- Íme az új Android Auto!
- iPhone topik
- Yettel topik
- Ultrafényes Pixel karórák érkeznek
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
- Samsung Galaxy S22 és S22+ - a kis vagány meg a bátyja
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- QWERTY billentyűzet és másodlagos kijelző is lesz a Titan 2-ben
Új hozzászólás Aktív témák
-
Cs1csó
titán
válasz
Papaj x
#123759
üzenetére
A Fi relé az ÉRINTÉSVÉDELMI megoldás nincs köze hogy mekkora biztosítékok vannak stb.
Az áram-védőkapcsoló (ismert még: FI relé, érintésvédelmi relé, ÉV-relé és életvédelmi relé, illetve ÁVK néven is; angolul: Residual-current device, németül: Fehlerstromschutzschalter) olyan elektromos kapcsolókészülék, amely lekapcsolja a mögötte lévő hálózatot, amennyiben (relatíve kicsi) szivárgó áramot észlel. Ilyen eset például akkor fordulhat elő, ha egy vezető vagy egy fogyasztó földzárlatos lesz, illetve ha valaki véletlenül megérinti a hálózat feszültség alatt álló részeit. A készülék a tényleges áramütés kialakulása előtt lekapcsol.
-
7Sony7
addikt
válasz
Papaj x
#123759
üzenetére
Ne sértődj meg, de szerintem vagy én értem rosszul, vagy téged megvezettek. Bár nekem kicsit zavaros, mert egy tűzhely az életbe nem ver le egy 40a es fi relét, ha nem hibás, és jól van bekötve.
Mindegy, sajnos úgysem tudok segíteni.
1.5 réz simán elvisz 20 ampert. Persze szabályosan csak 13, de pl az MSZ 1600 szerint simán. Ha egyszer lesz klímám, én sem teszek nagyobbat.
-
-
Papaj x
senior tag
válasz
Papaj x
#123753
üzenetére
S volt olyan semmire kellő, hogy az összetört kocsiját megcsináltuk, s megkérte részletre.. S ilyen árakat kap a paraszt..
7Sony7: Igen, az. A szabvány 10mm2, s amióta az orvosolva van, keine problem.
Eon nem csinál semmit, csak átveszi.
S nem a kismegaszakító, hanem a benti "fí relé" (ez bentre került) oldott le..
S igen, írtam, kerestük, de minek.. -
7Sony7
addikt
válasz
Papaj x
#123748
üzenetére
Nem nagyon értem amúgy, hogy ki hibázott,(eon vagy a maszek), de ha a 6 os vezeték 6mm2 réz akar lenni, az piszok sokat bír ám. Nem tudom, hanyas kismegszakítód van, de nem a 6 os vezetéken múlik szerintem.
A többit sem értem. Ha a reg szerelő adott be papírt, akkor szerintem őt kellene sürgetned. Szokott lenni ezeknek odabent ismerősük.
-
zolko74
tag
válasz
Papaj x
#123694
üzenetére
Az automata kv-gépek tényleg darálnak a főzés előtt, de soha nem abból főzik a kávét. Ez egy csúnya szemfényvesztés. Mindig 2-3 darálással előttiből főznek, attól függően, hogy milyen hosszú a kávéalagút. Persze ha az első 3 kávét kiöntöd, akkor ihatsz frissen daráltból is kávét...
-
Papaj x
senior tag
válasz
Papaj x
#123686
üzenetére
Szerk.: Ha egy szarvasi gép 15 ezer, akkor adok egy használt automata gépért 30-at, mégha oda is kell figyelni rá, mert nem élettartamos.
A szarvasi kv főző számomra pont az, hogy mégsem teát főz, de nem is egy kotyogós, ami meg 3000 HUF... Nem jobb mint a kotyogós, de gyorsabb. Egy frissen darált kv babot meg nem lehet összehasonlítani semmivel.. Szerintem. -
-
7Sony7
addikt
válasz
Papaj x
#123413
üzenetére
Így jártam most az ablakmosóval. Felnyitom a motorházat, hogy megnézzem mennyi folyadék van még benne, és majdnem lepisilt. Azzal a mozdulattal el is tört az ablakmosó vízcsöve. Örültem neki.
diablo1984: 100 as szeget??? 65-ős nem vót?
Igen, sajnos vannak ilyen "profik". Ezért is csinálok meg mindent, amit tudok magam. Meg a régi hf tömítéssel? Az igen! Szép. -
-
#122901
adi mester
aktív tag
Papaj x
#122900
-
Zola007
veterán
válasz
Papaj x
#122810
üzenetére
minden mosó és szárítógép használati útmutató ezzel kezd, legtöbb gép tetején vagy ajtaján külön rajta a figyelmeztetés.
Tudom, a magyarok többsége szerint az fölösleges lom, mert mindenki úgy születik, hogy ért mindenhez. Mindenhez is.
De azért egy gépésztől/autószerelő szakembertől elvárná az ember, hogy a piktokragmmokat megnézze
-
#122646
diablo1984
veterán
Papaj x
#122645
diablo1984
veterán
válasz
Papaj x
#122645
üzenetére
a pd alapjáraton az üzemanyag adagolás miatt füstöl kéken, az nem feltétlenül olajevés miatt!
A tdi-nél még dugattyúrepedésről nem, de hengerfej repedésről már hallottam. De az én b4-esemnél sem a pancsolt gázolajtól kopott szét a motor, sokkal inkább a longlife tesco-s olajtól, hosszan, sok-sok km alatt.... -
#122644
diablo1984
veterán
Papaj x
#122642
diablo1984
veterán
válasz
Papaj x
#122642
üzenetére
a régi 160 lovas 5 hengeres sprinterek a világból kimentek, de jellemzően az a motor nem nagyon volt városi szaladgálósban, annak a korszaknak a mercijei is már rég szétrohadtak akár pár évesen is!
Adatnak adat 100e km-rel is le lehet fingatni egy motort, anno a passatomban 247e km volt, és Debrecen-Budapest-Debrecen távon benyalt 4 liter olajat és a füstjén nem is látszott! A henger oválisra volt kopva, az az elnyűhetetlen 1,9 tdi motor, ami még így is télen a -20fokban pöccre indult, utána egy vagyont kellett a motorjára költenem....Ezt is ha 400ezerrel hirdették volna, meg sem néztem volna. Faternak a mai napig van egy ugyanilyen verdája(anno az tetszett meg és az alapján vettem az enyémet), most van benne 260 e km, még gyári a motor, gyári a porlasztó, a turbó, az adagolóban kellett egy tömítésszettet cserélni, mert szivárgott belőle a gázolaj, de ami napig megvan immár 15. éve és egy gramm olajat sem eszik! -
Papaj x
senior tag
válasz
Papaj x
#122642
üzenetére
*ignisre
Jettára visszatérve mikor megvettem, s műszakizott, 15 év után plusz 30km volt benne.
A hírhedt isuzu motorok is hasonlóak.. aki "karban tartja" megy az több száz ezret, de kezemen nem tudom megszámolni, hogy hány 100-200 ezrest kellett regenerálni.. Kb újraépíteni.
-
#122641
diablo1984
veterán
Papaj x
#122639
diablo1984
veterán
válasz
Papaj x
#122639
üzenetére
hát igen, de a megtett kilóméterekkel arányosan kopnak a dolgok és mikor már nagyon gyűlnek a kopok, a magyar emberek elkezdik leszarni az autót és mikor eladják, már a keze-lába lóg, a szerencsétlen megveszi és cumizik. Legegyszerűbben a futásteljesítménnyel lehet behatárolni, hogy egy autó mennyire érheti meg a ráfordítást és nem utolsó sorban a későbbi eladáskor sem mindegy, ha nem egy 500ezret futott roncsot kell eladni, mert azt sz@rért-hugyért sem lehet, hiába mondod, hogy végig szervizelt, de már elhasznált ócskavasnak hat a legtöbb vásárló jelölt szemében!
Volt már nekem pár autóm, megnézéskor-kipróbáláskor nem láttam bele egyik motorjába sem, ebből 2nek a motorját fel is kellett újítani, mondanom sem kell, hogy mindkettő csillió km-ről lett visszatekerve, egy vagyonban kerül még egy régi dízel motort is felújítani, pár év múlva annyit sem kaptam érte, mint amit a motorra költöttem....De szerintem úgy korrekt az eladó részéről, hogy nem manipulálja a km-t, én sem manipulálom a kp-t, amivel kifizetem a sz@rját......
-
#65675776
törölt tag
válasz
Papaj x
#122559
üzenetére
50-60-as évek sorozatait is csak a készitők hozzájárulásával és jogdij megfizetése ellenében lehet leadni a mai napig is. Miért évülne el? CBS tök jó pénzeket zsebel a mai napig a Star Trek The Original Series (1966-1968) után is, ahogy a legelső Dr Who (1963-1967) is jól hoz a konyhára a BBC-nek. Pedig utóbbiból több epizód elveszett..
