- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- One mobilszolgáltatások
- Az AI átformálja a Peugeot modelljeit is
- Honor 600 – kezes, kitartó, költséges
- Milyen okostelefont vegyek?
- iPhone topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Luna Ring 2.0 - így van értelme
- Apple iPhone Air - almacsutka
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
-
4504 - 4401
4504 - 4401 4400 - 4301 4300 - 4201 4200 - 4101 4100 - 4001 4000 - 3901 3900 - 3801 3800 - 3701 3700 - 3601 3600 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
Mobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokLOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bici
félisten
Köszi mindkettőtöknek!
Esetleg valami normális Dacia szervíz, ahol vállalnak ilyet is?
És úgy általában (ha majd már vettem egyet) hova érdemes hordani egy II. Gen. Duster faceliftes verzióját 1.0 eco-g-vel?
-
szaki04
senior tag
Nekem nincs jó tapasztalatom az "átvizsgálós" emberekkel. Nyilván nem lát bele Ő sem, de nálam elég nagyot tévedett... :-(
-
kelly416
veterán
-
Bici
félisten
Sziasztok!
Fóton egy kereskedésben vagy egy Duster, ami talán érdekes lehet számomra, de mindenképp át akarom vizsgáltatni, ha beleegyezik a kereskedő.
Tudtok javasolni olyan szervízt, ami alaposan átnézi?
Az Avalon sosem találta meg egyik autómnak a bajait sem, a Totalcheck keretein belül, tehát valami alaposabb dolgot keresek.
Előny, ha a Fóttól nincs túl messze.Köszi!

-
kelly416
veterán
-
Victoryus
addikt
-
kelly416
veterán
-
rob210
nagyúr
-
Victoryus
addikt
Igen, illett volna. Tényleg nem tudom melyik szervizbe vigyem, mindegyikkel van negatív tapasztalatom. Előző Logan-nel nem tudtak mit kezdeni, mikor fhp hibás volt, hol indult, hol nem. Márkaszervizbe a Clio miatt nem bízok, semmit nem tudtak vele kezdeni. De a Logan is volt náluk, és le akartak húzni egy gólyaláb cserével, mikor az égvilágon semmi baja nem volt a felfüggesztésnek. El kéne vinni Gergőhöz Gyórbe, de az az ország tulsó vége. Békéscsabán semmi nincs, se normális kerékpár szerviz, se autó szerviz.
-
rob210
nagyúr
-
Victoryus
addikt
-
Luck Dragon
támogató
Frissített Spring 100 lóerőre növekedett, ez jó hír szerintem .
-
rob210
nagyúr
Hősokkra az alumínium motorok és a hengerfejük igen hajlamos, sajnos.
De bízzunk benne, hogy nem lesz semmi gond, csak egy termosztát csere.
-
kelly416
veterán
Akár megreped valahol ahol a forró motor és a hideg víz okozta festültséget nem veszi fel a fém.
-
Flowtation
őstag
-
rob210
nagyúr
Szia.
Sajnos az 1.33 tce típushibája a termosztát.
Két félfből van összesütve és a hegesztés elenged, van akinek konkrétan ketté válik.
A baj az, hogy ha felvillant a motor tűlhevült jelzés és arra te ráöntöttél egy jó pár fokkal hidegebb fagyállót vagy desztvizet, azzal komoly motorkárt tudsz okozni.
Ilyen esetben utántöltés előtt minimum 30 percet várni kell!!!
Reméljük nem lett tk a motor.
-
Flowtation
őstag
Sziasztok! Tanulságos történet következik.
Sajnos hétvégén megadta magát Bob. 1.3 tce lodgy, 6 éves volt decemberben, az akkori szervíz elmaradt, az igaz. Szombaton hazafele felvillant a vízhőfok lámpa, majd kialudt, kicsit később (2-3 km) megint. Megálltunk, majd lassan elvánszorogtam egy benzinkútig. Ránéztem a kiegyenlítőre, egy deka víz nem volt benne...
Vettem vizet, ráöntöttem, majd indítás után egyből bugyborékolt (hogy forrt-e vagy a levegő jött ki ezt nem tudtam megállapítani), és 2 perc után a motor közepéből ahol mennek a vastagabb fűtés csövek is, gőz jött fel. Uh leállítottam, onnan már tréler hozta haza. Tegnap ránézett a szerelő, szerinte a termosztát lesz, vagy elrepedt, vagy a tömítése ment tönkre, de nem tudta teljesen megnézni, mert csak futólag ért rá. Jövő héten tudom elvinni, vitetni, akkor lesz nekem is pontosabb infóm. Abban reménykedek, hogy nagyobb baja azért nem lett a motornak. -
rob210
nagyúr
-
Victoryus
addikt
Volt az autó a Scherber szerviznél szíj cserén. (Logan tce 0.9 2017) Csak szíjat cseréltek. 50e km van a kocsiban, így nem 6 évesen hanem most cseréltettem csak. Csere óta hidegen hangosabb lett, egyebet nem vettem észre. Ugyanúgy megy, fogyaszt, mint eddig. A szerviz szerint görgőket még nem kell cserélni. A kötelező szervizeket megkapja,csak kicsit eltolva az alacsony km miatt. Gyertyák nyáron voltak cserélve, meg fék, hűtő folyadék, meg amit még kellett, olaj, pollen, levegőszűrő.
-
szaki04
senior tag
-
rob210
nagyúr
Hát akkor én a helyedben keresnék egy szervizt ezt meg elfelejteném , mert ez így pék, nem autószerelő.
Tanulópénz sajnos
Mindig elmondom szerszám nélkül nem szerelünk sufnizunk, az meg sehova nem vezet.
-
Ace Ventura
addikt
-
rob210
nagyúr
Ha ilyen szakszerűen rakta fel, élek a gyanúval, hogy szorul a vízpumpa, az pedig meg tudja fogni a hajtást. HA valami fogja a hajtást az tud fogyasztás növekedést okozni. Bár nem 1 litert! Azt azért sokallom.
De pontosan mi volt a "szervízben" elvégezve?
HA mondjuk volt gyertya csere is én ott keresném a fogyasztás növekedés okát!Illetve ahogy most olvasom ezt a görgőt se cserélte? A vezető görgőt?
Mert az baj.
-
baro32
aktív tag
A szerelőnek azért meg kellett volna legalább ezeket vizsgálni felszerelés előtt , én az első 3-lehetőséget vizsgálnám meg amit te is leírtál.
-
Ace Ventura
addikt
-
baro32
aktív tag
Szerintem valamelyik csapágy lesz a bűnös mert a feszesebb szíj elő tudja ezt hozni de hogy a fogyasztáshoz mi köze lenne az passz.
Ez most ugye csupán egy ésszerű ötlet tőlem már 1 éve nincs Dáciám csak követem még a fórumot. -
rob210
nagyúr
-
Ace Ventura
addikt
Pénteken volt a hosszbordás szíj cseréje. Azóta észrevettem, hogy furán ütemesen öblős búgó hang jön a motortér bal oldaláról.
Visszavittem a szakihoz, aki csinálta, ő is hallja. Azt mondja menjek vele 500-600 km-t, mert szerinte a szíj feszes, és el fog múlni.
Kérdeztem milyen módszerrel tette fel, azt mondja vízpumpánál lazított, és felfűzte. Az általad említett spec szerszámot nem mondta.
Fura, mert azóta a fogyasztásom is kb 1L ugrott felfelé. -
kelly416
veterán
-
tixem
addikt
Kis update, talán érdekel valakit
15-nél újabb olaj + szűrőcsere volt decemberben, aztán egy 3 napos 2 ezer km-es Lengyelország trip. Jelenleg 21 ezer kilométernél tartok, ezalatt az égvilágon semmi hiba nem ütötte fel a fejét, még apróságok sem. Kopp-kopp.
