Új hozzászólás Aktív témák

• #34511 .-..-. tag Hieronymus #34510

  Új Válasz 2025-08-30 14:09:05 #34511

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  .-..-.

  tag

  válasz Hieronymus #34510 üzenetére

  Van nyomatékkulcsom amibe tudok tenni imbusz fejet.
  Lehet akkor felengedem ezt a két csavart és beállítom kotyogás mentesre (de nem szorosra) és egyenesbe állítom.
  A lehajtó rész stabil, elmozdulás mentesen zár, ott pont nincs kotyogás, bár állítható ahogy láttam.

  Amúgy tippre úgy tudom elképzelni ennek a résznek az összerakását a futószalagon, hogy:
  - villát+lengéscsillapítót a vázba alulról bedugják
  - felülről a vázra, a lengéscsillapító kilógó szárára kétoldalról távtartó lapot csúsztatnak
  - kormányoszlopot felülről ráengedik a vázra, a távtartó lapokra
  - szemmértékkel egyenesre állítják a kormányt és a két imbusz csavart meghúzzák a kormányoszlop szorítóbilincsen
  - távtartó lapokat kihúzzák

  Persze csak találgatás, de elméletben lehet így és akkor máris megvan a probléma forrása, a kapkodás.
  - nem pontosan állítják be a kormány/kerék vonalát
  - nem nyomja rá rendesen a kormányoszlopot a villára/lengéscsillapítóra
  - csavart random erővel húzza meg (túlhúzza és akár törhet a bilincs, lazára hagyja ás elmozdulhat a villa)

Új hozzászólás Aktív témák