- Melyik okostelefont vegyem?
- VoLTE/VoWiFi
- [Re:] Samsung Galaxy Note10 és Note10+ duplateszt
- [Re:] Samsung Galaxy S20 FE - tényleg nem lite
- [Re:] Huawei P Smart Z - jól nézünk ki
- Xiaomi Redmi Note 8T - mélyvíz
- [Re:] Négy év biztonsági frissítést garantál a Samsung
- [Re:] Samsung Galaxy Watch Active 2 - láthatatlan gyűrű
- iPhone topik
- [Re:] Xiaomi Mi 10T Lite - ezermester kicsivel százezer felett
Hozzászólok Aktív témák
-
Köszi!
V6, 2.9 benzin ikerturbó
510 lóerő @ 6500
600 Nm @ 2500-5000Ebben a blogomban írtam róla részletesen: [link]
-
#4
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Deménemteszla' kommentek 3.. 2.. 1..
Gratulálok, leld sok örömed benne!
-
Grats! Mondd, hogy piros lesz!
"Vásárolj Durex terméket, és nyerd meg a legújabb Microsoft Xbox Series X 1TB játékkonzolt!" .................. .................................................................................................................. Cable management is for the weak!
-
(#4) stickermajom
Aki Tesla-t akar venni, az vegyen azt és legyen vele boldog. Már csak elkölthetem arra a pénzemet, amire én akarom
(#5) ncc1701
There's no replacement for displacement
![;]](/dl/s/v1.gif)
(#6) AxBattler
Nem. Annál sokkal jobb
Montreal zöld, amit a mostani modellévtől lehet rendelni. Magyarországon valószínűleg enyém lesz az első ilyen és ha azt vesszük, hogy itt évente ebből egy számjegyű db-ot szoktak eladni, akkor lehet, hogy még így is marad egy darabig -
j.bravo
addikt
Ha tényleg zöld, akár Verde Visconti, akár a Montreal, az legalább olyan jó, szerintem
HussarF: Gratula, rövid várakozást kívánok!
szerk.: látom, Montreal, helyes! (magamnak én talán Viscontit rendelnék, de esetemben ez sajnos teljesen hipotetikus kérdés
)[ Szerkesztve ]
Whatever.
-
Veloce-re lehet. A konfigurátort ne nézd most, még a MY20-ra vonatkozik, nem frissítették. Itt a MY21 árlista, a 7. oldalon látod, hogy melyik variációknál elérhető: MY21 Giulia árlista
-
bjutifulGvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data
-
Casco lesz rajta azért
Én is fosok kicsit. Elején ésszel kell nagyon. Meg ugye semi-slick gumikon jön gyárilag, amit rendesen üzemi hőmérsékletre kell melegíteni használat előtt. 20 fok alatt meg mindegy, mert úgy tapad, mint egy elöregedett kínai gumi... Általános vélemény volt, hogy ezeket a gumikat max opcióként lett volna szabad ajánlani. De hát az Alfa nem arról szól, hogy az autó megold mindent helyetted. Vagy meg tudod ülni a bestiát vagy nem vagy méltó rá -
iBalu
aktív tag
Úristen, hány éve óta vágyom erre az autóra.
Hihetetlenül gyönyörűséges, 4 ajtós kivitele ellenére.
Tényleg csak a fényszóróiban több dizájn van, mint a teljes német modellpalettán (mondom ezt a csillagos márka alkalmazottaként - ne mondjátok el senkinek).
Én csak az alap 2.0-est benzinest vezettem évekkel ezelőtt, de az is annyira más, mint a mai átlag. Az is morog, köpköd, fújtat, és persze ordít, ha kéred, amolyan olaszosan.
A QF pedig egy vadállat, amivel kapcsolatban gondolom a Fiat concern még mindig tagadja, hogy a Ferrari California két hengerrel soványabb blokkja dolgozik benne spéci körítéssel .Szívből gratulálok, és kívánom, hogy legyetek nagyon - nagyon boldogok. És rosszak
.[ Szerkesztve ]
Ordo Ab Chao
-
proci985
MODERÁTOR
Vagy meg tudod ülni a bestiát vagy nem vagy méltó rá
ezzel ovatosan, es ha tenyleg igaz amit leirtak (plusz kevesbe a hataron hajtva is annyira idegesen viselkedik az auto, mint a Nordschleifes videon), akkor lehet ajanlott egy vezetestechnikai trening. remelhetoleg mast nem hegyeztek ennyire ki, megiscsak egy GTrol van szo, es nem egy palyageprol. utobbi szerviz miatt is erdekes ha sokat lesz hasznalva es adott esetben csak egy tavolabbi helyen ertenek hozza.gyonyoru ez az auto, de ha nem adja ki akkor elvezni se fogod tudni sokaig
.[ Szerkesztve ]
Social distancing in lagom amount.
-
Köszi!
Én inkább úgy szoktam mondani, hogy a 488 GTB motorja ez, megfosztva két hengertől. Jobban hangzik(#19) Lenry
Saját tulajdonban nem. De nem először fogok hasonlóban ülni.(#20) proci985
Az biztos, hogy ezt az autót vezetni kell. A srác, aki a videóben szerepel, mesélte nekem, hogy az első napokban félt a kocsiban. A Stelvio Q (ugye ez a SUV változata a kocsinak, lényegi különbség, hogy míg ez hátsókerekes, az összkerék) is volt már nála, azt mondta, azt nem érezte ennyire félelmetesnek, de ez egy közepes gázadásra már riszálja a seggét.
Valahogy az az érzés kapott el, ahogy mesélte, hogy végre! Itt egy kocsi, amit vezetni kell, ahol reagálni kell a szituációkra, amit kezelni kell, mert a kezedbe adja az irányítást és nem megoldja helyetted. Várom már az élményeket vele.
Persze, ésszel. Érzem, hogy mennyivel lett könnyebb a zsebem. Ahhoz tényleg drága lenne, hogy csak pár hónapig tartson a dolog Meg amúgy sem vagyok már annyira fiatal, hogy teljesen ész nélkül legyek 
(#21) MineFox54
Nem, de majd a következő blogban akkor kitérek erre is(#22) TheLázs
[link](#24) Lenry
A fentebbi linken a megoldás[ Szerkesztve ]
-
#26
gottfriedg87
újonc
gottfriedg87
újonc
De utállak!
Természetesen ez csak vicc, legyen benne nagyon sok örömöd!
A rosso competizione szín is nagyon szép, de ahogy ebből a kis részletből meg tudom ítélni, ezzel a zöld színnel is nagyon ütős lesz és ráadásul nem is lesz egy tucat darab (na nem mintha a QV, vagy úgy általában a Giulia az lenne).
Sok balesetmentes kilométert kívánok és ne felejts el integetni!
Cuore sportivo! -
Somatom
őstag
Ízlések és pofonok. Gratula! Fantasztikus érzés, amikor egy ilyen vágy teljesül. De, nekem fura, hogy miért pont ez a csodálat tárgya. Nézek róla képeket, videókat, de egyáltalán nem fogott meg. Minek egy ilyen autóra négy ajtó? Most akkor csapatunk, vagy családozunk?
[ Szerkesztve ]
Samsung Note 9 (8/512), Android 9
-
#28
HussarF
addikt
gottfriedg87
#26
válasz
gottfriedg87
#26
üzenetére
Itt egy videó, ahol mozgásban is láthatod ezt a zöldet, ebből szedtem ki a képet is.
Rosso competizione lett volna a szín, ha ebbe az új árlistába már nem kerül bele a zöld#27 Somatom
Sztem képeken nem az igazi, még a videók sem teljesen adják vissza, amit élőben mutat. Vannak ilyen design-ok, amiket nem lehet jól fotózni.
Hogy miért 4 ajtós? Mert csak ilyen van belőle. Ez power sedan. Csapatunk vagy családozunk? Érdekes módon minenki SUV-ot, de minimum kombit vesz, mert másban nem fér el a család már egy gyerekkel sem, a szedán piac meg döglődik. Akkor most mi van, ez mégiscsak családi?
Ez a D-szedán méret nekem a tökéletes autó (leszámítva persze a lapos, nagyteljesítményű középmotoros autókat, de az egy másik dimenzió). Van, aki nagyon hiányolta a 2 ajtós coupé változatot, de ez így is csinos és nem bánom, hogy nem kell folyton előrehajtogatni az ülést, ha valaki hátra akar ülni.
Hogy miért csodálom ezt az autót, azt itt írtam le -
proci985
MODERÁTOR
a hatso ajto azert jo, mert konnyebb berakni moged a laptoptaskat. ja meg be lehet hatra egyszeruen szallni, ha baratokat fuvarozol.
majdnem ot evig coupeztam egy C30al, utana a centire ugyanakkora V40 egy masik vilag hasznalhatosagra. pedig az uj V40 tenyleg egy otajtos C30, es nem a regi V40 utodja.
Social distancing in lagom amount.
-
Somatom
őstag
A kétajtósnak/kupénak két előnye van (azon kívül, hogy dögösebb)
1.: Vki megnézi a hátsó traktust és önként lemond arról, hogy veled utazzon. Ezzel javul a lóerő/súly arány, a stabilitás és az épp felcsippentett csaj barátnője nem jön veletek gyertyát tartani.
2.: Az ajtó hosszabb, amitől elöl könnyebb a ki és beszállás. A linkelt videón látható, hogy problémázik az öreg a sedan első ajtó méretén.[ Szerkesztve ]
Samsung Note 9 (8/512), Android 9
-
1. Ha több lány ül az autóban, az nem probléma
2. Hosszabb ajtóval pont, hogy nehezebb a ki- és beszállás, ha parkolóhelyre állsz be és állnak melletted. Könnyebben odavered az élét. De amúgy az én magasságommal (mélységemmel) ez nem probléma, kis ajtón is be tudok szállni.
Tényleg meg szokták jegyezni a kocsival kapcsolatban, hogy a B oszlop a fejed mellett van. Ha oldalra nézel, akkor nem az ablakon nézel ki, hanem a B oszlopot látod. De szerintem ez a probléma engem nem érint, az ülést úgy előre kell tolnom, hogy én már nem a B oszlop mellett leszek.
[ Szerkesztve ]
-
-
Somatom
őstag
-
#40
Donki Hóte
addikt
Egyfolytában azon filózok, hogy 2900 köbcentiből hogyan lehet kihozni 510 lóerőt és az 510 lóerőt hogyan lehet hátsókerékhajtással mozgássá transzformálni
Remélem, hogy vigyázol majd a technikára (meg persze remélem, hogy a technika is vigyáz majd rád)
Mi magyarok mindenre találunk megoldást. Meg persze mindenre találunk kifogást.
-
#41
ncc1701
addikt
Donki Hóte
#40
ncc1701
addikt
válasz
Donki Hóte
#40
üzenetére
Ezt a mocit két csiga is fújja, úgy.
-
#42
Donki Hóte
addikt
ncc1701
#41
-
#44
HussarF
addikt
Donki Hóte
#40
válasz
Donki Hóte
#40
üzenetére
Itt vannak a részletek: [link]
Google translate: olasz -> angol
Tegnap este derült ki, hogy szekrénnyel a végében rövid a garázs. 
Hozzászólok Aktív témák
Hirdetés
- Milyen cserélhető objektíves gépet?
- Házimozi belépő szinten
- Álláskeresés, interjú, önéletrajz
- Facebook és Messenger
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- PlayStation 4
- Melyik okostelefont vegyem?
- Háztartási gépek
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- [Re:] Tiltakozik a Starlink internetszolgáltatás ellen egy francia falu
- További aktív témák...
- Fractal Design Meshify S2 White TG Clear
- MacBook Air 13 Core i5 1.3GHz/4GB/256 GB flash (2013 Mid)
- [noblechairs] HERO FEKETE (Bőr)Real Leather / +3630 992 0009 / NBL-HERO-RL-BLA
- Eladó bővíthető 6 kártyás bányász rig 160-170mh 820W
- 540MHS ! BÁNYA RIG /// MINING RIG ELADÓ.... VADONAT ÚJ /// 3 ÉV GARI !!
Állásajánlatok
Cég: Rackforest Kft.
Város: Budapest
Cég: Wellness Gate System Kft.
Város: Budapest