- Azonnali mobilos kérdések órája
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Szilícium-szén teleppel készül a Galaxy S26
- Milyen okostelefont vegyek?
- Végre bemutatkozott a Google Pixel 4a
- One mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Kilenc képet osztott meg idő előtt az iPhone SE-ről a Spigen
- Motorola Moto G54 5G Power Edition - nem merül le
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
CactuS
#146810
üzenetére
Errefele lakom amugy. Volt mas is, mert allt a Budafoki, Szeremi, minden. Meg persze a Rakmanyosi hid is, szoval szerintem ott, vagy a Hungaria pesti oldalan lehetett a gebasz, de a teljes XI beallt. Itthonrol a Budai also rakpartot elerni 40 (!!!) perc volt. Gyalog nincs ennyi.
maykol: ma egy E39-et lattam a forgalomban, ami ugyan ennyire nem volt szetrohadva, de a jobb oldalan nem volt rozsdamentes elem. Rohadt a kuszob, a ket ajto, a ket sarvedo... Ami csak tud.
[ Szerkesztve ]
Same rules apply!
-
#146824
szabonagyur
félisten
CactuS
#146820
szabonagyur
félisten
válasz
CactuS
#146820
üzenetére
Az autónak nincs semmi baja, hibátlan műszakilag így attól nem félek. Szimplán annyi, hogy műszakizni Pesten fog ~2-3 hét múlva, a téligumik meg tőle ~ 300km-re és kb csak utána lesz lehetőség felrakni TS860-ak, újak.
Szóval nem kibúvót keresünk csak, hogy ne kelljen szabit kivenni ezért és utazni 2x300 km-t feleslegesen.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#146801
üzenetére
3 sávos út jön a delegáció szirénázva. Kisorolok a belsőből a középsőbe, hogy elengedjem őket, de csak nyomjak a szirénát. Lesz@rtam, gondoltam talán egy egész tök üres sáv elég lesz nekik. De nem nagyon tetszett nekik mert miután rájött, hogy nem húzodok ki a külsőbe rámhúzta a kormány a ge*i sün. Akkor azért elkapott a harciideg és elkezdtem tolni de aztán elengedtem a dolgot, úgy sem tehetek semmit.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
válasz
CactuS
#146684
üzenetére
"van közvetlen kapcsolatunk (nagyvásárlói) a nemzeti útdíjjal és gépről bármikor tudunk venni."
Ezt nem ismertem, ma is tanultam valamit.
Szerintem a kaució és egyéb apróbetűs tételek potenciálisan itt lehetnek elásva: Előfordulhat, hogy a sikeres foglaláshoz egyéb feltételeket is kérünk.
Nevermind...
-
#146446
molnarpeter
nagyúr
CactuS
#146443
válasz
CactuS
#146443
üzenetére
A villámos márka adott egyszer csereautót, nekem kellett visszavinni. Mondják, hogy A3, mondom úgysem próbáltam még (feltételezvén, hogy nem az aktuális generáció) - hát egy 2000-es darab volt, kellően lelakva, az óra szerinti 335k is kevésnek tűnt, nameg szerintem a motor is konstans limp home-ban ment, persze a pixelhibás műszerfalon erre nem írt hibát.
-
válasz
CactuS
#145762
üzenetére
A csoport/típus szakijának van rá egy komolyabb megoldása. Valami BMU smoothing néven fut amivel nem hard resetet nyom mint sokan a lindqvist method-al hanem valami kiegyenlítést csinál.
Tudom, hogy az Outlander akksija elég rossz. Ezért akartam mindenképpen kipróbált komoly előélettel rendelkező kocsit választani. Az általam választott autó elég jól avul szerencsére. Vannak a csoportban elég elrettentő példák. Én már 600 km-t beleraktam, de még 0,1% avulás se volt. És ennek jó részét elektromosan. [kép]
Van olyan a csoportban akinek még a 100k km-t se érte el a kocsija, de már 70%-os. Nagyon nem egyformák az autók.[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
válasz
CactuS
#145582
üzenetére
P3 Plugin nálam is képben volt. De 2012-es alig felszerelt autókért kértek el 4,5-5 millió körül. A másik meg, hogy a belsejét egyszerűen nem tudom tolerálni, számomra annyira ronda
És mivel én vezetem ezért mindig a belsejét kell látnom, nem bírnám megszokni. Meg kevés is lett volna nekem az a 15-20 km hatótáv.Amúgy én is visszafogok térni az Aurisra/Corollára, ha jövőre se lesz értelmes plugin.
(#145583) Qru: Auris 6-ot evett pályán. Az Outlander 10 körül van valóban. Érthető valamennyire 2 tonnás dög és egy darab tégla.
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
válasz
CactuS
#145576
üzenetére
Nem maradtál le
Elment az Auris és a Q5. A Toyota gondoltam, hogy elmegy, de mázlinkra elment egyből az Audi is. Így egyszerre két autócsere jött gyorsan. Mielőtt félreértené bárki. Az Outlander az enyém. A Passat pedig szüleimé. Csak mindig mindent együtt intézünk apuval így az autók is egymás választottai Nincs E-golf, Passat GTE. Az E-Golf egy nagyon kiábrándító autó szerintem. Mintha tényleg csak belekendácsolták volna azt a villanymotort.
(#145577) joshua7: Nincs még róla saját képem. Csak a kereskedő amit csinált. [kép] Elég magas felszereltség, de nem digit műszerfalos
(#145575) mandleee: Köszi
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
#145574
sugarforce
addikt
CactuS
#145431
-
válasz
CactuS
#145274
üzenetére
Nehéz ügy, mert az ilyennek se a boltban, se munkahelyen, se családban, se az utcán, sehol nincs keresnivalója amúgy, mert bárhol eldurran az agya és lerúgja aki elé kerül. Most akkor a lakosság jelentős részét zárjuk be? Nem igazán tudsz vele mit csinálni. Meg lehet büntetni vagyonokra, ugyanolyan idegbeteg lesz. Be lehet zárni egy évre, kijön ugyanolyan idegbeteg lesz. Vagy még idegbetegebb miatta.
Itt a brutális értelmi lepusztulást kellene megállítani és visszafordítani nem Brüsszelt, meg az életfelfogást, életszínvonalat stb., és várni türelmesen. Nem lenne azonnali hatása, de ugyanúgy a keményebb büntetéseknek se volna azonnali. Szépen lassan kopna a selejt, beállna egy élhetőbb szint. De ez álom idehaza, nem fogjuk megélni...[ Szerkesztve ]
-
#145053
stickermajom
addikt
CactuS
#145051
-
válasz
CactuS
#145000
üzenetére
igen, egy suzuki swift-el szálltunk el, szerintem még se ABS, se légzsák nem volt benne, meg az is kiflibe hajlott, a tető szétnyílt, csak az egyik oldalon nyíltak az ajtók, kitörtek a kerekei, eredetileg sedan volt, de a hátulja eltűnt...
Szoktam arra menni, mindig furcsa érzés fog el.
Kickass: nem véletlen erőltetik az önvezető autó kérdést[ Szerkesztve ]
Alfa Romeo Giulietta Sprint
-
válasz
CactuS
#145000
üzenetére
Szerintem ez nem csak fiatalokra igaz, a rutin novekedtevel novekedhet a hamis biztonsagerzet is. Hanyszor hall az ember mastol olyat, hogy en mar X km-t levezettem, velem ilyen biztos nem tortenne meg. Eleg csak random hir/FB poszt vagy alatti kommenteket megnezni...
Emelje fel a kezet aki meg soha nem nezett/nyult hatra a gyerekhez vagy kezdte el idegesen nyomkodni a gps-t ha az valamiert bevitte az 'erdobe'...pedig ennyin is mulhat. Sok tanulsag van benne szerintem mindenkinek, igen nekem is.
-
válasz
CactuS
#144994
üzenetére
Hát igen, nagyon hamar megvan a baj, egyszer szüleimmel mentünk Pécsre és megcsúsztúnk egy jeges útszakaszon, kb 100-al berepűltünk az útszéli erdőbe.
Vater meg én be voltunk kötve, nem lett bajunk, anyu hátul nem volt, ő repkedett az autóban, szerencsére nem repült ki, de tiszta kék zöld volt másnap mindene.
A szerencsénk az volt, hogy a levegőben kipörögte magát az autó és a hátuljával csapódtunk be, az üléseink kiszakadtak a helyükről.
Ami miatt valószínűleg fékezett egyet a Vater ês akkor csúszhatott meg, egy 20 méterre lévő balesetnél helyszínelt a rendőr, egy lada volt a fák között, Ő meghalt.
A rendőr végignézte a balesetünket, szaladt is oda segíteni.
Ez 1999- ben volt (január, február), akkor nyári gumival voltunk, azóta fater télivel jár télen.[ Szerkesztve ]
Alfa Romeo Giulietta Sprint
-
válasz
CactuS
#144991
üzenetére
Én hétvégén néztem végig az egészet. Hát nem voltam vidám...
Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage
-
#144992
stickermajom
addikt
CactuS
#144991
-
#144913
stickermajom
addikt
CactuS
#144908
-
-
-
tboldi
nagyúr
válasz
CactuS
#144625
üzenetére
Oké, nekem is volt gondom a hűtőfolyadékkal, de a saját hibámból.
Tavaly EGR pucoláskor nem figyeltem a lehúzott gumicsőre, lefelé állt, így szép lassan elcsordogált vagy másfél liter folyadék a betonon, mire észrevettem. A pokrócnak, amivel felitattam, még mindig érdekes szaga van.
A vége az lett, hogy leengedtem a maradékot is, és feltöltöttem újjal.[ Szerkesztve ]
-
-
válasz
CactuS
#144578
üzenetére
Mikor ilyeneket olvasok, akkor örülök igazán, hogy nálunk a papír alapú “bármi” nem létező fogalom.
Mondjuk azon meglepődtem, hogy kb semmit se vagy köteles tartani az autóban... Az egy dolog, hogy forgalmi, meg biztosítási csekk nem kell mert úgy is ott van a neten, de se a háromszög, se eü csomag nem kötelező. O.o
If it ain't a Rotor, it ain't a motor.
-
válasz
CactuS
#144515
üzenetére
ezt pont láttam a Dunaharaszti Facebook csoportba. Mondjuk én azt nem értem, hogy ami az M0 irányába megy út azt miért nem csinálták meg a körfogóig duplasávosra ha már a lámpa után dupla van és a körforgó előtt is dupla van mivel turbot építettek és onnantól szintén duplasávval kellett volna menni az M0 előtti körforgóig, hogy aki nem Szszmiklós felé megy hanem az M5 irányába az ne szivjon e miatt.
-
#144522
hülyegyerek
addikt
CactuS
#144521
-
#144520
hülyegyerek
addikt
CactuS
#144519
válasz
CactuS
#144519
üzenetére
Az a gáz, hogy Ausztriában simán kienged mindenki, és én is ugyanígy teszek, ott szinte 0 feszültség van az utakon. A határon átérve viszont roncsderbi van, főleg a nagyobb városokban.
MesterMark : köszi a tanácsot, évi 100 ezer körül megyek, ha a céges és a privát autózást összeadom, szóval körül szoktam nézni , de sajna vannak kivédhetetlen szituk. A tegnapi is ilyen volt.[ Szerkesztve ]
hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD
-
#144517
hülyegyerek
addikt
CactuS
#144515
válasz
CactuS
#144515
üzenetére
Én a bal , ő meg a jobb sávból sorolt középre, viszont ő már bent volt, amikor én elkezdtem a manővert. A tükörből esélyem se volt meglátni, viszont a bíróság neki adna igazat, mivel ő már egyenesen haladt, mikor én oldalról elkaptam.
hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD
-
válasz
CactuS
#144161
üzenetére
Én is elöregedésre értettem inkább, mint kopásra.
Az a baj a mostani felállással, hogy nyárit venni mellé a legegyszerűbb, csak az hosszútávon a legnagyobb szopás is, cserélgetni kell meg az átmeneti időszakban vagy ez vagy az nem lesz tökéletes. Tényleg az lenne a legkorrektebb, hogy venni kell tavasszal négyévszakost meg egy 15-ös felnit és akkor van egy minden körülmények között alkalmazható gumi.
Nem tudom mekkora a váltómérete a kocsinak, 185/60R15 körül lehet talán. Ha picit eltér az nem gond, a biztosító eleve bele fog kötni ha akar mindenhol (ehhez a motorhoz nem szereltek se 185/ se 15-ös felnit, 175/70R14 a gyári mérete).A CC+ onnan jött, hogy itt sokan használják és dicsérik. De én nem igazán tudok 30 ezret kiadni egy gumira, 15 körül lenne jó, ennyiből nem tudom kapni-e normális négyévszakost. Azt sem tudom, hogy télies vagy inkább nyárias verziót kéne-e vennem. A téliesre hajlanék mert télen az üres utakon azért szoktam teperni, de hó meg nincs. Csak a hideg az amivel meg kell küzdenie 3 hónapot át. Meg a sok folyadék, latyak. Viszont árokba kerülni sem szeretnék egy vicceskedő páralecsapódás miatt amit késve veszek észre, mert a gumi meg túl nyárias.
-
válasz
CactuS
#144154
üzenetére
Kérlek helyettem ne rettegj, vagy ha már képtelen vagy nem tenni akkor legalább magadban
Ja és ajánlok egy versenyt - én eddig is mindent vállaltam ország-topic előtt, szal nekem nincs semmi visszatartóm: egyezzünk meg hogy nekem nem lesz balesetem te meg bocsánatot kérsz amiért legyilkosozol minden alap nélkül - amikor meg megtörténik Te lehetsz az első. Deal? 
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
válasz
CactuS
#144154
üzenetére
Ha nyári gumival csinál balesetet sem lesz jobb.
Tavasszal ha rakat fel négyévszakost akkor azért lesz leszólva, mert a 2 tonnára az is kevés.Való igaz a nagyobb súly, teljesítmény, futás miatt kettőnk közül neki illene két szettet tartania, ezt már korábban is leírtam. De ennél jobban én nem mászok bele valakibe, úgy is olyannal fog járni mindenki amilyennel akar, legfeljebb többet nem ír ide róla. A kockázatokkal meg tisztában vannak a legtöbben, főleg itt.
Hiába na, hétfő van. Ilyenkor mindenki érzékenyebb. -
válasz
CactuS
#143776
üzenetére
Heti 700 kilométert megyek pesten, hétvégén nem szoktam. Nem taxis vagyok, csak sok a meló.
Sosem dudálok, buszt kiengedem, segítek besorolni, nem vagyok idegbeteg, csak nevetek a tolakodó majmokon, egy lámpával vannak előbb. 2 perc maximum, vicc... 15 éve itt autózom, van változás. -
válasz
CactuS
#143705
üzenetére
Tökmindegy mikor ülök autóba, ezeket mindig tapasztalom. Tanulóvezető remegve feltartja forgalmat, mikor átnézek rá, ha sikerül leelőzni, de az oktató szerint ez normális, mert különben tenne ellene, hogy ne 30-40 között pöcsölve feltartanak mindenkit. A körforgalom (mint írtam), az kb olyan, mintha lemennének a térképről, valami olyan helyre, mint valami démoni beláthatatlan fekete lyuk. Nonszensz...
-
#143715
stickermajom
addikt
CactuS
#143706
-
válasz
CactuS
#143708
üzenetére
+1 Itt Zuglóban szerintem aki a környékemen (patak) nem nézz balra és sokat közlekedik azt úgy hívják hogy áldozat előbb utóbb...
És mindenki ide hordja a tanuló vezetőket... Amikor 5 db tart fel egy rövid szakaszon és sietek, mindig rám jön a morgás (mindenkinek kötelező legyen lakhelyén tanulni kivéve ha bizonyítja hogy ott nincs autós suli
, na jó ez kicsit náci, meg nagyon meg kedvezi a helyi monopóliumoknak is, de ez az én morgásom a részleteket oldja meg valaki okosabb ). -
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#143708
üzenetére
Nálunk anno a biztosítónál az a mondás járta, hogy annak van elsőbbsége akinek megadják.
Defenzív vezetés régen alap volt, várni a váratlant. Én még úgy tanultam, hogy balra is be kell nézni, sőt emiatt a vizsgabiztos a vizsga után külön meg is dicsért.#nincsbennetarcsi
-
válasz
CactuS
#143679
üzenetére
A legjobb az, amelyik mellettem jön, ahonnan nem feltétlen látom, hogy indexel, de közben már húzza rám.
Hasonlóan idegesítő az a típus, aki elé kényelmesen be lehet sorolni, de ő inkább gyorsít, még akkor is, amikor már egy ideje a sávjában haladok, amire utolér, hogy utána fékeznie kelljen és lökhárítózhasson. Eladó Falbatech YamPAD tilt/tent kittel, Kaihl Box Jade kapcsolókkal, XDA keycap settel, szállítással - 70k - - - És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow
-
válasz
CactuS
#143679
üzenetére
Ez tipik már egy ideje, hogy kib*ssza az indexet és már húzza is, ha meg dudálsz rá, hogy nehogymár neked jöjjön vagy csak simán lfszt érzésed van a manőverével kapcsolatban, akkor is neki áll feljebb természetesen.
Rengeteg a tökölős amatőr is, aki szintén sértésnek veszi, ha tudtára adod a bénaságát.
*** Eladó Citizen Promaster és Orient Mako Panda - BMW 18" Alufelni Nyári Gumival és Szenzorral *** Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!
-
válasz
CactuS
#143666
üzenetére
Érdekes gondolatmenet. Az az igazság, hogy annyira nem emlékszem már jobbra mi volt a helyzet. De ha ő balra akart volna kanyarodni akkor sokkal korábban kellett volna a kanyarodó sávba menni. Ott ahol találkoztunk, már nem tud balra lekanyarodni. Így onnan nem lett volna értelme próbálkoznia. Kb 30 méterrel korábban van az a rész. Bár ettől még ki tudja milyen szándéka volt...
Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#143581
üzenetére
"vagy megállítanak igazoltatni és kérdezgetik, hogy hova, minek és merre tartasz. Amihez semmi köze."
+1
Ezt tőlem is kérdezték már. Elsőre nem is értettem hogy ez minek akarja tudni, úgyis azt mondok amit akarok.Viszont a szúrópróbaszerű ellenőrzésre nagyon is szükség van itthon a nem létező közlekedési kultúrán miatt.
#nincsbennetarcsi
-
#143617
stickermajom
addikt
CactuS
#143616
-
-
válasz
CactuS
#143589
üzenetére
Forgalmiba benne van a tulaj , alváz szám is .
Meg ott a rendszám .
Mai online rendszerben bármelyik ismeretében tudni kell(ene ) a többit .ennyire egyszerű volna.
Van forgalmi :benne a név , személy azonosság nem ugyan az ,akkor meg állítani .
Etc etc .
Úgy hogy elég hülye indok .[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#143468
üzenetére
Márkakerben cserélték ki ott csak beállítanák... bár őket ismerve jó ha nem lopnak ki alkatrészt a kocsiból, nem hogy ilyennel foglalkozzanak.
A kedvencem az, hogy bármiért viszem be a kocsit 100k-s számlát állítanak ki. Egy olajcsere is annyi és legutóbb az 1 db lengéscsillapító cseréért is annyit számláztak ki (persze párban cserélni luxus, inkább menjek 2x). 
mod:
Integrale: Ha jól tudom az átlagsebességet nézi.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#143458
üzenetére
Nem a fényerővel van baj (nagyon szépen és erősen világítanak, a halogén a nyomába sem ér) sem a B6-ban, sem az E92-ben, hanem azzal, hogy nem világít elég messzire. A B5.5-ben a sima vetítőlencsés halogén jobb volt ilyen szempontból, az elég messzire világított.
Aztán persze lehet csak szarul van beállítva mind a két autóban a xenon és azért nem világít elég messzire...mod:
focvis: Nekem az a tapasztalatom, hogy a Waze városban verhetetlen, viszont városon kívül a G. Maps a jobb.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#143451
stickermajom
addikt
CactuS
#143437
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#143437
üzenetére
Ugyan csak két xenonos autót vezettem sötétben hosszabb távon de egyikben sem voltam megelégedve velük. Jó a fényerő de nem világít elég messzire (állandóan refivel meg nem mehetek), ezért nagy tempónál úgy érzem kb mintha vakon repülnék. Ha kiszaladna elém vmi állat azt tuti későn venném észre... A sima halogénes projektoros sokkal jobb ilyen szempontból.
#nincsbennetarcsi
-
-
tboldi
nagyúr
válasz
CactuS
#143307
üzenetére
Nekem sem tökéletes a rádióm, a hangerőtekerő körüli gombok háttérvilágítása megszűnt létezni. Szerintem csak valami érintkezési hiba lehet, mert azóta nem világítanak, amióta a klímapanelben cseréltem izzót.
stickermajom:
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
CactuS
#143313
üzenetére
Am ha lenne kiépült infrastruki a környezetünkben még akár be is lehetne vállalni egy ilyen villanyost. Am pont emiatt álltak a telepen heteket, mert senkinek nem kellettek. Aztán végül bedobták őket a közösbe, ilyen rohangászós autónak (arra pont jók mondjuk). Kíváncsi leszek meddig bírják.
#nincsbennetarcsi
-
#143309
molnarpeter
nagyúr
CactuS
#143307
-
#143306
molnarpeter
nagyúr
CactuS
#143301
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Azonnali mobilos kérdések órája
- CES 2025: beharangozta az RDNA 4-et az AMD
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Path of Exile 2
- Házimozi belépő szinten
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Marketing Budget
Város: Budapest