- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- Itt egy pár fotó az iPhone 17 sorozatról
- Több újítással támad a Xiaomi Redmi 3s
- iPhone topik
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Mindenki Z Fold7-et akar
- Telekom mobilszolgáltatások
- One mobilszolgáltatások
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
Aktív témák
-
#39443
Kickass
őstag
philoxenia
#39439
Kickass
őstag
válasz
philoxenia
#39439
üzenetére
'Túl kevés a megadott szempont'
de a jobbkormányos 4 kerekes Scenic még annak a kevésnek se felel meg
-
#37861
qantum
senior tag
philoxenia
#37848
qantum
senior tag
válasz
philoxenia
#37848
üzenetére
nekem a BMW a n1 , de most egy 307 es Peum van és teljesen meg vagyok vele elégedve
-
#37845
qantum
senior tag
philoxenia
#37835
qantum
senior tag
válasz
philoxenia
#37835
üzenetére
nehogy ! volt egy flottás ismerősöm , azt mondta ennél szarabb kocsijuk még nem volt, mindig elromlott valami, de a legtöbb baj az ajtóval volt !
-
#37823
tomcsi23
veterán
philoxenia
#37822
tomcsi23
veterán
válasz
philoxenia
#37822
üzenetére
-
#24806
Eagl3
veterán
philoxenia
#24804
Eagl3
veterán
válasz
philoxenia
#24804
üzenetére
Köszönöm, igyekszem majd.
fekeandras: egyetértek, főleg ebben a színben és ezzel a körbe spoilerrel... le is vett a lábamról, remélem sok gond nem lesz vele max egy pár kopó alkatrész.
-
#24803
Eagl3
veterán
philoxenia
#24802
Eagl3
veterán
válasz
philoxenia
#24802
üzenetére
1.175.000
1300000 -ra tartották, '99\10 -es. 120000km
jah és ennyi lesz, még nem fizettem ki mert holnap lesznek nyitva a bankok.
-
#24134
Versus82
aktív tag
philoxenia
#24103
Versus82
aktív tag
válasz
philoxenia
#24103
üzenetére
nézzétek meg volvo kat is, 2000-es s40-esek olyan 1.1 millióért mennek. át kell nézetni jó szakival, ha szép a motor hangja és nem folyik sehol az olaj akkor ok lesz. haveromnak is ilyen volt, összetörték, megmentette az életét: ABS, ASR (kipörgésgátló), ESP (menetstabilizátor), utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, oldal légzsák, tempomat, stb...hát ezek nem biztos hogy benne lesznek egy hasonló korú astrában vagy swiftben. az alkatrész áraktól ne félj, a régi volvo khoz vicc áron van alkatrész, nézz utána.
-
#24126
Integra
titán
philoxenia
#24113
Integra
titán
válasz
philoxenia
#24113
üzenetére
f astrához bárhol kapsz bármilyen alkatrészt, ahogy a swift-hez is.
swiftből sanszosabb hogy szebb, jobb darabot kapsz, f-ből nehezebb, de nem mission impossible.
jó lehet az f, ha nem szeretnél swiftet.
a swiftnél egyszerűbb, olcsóbb, megbízhatóbb autó nem létezik. -
#24114
E-Max
tag
philoxenia
#24113
E-Max
tag
válasz
philoxenia
#24113
üzenetére
Nekem volvóm van pillanatnyilag, és márkaszervízbe hordom.
Hogy miért?
Nem, nem azért, mert sznob, milliomos bunkó vagyok, hanem azért, mert merci/bmw/audi/volvo négyesből a volvó alkatrész árai messze a legolcsóbbak!
Ok, egy automata steptronic váltó, 870.000ft az s60 awd-mbe, de más egyáltalán nem drága.
Ok, nem egy astra árszint, de egy vectra árainál egy iciripicirit magasabb.
Ezelőtt nekem volt rengeteg más autóm, egyiket sem vittem szívesen márkaszervízbe, inkább ismerős szerelőhöz. De márkaszervízbe alkatrész/munkadíj olcsóbban jön ki, mint ismerős szerelőnél, pedig jóba vagyok vele, és tényleg nem vág át!
Benzinesnél igazából egy szíjcsere amire számítani lehet, volvo motorjai nagyon megbízhatóak, de dízelt ilyen korút nem vennék, mert ott tényleg besz@rik egy-két dolog a motorban, az már fél misi, de benzinesnél váratlan kiadás a volvo motorjainál nem igazán van.
Az 5 hengeres motorok az egyik talán legmegbízhatóbbak sok-sok autó közül, mármint benzinesben. 2.3i vagy 2.4i pontosan nem tudom melyik, a 850-esben T5 jelzéssel ellátva egyik legjobb motor. Ezenkívül az 1.8i nagyon jó még, de a többi sem rossz.
Ha dízel, akkor D5, bár nem tudom, azokban volt-e már D5, ha igen, akkor egy D5-ös volvo 850-el megfoghatod az isten lábát!
Azokban 300.000km meg se kottyan, ismerek valakit, akinek S80-asa van, rengeteget megy vele, talán 2000-es, D5 motor van benne, újonnan vette, most van benne 870.000km, és egy-két dolgot már cserélt benne, váltót, turbót, stb-t, de majdnem 900.000km-nél ez a minimum.
12-ért vette az autót, és ennyi kilóméter alatt, kopó dolgokat beleszámítva is, márkaszervízben 5milliót hagyott ott eddig. Ebből a D5 S80 váltó páros munkadíjjal kapásból 1.2misi, turbó olyan 180körül. Azt már 3-szor cserélték.
-
#24111
dokar
addikt
philoxenia
#24103
dokar
addikt
válasz
philoxenia
#24103
üzenetére
én is anno azért választottam az astrát, faterom és öcsém rendőr, láttak már pár balesetet, mindenkit óva intenek a régi swift vásárlásától. '96-tól az astrákat pedig speciális rozsdásodás elleni védelemmel látták el. egyébként a régebbi fordok is szóba jöhetnének, nem?
-
#24106
E-Max
tag
philoxenia
#24103
E-Max
tag
válasz
philoxenia
#24103
üzenetére
Nem azért, de egy f astra, pláne ha épp egy külső alatt rohadó darabot fogsz ki, kb ugyanúgy törik, mint egy swift.
-
#24105
trassher
addikt
philoxenia
#24103
trassher
addikt
válasz
philoxenia
#24103
üzenetére
Ilyen idős kocsiknál szerintem ebben a kategóriában egyik se sokkal biztonságosabb. De ha már hátrányoknál járunk akkor van még pár hibája:
-kemény a futómű de kanyarban semmit se ér csak annyit hogy ha átmész vele a tyúkszaron akkor a veséd is kirázza
-nem valami stabil a kasztni, simán fejre lehet vele állni
-fékek könnyen fáradnakOlcsó kiskocsinak jó és olcsó ugye az alkatrész hozzá. Az 1.3as éppen megyeget de a váltó marha hosszú, 2es tiltás 105.
-
#24102
trassher
addikt
philoxenia
#24099
trassher
addikt
válasz
philoxenia
#24099
üzenetére
Szerintem régi swift a nyerő. (nem csak azért mert 18 évesen én is azt hajtok
) Elnyűhetetlen kis kocsi, olyan mint egy matchbox. Bármit meg lehet szinte csinálni rajta ottho is és ah van benne benzin levisz a térképről. Alkatrészek szarért-hugyért vannak hozzá. -
#24101
E-Max
tag
philoxenia
#24099
E-Max
tag
válasz
philoxenia
#24099
üzenetére
Nem, nem ez a legolcsóbban fenntartható.
A legolcsóbb a Swift. Régi swiftet nem lehet elrontani, lehet vinni a sarki zöldségeshez is javítani, és a sufniba is van hozzá alkatrész, de a gyáriak is súrolják az utángyártott árakat, és reeeeeeeeeeeeengeteeeeeeeeggg a bontott vagy a használt alkatrész hozzá. -
#24100
Rick4
félisten
philoxenia
#24099
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#24099
üzenetére
Most azt kellene mondanom, olvasd végig a topicot..
Egyébként nem rossz kocsi az, kérdés, mire kell, mert vannak kevesebb pénzből is hajthatók, de ezzel nem tűnik ki rossz értelemben sem a tömegből. -
#20154
lajafix
addikt
philoxenia
#20151
lajafix
addikt
válasz
philoxenia
#20151
üzenetére
semennyiben, olyan távol vagyunk, mint Makó Jeruzsálemtől. Ez nem csak annyi, hogy no itt van 10 millió vegyük be a klubba, a 400 millió csak kibírja.
Vandit:
2 autót bevállalni, 2 szervízdíjal, 2 kötelezővel, 2 akármivel. Ne tedd. -
#20148
lajafix
addikt
philoxenia
#20144
lajafix
addikt
válasz
philoxenia
#20144
üzenetére
ezt a cikket a mostani válság már jól felülírta, merthogy ma már nem az inflációtól hanem a deflációtól, az általános árcsökkenéstől félnek.
-
#20123
lenox
veterán
philoxenia
#20119
lenox
veterán
válasz
philoxenia
#20119
üzenetére
Hmm, hat te egy csomo mindent osszekeversz. Mit akarsz kihozni belole? Hogy a 100 kilos vaslemezt nehezebb elhuzni, mint az 5 kilos szankot? Sok uj info nincs benne...
-
#20122
dokar
addikt
philoxenia
#20119
dokar
addikt
válasz
philoxenia
#20119
üzenetére
a gumi mintázata is a mű része, egyébként lenox teljesen jól írja a dolgokat.
btw a linkelt oldal nagyon jó
-
#20111
Rick4
félisten
philoxenia
#20109
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#20109
üzenetére
Elvileg nincs akadálya, hogy egy magyar embernek külföldi cége legyen, és ezzel miért ne járhatna magyarországon, miért ne parkolhatna igazolvánnyal ingyen...
Nyilván nem is etnikai hovatartozás kérdése volt a dolog.. -
#20106
dokar
addikt
philoxenia
#20095
dokar
addikt
válasz
philoxenia
#20095
üzenetére
ne haragudj, de ezt vártam, hogy kibújjon a szög a zsákból. kíváncsi voltam, hogy benned is él ez a buta népi tévhit a felület nagyságáról és a tapadásról. egy kis gyors segítség:
A tapadási súrlódási erő maximális értéke arányos az érintkező felületek között merőlegesen ható nyomóerővel, függ érintkező felületek anyagi minőségtől, de nem függ az érintkező felületek nagyságától. A nyomóerő nem függ attól, hogy melyik oldalára állítottuk a testet. Ha nagyobb a felület, akkor több egyenetlenség akad egymásba, de nem nyomódnak annyira össze. Ha kisebb a felület, akkor kevesebb egyenetlenség akad egymásba, de jobban összenyomódnak. Ha a felületek nem túl simák, akkor a két felület részecskéinek a többsége nem kerül olyan közel egymáshoz, hogy a vonzóhatásuk észrevehető legyen. A súrlódási erő, nem függ az érintkező felületek nagyságától.
-
#20101
fokukac
nagyúr
philoxenia
#20100
fokukac
nagyúr
válasz
philoxenia
#20100
üzenetére
egyszer réges régen még anyámékkal mentünk az alpokban négy évszakos gumival, és majdnem befordultunk egy szakadékba. na, akkor tettünk föl hóláncot, és utána jobb, biztonságosabb volt. pár kilométert mentünk csak így, nyilván lépésben, mert csak a nyereg volt lefagyva, a völgyben már jó volt.
a guminak nem lett baja, még vagy 5 évig használva volt.
-
#20097
fokukac
nagyúr
philoxenia
#20093
fokukac
nagyúr
válasz
philoxenia
#20093
üzenetére
emelkedőn is lehet jég
például mert ónos eső esik
vagy például azért, mert ráfolyik valami lé oldalról, vagy lecsapódik a pára, és aztán ráfagy. én már több balesetet is átéltem ezek miatt. sőt, jöttem le 12%-os lejtőn tükörjégen... -
#20094
dokar
addikt
philoxenia
#20091
dokar
addikt
válasz
philoxenia
#20091
üzenetére
gondolj bele, mekkora felülete van a hóláncnak, azon fog a jégen az úttal a keréknek kapcsolata lenni
mi köze van most itt a felületnek?
-
#20092
Rick4
félisten
philoxenia
#20091
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#20091
üzenetére
idézet a linkedből:
A jégen való fékezés és kanyarodás a legveszélyesebb tényezők melyekkel télen szembe kell nézni vezetés közben. A hólánc használata az egyetlen, ami lehetővé teszi a havas és jeges utakon való könnyebb fékezést és kanyarodást az ön és környezetének biztonsága érdekében...de tudod mit? menj fel Te is a 10 fokos emelkedőn sík jégen lánc nélkül...
odafent találkozunk...de nem tavasszal.. reklám, nem reklám, akinek volt már fent hólánc, az nem kérdez butaságokat. -
#14609
pink75
aktív tag
philoxenia
#14607
pink75
aktív tag
válasz
philoxenia
#14607
üzenetére
alig kell megbolondítani, és jó lesz győzikének is
mi a nyavaja ez? -
#14608
Dumb
senior tag
philoxenia
#14607
Dumb
senior tag
válasz
philoxenia
#14607
üzenetére
Nem bírtam sokáig nézni...
-
#12060
Geli
senior tag
philoxenia
#12054
Geli
senior tag
válasz
philoxenia
#12054
üzenetére
úgy tudom a dacia is már francia...
francia; anyáméknak lagunájuk volt, 2 évig,abból másfelet a szervizben töltött, örültünk hogy el tudtuk passzolni...
unokatesómnak meganeja volt, szintén servizes edition. Ismerősöméknek 406osuk az is szeretett megállni az út szélén szóval van bőven velük rossz tapasztalat,nem kell. -
#4252
Rick4
félisten
philoxenia
#4251
Rick4
félisten
válasz
philoxenia
#4251
üzenetére
Szegeden volt egy 405ös, annak az oldalán volt a felirat, na azt nem hagyták ott...
-
#3726
lsc
nagyúr
philoxenia
#3723
lsc
nagyúr
válasz
philoxenia
#3723
üzenetére
Hali
Az első rugóit Ti cseréltétek,vagy még az előző tulaj? Ha meg annyira jó volt, miért kellett olyan "korán" eladni?
Egyébként nem rossz kocsi az, kérdés, mire kell, mert vannak kevesebb pénzből is hajthatók, de ezzel nem tűnik ki rossz értelemben sem a tömegből.
2 autót bevállalni, 2 szervízdíjal, 2 kötelezővel, 2 akármivel. Ne tedd.
Nyilván nem is etnikai hovatartozás kérdése volt a dolog.. 
odafent találkozunk...de nem tavasszal.. reklám, nem reklám, akinek volt már fent hólánc, az nem kérdez butaságokat. 
Aktív témák
- HP EliteBook 830 G8 i5-1135G7 16GB 256GB 1 év garancia
- HP Elite / ZBook Thunderbolt 3 docking station
- LÉZEREZÉS! külföldi billentyűzet magyarra kb. 20-30p alatt!
- Samsung Galaxy A55 5G / 8RAM 256GB / Gyárifüggetlen / 12 Hó Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone SE 2020 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2896, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest