- Xiaomi Mi 11 Ultra - Circus Maximus
- iPhone topik
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Honor Magic5 Pro - kamerák bűvöletében
- Profi EKG-s óra lett a Watch Fitből
- Samsung Galaxy S24 FE - később
- Samsung Galaxy S21 és S21+ - húszra akartak lapot húzni
- Samsung Galaxy A36 5G - a középső testvér
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Magisk
Új hozzászólás Aktív témák
-
kovy79
őstag
No, friss tapasztalat.
Tegnap mennem kellett vírus tesztre.
Időpont, autó rendszáma leadva (itt, Bajorországban így megy).
Pár napja buzgeráltam a dashcam-et, és véletlenül folyamatos felvételre állítottam és igencsak leszívta az akksit (a központi zár még nyitott, de az autót indítani nem lehetett). Igen-igen, én voltam a balfax, de ez van...
Autó nem indult.
Elő a kis zsebbika, beindítottam a kocsit, majd odaértem az időpontra.
Hazaértem, akksit feltöltöttem.
Mielőtt valaki azzal jönne, hogy "jujjmeghóttazakku": ezt megelőzendően vettem akkutesztert...
Szóval a kis zsebbika másfél év alatt ötször segített (kétszer szomszédnak, háromszor nekünk)... -
#46
superecneB
őstag
superecneB
őstag
Egy ilyen eszköz igenis praktikus tud lenni (azon lehet vitatkozni hogy pont ez a példány e a legjobb vétel, de a zseb bikanak van létjogosultsága.
Pár hete nagyon sokat segített volna rajtam egy ilyen amikor egy hétre magára hagyott autóm nem indult be egy belga reptér zárt parkolójában. Volt nálam bika kábel mint ahogy sokan írják, de egy zárt parkolóban ahova aki érkezik az általában repulohoz siet és nem egyszerű leinteni valakit, nem mondanám szent grálnak a kábelt... ha van egy ilyen a poggyászomban 3 perc alatt elindulok... ehelyett 1,5-2h jarkaltam egy parkolóban segítségért kajtatva... számomra tanulságos volt az eset, ha hozzáteszed hogy egy ilyen esetben lejáró parkolójegy miatt bírságot kapsz és adott esetben ki kell venned egy nap szabit a munkahelyeden már nem tűnik olyan nagy költségnek az a +10k sem -
Metalfan
senior tag
Érdekes kütyü, nem gondoltam volna, hogy képes bebikázni a kocsit.
A cikkben viszont van két tévedés:
A motor beindulása után, a feszültségingadozás mérséklése érdekében azonnal kapcsoljunk be valamilyen fogyasztót (hátsó ablakfűtés vagy ventilátor a legpraktikusabb).1: A feszültségingadozásokat a generátor feszszabályozója intézi el, ergo nem fog ingadozni a feszültség.
2: Ha bekapcsolod a nagy fogyasztású dolgokat, akkor nem a feszültségingadozásokat mérsékled, hanem a töltést. Van, hogy alapjáraton nem képes annyit töltein a generátor, mint amennyi áramot zabálnak a hűtő-fűtő és csingilingi eszközök.
Tehát a legjobb NEM bekapcsolni az ablakfűtést vagy a nagy fogyasztókat, és érdemes 10-20 km-t menni úgy, hogy a fordulatszám legalább 2000-2500 fölött legyen, mert ekkor képes a legtöbb áramot termelni a generátor.
Ha az autóval hosszú utakra, aránylag rendszeresen megyünk, mégis rendszeresen lemerül a jó állapotú akkumulátor, akkor valamilyen utólagosan beszerelt vagy átkötött fogyasztó hibájára kell gyanakodnunk...
Ha az akksi menet közben rendszeresen lemerül, akkor vagy az ékszíjjal van baj, vagy a generátorral. Ha a fogyasztók fogyasztanak, az 99%-ban rendeltetésszerű működést jelent, mert pl a motorvezérlő egység és a gyertyák is fogyasztónak minősülnek ez esetben. -
Kérdés, hogy mi számít rendszeresnek.
Ismerek olyat, akinél ez havi program, én a saját autómban 30 év alatt talán kétszer hagytam bekapcsolva valamilyen fogyasztót, de számtalanszor hagytak akkuk cserben váratlanul.
A szomszéd srác tegnapelőtt először szembesült ilyen helyzettel -- miután a három éves gyereke bekepcsolta a belső világítást. Bikázni nem kellett, volt kéznél töltő és nem kellett sietniük.
A lényeg, hogy bárkivel megtörténhet, és ebből a bárkiből sokan vannak, akiknek egy ilyen eszköz nagyon jól jöhet.
MaCS
Egyébként miért veszed ki a motorból az akkut télire? Nincs annál jobb tárolás neki, mint hidegben állni hagyni. (Feltéve, hogy nem tudsz karbantartó töltést adni neki.)
-
Nem minden tanyán van ló, és ha éppen az autóval kell indulni, akkor nem vagy kisegítve a lóval.
Magyarán: attól, hogy nem tudod valamiért elképzelni, hogy egy eszköz hasznos, mert Neked még éppen nem lett volna rá szükséged, még lehet az nagyon is komoly segytség.
A tanya helyett képzelj el egy éjszakai utcát, ahol éppen nem tudsz senkit megkérni, hogy ugyan már, segytsen már bikázni -- arról nem is beszélve, hogy egyre kevésbé lesz erre jelentkező, mivel a modern elektronikával szerelt autóknál a hesználati utasítás gyakran tiltja, hogy másik járművet indíts róluk!
Én az elmúlt két évben kétszer voltam olyan helyzetben, hogy egy lemerült akkumulátorú autót indítani kellett volna, volt is forgalom a környéken, mégis fél óra, illetve több mint egy óra telt el, mire valaki segített.
Van továbbá még egy elég széles felhasználói kör: a motorosok. A motorakkuk hajlamosabbak minden előzetes jel nélkül megadni magukat. Most februárban jártam úgy, hogy otthonról elindulva a hideg motor egy fordulatra indult, mentem vele 20 km-t, aztán egy óra állás után már csak nyöszörgött az indítómotor -- de az elmúlt 30 évben több mint 40 motorakkut használtam el 10 motorban, és az esetek nagyon nagy többségében hirtelen gyengültek el, de bikázással még indítható volt a motor.
MaCS
-
bigmafa
tag
-
axioma
veterán
ez egy baromi nagy tevedes:
" A teljesen elektromos járművek elterjedésével előbb-utóbb biztosan megszűnik ez a kellemetlenség,"
A teljesen elektromos automnak (peugeot ion) is kulon van a kis akkuja, es csodasan lemeritettem mikor egy hetvegere benne hagytam a kulcsot (ment a muszerfal). Nagy akku, mivel "tankolni" bedugtam, 82km-re feltoltve, de a kocsi nem indul, mert a kicsi nem mukodteti az elektronikat.
(Igen, a kicsi az mereteiben meg sztem kapacitasban is kisebb mint a "hagyomanyos" autokban levok, majd legkozelebb megnezem.)
Amugy tetsz csak az ara nem... ennel olcsobb (otthonra persze) a normal akkutolto. Igaz, lassabb, nem lehet indulni ahogy tervezte az ember. -
sheep
addikt
Amikor megvettem anno a Suzuki Swiftet, egy csomószor égve felejtettem a lámpát, és elég neki fél óra hogy lemerítse az akksit. Qrva nehéz volt hozzászokni hogy nem kapcsolja le automatán a világítást. Most nyilván jön a válasz hogy aki hülye haljon meg, én vállalom, emberek vagyunk, néha van ilyen.
A harmadik eset után, amikor bevásárlás után ott álltam a cuccokkal és próbáltam keresni valakit aki bebikázza, nagyon jó lett volna egy ilyen kütyü.
Azóta lecseréltem a kocsit, de vettem egy hasonló cuccot és már egy csomószor kisegítettem másokat. Szerencsére nekem még nem kellett. -
kovy79
őstag
És most ezzel hogyan is cáfoltál meg?
Megérte? Meg!
Hülye lennék?
Vettem egy powerbankot, ami +10K-ért ráadásul beindít egy autót is...
Egyébként az elmúlt 6 hónapban az enyém és az asszony autójának az akksija is bemondta az unalmast és ezerszer egyszerűbb egy 10dkg-s dobozkával indítani (hogy legalább eljuss új akksit venni), mint "bikakábelezni", amit ráadásul a mondern autók nem is feltétlenül díjaznak... -
El nem tudom képzelni, hogy mire jó ez.
Felkészülni egy esetleges lemerülésre?
Ötezeré' veszel egy rendes bikakábelt és beteszed a pótkerék alá.
Tanyán laksz és nincs 30km-es körzetben másik jármű?
Felülsz a lóra.
Fázik a ló a hidegben?
Teszel rá pokrócot.
Szóval ha tanyán laksz és 1 jármű van, akkor talán lehet értelme, de inkább akkor telefonálsz a szomszédnak, hogy guruljon át és bebikázzátok az autót. -
#23
Axe Miskolc
tag
burgatshow
#12
Axe Miskolc
tag
válasz
burgatshow
#12
üzenetére
Szállítok is néha. Meg az is jó, ha tudják a vevőim, hogy bent vagyok.
-
gippazoid
őstag
"Az autó akkumulátora az indításoknál érdekes igazán. Rövid idő alatt rengeteg áramot vesz fel, onnantól fogva viszont marginálissá válik a szerepe, hiszen a működésben lévő benzinmotor által hajtott generátor elvégi az autó működéséhez szükséges energiaellátást."
Ez kicsit hiányosan lett fogalmazva. Az akku nem vesz fel áramot indításkor.
-
#17
weiss
addikt
Axe Miskolc
#11
válasz
Axe Miskolc
#11
üzenetére
LiFePo4 ólomakksi helyett kb. ugyanezt tudja, valszeg olcsóbban.
-
#14
Narancskoma
tag
Narancskoma
tag
Okos cucc, ha majd powerbankre lenne szükségem, biztosan hasonló képességekkel megáldottat fogok venni.
-
#13
sherlock82
senior tag
burgatshow
#12
sherlock82
senior tag
válasz
burgatshow
#12
üzenetére
Like!
Bicaj a legjobb megoldás, vidéken mindenképpen! Itt úgyse maradhatsz le semmiről sem. ;-)
-
#12
burgatshow
veterán
Axe Miskolc
#11
burgatshow
veterán
válasz
Axe Miskolc
#11
üzenetére
Napi 6 km-re teljesen felesleges autóba ülnöd.
De komolyan, arra inkább bicikli vagy roller pont megfelelő. Kivéve, ha valamit szállítanod kell napi szinten mert az más tészta. -
#11
Axe Miskolc
tag
Axe Miskolc
tag
Sajnos a reggel 3km+délután vissza állandóan kinyírja az aksim telente de a SCHUMACHER DSR108 2,5-es T5-öt pöcc-röff ;)
• Nincs akkumulátor, tölteni nem kell!
• 100% karbantartásmentes, akár egy év tárolás után is
készen áll a használatra.
• Hosszú élettartam: kb. 10000 ciklus, veszteség nélkül!
• A működést nem befolyásolják a szélsőséges időjárási
körülmények, szemben egy ólom-savas vagy lítiumos
indításrásegítővel.
• Könnyű és gyors használat!
• Izzítás funkció dízel motorokhoz.
• Rövidzárlat és fordított polaritás elleni védelem
• 2 év garancia -
WZP
aktív tag
Nálam mindig ottvan az autóban feltöltve a bikakábel mellett. Többeknek is segítettem már vele. (nekem szerencsére még nem kellett). Egyszer szerelés közben amikor kicsit rá kellett csak indítani az autóra, de nem volt akkutálca bent, se akku, így simán csak az akkusarukra akasztottam a kütyüt és simán indította a 2.0 turbó benzint teljesen önállóan. (igaz nem volt teljesen hideg) Állati hasznos kis kütyü. És még telefont is lehet róla tölteni
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De komolyan, arra inkább bicikli vagy roller pont megfelelő. Kivéve, ha valamit szállítanod kell napi szinten mert az más tészta.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Suzuki topik
- iPad topik
- Videós, mozgóképes topik
- OLED monitor topik
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- EA Sports WRC '23
- Xiaomi Mi 11 Ultra - Circus Maximus
- Egyre csak fejlődik az AI, emberek tízezreit rúgja majd ki a BT
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- További aktív témák...
- Latitude 5530 27% 15.6" FHD IPS i7-1265U 16GB 512GB NVMe magyar vbill ujjlolv IR kam gar
- Samsung Galaxy S24 Ultra 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Eladó Konfig Ryzen 7 7700 32GB DDR5 1TB SSD RTX5070 12GB!
- Precision 5550 15.6" 4K+ IPS érintő i7-10750H Quadro T1000 16GB 512GB NVMe ujjlolv IR kam gar
- Amazon Kindle (10. gen) eBook olvasó
- BESZÁMÍTÁS! Asus B760M i7 12700KF 32GB DDR4 512GB SSD RX 6800 16GB Rampage SHIVA FSP 700W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32 RAM RTX 5060Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X390: i5-G8 I 16GB I 256GB SSD I 13,3" FHD Touch I Cam I W11 I Gari!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad P43s - i7-8G I 8GB I 256GB SSD I Nvidia I 14" FHD I Cam I W10 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest