Új hozzászólás Aktív témák

• #86 mokus1 addikt rvn_10 #85

  Új Válasz 2016-12-21 22:37:05 #86

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mokus1

  addikt

  válasz rvn_10 #85 üzenetére

  Azért nem értem, mert van a bajnokságban akinek egyes. Sőt 3-as senkinek sincsen.
  De majd megprobálom, csak lovéval most elég szarul állok. 1,3 milliós mínusz minden futam

• #60 mokus1 addikt rvn_10 #58

  Új Válasz 2016-12-08 12:03:26 #60

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mokus1

  addikt

  válasz rvn_10 #58 üzenetére

  Nekem a fek mindig jo esellyel tul melegszik.

• #59 Malibutomi nagyúr rvn_10 #58

  Új Válasz 2016-12-08 10:28:16 #59

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Malibutomi

  nagyúr

  válasz rvn_10 #58 üzenetére

  En mar arrol letettem, automatan hagyom az idomerot.

• #10 Malibutomi nagyúr rvn_10 #6

  Új Válasz 2016-11-22 16:12:09 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Malibutomi

  nagyúr

  válasz rvn_10 #6 üzenetére

  Nagyon kis lepesekben lehet haladni, en mar 4. helyekert kuzdok a csapatbajnoksagban.

  Jo tanacs: a drivernel gigtelj a marketability-re az hozza a szponzorokat. Nekem iden sikerult felerni 4 csillagra, ott mar jonnek a 2-4 milliok, van penz fejleszteni.

  Ja es a legfontosabb!!
  Ev elejen, amint elkezditek fejleszteni az uj autot, azonnal lehet a csapatnal beallitani hogy fejlesszek a megbizhatosagot, igy nem kell javitani verseny kozben az elso futamokon.
  A CAR kepernyorol nem lehet, de a home-nal lescrollozva indithato a fejlesztes.
  Igy mire jon az elso verseny a fo alkatreszek mar 100%-osak lehetnek.

• #8 kicsizoz csendes tag rvn_10 #6

  Új Válasz 2016-11-22 15:49:34 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kicsizoz

  csendes tag

  válasz rvn_10 #6 üzenetére

  Nekem is ez a problémám, utolsó csapattal kezdtem, hogy legyen kihívás, 3. szezonom, de hiába maxolom ki a költekezésemet minden alkatrész típusnál az utolsó vagyok még mindig, nem látom jelenleg hogyan fogok tudni előre lépni, még keresem a helyes taktikát...

• #7 GeGexx aktív tag rvn_10 #6

  Új Válasz 2016-11-22 08:44:59 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GeGexx

  aktív tag

  válasz rvn_10 #6 üzenetére

  Én most fejeztem be az első szezont, tier 3-ban a Vexala Motorsport csapatával és megnyertem a csapatversenyt és az egyéniben is első lett az egyik vezetőm a másik meg tizedik lett. Az utolsó futamon lettem amúgy az első és pár ponttal sikerült csak az élre törnöm.
  Első szezonban új vezető tervezőt, tesztpilótát és az elsődleges pilótámnak új mérnököt szerződtetem mert az eredeti csapattitkokat szivárogtatott ki és lehetőségem lett kirúgni díjmentesen.
  Új alkatrészek tervezésénél mindig a teljesítményt tolom ki maxra a megbízhatósággal itt sosem foglalkozok hanem azt később a mérnökcsapattal fejlesztetem tovább és csak akkor rakatom be valamelyik kocsiba amikor legalább 50-60%-on van. Egyébként más csapatot nem néztem de jól megszívtam mert ennek a csapatnak a központja a béka s*gge alatt van, semmi épület nincs szinte szóval most, hogy nyertem az összes pénzt annak a fejlesztésére költöm, hogy tudjak jobb alkatrészeket fejleszteni végre. Ja és az új szezonra annyi pénzt félre tudtam rakni az új kocsira, hogy mindenből a legjobb beszállítót sikerült megfizetni.
  Egyelőre ennyi.

Új hozzászólás Aktív témák