Hirdetés
- Google Pixel topik
- Fotók, videók mobillal
- iPhone topik
- Bemutatkozott az Oppo kamerás csúcsmodellje
- Telepakolják az iPhone 18-at memóriával
- EarFun Air Pro 4+ – érdemi plusz
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Elstartolt az Android 17
- Xiaomi 15T - reakció nélkül nincs egyensúly
- Okosóra és okoskiegészítő topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Fúrtál már biciklivel? Vagy tudsz biciklizni ütvefúrón? Na ugye.
Amúgy annyi a trükk, hogy a 250W az ún. névleges teljesítmény...
És erre alkották a szabályozást, minden rendőr beveszi kategória.
Miközben csúcsteljesítményben simán lead 600W fölött is bármi,
de mivel azt nem nézik, így legális... Azt se nézik, hogy te mennyit
adsz bele, ketten együtt meg bőven lehettek valós 1000W fölött...
(Se az ember nem bírja hosszú távon, se a motor, elvileg, ám ha a
motor bírja, nem melegszik túl, akkor kamu a névleges adata...
)én még nem, de valaki
-
gbors, morze, köszönöm!
Szerencsére csak majd valamikor ősszel tudok egy újabb bicaj vásárlásán gondolkozni, most pont elég az Eskute bejáratása.
Mindenképpen hajtogatós kellene, amelyikkel max. 5-10 km-es távokra vállalkoznék, és az árakat látva lehet, hogy jó lesz a pedálszenzor is...
Majd meglátjuk...Nem vagyok otthon a témában, de eddig az egyetlen nyomatékszenzoros gép, amellyel találkoztam, speciel agyváltós volt. (Egy vásári bemutatón, ijesztő áron.) De nyilván nem ragaszkodom az agyváltóhoz, csak némi nosztalgia fűz hozzá, mivel ez első Csepel kempingbiciklim is agyváltós volt, illetve most is áll egy agy+láncváltós gép a garázsban.
Köszönettel: MaCS
-
gbors, morze, köszönöm!
Szerencsére csak majd valamikor ősszel tudok egy újabb bicaj vásárlásán gondolkozni, most pont elég az Eskute bejáratása.
Mindenképpen hajtogatós kellene, amelyikkel max. 5-10 km-es távokra vállalkoznék, és az árakat látva lehet, hogy jó lesz a pedálszenzor is...
Majd meglátjuk...Nem vagyok otthon a témában, de eddig az egyetlen nyomatékszenzoros gép, amellyel találkoztam, speciel agyváltós volt. (Egy vásári bemutatón, ijesztő áron.) De nyilván nem ragaszkodom az agyváltóhoz, csak némi nosztalgia fűz hozzá, mivel ez első Csepel kempingbiciklim is agyváltós volt, illetve most is áll egy agy+láncváltós gép a garázsban.
Köszönettel: MaCS
-
Az átlagember jó, ha 50-60W-ot kiteker hosszabb távon, 200W fölé már komoly edzettséggel lehet csak menni. Ha erre a 300%-350%-os turbó fokozatot rápakolod, akkor az átlaguser 150-200W-ot vesz ki a bringából, ami mindenkinek jó
Azt pedig már írták, hogy a 250W a hosszú távú átlagos teljesítmény, rövidebb ideig simán tudnak 5-600W-ot is ezek a motorok.#27MaCS_70: az agymotor és a nyomatékszenzor kombinációja már eleve ritka. Ha a hajtogatást el tudod engedni, akkor érdemes pl. a Noko URBAN-t megnézni.
gbors, morze, köszönöm!
Szerencsére csak majd valamikor ősszel tudok egy újabb bicaj vásárlásán gondolkozni, most pont elég az Eskute bejáratása.
Mindenképpen hajtogatós kellene, amelyikkel max. 5-10 km-es távokra vállalkoznék, és az árakat látva lehet, hogy jó lesz a pedálszenzor is...
Majd meglátjuk...Nem vagyok otthon a témában, de eddig az egyetlen nyomatékszenzoros gép, amellyel találkoztam, speciel agyváltós volt. (Egy vásári bemutatón, ijesztő áron.) De nyilván nem ragaszkodom az agyváltóhoz, csak némi nosztalgia fűz hozzá, mivel ez első Csepel kempingbiciklim is agyváltós volt, illetve most is áll egy agy+láncváltós gép a garázsban.
Köszönettel: MaCS
-
-
Ez rásegítési teljesítmény, ami gyakorlatilag megduplázza az átlagember 200-300 W-os teljesítményt. A nyomatéka pedig bőven megfelelő erre a célra, ez már autómotornyi nyomaték. (Nyilván sokkal kevésbé áttételezve.)
Én egy Eskute-ot használok, amelyik a 300e Ft körüli árával szerintem jelenleg verhetetlen a pedelecmezőnyben. Az ugyan csak 45 mN-os, de 55 évesen simán, erőlködés nélkül fel tudok tekerni vele azokon az emelkedőkön, amelyeken a fénykoromban a sokkal erősebb áttételű gépemmel szintem meghaltam.
Szóval, aki kitalálta a 250 W-os értéket, nagyon jól döntött!
MaCS
Az átlagember jó, ha 50-60W-ot kiteker hosszabb távon, 200W fölé már komoly edzettséggel lehet csak menni. Ha erre a 300%-350%-os turbó fokozatot rápakolod, akkor az átlaguser 150-200W-ot vesz ki a bringából, ami mindenkinek jó
Azt pedig már írták, hogy a 250W a hosszú távú átlagos teljesítmény, rövidebb ideig simán tudnak 5-600W-ot is ezek a motorok.#27MaCS_70: az agymotor és a nyomatékszenzor kombinációja már eleve ritka. Ha a hajtogatást el tudod engedni, akkor érdemes pl. a Noko URBAN-t megnézni.
-
-
-
Azon gondolkoztam,hogy lehet hogy egy Eleglide M2 vel jobban jár az ember, ha emelkedő közelében lakik.
Mert a cikkekből az jön le számomra hogy az talán erősebb a keréken leadott 55Nm rel mint ez a gép a pedálon leadott 65Nm rel.
Az ugye 570 Wattot tud csúcsban, ès mivel a váltója is több fokozatú, ezért jobbnak kellene lennie!
Kérem ha tudtok erositsetek meg ebben.
Van itt olyan aki Eleglide M2 vel hegyre jár? -
Egy kis camping bicajt vennék, de ahhoz a leszabályozott motor nagyon kevésnek tűnik és így a sebessége is kicsi marad.
Nekem úgy tűnik te egy robogót szeretnél
Camping vázzal egyébként sincs középmotoros nyomatékszenzoros, csak pedálszenzoros és agymotoros. Azok nagy százaléka meg gázkaros és nincs 25km/h-ban limitálva (mármint a kínaiak). A nyomatéka meg annyi, amennyit épp ráhazudnak -
Fúrtál már biciklivel? Vagy tudsz biciklizni ütvefúrón? Na ugye.
Amúgy annyi a trükk, hogy a 250W az ún. névleges teljesítmény...
És erre alkották a szabályozást, minden rendőr beveszi kategória.
Miközben csúcsteljesítményben simán lead 600W fölött is bármi,
de mivel azt nem nézik, így legális... Azt se nézik, hogy te mennyit
adsz bele, ketten együtt meg bőven lehettek valós 1000W fölött...
(Se az ember nem bírja hosszú távon, se a motor, elvileg, ám ha a
motor bírja, nem melegszik túl, akkor kamu a névleges adata...) -
Fúrtál már biciklivel? Vagy tudsz biciklizni ütvefúrón? Na ugye.
Amúgy annyi a trükk, hogy a 250W az ún. névleges teljesítmény...
És erre alkották a szabályozást, minden rendőr beveszi kategória.
Miközben csúcsteljesítményben simán lead 600W fölött is bármi,
de mivel azt nem nézik, így legális... Azt se nézik, hogy te mennyit
adsz bele, ketten együtt meg bőven lehettek valós 1000W fölött...
(Se az ember nem bírja hosszú távon, se a motor, elvileg, ám ha a
motor bírja, nem melegszik túl, akkor kamu a névleges adata...) -
Még nagyon új az Eskute, szokásokról tehát még nem tudok nyilatkozni -- ráadásul nem is itthon fog az év nagy részben szolgálni. Az áttételeket még nem mértem le, de hétfőn megpróbálom. Anno 2×5 sebességes Szputnyikom volt, amelyik a legerősebb fokozatban 3 métert tett meg egy pedálfordulatra, ami akkor kiemelkedően jó érték volt. Na, azzal tényleg nagyon jó kondiba, 16 évesen szerpentinezve, a tüdőmet kiköpve szenvedtem fel magamat azokon az utcákon, amelyeken a rásegítéssel, ugyan erőfeszítéssel, de a nyeregből nem kiállva simán, egyenesen feltekerek.
MaCS
-
Én is "hegyen" lakom, durván 500 méter erős emelkedő tetején. Az utcák is elég meredekek, de a házhoz egy közel 20%-os emelkedésű út vezet.
Tény, hogy nem erre tervezték a szabályozást, és néha tényleg jól jönne a plusz erő. De a 250 W még éppen megteszi. Persze, jobban örülnék mondjuk 350 wattnak (legalább rövid időre), de értem a 250 lényegét, és nekem fontosabb az, hogy szabályos legyen. Hosszú távon is.
Amúgy nem is ismerek 250 watt fölötti nyomatékszenzoros gépet.
MaCS
-
Ez rásegítési teljesítmény, ami gyakorlatilag megduplázza az átlagember 200-300 W-os teljesítményt. A nyomatéka pedig bőven megfelelő erre a célra, ez már autómotornyi nyomaték. (Nyilván sokkal kevésbé áttételezve.)
Én egy Eskute-ot használok, amelyik a 300e Ft körüli árával szerintem jelenleg verhetetlen a pedelecmezőnyben. Az ugyan csak 45 mN-os, de 55 évesen simán, erőlködés nélkül fel tudok tekerni vele azokon az emelkedőkön, amelyeken a fénykoromban a sokkal erősebb áttételű gépemmel szintem meghaltam.
Szóval, aki kitalálta a 250 W-os értéket, nagyon jól döntött!
MaCS
-
"a nagy kerekeivel, csomagtartójával és 27,5 inches kerekeivel"
Szóismétlés és biztos ez a 27,5inch? Az nem nagy, inkább kicsi, hiszen a 28" a megszokott egy városi biciklinél, esetleg a 29"."step-thru kivitel"
A honlapon ezt step in-nek nevezik: "The step-in frame allows for easy on and off"Na, megnéztem a honlapon és "700*45C" a gumi, tehát nem 27,5", hanem 28" vagy inkább ezzel a szélességgel már 29" a kerék.
-
"a nagy kerekeivel, csomagtartójával és 27,5 inches kerekeivel"
Szóismétlés és biztos ez a 27,5inch? Az nem nagy, inkább kicsi, hiszen a 28" a megszokott egy városi biciklinél, esetleg a 29"."step-thru kivitel"
A honlapon ezt step in-nek nevezik: "The step-in frame allows for easy on and off"Na, megnéztem a honlapon és "700*45C" a gumi, tehát nem 27,5", hanem 28" vagy inkább ezzel a szélességgel már 29" a kerék.
-
Napfénysüti
nagyúr
-
morze
tag
Elég az, 1500 wattal sok lenne a baleset ha bárkire rászabadítanának akkora teljesítményt....
-
Napfénysüti
nagyúr
-
Köszi a választ!
A fék, így, hogy nem márkás, de hidrós, mennyire vállalható? Mennyire lehet javítani?
Ezek az akciók/kuponok meddig élnek?
Ha nyáron sikerül vidékre költöznünk, lehet, hogy vennék egy ilyen csodát csajomnak. Városi csalingázásra, kirándulni, bevásárolni tökéletes lenne. -
Nem, sajnos, beletúrtam a menübe, de az nem állítható. A fék nem Shimano. Igen, általánosságban igaz, hogy felkúsztak az árak, éppen ezért éreztem azt, hogy a tavalyi OT05 talán kuponozva 900 euróért most még jobb vétel.
Köszi a választ!
A fék, így, hogy nem márkás, de hidrós, mennyire vállalható? Mennyire lehet javítani?
Ezek az akciók/kuponok meddig élnek?
Ha nyáron sikerül vidékre költöznünk, lehet, hogy vennék egy ilyen csodát csajomnak. Városi csalingázásra, kirándulni, bevásárolni tökéletes lenne. -
Köszi a tesztet!
A hack-hez: Nem lehet szoftveresen állítani a kerékméretet? Ha kisebb méretre állítanád a kerékméretet, akkor a látszólagos sebesség is kisebb, ergo magasabb valós sebességig segítene rá. Mi anno így piszkáltunk fel egy bicót, és emlékeim szerint az is bafang volt.
Mostanság nem vagyok képben az (e)bike árakkal, de ez az 500ezer forint környéke egy új bringáért egész jó, nem?
A fék is shimano vagy az noname?
)
Majd meglátjuk...
Új hozzászólás Aktív témák
- Dell Precsion 5560
- független iPhone 15 pro max 256gb Natural titanium
- AKCIÓ ÚJ Bontatlan Macbook Pro 16 M5 Pro 18CPU/20GPU 24GB/1TB SSD Magyar billentyű Azonnal átvehető.
- BONTATLAN Új Iphone 17 256GB White -Fe Szín 1év APPLE garancia gyári független Deák AZONNAL Átvehető
- Új APPLE AIRPODS PRO 3 GEN bontatlan aktiválatlan 1 év garancia AZONNAL ÁTVEHETŐ Deák Térnél.
- Lenovo ThinkPad Yoga 2in1 Touch! AMD Ryzen 7 PRO 7730U / 16GB 3200MHz / 256GB NVMe
- LG UltraGear 45GS95QX-B OLED Monitor! 45" 3440x1440 / 240Hz / 0.03ms / G-Sync / FreeSync! BeszámítOK
- Bomba ár! Dell Precision M4800 - i7-MQ I 16GB I 128SSD+500GB I 15,6" FHD I Nvidia I Cam I W10 I Gar
- S22 ultra bontás 3db Olvass!!!!
- HIBÁTLAN iPhone 16E 256GB Black -2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS5607, 100% AKKSI
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest