- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Mobil flották
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Hat év támogatást csomagolt fém házba a OnePlus Nord 4
- Samsung Galaxy Watch4 és Watch4 Classic - próbawearzió
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Huawei Mate 10 Pro - mestersége az intelligencia
- Huawei Watch GT 3 Pro - korlátolt szépség
- Xiaomi Mi 11 Ultra - Circus Maximus
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#85560
rob210
Topikgazda
Kronos3000
#85559
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#85559
üzenetére
Sok embernek teher a jelenlegi árakon is a kocsi fenntartása. Ha 600-700 forintért kell majd tankolni ne adj isten drágábban, akkor nem fogják tudni fenntartani.
Plussz sokan a kamatemelések miatt is meg fognak borulni.
Ez sok éves visszatekintés piac figyelés eredménye. Az emberek túlvállalják magukat és nem tanulnak belőle.
De ha drágább lesz ennél is akkor nem nyertem és marad a 22-23-24-25 éves autóm amíg nem normalizálódik a reálértéke a fiatalabbaknak. -
rob210
Topikgazda
Hát srácok én szerelem a kocsikat és látom, hogy megy fel az ára mindennek. De amikor ma rákerestem a vágyott 2010 utáni 1.6os 110le 6sebességes meganeokra akkor elkerekedett a szemem.
2.millió egy 10-12 éves kocsiért? Hát megvárom a május végét amikor beszakadnak a piacok és mindenki a kocsiját akarja majd elsőnek eladni.
Tragédia ami ezen a bolygón megy.
-
#85545
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#85542
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#85542
üzenetére
na de az milyen 3 autó volt
-
#85544
rob210
Topikgazda
kisgyerek85
#85538
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#85538
üzenetére
nem lehet összehasonlítani!
Már csak a teljesítmény csúcsok miatt sem. -
rob210
Topikgazda
válasz
Joker88
#85528
üzenetére
A 75Le motorral 4 személlyel konkrétan közúti akadály egy autópályán.
Mondhat bárki bármit.
Városba viszont verhetetlen furikázós kisautó.
Szóval el kell döntened szétforgatod, vagy nem mész vele pályára.
Nem vicc, az érdi emelkedőn, konkrétan 3 napja, majdnem telivertem egy ilyet.
Pedig nem rallyzok, csak kijött elém a teherautó mögül és nem volt képes 100 fölé gyorsítani, én meg ugye 130al jöttem.
Túl gyorsan értem utol, csak azért tudom, hogy 1.2 es , mert utána az interspar parkolóban láttam.
Egyszóval nagyon megfontolt autózásra szabad csak megvenni, vagy városi autónak amire ki is lett találva!!! -
-
rob210
Topikgazda
válasz
roli1979
#85464
üzenetére
Gyári diag kell hozzá.
Ha a szenzorok adnak jelet akkor sima ügy.
Ha a számla megvan róla ahol vetted, akkor jobb helyeken azon rajta van az azonosító száma is amit a diaggal kiolvasva össze lehet egyeztetni. Ha 2 lát a rendszer 2 meg nem akkor ott szenzor hiba van sajnos.
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
Renaultnál 2 jó korszak van.
Az egyes széria a megane scenic családból.
A 3 as széria a megane scenic családból.
A 2es és 4es széria nem az igazi.
Illetve a 4est folyamatosan csiszolják, de te nem abban a sávban keresel.
A lagunából is az 1es és 3as széria jó.
A páros számok nem fekszenek a renaultnak.
Nem tudtál meg semmit?
Szerintem itt mind segíteni próbáltunk, némi humorral, némi tárgyilagossággal.
De , akkor leírom én azt amit linkeltél nagyon messzire elkerülném egy ütött vágott munkás autó volt amit eladásra feltúpírozott a nepper.
Ha bele akarsz ugrani tedd, de utána ne szar franciázz! Mert nem az autó hibája, hogy lerúgták.
Ezt akartad hallani?
Ha a szakmai része érdekel egy jelentősebb hibalistát át tudok küldeni.
Mire végigolvasod elmegy a kedved tőle, azt garantálom.
2 est az vesz aki nem ismeri, vagy aki nagyon ismeri! Ennyi. -
#85427
rob210
Topikgazda
domper2015
#85426
rob210
Topikgazda
válasz
domper2015
#85426
üzenetére
Megnövekedett fogyasztás, hangosabb motor, erőtlen járás. Ezek egyik sem jó előjel.
Vagy rosszul szerelték be a porlasztókat és talptömítést kell cserélni, ez lenne a számodra a legolcsóbb, legjobb, vagy a nagynyomásúd megadta magát.
Debrecen számomra ismeretlen terep, nem tudok senkit ott. -
#85425
rob210
Topikgazda
domper2015
#85423
rob210
Topikgazda
válasz
domper2015
#85423
üzenetére
Nem akartam elkárogni a dolgot , de sejtettem , hogy ezzel a hibával vissza fogsz jönni.
Nagynyomású és légtömegmérőt kéne nézni menet közben! -
#85406
rob210
Topikgazda
Kornelius07
#85404
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#85404
üzenetére
Az az autó 2.0 dci 6 sebességes automatával jó.
A 3.0 v6 dci sajnos nem gyó.
Nagyon sokat eszik, az automata váltója pedig lassú és idióta.
A motor erős visz mindent kárpótol a hangja, és ereje, nyomatéka, de ha egyszer szar a ráakasztott váltó....
Én kihagynám a helyedben. -
-
#85402
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#85393
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#85393
üzenetére
Sajnos te sehogy.
Illetve webshopokban.
-
#85392
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#85391
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#85391
üzenetére
A vicc az hogy a gyári néha olcsóbb mint az utángyártott.
2 hete cseréltem ilyen clión légszűrőt 2300.- a gyári. -
rob210
Topikgazda
válasz
Atesz08
#85382
üzenetére
3 ok lehet.
Eldugult a rendszer, de ha most lett töltve azt észrevették volna. (Bár amennyi és amilyen klímások vannak)
2 a pollenszűrő teljesen eltömődött.
3 a terelőlapát megszorult belső keringetésen.Ja nem ezek akkor kóklereknél voltál és nem vették észre valamelyik rendszer alkotó elem hibáját.
-
rob210
Topikgazda
válasz
[HUN]Dani
#85380
üzenetére
Garett.
Láncos, ha ésszel van hajtva a motor sose megy szét. Van olyan amiben 432e van bontatlanul.
Viszont az egr hűtő át tud lukadni, de ha 2009es ezt már 99% hogy cserélték benne mint ahogy az is hogy legalább 200ezer van benne.
Váltóról annyit kell tudni, hogy kicsit lomha, illetve 60ezrenként az olajcsere 130e be fáj, szakszerűen elvégezve.
A grandscenicben van egy dolog ami biztos előjön az pedig a középső és hátsó üléssor biztonságiöv fogadója. -
#85383
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#85379
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#85379
üzenetére
Miért hülyék az emberek?
Én is tudok megválaszolhatatlan kérdéseket feltenni.
-
rob210
Topikgazda
válasz
[HUN]Dani
#85374
üzenetére
2009 ben még nincs dupla kuplungos emlékeim szerint, de ez nem biztos.
A motorral nem lesz bajod, ami lehet az a turbó meg a hosszbordás amit szarnak cserélni pedig az hajtja a vízpumpát is.
Milyen autóról beszélünk, mert te csak egy motort mondtál, de ezt a 2es meganetól a traficig mindenbe szerelték? -
#85370
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#85369
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#85369
üzenetére
Basszus ez 3 as clió
oké akkor az előző hsz-ek storno.
Ebbe a 64 mm magasakat keresd amikben 2baros az elkerülő szelep.
Pl. Ufi. 23.481.00-UFI
Bosch F026407022-BSC
Valeo 586003-VAL -
#85368
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#85366
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#85366
üzenetére
Valamilyen adat nem stimmel!
Vagy nem 2008-as vagy nem 764 a motorkód!
Renault nem gyártott 764 es motorkódú autót 2008-ban nem meganet hanem úgy összességében semmit!!! -
#85363
rob210
Topikgazda
CriticalHit
#85361
rob210
Topikgazda
válasz
CriticalHit
#85361
üzenetére
Igen ez benzineshez való.
-
-
#85334
rob210
Topikgazda
csababarca
#85333
rob210
Topikgazda
válasz
csababarca
#85333
üzenetére
Szia.
Bocsánat de amiket írsz azt nem hagyom szó nélkül, a facebook is ilyen hozzászólásokkal van tele.
Én a fingot nem szoktam magamban tartani, de azt is csak ha diszkréten tudom elengedni.
A vezérlést házilag "magyarítani" nem lehet.De, hogy segítsek is.
Cliónál, meg úgy az összes 2013 után gyártott renaultnál, elszakad az öv érzékelő, konkrétan eltörik a kábel letestel és jelez. (javítható)
A nyelv cseréje pedig can clippel történik. Házi mókolás nincs rá.
Nyelvi kódot kell beállítani és softwaresen cserélni, amennyiben import a kocsi. -
-
#85303
rob210
Topikgazda
lsebestyen
#85300
rob210
Topikgazda
válasz
lsebestyen
#85300
üzenetére
Akkor is pofátlan összeg.
Jó mondjuk a 19e/óra szakszervíz díj is az itthon.
-
-
rob210
Topikgazda
válasz
Somatom
#85248
üzenetére
Ez amikor előkerül, mindig elomndod, pedig én pont nem ezt tapasztaltam.
Pl. nekünk a verso alatt eegy 4 éve felújított komplett féltengely két csuklóval van.
Az enyém alatt is túlméretes a jobbos külső csukló.
Nem is emlékszem talán 2015ben csináltattam a hatgolyóban.
Egyszóval nekem / nálunk bevált.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Xantomas
#85230
üzenetére
Nem ez konkrétan a magyar szervízek csodálatos hozzáállásának köszönhető összesült fékpor, amit konkrétan le kellett vésnem. Úgy megszorult a betét, hogy ki kellett feszegetni a helyéről. Semmit nem fékezett.
Egyszerű a képlet, gyorsan cseréljünk betétet , hagy menjen.
Ezért csodálkozik mindenki amikor azt mondom, hogy a fékcsere megvárható, de 4 óra kb.
Neki azt mondták csak betétet kell cserélni 30 perc.
Na ilyenkor szokott az lenni, hogy akkor vidd oda, aztán majd elhozod hozzám
Tragédia miket látok, mennyire a pénzről szól minden.
A munka meg le van sz@rva.
De ez sajnos mindenre igaz. -
#85229
rob210
Topikgazda
Kronos3000
#85228
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#85228
üzenetére
A bal oldal konkrétan nem működött.
Kíváncsi leszek a változás érzékelésre
De aki az elektromos parkolóféket kitalálta -
#85195
rob210
Topikgazda
domper2015
#85194
rob210
Topikgazda
válasz
domper2015
#85194
üzenetére
Értem és a beszerelés során fel lett programozva a 4 db injektor?
Illetve nem vettl észre mást, hangosabb, nehezebben indul, megtorpan, etc.? -
#85191
rob210
Topikgazda
domper2015
#85183
rob210
Topikgazda
válasz
domper2015
#85183
üzenetére
Ki építette be, hogyan építette be.
Miért lett kuka a régi csúcs?
Mi lett a csúccsere során elvégezve?
Az új csúcsok valóban újak? Jegyzőkönyv a porlasztásról porlasztási kép lett nézve? -
#85176
rob210
Topikgazda
kisgyerek85
#85171
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#85171
üzenetére
Mind a kettő ipari hulladék.
-
-
rob210
Topikgazda
válasz
RaZroX
#85167
üzenetére
ennyiért utolsó genes thaliat keresnék.
Nem ezt csak ilyet.
1.4 16v mert azzal megy is.
Az 1.2 es csak forgali akadály.
Az M2-t elengedném a helyedben, az minden idők legrosszabb meganja.
A clio is játszik az ugyan az mint a thalia.
Egy 3 as clió 1.2 16v tce 101le még éppen összejöhet ezzel a kerettel, az lehet jó, de ugye mindegyiket alaposan át kell nézni. -
rob210
Topikgazda
2.millió egy 10-12 éves kocsiért? Hát megvárom a május végét amikor beszakadnak a piacok és mindenki a kocsiját akarja majd elsőnek eladni.
oké akkor az előző hsz-ek storno.
(bocsi)
Új hozzászólás Aktív témák
mycso
rob210
- Merryfair Wau 2 hálós irodaszék / jó állapot / harmadáron
- Alfa Romeo 159 1.9JTD 120le 8v 2009 Facelift
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Puremate PM505 aktív szénszűrős ionizáló levegőtisztító
- Kodak PD460 Instant Dock Printer / Számla és Garancia
- magyar bill. - Lenovo ThinkPad Z13 G1 - AMD Ryzen R7 Pro 6850U, 13.3" 2.8K OGS érintőkijelző
- Telefon felvásárlás! Samsung Galaxy A15, Samsung Galaxy A25, Samsung Galaxy A35, Samsung Galaxy A55
- HP 15 Zbook Studio G8 FHD IPS i7-11850H vPro 32GB 512GB SSD Nvidia A2000 Studio Win11 Pro Garancia
- Fujitsu USB Port Replicator PR09 docking station (1x5K vagy 2x4K felbontás) (DisplayLink)
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest