Új hozzászólás Aktív témák

• #220773 dj79 senior tag tonyrulez #220763

  Új Válasz 2024-02-29 14:52:43 #220773

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dj79

  senior tag

  válasz tonyrulez #220763 üzenetére

  Egyik sem. Toyota nagyon háklis az olajra, ráadásul kevés a bódéhoz a kraft. Puretech meg alapból nem az igazi.

• #220767 szebe addikt tonyrulez #220763

  Új Válasz 2024-02-29 13:55:22 #220767

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szebe

  addikt

  válasz tonyrulez #220763 üzenetére

  Toyota 1.33 - érzékeny az olajra, ha nem megfelelőt kapott (mert a megfelelő drága, jó lesz bele más is...), akkor eszi később a jót is.

  Pug 1.2 - Puretech, ezzel el is mondtunk mindent.

• #220764 ngaba aktív tag tonyrulez #220763

  Új Válasz 2024-02-29 13:05:02 #220764

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ngaba

  aktív tag

  válasz tonyrulez #220763 üzenetére

  "PEUGEOT 308 SW 1.2 (110-130LE)"
  Ne:
  https://telex.hu/techtud/2023/11/12/peugeot-citroen-opel-toyota-puretech-benzinmotor-motorhiba-auto-fogyasztovedelem-autogyartas-autoipar

• #220763 tonyrulez őstag tonyrulez #220175

  Új Válasz 2024-02-29 12:51:26 #220763

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tonyrulez

  őstag

  válasz tonyrulez #220175 üzenetére

  Sziasztok,

  köszönöm a válaszokat, ez alapján nézelődök
  Lenne még 2 típus ebben az árkategóriában, ami fel-feltűnik, de sok nincs belőle, ezekről mi a vélemény? Továbbra is 2015-2017 évjárat, benzines kombik:

  TOYOTA AURIS Touring Sports 1.33 (99LE)
  PEUGEOT 308 SW 1.2 (110-130LE)

• #220188 szebe addikt tonyrulez #220175

  Új Válasz 2024-02-03 20:54:05 #220188

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szebe

  addikt

  válasz tonyrulez #220175 üzenetére

  Astra 1.4 szívót engedd el, minimum az 1.6, de post fl az 1.4T is jó.
  Focusból csak az 1.6 Ti-VCT játszik.
  Fabia egy mérettel kisebb, azért azt vedd számításba.

  130 ezres szűrőt elengedném. 7-9 éves autókról beszélünk, azért azokban simán lehet 150 körül, semmi bajuk, ha gondos volt a tulaj.

  Esetleg felvenném a listába a 3-as Meganet, 110 lovas 1.6 szívóval.

• #220186 OPiiPO veterán tonyrulez #220175

  Új Válasz 2024-02-03 20:39:30 #220186

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  OPiiPO

  veterán

  válasz tonyrulez #220175 üzenetére

  Astra J 1.4 és 1.6 szívó motorokkal felejtős, hacsak nem vagy nagypapa Sárnehéz a kasztni, 1.4T 120LE a minimum amivel megmozdul, nálam a vegyes fogyasztás 7.5L körül áll meg a 140LE változattal. 2012-tól javított a váltó, szóval az általad nézett évjáratok ebből a szempontból rendben vannak. Kettőstömegű + kuplungcsere 500eFt körül van, a facse csoportban van akinek még 200eKm fölött is az eredeti van, pl. nekem 135eKm-nél kotlott meg Ha van benn ülésfűtés azt mindenképp ellenőrizd vásárlás előtt, gyári cserekészlet 100eFt fölött volt évekkel ezelőtt is, utángyártott tudomásom szerint pedig nincs.

• #220178 molnarpeter nagyúr tonyrulez #220175

  Új Válasz 2024-02-03 18:08:29 #220178

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz tonyrulez #220175 üzenetére

  Ford 1.0 nyugodtan kiejthető. Focus hátsó futóműve bonyolultabb a többinél, ha sokáig tervezel vele akkor drágább, de lehet fontos ha gyorsan akarsz kanyarodni. Ami drágább, az az elektromos kormánymű rajtuk, ezek az évjáratok már tartósabbak, de ha elromlik akkor a felújítás számottevő összeg. Astra J többihez képest túlsúlyos, többet fog enni, stb. Fabia-val kezdd szerintem a próbát, ha elég a hely benne, akkor takarékosabb a többinél. Az 1.0 motorok 3 hengeresek, ha zavar a hangja, marad az 1.2, évjárat függvényében lehet láncos vagy szíjas a vezérlése (előbbinek drágább a cseréje a több munkaóra miatt, de nézve az évjárat kritériumot valószínű szíjasakat találsz majd.) TSI direkt befecskendezés miatt igényelhet szívósor tisztítást, cserébe nagyon keveset is tud fogyasztani. Ha nagyobb autó kell, érdemes elgondolkodni egy gázszett beépítésén, főleg az 1.6 motorokra értem.

• #220176 Tothgera30 Ármester tonyrulez #220175

  Új Válasz 2024-02-03 16:57:45 #220176

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tothgera30

  Ármester

  válasz tonyrulez #220175 üzenetére

  Astra J 1.6 vagy Focus 1.6 Ti-Vct lesz a legproblémamentesebb. De az 1.4T Astra-t se zárnám ki, főleg az általad nézett évjáratok közzül.

• #84587 molnarpeter nagyúr tonyrulez #84581

  Új Válasz 2014-06-03 20:36:23 #84587

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz tonyrulez #84581 üzenetére

  Túlpörgésnek mondanám.

• #84585 Mágus2 Közösségépítő tonyrulez #84584

  Új Válasz 2014-06-03 19:28:49 #84585

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz tonyrulez #84584 üzenetére

  Szerintem nincs.

• #84583 Mágus2 Közösségépítő tonyrulez #84581

  Új Válasz 2014-06-03 19:22:39 #84583

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz tonyrulez #84581 üzenetére

  Szívás. A motornak is meg a tulajnak is.

Új hozzászólás Aktív témák