Új hozzászólás Aktív témák

• #15375 Thunderzolee veterán palik #15368

  Új Válasz 2022-07-10 09:50:02 #15375

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunderzolee

  veterán

  válasz palik #15368 üzenetére

  Ez melyik csoport?
  Engem is érdekelne ez.

• #15371 DigitXT félisten palik #15368

  Új Válasz 2022-07-10 01:59:35 #15371

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz palik #15368 üzenetére

  Ezek az emberek mire számítottak? Hogy majd a motor "magától"
  több áramot rángat ki a vezérlőből? (És azt mégis mitől tenné?)

  Ez az a kategória, mint áramot növelni a végsebesség növelésére
  akkor, amikor végsebességen a motor már bőven kevesebbet tud
  felvenni, mint a vezérlő áramkorlátja. És aztán lehetne hőbörögni,
  hogy a vezérlő tuning szar. Nincs az elbaszva, csak másra lesz jó:
  sokkal jobban megindul, de amikor beüt a BEMF pont ugyanolyan.

  Pl. 28 km/h végsebességű motornál ~22 km/h-nál a váltás van.
  Onnantól több erőt nem ad a vezérlő. Csak akkor, ha nagyobb lesz
  az akkufesz: a roller egy rendszer, motor/vezérlő/akku összefügg!
  (Komponenseket lehet csereberélni, csak tudni kéne, mi mire hat.)
  

  Anno újratekercseltem egy Kugoo S1 motort, azt gondolva, jó buli
  lesz, ha nem 28 km/h a vége (36V akkuval). Lejtőn tudott is 50-et!
  De síkon, gyári vezérlővel alig 30-at. Aztán felhúztam a vezérlőt is,
  úgy már ment 36 km/h-val saját erőből. Aztán leégett az a vezérlő.
  Később maga a motor is. Na ilyenkor jön a képbe, hogy ehhez már
  kellene vmi gyári "500W-os" motor, aminek (elvileg!) jobb a hűtése:
  bírja a vezérlőtuning miatti extra terhelést. Persze az igazság meg
  valójában az volt, hogy inkább jó a gyári tekercselés (nyomaték), a
  végsebességet meg akkufesszel érdemes növelni, mert kiderült, a
  vezérlő tudta a 48V módot: +30% erő, végsebesség, kvázi ingyen...
  (Csak ehhez egy új akku kellett.) Nincs értelme a 350W-os vezérlő
  mellé bepakolni 500W-os motort, aztán megállapítani, hogy szar...

• #15370 Casseius tag palik #15368

  Új Válasz 2022-07-09 23:40:44 #15370

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Casseius

  tag

  válasz palik #15368 üzenetére

  Nem szar csak más, a monorim az nagyobb nyomaték, jobb gyorsulás, a gen 2 meg magasabb végsebesség, ha meg alap 36v-os aksira rakta rá az 500as-t az semmit se ér konkrétan, sokan anélkül csinálnak valamit hogy halvány fogalmuk sincs róla, pedig legtöbbször egy kis minimális utána olvasással meg lehetne oldani

Új hozzászólás Aktív témák