Új hozzászólás Aktív témák

• #19 noPublicFG senior tag Somatom #8

  Új Válasz 2021-04-21 11:53:40 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  noPublicFG

  senior tag

  válasz Somatom #8 üzenetére

  Bakker tényleg!!!
  Akkor más mondandóm nincs, kérem kapcsolja ki!
  
  #14CHAOS AD
  Köszi az infót!

  [ Szerkesztve ]

• #13 Tigerclaw nagyúr Somatom #12

  Új Válasz 2021-03-27 13:41:02 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz Somatom #12 üzenetére

  Szerintem sehogy, de nem latok bele a gyartok zsebebe, igy nem tudom hogy csak extraprofitra hajtanak vagy tenyleg nincs mozgasteruk az arakat tekintve. Jelenleg ugy tunik, hogy az autogyartok sajat maguk jelentik az egyik legnagyobb akadalyt a novekedeshez. Talan tul sokan is vannak.

  Azt mondjuk abszolut nem tartom problemanak, ha nem sikerul 2030-35-re
  csodat tenniuk. Senki nem varja el toluk ezt, csak az EU-ban par politikus.

  Az is lehet hogy a jovo nem a sajat tulajdonu szemelyautokban van.

• #11 Tigerclaw nagyúr Somatom #10

  Új Válasz 2021-03-27 10:40:26 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz Somatom #10 üzenetére

  Lehet hogy az autogyaras lobbi leszolt, hogy ne akarjon mar konkurralni veluk meg a posta is, mikor igy se tudjak kinek eladni az elektromos furgonjaikat. Inkabb engednek kicsit az aron, meg beszall a kormany is. Mas szempontbol meg valoszinuleg eleve veszett fejsze nyele volt nekivagni a fejlesztesnek, gyartasnak tudas, tapasztalat es ilyen kis szeria eseten, ahol mar az anyag/alkatresz beszerzes oldalan is hatranyban vannak a volumen miatt.

• #9 Tigerclaw nagyúr Somatom #8

  Új Válasz 2021-03-27 10:10:41 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz Somatom #8 üzenetére

  Naluk nem az autokkal volt gond, hanem azzal hogy sajat maguknak gyartjak kenyszerbol. Nem talaltak megfelelo beszallitot tobb palyazati kor alatt sem - valoszinuleg a magas ar miatt - igy egyedul fogtak bele kvazi manufakturalis alapon. Mivel mas nem rendelt toluk, a gyartas nem erte meg.

  Egy Amazon megengedheti maganak, hogy elektromos flottara valtson presztizsbol... meg azert is mert a biorobotjainak semmit se fizet. A ceg tobbsege viszont minden euroert, dollarert harcol, igy naluk egyszeru matek az autovasarlas. Akkor valtanak majd elektromosra ha jobban megeri, vagy muszaj valtaniuk.

Új hozzászólás Aktív témák