Új hozzászólás Aktív témák

• #35316 PociAti őstag pdave #35301

  Új Válasz 2025-09-28 09:00:02 #35316

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz pdave #35301 üzenetére

  Egyedül a tempomat lenne részmegoldás erre a kapcsoló hibára.

  Én se nagyon piszkálhatom a gázkart, mert szinte állandóan aktív a cruise control, de anélkül az sem életszerű, hogy csakis az irányjelzés miatt engedd el teljesen a gázkart és abban az ütemben kapcsold be azt az irányjelzőt, mely nappali fényviszonyok mellett elég nehéz észrevenni egy autóból.
  Kormányrúd végébe költöztetett szentjánosbogarak pislákolását nehéz kiszúrni.
  Főleg ha a roller használója a tenyerével teljesen takarja azt. Nem én készítem ezeket a fotókat, a termék reklámanyaga között található.
  
  Forrás: decathlon.hu

• #35305 Thunderzolee veterán pdave #35301

  Új Válasz 2025-09-27 21:30:15 #35305

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunderzolee

  veterán

  válasz pdave #35301 üzenetére

  Azt az indexet sehogy se lehet használni, olyan nincs, h haladás közben elengeded a gázt, h benyomd. Mondjuk nem tudom a fenti roller mennyire tud kigurulni, mennyire erős minimum fokozaton a regeneratív fék, de vannak olyan forgalmi helyzetek, amikor nem ajánlott sebességet veszteni haladáskor kanyarodás közben/előtt. Pláne az út szélén autók között/mellett haladva.
  Igaz, ha vannak bicikliutak, és azokon fogja használni, az más, ott nem is nagyon kell indexelni.

  De ha ezt választjátok, inkább tudomásul venném, h ezzel a rollerrel az indexet nem kell majd erőltetni.
  Ráadásul az a fajta index, amit erre raktak, amúgy is olyan halovány, h gyakorlatilag teljesen sötétben látszik csak, de ha elmész egy Decathlonba, kipróbálhatod, de ne a roller mellett állva nézd meg az index láthatóságát, hanem menj távolabb. Az index nem nekünk kell jelezzen, hanem a közlekedés többi résztvevője felé kell/lehet vele jelezni.

  A Segway/Xiaomikon is kihívás napfényben észrevenni, de nem verőfényes napsütésben azoknak azért elég jól látszik.

  Ennek a rollernek inkább a lengéscsillapítója az, ami pozitívum. Ennyiért nem ad a többi gyártó lengéscsillapítást hátulra is.

  A másik ami még necces lehet, az a 7800mAh akkumulátor, ez 25-ös tempóval inkább csak 20km-re elég. Oké, h csak 45kilót kell majd a rollernek vinnie, de ekkora távhoz nagyobb akksi szokott kelleni. Ezzel azért számoljatok.

  Hieronymus: +1

• #35304 Hieronymus veterán pdave #35301

  Új Válasz 2025-09-27 21:15:06 #35304

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog (1)

  válasz pdave #35301 üzenetére

  Érvágás.
  Ha így akarja használni, akkor gyakorlatilag minimumra kell visszavenni az elektronikus fék hatást.
  Ez nem csak a mechanikus fék gyorsabb kopását okozza. Hosszabb a fékút, ami megemeli a balesetveszélyt.
  Ha marad a rendes elektronikus fék erőssége, sáv váltásnál folyamatos az életveszély A mögötte közlekedő nem számol a fékezéssel kombinált irányjelzéssel. Folyamatos életveszély, hogy egy jármű hátulról vasalja meg a rollert.
  Érthetetlen hogyan kaphat egy ilyen megoldás forgalmazási engedélyt.

  Az a normális megoldás, ha a gázkarral ellentétes oldalon vannak a kapcsolók. És a kormány elengedése nélkül használhatóak.

• #35302 Thunderzolee veterán pdave #35295

  Új Válasz 2025-09-27 20:58:45 #35302

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunderzolee

  veterán

  válasz pdave #35295 üzenetére

  Hát ennyiért csak ezek vannak, amiket kinéztél.
  Hiába van nagy áruházak terméklistájában, attól még noname.

  Mondanám, h ebből válogass, de ezek meg hát már drágábbak:
  Xiaomi Elite (bár ez 25km-hez lehet, h kevés)
  Xiaomi 5
  Segway E3 Pro (bár ez 25km-hez lehet, h kevés)
  Xiaomi 5 Pro, 5 Max (ezek már drágábbak)
  Segway G2 (csak használtan éri meg inkább már)
  
  Ezeken meg nincs lengéscsillapító:
  Xiaomi 4 Pro (2nd gen)
  Segway F2 Plus

  Vagy esetleg használtak vannak 100-120ezer között még.
  Sokszor hirdetnek alighasznált rollereket kevés km-el, akár még garival, dobozával Hardveraprón, vagy Marketplacen.
  
  Segway F2 Plus 100-120ezer
  Segway G2 150ezer
  Xiaomi 4 Pro (2nd gen) 100-130ezer
  
  Ha nagyon könnyű kell, akkor a Xiaomi korábbi, 8.5"-os kerekű rollerei voltak a legkönnyebbek szinte, azok közül 25km-t csak a Xiaomi Pro 2 tud. De ez újonnan már szerintem egyáltalán nem éri meg, használtan viszont 100ezer körül alatt vannak, állapottól függően.

  Itt össze tudod az adataikat hasonlítani, a súlyok is ki vannak gyűjtve.
  Xiaomi ötös sorozat ismertető.
  

• #35297 Dr. Szilikát őstag pdave #35295

  Új Válasz 2025-09-27 12:19:35 #35297

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Szilikát

  őstag

  válasz pdave #35295 üzenetére

  Irányjelzőt elszúrták egyébként, mivel csak a "gázkar" alaphelyzetében nyomható meg a gomb. Ennek oka, hogy a gombok elfordulnak a karral együtt, de a belső mikrokapcsolók állva maradnak, tehát csak állóhelyzetben kerülnek fedésbe.

  A közlekedésben ez vicckategória, gondolkodtam is átalakításon (bal kéznél felszerelni egy normálisat / Aliexpress). Csak vannak fontosabb dolgok, egyelőre elvagyok vele így is.

  

• #35296 Dr. Szilikát őstag pdave #35295

  Új Válasz 2025-09-27 12:05:05 #35296

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dr. Szilikát

  őstag

  válasz pdave #35295 üzenetére

  Olyat hajtok magam is tavaly nyár óta, 2100 km van benne, csak ezt RCB néven márkázták és kék színezésű, eMagon volt akkoriban:

  https://www.decathlon.hu/p/mp/rcb/felnott-elektromos-roller-350w-30-km-rcb-r17/_/R-p-0a322686-f2cb-485b-8fa4-b02518bc9e2b

  De mint említettem, nagyon rázott a kemény gumi, nem csak talpra / bokára hatottak rezgések, az akkut is sajnáltam, mechanikát is. Sima úton ezt persze nem venni észre. Ezért kellett egy kis átalakítás.

  Belül megy a kábel, olyat küldtek, és tényleg jó könnyen mozgatható összecsukva:

  

• #35277 Thunderzolee veterán pdave #35275

  Új Válasz 2025-09-26 17:35:26 #35277

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunderzolee

  veterán

  válasz pdave #35275 üzenetére

  Hány kiló?
  Mekkora hatótáv kellene?
  Emelkedőkön is fogja használni, vagy szinte csak teljesen sík terepen?
  Fontos a roller súlya? (Fogja cipelni pl aluljárókba, vagy otthon lépcsőkön fel le?)

  A kinézett rollert nem ismerjük, ez is egy n+1-edik noname klón. Inkább nem nyilatkozok róla.

Új hozzászólás Aktív témák