Hamarosan újabb olajcsere, ezúttal kap majd új levegő- és pollenszűrőt is, mert a sok földúttól tiszta dudva már. Gyári előírás szerint még jó ideig nem kéne hozzányúlni, de bántja a szemem a retkes szűrő.
Ja igen. Valami mégis: a gyári szerelésű Michelin e-primacy nyári gumi egy rakás ****, folyamat elkapart álló helyzetben kicsit nagyobb gázra. De mivel úgyis 4 évszakosra cseréltem még októberben, így nem kellett sokáig tűrni. Nem is értem miért nem a 4 évszakos Contival szállítják, mint az összkerekeseket. A ritka méretből adódóan pedig eladhatatlan a leszerelt abroncs, egy darabig még a nyakamon lesz.
A téli fűtős időszakban 5.5 literes átlagra felment a fogyasztás, mondjuk ennek lehet az is az oka, hogy ilyenkor szeretem szaunára melegíteni az autót max hőfokon. Evvan. A márkaszervizes időszakos olajcsere ára 55 illetve 59 ezer pénz volt, előbbin volt 10% kedvezmény, utóbbin nem. Rejtély, ennek majd azért utánakérdezek, mindenesetre tekintettel arra, hogy 0w-16-os olaj kell bele és a szűrő is gyári, nem kellett a vesémet otthagyni fizetségként.
Az autó kiváló, hiba nincs, remélem így is marad még sokáig. Vagy legalább addig amíg nálam van
-
Ace Ventura
addikt
-
rob210
nagyúr
Nincs is feszítőgörgő.
Egy úgynevezett sztreccs szíj van rajta. azaz a szíj rugalmassága tartja megfelelő feszességben a hajtásrendszert.
A felhelyezése viszont speciális szerszámot igényel.
( pár ezer forintos fel / le vezető ) -
Ace Ventura
addikt
Sziasztok!
Dacia Duster II 1.6 sce. Hosszbordás szíj cserét kértem. Szaki szerint a feszítőgörgőt nem kell cserélni, mert a szíjat csak rá kell húzni?
Ez valid? -
kelly416
veterán
-
rob210
nagyúr
-
kelly416
veterán
Nem baj, a start-stop akkor is egy világrengető baromság nálunk faluhelyen. Nagyvarosi dugóban lehet, van haszna, de az én szememben csak a szándékos elavultatás egyik eszköze.
Igen, a vízkörös turbó hatalmas áldás. Az is túl jó cucc ahhoz, hogy elterjedjen széles körben.
-
rob210
nagyúr
Na mondjuk én pont ezt szeretem a kis 1.2t ben a cliómban, hogy az vízkörös turbóval van amíg nem vágod hengerfejre, addig azt nagyon nehéz túlhajszolni. Akkor meg már úgy is mindegy. 🤣
Ezekben meg elektromosan vezérelt a turbó és jobb a hőleadása, tehát azért itt is valóban tenni kell az|rt, hogy tönkremenjen a turbó.
-
kelly416
veterán
-
Monya78
veterán
Joggerel az utak 95%-át bekapcsolt start-stoppal tettem meg, de nekem vegyes volt hogy ez most tudja e hogy mit csinál.
Annyiba jó volt, hogy hideg motornál sose nem állította le a motort, viszont nagyon sokszor (szerintem amikor ment a klíma akkor 100%-ban) üzemmeleg motornál leállította a motort, majd egy másodperc múlva visszakapcsolta a motort.
-
Bici
félisten
-
kelly416
veterán
-
szaki04
senior tag
A start-stop kikapcsolása a Lodgy-ban elméletileg egy kábel levétele az akkusaruról. Külön érintkezője is van, csavar ki, kábel le, csavar vissza, szigetelés és rögzítés a kábelre (és műszaki előtt mindez vissza).
Szerintem a Joggerben legalább is, az egyik legjobban megoldott funkció, 100-ból 99-er nem állítja le az autót amikor Én sem.