-
Cs1csó
titán
válasz
Papaj x
#122550
üzenetére
A visszatöltés az ami nem legális, de jelenleg a kutya sem foglalkozik ezzel. Egy tanácsot azért érdemes megfogadni: magánházban csináld a letöltést tehát ha mondjuk egy olyan gépen csinálod ami céges gép vagy olyan helyiségben ami egy adott vállalkozás bejelentett telephelye akkor ha kijön a NAV-tól valaki - vám , adó - ellenőrzésre és belenéznek a gépbe akkor abból lehet gond.
-
#122546
adi mester
aktív tag
Papaj x
#122545
-
Fagyi
aktív tag
válasz
Papaj x
#122454
üzenetére
+1
vezérlés csere előtt:
bárdiba bementem megkérdezni. Azt mondja az ipse a pult mögött 90+, de ebből jön le a kedvesség (???),
így kb. 70 (nem a jobbik fajta). Mondom kösz.
Elmegyek az egyik szervízbe, megkérdezem. Contitech 60+, Conti 70.
Márkakereskedésben ahova 10+ éve járok Conti 56. Jah és számlásan, nem okosba!
Nem éri meg rizikózni és sokszor a drágább az olcsó és az olcsó a drágább!Persze van olyan márkakereskedés ahol hülyének néznek a szervízdíjjal.
Kuplungcserére 50+ mondtak. Megköszöntem az ajánlatot. Van ahol 30 ért is megcsinálják, jól! -
Manitou
veterán
válasz
Papaj x
#122454
üzenetére
Az én esetemben konkrétan gyári lengéscsillapítóról lenne szó. Még a gyári van benne, és gyárival megegyező menne a helyére (kayaba), természetesen ebben az esetben ha garanciás probléma van a termékkel az engem terhelne, és a rizikófaktor is, hogy elvileg ehhez a típushoz van, de aztán beszerelésnél kiderül mégse oké valami. Persze tudom sok mindent tönkre tehet egy rossz lengéscsillapító, így azokat a dolgokat is átnézetném, azoknak a cseréjét azt már odabíznám, itt ebben az esetben a lengéscsillapító lenne az egyik nagy tétel amit jelentősen olcsóbban tudnék beszerezni. A bal első a rossz (olaj elfolyt belőle), de párban szeretném cserélni felütközésgátló&gumiharanggal együtt. Illetve a rugók cseréjén vacilálok még, hogy legyen e beletéve 2 új, vagy hagyjam meg a régiket, azért van már bennük km.
-
mezis
félisten
válasz
Papaj x
#122454
üzenetére
Sokáig én is magam vásárolgattam az alkatrészeket, de mindig mellékeltem a blokkot, ha szükséges, tudjon cserélni,..., a szerviz. Aztán amióta még bizonytalanabb lett a pontosan illeszkedő alkatrész beszerzése (igen, hiába a motor, alváz szám, organizációs szám) és a szervizemnek is van "mindenese", aki beszerzi az alkatrészt a közeli kereskedésből (meg cseréli, ha mégsem jót adtak), azóta a szervizre bízom az alkatrész beszerzését is.
-
#122436
Atomantiii
addikt
Papaj x
#122434
Atomantiii
addikt
válasz
Papaj x
#122434
üzenetére
Olcsónak nem nevezném sehol sem, meg választék sincs.
Tavaly szétnéztünk Derecskén is, de nem sokkal jobb Pályinál, talán annyival hogy olcsóbbnak tűntek valamivel az árak, de ugye mire elmész oda kb ugyanott vagy.
Mindegyik rabló banda, a rosszabb minőségű anyagot itt helyben ugyanolyan áron adják el, mintha a rendes tüzépen megvennéd a normális minőségű anyagot. De ugye ide már normális minőségű faanyagot sem hoznak.
-
lamiki
senior tag
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Eon nem csinál semmit, csak átveszi.
Igen, sajnos vannak ilyen "profik". Ezért is csinálok meg mindent, amit tudok magam. Meg a régi hf tömítéssel? Az igen! Szép.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
A topikban szabad hirdetni ezen szabályokkal.
- BESZÁMÍTÁS! Asus A520 R5 3600 16GB DDR4 500GB SSD RTX 2060 8GB Rampage SHIVA CoolerMaster 700W
- LG 55G2 - 55" OLED evo - 4K 120Hz 1ms - 1100 Nits - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1
- Telefon felvásárlás!! Apple iPhone 16, Apple iPhone 16e, Apple iPhone 16 Plus, Apple iPhone 16 Pro
- Quadro FX 570 eladó
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest