Új hozzászólás Aktív témák

• #188102 Doki16 addikt Zscholti #188099

  Új Válasz 2020-06-24 09:46:12 #188102

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki16

  addikt

  válasz Zscholti #188099 üzenetére

  Van FB-n egy Auris hungary csoport oda érdemes belépni és azon belül is a Cooper Car-t keresni. Már nekik is van saját FB oldaluk nem rég nyílt.

  Ennyiért már lehet FL utáni Aurist kapni 2015 környékén max felszereltséggel. Bennük lesz olyan 150k km környékén, de nagyon megbízható járgányok.

  (#188100)CactuS: Ezért kell elmenni próbázni
  Nem mondanám soknak ezt a vízpumpa cserét. Márkaszervizben megcsinálják ennyiért. Pont nem rég írta valaki a B8 Passat olajcserét ami ~80k Ft volt. Bármilyen random dízel gond ettől többe kerül. Főleg ha azt nézzük, hogy nincs olyan autó amiben nem kell pumpát cserélni, ezt nem is nagyon írnám a hibalistához.
  Most képzeld el a Golfomban 4 darab vízpumpa van Ehhez képest a HSD a maga két darabjával egyszerű konstrukció

  (#188101)Zscholti: Akkor be fogsz férni. 1,78cm 80kg vagyok kényelmes volt bőven.

• #188098 Doki16 addikt Zscholti #188096

  Új Válasz 2020-06-24 09:33:15 #188098

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki16

  addikt

  válasz Zscholti #188096 üzenetére

  Igazság szerint sok mindenre nem kell figyelni. Ha jót akarsz magadnak és hosszabb távra tervezel Facelift utánit veszel (2015/5) és magasabb felszereltséget. A Toyota hibrid rendszere a jelenleg kapható egyik legmegbízhatóbb hajtáslánc. Nem igazán van neki sok típushibája és azok sem olyanok, hogy túl sokba lenne. Egyedül a vízpumpa ami olyan 200k km környékén már kérhet egy cserét, de nem nagy összeg. Az összes többi csak általános karbantartás. Az akkumulátor nagyon jól bírja a menedzsmentnek köszönhetően, meg amúgy is van rá 10 év garancia ha évenként megújítod a márkaszervizben. Ennek a költsége évi 7k.
  Ha valami még érdekel konkrétabban akkor kérdezz nyugodtan. Van ajánlott hely is, hogy hol érdemes venni.

  (#188097) zoo8800: Ehhez te jobban értesz, hiszek neked. Nálam VW-nél a benzines vonal kimerül az 1.4-nél

• #188095 Doki16 addikt Zscholti #188094

  Új Válasz 2020-06-24 09:03:58 #188095

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki16

  addikt

  válasz Zscholti #188094 üzenetére

  Az automata váltó azért nem ajánlott mert szárazkuplungos és az nem a legjobb konstrukció. Az 1.8 plusz automata a legrosszabb amit venni tudsz VW vonalon

  Ha automatát szeretnél akkor ennyi pénzért nagyon jó vétel tud lenni egy Auris TS Hybrid. Városba a legjobb autó amit csak választhatsz, ettől már csak a PHEV vagy tisztán villanyos a jobb. Hátul nincs akkora mint az Octavia, de cserébe a csomagtartó meg nagyobb.

• #188090 molnarpeter nagyúr Zscholti #188089

  Új Válasz 2020-06-23 23:28:08 #188090

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz Zscholti #188089 üzenetére

  Ha tudsz tölteni, akkor PHEV vonal. Kell a kombi puttony, vagy elég a sedan/ferdehátú?
  Ha nem, és max pár napig szokott állni az autó, akkor Toyota/Lexus hibrid.
  Ha sokat parkol a kocsi, és csak havonta van előszedve, akkor praktikusan Octavia 3 1.4 TSI kézi váltóval pl.

Új hozzászólás Aktív témák