-
szaki04
senior tag
-
veebrave
junior tag
-
kelly416
veterán
Sokat nem tudok a Dusterhez szólni, de mivel az is Dacia, sajnos a beltér nyöszörgésén nem sokat javíthattak vagy ronthattak. Szerintem.
Itt inkább a gondos gazda és az utak minősége amin a km-eket gyűjtötte, az lehet befolyásoló tényező. Ha szétrázták valami kotvány ex-tsz úton és nem is foglalkoztak vele, akkor ... nem lesz csendes.A start-stop kikapcsolása a Lodgy-ban elméletileg egy kábel levétele az akkusaruról. Külön érintkezője is van, csavar ki, kábel le, csavar vissza, szigetelés és rögzítés a kábelre (és műszaki előtt mindez vissza). Gyakorlatilag mivel feleségem hajtja és nem akarja kiiktatni, így nem tudok biztsoat mondani, de itt is többször olvastam, hogy csak ennyi. A 3. gen-ben talán nem bonyolították meg jobban, de ha van sávelhagyás figyelmeztető, akkor lehet ez is modernebb lett már.
-
Bici
félisten
Sziasztok!
LPG-s Dustert nézegetek.
Még nem jött el a vásárlás ideje, de mire összegyűlik a pénz, biztosan akarom tudni, hogy melyiket keressem.A második és a harmadik generáció közt vacilálok, és pár dolog nálam kérdőjeles:
1.) több teszben említik, hogy a 3. gen. feszesebb rugózású, és kevésbé vasalja a kátyúkat, fekvőrendőröket.
Erről mit érdemes tudni? Mennyire érezhető a feszesség?
2.) Zajkomfort, zörgések, nyöszörgések terén mekkora a különbség a két generáció beltere között?
3.) a vezetéstámogató rendszereket (sávelhagyásra figyelmeztető, start/stop) ki lehet kapcsolni a 3. gen. esetén véglegesen?Köszi szépen előre is!

-
szaki04
senior tag
Nekem 100 k felett van benne. Az elején volt egy kis gyerekbetegsége, azt megoldotta a szerviz. Azóta csak tankolom. Napi használatban van, 140 km-t megyek vele. Remélem ez így is marad. Én is a hibrid verziót néztem belőle, de most cserélik ugyanarra a verzióra mint ami a Bigster-ben van. Arról nem mondanak rosszat.
-
atomka78
aktív tag
-
veebrave
junior tag
Köszönöm, akkor semmi extrára ne számítsak.
Nekem is csak nyár elején esedékes.
Majd a műszaki megy még mellé.Gondolkoztam, hogy lecserélem egy automatára.
Mindössze 17k kilométer van benne, hosszabb utakra volt használva szinte kizárólag.De úgy elszálltak a használt autó árak is, talán nem érdemes.
Ez az ezres TCe motor nem betegágy, igaz? Hibrid Joggerek kapcsán olvastam hibákról.
-
szaki04
senior tag
-
atomka78
aktív tag
-
szaki04
senior tag
-
kelly416
veterán
-
kelly416
veterán
Értelek. Van egy CrownVic-em, ahhoz is van Haynes manual, tudom miről beszélsz. De az egy másik kávéház teljesen.
Sajnos mostanában kis túlzással tényleg az van beleírva a használatiba, hogy ne idd meg a fagyállolót.Ha olyan kérdésed volna olajcseréhez, legszűrő, pollenszűrő cseréhez kapcsolódva, szívesen segítek, de én magamtól csináltam. Kivéve a pollent, az 8x youtube video és akkor sem ment szépen. Azóta 4x cseréltem asszem, de most sem megy szépen. Annyira szűk a hely ott, hogy katasztrófa. De nekünk Lodgy van, neked lehet másképp lesz hely.
Kiolvasáshoz nem tudok tippet sem adni.
-
veebrave
junior tag
A Jogger 4. éves szervize alatt mit cserélnek? Milyen költséggel érdemes számolni?
-
vottokar
senior tag
Az első szakmám gépészeti szakközép, géplakatos, és karbantartóként töltöttem el az elmúlt cca. 3 évtizedet. Kisvárosi párszáz fős cégeknél. ahol szakon van maximum 1 gépész és 1 villamos karbantartó alap, hogy egymásnak segítünk. Ezért nem a munka fizikai elvégzésével van bajom, szakmai hiányosságom, hanem a trükköket ne kelljen újból felfedezni, felesleges sok-sok órás shoppingolást és fölös munkavégzést belefeccölve. Régen azért voltak szerelési, javítási könyvek (Puntonál a Hayes féle, apám Wagonjánál a gyári szervízkönyvek), de akkor úgy látom ez is kiment a divatból.
Más. Milyen hibakódolvasó és program való ezekhez a romcia csodákhoz? Van egy ELM324 v1.4-es USB-s kínai kábelem (már nemis emlékszem, hogy mihez volt jó). Mit kell beszereznem( esetlegesen hardver, szoftver), hogy legalább alap diagnosztikát esetlegesen el tudjak végezni? -
kelly416
veterán
Kapcsolasi, huzalozási rajzot nem tudok, de ha önállóan nem megy egy olajcsere, akkor youtube. De annyira egyszerű, hogy ha a Puntóban cseréltél már, akkor itt is menni fog kézikönyv nélkül.
Papírszűrő, tehát a ház marad, csak a betétet kell kicserélni benne. Az olajleeresztő pedig négyzet alakú lyukkal van nehezítve, de én első cserénél kicseréltem a csavart is. Azt a négyzetes kulcsnyílasos csavart meg akár egy kombinált fogót beledugva is ki lehet tekerni egyszer. Aztán jól elrakni tartalékba, hogy soha többet ne találf meg.
-
vottokar
senior tag
Üdvözlet az uraknak! Ugy néz ki hogy jóapám befejezi a nyár végén a vezetést és felajánlja a családi Sanderot használatra (sandero2, 2019 januári átvétel, valami 7x Lósagy ,1000-res fűnyírómotor, cca. 19500 km "futás teljesítmény". Vezettem pár ezer kilómétert, tudom hogy mire "képes".
Érdeklődnék, hogy van e eme műremekhez valamiféle könyv, javítási segédlet, villamos rajz és efféle. (vagy valami műszaki fórum) Nem akarok motort meg váltót önállóan cserélni benn, de azért egy nyűves olajcserére had ne kelljen időpontot kérnem, meg füzetni a 38-ezres rezsióradíjat.
Most egy 24 éves Punto 2-est használ a családunk, és megmondom őszintén itt a kisvárosban és a közelben járkáláshoz tökéletesen megfelelő az alap 1,2-es fire motorral is, de lassan kihalnak a Puntos márkatársi oldalak, és már a jó öreg kínaiak is alig gyártanak hozzá valamit. (Most épp a csíklámpába kerestem volna hozzá ködlámpa betétet) éa azért már lassan veterán életkorú...
Nem agycsl, de mondjuk tavaszig valami villamos rajz jó lenne a Dákiához, mert a mai közlekedési morál miatt megvettem már ebbe is 70mai 800SE szettet és jobb idő esetén bele is applikálnám.
(nem viszem szerelőhöz, mert a jó öreg Puntoba is én raktam bele minden kiegészítőt (riasztó, kamera(ák) effélék, és mivel van szerencsém villamos munkakörben eltölteni az életem elmúlt 30 évét, jobban megbízom magamban, mint másokban. Rossz tapasztalat több autónkkal is.)
Köszönettel... -
rob210
nagyúr
-
Bici
félisten
Sziasztok!
2. gen. LPG-s Duster a kiszemelt, de gyűjteni kell rá sok hónapig.
Elgondolkodtam első gen. Dusteren is, szintén LPG-vel.Az a kérdés, hogy mennyivel fapadosabb az első gen? Zajok, futómű kátyűtűrés, beltér nyöszörgés, stb.
Mennyire öregszik rosszul a beltér, és melyik évjáratokat érdemes kerülni (pl. rozsda miatt), ha van ilyen.
Köszi!

-
Bici
félisten
-
rob210
nagyúr
-
Bici
félisten
-
rob210
nagyúr
-
Bici
félisten
Sziasztok!
1.0 tce motorhoz mennyibe fáj a kettőstömegű csere, és átlagosan mennyit megy el a gyári?
Csak, hogy ennek tudatában nézzek 2020/21 körüli lpg-s Dustert.Köszi!
-
Luck Dragon
támogató
-
Luck Dragon
támogató
-
plömplöm
őstag
-
kelly416
veterán
De ahogy olvasom, ez a kombinak tehát a Logannak lesz frissítése.
-
szaki04
senior tag
MIlyen frissítésre gondolsz?
-
Luck Dragon
támogató
-
kelly416
veterán
-
szaki04
senior tag
-
szaki04
senior tag
-
atomka78
aktív tag
-
Monya78
veterán
Szia! Vártam hogy küldjék maguktól a zár feloldást, de utána kiderült hogy a kormányablakban kell intézni.
Nem kell semmit előre kitölteni, vittem az autós papírokat, kocsiról a szerződést meg ilyesmiket, a forgalmiba írtak egy bejegyzést, viszont úgy rémlik fizetni is kellett valamennyit, 6000ft talánmirci18: Köszönöm
-
szaki04
senior tag
-
kelly416
veterán
Volt egy sima hűtőnk, de sosem fért bele semmi. Vettem egy dupla széleset, abba sem fér semmi. Akkor megtanultam, hogy az én családom mindig egy kicsit kinyújtózik a takaró alól.
Úgyhogy azóta sem hűtőt, sem autót, sem semmi mást nem veszek nagyobbat. Tanuljanak meg gázként viselkedni, a rendelkezésre álló teret töltsék csak ki, ne többet.
-
mirci18
addikt
-
atomka78
aktív tag
-
Monya78
veterán
Amikor még bizonytalan volt mit veszünk, október közepén mérték fel a nissanék hogy mennyit ér, akkor ott 5 mFt-ra értékelték fel (hahu-ra is felugrottak, hasonló kocsik mint az enyém 5.7-6.0MFt környékén voltak) , ez az ajánlat 2hónap vagy 4eKm-ig élt...
Október legvégén amikor eldöntöttük hogy ott veszünk kocsit, és aláírtam a papírokat, akkor dobtam fel a hahu-ra...ahol már másabb volt a kínálat használt jogger ügyileg, sokkal több volt, és olcsóbb ajánlatok is voltak. pl. 5.3 Mft-ra volt nagyobb felszereltséggel, hasonló km-el, külön téli-nyári gumi felnivel, illetve több hasonló ilyen volt. Ezért már láttam hogy reménytelen eladnom 5mFt felett pár száz ezerrel...fizikálisan is kitábláztam, de nem is volt érdeklődő. Úgyhogy beszámolták 5,0M-ért.
Október közepén szerintem akár 5,3Mft-ot is kaphattam volna ha hirdetem, November elején jó ha 5,0Mft-ért adat volna el....(Nyáron még a 5,6-5,8Mft-ot éreztem reálisnak)
Letelt a 3év nagycsaládos kedvezményes zárolás, azoknál az embereknél is akik vásárlás előtt bele akartak ülni, és úgy tűnik hasonlóan Énhozzám szabadulnának meg a joggertől.
Nekem jún elején vették le a zárolást, akkor kellett volna gyors eladni... -
szaki04
senior tag
-
atomka78
aktív tag
-
Monya78
veterán
-
kelly416
veterán
-
Luck Dragon
támogató
-
szaki04
senior tag
-
Monya78
veterán
Sziasztok!
Ma leadtam a joggert és átültem a qashqai-ba [kép] [kép] ...

Mivel valszeg péntek késő délutáni gyártás lehetett a jogger és elég sok bajom volt vele, nem lettünk jó barátok, de hiányozni fog a brutál nagy csomagtartó, és a qashqai-os 75km után kiderült hogy a kormány mögötti, zeneszám váltó kerék.

Amúgy a csomagtartóban lévő kamera kábel szivaccsal való kitámasztása bevált, nem jött elő a hiba utána.
Néha azért benézek ide, hátha valakinek lesz jogger-es kérdése

-
Monya78
veterán
-
szaki04
senior tag
-
rob210
nagyúr
-
Monya78
veterán
-
szaki04
senior tag
-
kelly416
veterán
-
rob210
nagyúr
Lehet kérni a sűrűbb olajcserét és igen megmondhatod, hogy minősítésnek megfelelően de nem a castrolt kéred.
A castrol, csak gyártói ajánlás, ha te más márkát preferálsz akkor amennyiben az bele való olaj, nem tagadhatják meg.
Hozzáteszem, sokan elviszik máshova lecseréltetni, mert akkor meg is van csinálva.
Most volt nálam egy kadjar, ugyan ezzel a motorral, hát szerintem a gyári 2019es levegő szűrőt, meg olajat engedtem le
Pedig számlázva ki volt minden évben.
De, hogy az a szűrő nem 1 éves volt az biztos! (gyártói kód 2019)
Azért jött el, mert már dobálta a kipufogó tengely állítás szolenoidját, amire azt mondta a szakszervíz, vezérlést kell cserélni, az autóban 87ezer kilométer volt.
Érdekes mód a pakura leengedése után a kocsi hibamentes lett.
(igez alaposan át kellett takarítani mindent, kivéve a szolenoidokat és azokat is átmosva)
-
Monya78
veterán
-
rob210
nagyúr
A nagykeres srác ahonnan rendelek , 20 évig dolgozott 3 nagy olajcégnél.
A castrolra azt mondta, soha eszembe se jusson.
Sajnos igaza van, de amúgy is vakon megbízom benne.
Több visszajelzést is kaptam már, hogy 6-7ezer környékén egyszerűen megnő a motorzaj a castrollal.
-
kelly416
veterán
-
rob210
nagyúr
-
Monya78
veterán
-
szaki04
senior tag
-
Monya78
veterán
Kamera hiba javításkor Nálam nem kábelkorbácsot csak egy testkábelt cseréltek ki...úgy tűnik rendben lesz, azóta nem jött elő a hiba....
Aláírtam egy új kocsinak, úgyhogy ebben a hónapban meg is válok a Joggertől...
-
kelly416
veterán
-
szaki04
senior tag
Most éppen azon gondolkodom, ha az új kábelkorbács ugyanolyan hosszú lesz mint ami benne van a kocsiban, akkor ez sem fogja tovább bírni 1/2 - 1 évnél... Nekem az tapasztalatom, hogy ha rendszeresen nyitom a poggyásztér ajtaját, akkor döglik meg a kamera egy idő után, ez van amikor 2-3 alkalom, van amikor 8-10... tehát valahol feszül a kábel a kocsiban az ajtó nyitásakor, ami egy idő után gondolom lecsúszik a kamera csatlakozóról.
Új hozzászólás Aktív témák
-
4504 - 4401
4504 - 4401 4400 - 4301 4300 - 4201 4200 - 4101 4100 - 4001 4000 - 3901 3900 - 3801 3800 - 3701 3700 - 3601 3600 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
Mobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokLOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Hirdetés
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Diablo IV
- LEGO klub
- Mikrotik routerek
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Debrecen és környéke adok-veszek-beszélgetek
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- További aktív témák...
- ÚJ Bontatlan Apple MacBook Neo 13 A18 Pro - 8GB/512GB SSD Touch ID (MHFG4MG/A) Indigo -3 év garancia
- Intel Core i9-10850K 10-Core 3.6GHz LGA1200 (20M Cache, up to 5.20 GHz)
- Infinix Hot 12 Pro / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Eladó egy Pixel 7a
- Apple iPhone 15 Pro 128 GB Blue Titanium 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


), hogy amint beindítja, kikapcsolja a SS-ot.





