és adjanak egy állapot felmérést.. az ára pedig ettől függ kérhet érte 5 milliót és 500ezret is.. látni kell az autót és műszaki állapot után lehet árról beszélni.. mindegyiknek van piaci ára ami évjárat/felszereltség függő értelmes benzines m2-t 1 misinél kapsz ha ez diesel motorral akkor +25-30% drágában.. persze feléért is lehet venni de az olyan is lesz

• #31513 giigz veterán viperabácsi #31512

  Új Válasz 2014-07-22 12:43:20 #31513

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  giigz

  veterán

  válasz viperabácsi #31512 üzenetére

  Én is ismerőstől vettem

• #31511 tresh veterán viperabácsi #31509

  Új Válasz 2014-07-22 12:39:42 #31511

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz viperabácsi #31509 üzenetére

  Jó kis motor nagyon jó fogyasztással... meg kell nézetni márkaszervizbe hogy mi a helyzet vele (általános állapot felmérés) szervizkönyv kutyát se érdekli azt bárki tud írni ha viszont gyári akkor az elektronikusan is vezetve van és alvázszám alapján lekérhető rönóéknál aztán rögtön kiderül mi volt az autóval..km-t se venném mérvadónak inkább hogy milyen állapotba van motorikusa,szerkezetileg volt e sérülve.. ha ez rendbe akkor a többi már csak az árán és hogy nektek megfelel ezen múlik

  giigz: hideg motornál első indításra?? és ez max 800-on van

• #31345 tresh veterán viperabácsi #31342

  Új Válasz 2014-07-16 08:35:20 #31345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz viperabácsi #31342 üzenetére

  4*100

  Rob: azért itt is vannak hibák >> RENAULT Laguna Facelift 4/100,0/ 60,0/ ET 50,0 6˝J x 15

• #31344 rob210 Topikgazda viperabácsi #31342

  Új Válasz 2014-07-16 08:34:10 #31344

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz viperabácsi #31342 üzenetére

  Parancsolj.

• #31343 -=Tiger=- tag viperabácsi #31342

  Új Válasz 2014-07-16 08:28:51 #31343

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -=Tiger=-

  tag

  válasz viperabácsi #31342 üzenetére

  Sztem igen.

• #31285 rob210 Topikgazda viperabácsi #31284

  Új Válasz 2014-07-14 12:56:13 #31285

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz viperabácsi #31284 üzenetére

  Ajánlatos,de ha 2kilométerre dobja a hibát otthonról, akkor azzal még haza lehet háromhengerezni, csk nem szaban kergetni.

• #31280 just aktív tag viperabácsi #31278

  Új Válasz 2014-07-14 11:17:59 #31280

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  just

  aktív tag

  válasz viperabácsi #31278 üzenetére

  Szép, de biztos hogy nem Authentique felszereltség, akkor full fapad lenne. Inkább azt mondanám hogy Dynamique Plus, ami ugyanaz mint a Privilége csak más felni és kárpit.

• #31279 rob210 Topikgazda viperabácsi #31278

  Új Válasz 2014-07-14 07:54:40 #31279

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz viperabácsi #31278 üzenetére

  Elég akkor cserélni ha beszarik, de az nagyon rohadt dolog ha az út szélén állsz ilyen hülye hiba miatt.
  Mellesleg én egyszerre cserélném mind a 4et akkor levan a gond.

  Egyébként nem tűnik rossznak.

• #31240 gombcomp senior tag viperabácsi #31236

  Új Válasz 2014-07-12 19:26:00 #31240

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gombcomp

  senior tag

  válasz viperabácsi #31236 üzenetére

  PÜ!

• #31239 gabx76 senior tag viperabácsi #31232

  Új Válasz 2014-07-12 19:13:51 #31239

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gabx76

  senior tag

  válasz viperabácsi #31232 üzenetére

  Óvatosan! Meg kell nézni, hogy javítható-e, nekem 60k-ba fájt anno, mert nem volt javítható, ráadásul az enyémhez nem lehetett kapni külön a kábel-részt, hanem az egész bajuszkapcsoló-konzolt meg kellett vennem. (felszereltség-függő sajnos)

• #31234 gombcomp senior tag viperabácsi #31232

  Új Válasz 2014-07-12 17:29:32 #31234

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gombcomp

  senior tag

  válasz viperabácsi #31232 üzenetére

  Az ami a kormányban van? (szalagkábel).
  just: nem jó a link...

• #31233 just aktív tag viperabácsi #31232

  Új Válasz 2014-07-12 17:28:30 #31233

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  just

  aktív tag

  válasz viperabácsi #31232 üzenetére

  Ő foglalkozik javítással. Érdeklődj Nála.

• #31135 tresh veterán viperabácsi #31131

  Új Válasz 2014-07-09 11:10:34 #31135

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz viperabácsi #31131 üzenetére

  Trafó ne legyen sagem/valeo ezek barna / szürke kupakosak [link] << egy kis olvasgatni való. Ahogy rob írta beru/denso/ngk-t bele és boldogság van. A hátsó zár pedig típus betegség erről itt olvashatsz részletesen : [link]

• #31134 rob210 Topikgazda viperabácsi #31131

  Új Válasz 2014-07-09 11:09:54 #31134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz viperabácsi #31131 üzenetére

  Nyissátok ki jó párszor, bentről is kattintsátok rá a műszerfalon lévő központi zár gombbal.
  Nyissatok rá zárt állapotban és nyitottban is legalább 3 szor 4 szer.
  Az első szériásnál egy műanyag pecek mozgatja a reteszt és az hajlamos eltörni kikopni.
  Ezért érdemes letesztelni, hogy ne rögtön azzal kelljen kezdeni a szerelést
  Lengéscsillapítókat is nyomkodjátok meg párszor, mert az elejében hajlamos elfáradni.
  

• #31123 just aktív tag viperabácsi #31119

  Új Válasz 2014-07-09 10:41:17 #31123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  just

  aktív tag

  válasz viperabácsi #31119 üzenetére

  Nem túl sokat, 4-5évente cserélhető a vezérléssel. Hangját nem lehet eltéveszteni: [link]

• #31114 tresh veterán viperabácsi #31106

  Új Válasz 2014-07-09 10:21:48 #31114

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz viperabácsi #31106 üzenetére

  Jó kis gépek ezek de pl az 1.4 16v -vel az okos kerék ki kerülhető a bodét az is szépen mozgatja a 98 LE vel

  Lion01: én meg csepeli Akkor te is jöhet mini rönó meetingre (igaz én fos sz@r német dieselel járok most )

• #31108 rob210 Topikgazda viperabácsi #31106

  Új Válasz 2014-07-09 10:04:13 #31108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz viperabácsi #31106 üzenetére

  A szokásos dolgokra (kaszni, festék futómű, fékek,) Illetve az okos kerékre (vezérlés módosító), mert hogy ebben van.
  Ha cserélték akkor számlával igazolja, bemondásra ne hidd el.
  A gyújtótrafókat minden képen nézzétek meg mind a 4 et, sok a kókler aki 4 különböző trafóval jár.
  Ha nem Beru, Denso , NGK van benne akkor készüljetek fel rá, hogy előbb utóbb 35.000.- cserélni kell a 4 trafót.

  Amúgy egy elég barátságos kis gép nekem a formavilága nem jön be a beltere annál inkább

  Jah és mivel első szériás a csomagtér zárat alaposan teszteljétek le!!!

• #31107 just aktív tag viperabácsi #31106

  Új Válasz 2014-07-09 10:02:59 #31107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  just

  aktív tag

  válasz viperabácsi #31106 üzenetére

  Mi az a váltógomb A kormány egy kicsit kopottas, 200k km körül járhat. Egyébként korrektül néz ki. Kétzónás klíma és gyalogoslégzsák az nincs benne. Trafókat kell figyelni [link] [link] és az okoskerék [link] állapotát.

Új hozzászólás Aktív témák