- Huawei Watch GT 5 Pro - egészség + stílus
- Google Pixel topik
- Yettel topik
- Telekom mobilszolgáltatások
- Milyen okostelefont vegyek?
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Garmin Fenix 7 és 7S - profi sport megszokásból
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Mauzes
addikt
Sziasztok, laikus kérdés: 2019-es Ford Galaxy-ban hátsó féktárcsa-betét csere esedékes. Az egyik szerviz (nem márka, hanem Ford-ra szakosodott) azt mondta, hogy tárcsából raknak utángyárottat, ha akarom, de fékbetétből csak gyárit szerelnek.
Erről mi a véleményetek? Van ennek értelme, ahelyett hogy a tárcsa és a betét összeillő lenne (azonos gyártó, vagy gyári-gyári, vagy pl Brembo Brembo-val vagy Zimmermann Zimmermann-nal)?
-
Mauzes
addikt
válasz
bitpork
#292995
üzenetére
Viszont akkor ez alapján sajnos nem tudhatom, hogy át akarnak-e verni, vagy csak a JSZP szar. Max akkor, ha a tulaj bemutatja a saját adásvételijét, ami bizonytja, hogy a JSZP rossz adatot ír.
Basszus de gyűlölök használt autót venni (persze sok pénzt fizetni is új autóért) :-)
-
Mauzes
addikt
Sziasztok, nagyon laikus kérdések, kérlek nézzétek el. Most tervezek használt autót venni, max 4-5 éves korig nézek Hahu-n. Ami érdekelhet és van rendszám, azt megnézem JSZP-n is. A tulajdonosok számával kapcsolatban lenne kérdésem a hozzáértőktől:
1. Ha egy ilyen fiatalabb autónál az látszik, hogy volt mondjuk 4-5 tulaj, azaz legalább évente mindig továbbadtak rajta, abból következtessek arra, hogy valami gebasz van vele, vagy ez akár normális?
2. Ha egy hirdető azt írja, hogy 1. tulaj, miközben JSZP legalább 3-at (vagy többet) mutat, akkor jól gondolom, hogy nagy valószínűséggel az eladó át akarja verni az érdeklődőket? Azért fura ez, mert a JSZP nyilvános, és közben nem takarja ki a rendszámot, így esetleg az jutott eszembe, hogy ennek az esetnek talán lehet valami speciális oka is.
3. Amikor JSZP-n a futásteljesítményi adatok között van egy olyan dátum, amit semmi rögzített esemény nem jelez (pl. műszaki vagy eredetvizsga), és kötelező biztosítással érintett sérülsée sem volt, akkor ott milyen esemény során kerülhetett felvételre ez a km óra állás? -
Mauzes
addikt
Én egyedül azért használom a Waze-t, mert trafit mutatja. De Budapesten egy rakat fos, mindig alulbecsüli a menetidőt és a dugók méretét, pedig rohadt sok dugó jelzés van már, de a waze sose tudja. És nem az van, hogy véletlenül épp mindig akkor alakul a dugó, amit nem tud még lekezelni.
-
#286654
Mauzes
addikt
Vismajor01
#286650
Mauzes
addikt
válasz
Vismajor01
#286650
üzenetére
Én is kíváncsi lennék, mely autók tudják az Android Auto-t és Carplay-t tudják a műszerfalra is (és nem csak a középkonzolra) kitenni.
-
#286642
Mauzes
addikt
bulikavagyok
#286640
Mauzes
addikt
válasz
bulikavagyok
#286640
üzenetére
És ez a stratégia mennyire tűnik beváltnak anyagilag? Tényleg "spórolsz" így az értékcsökkenésen, ha hosszú távon nézed? Nem tűnik intuitívnak, mivel az értékcsökkenésnek az abszolút mértéke egyre csökken, minél idősebb az autó, tehát az elején kellene a legmagasabbnak lennie (kis árkülönbséggel kevesen preferálnák a használt autót, hanem vesznek újat).
-
Mauzes
addikt
válasz
bandus
#286561
üzenetére
Nem fekete fehér a dolog, hanem inkább egy skálán mozog, de kb ahogy BigBlackDog is írta:
a teherautókban majdnem egyenes háttal ülsz és a kb 90 fokos szöget bezáró láb vízszintes,
míg az alacsony személyautókban inkább hátradőlt pozícióban ülsz (minél sportosabb autó, annál inkább alacsony és fekvő).
Márpedig a kamionok úgy vannak kialakítva, hogy napi 8-10 órán keresztül is relatíve kényelmesen vezethető legyen (nyilván hosszú távon bármilyen fajta sok ülés tönkrevágja a gericet), a személyautókban pedig ennyi idő már bőven fájdalmas. A haszonjárművek, dobozos kisbuszok, pick-upok pedig általában a teherautós üléspozíciót adják, és az én Galaxy egyterűm is közelebb van hozzá, mint egy sedan. -
Mauzes
addikt
-
Mauzes
addikt
válasz
cappa72
#286457
üzenetére
Én igen, de csak azért, mert a nyomorult autógyártók nem állítják be automatikusra a hátsó lámpát. És a szabályozó is leszarja, pedig mennyire egyszerű lenne ezt kötelezővé tenni és autógyártói oldalon megvalósítani. Akkor nem lenne többezer kivilágítatlan autó az utakon, amelyeken automata menetfény van és a tulaj vagy nem is tudja, hogy nem ég a hátsó, vagy nem érdekli.
Amúgy a menetfény a led-es autókban bőven elég szerintem, általában jobban látszik a led menetfény, mint a régebbi tompított fényszórók.
-
Mauzes
addikt
válasz
simonjoe
#286046
üzenetére
Szerintem az alapfeltevésed is hibás. "Rutinom van, én nem okozok kárt." Mindenki azt hiszi, hogy nem fog hibázni, aztán mégis megtörténik. Egyszer előfordul és akár totálkárosra törhet az autód.
De oké, ez amúgy egy elfogadható hozzáállás, bevállalod, hogy nem fizetsz casco-t, de ha hibázol, akkor viseled a kárt. Csakhogy csomó eset van, amikor nem te vagy a hibás és mégis kár ér:
- kőfelverődés miatt szélvédőcsere (nekem 200 ezer volt)
- kátyúban sérül az autó
- alkatrész lopás (nálam a ködlámpát lopták el, 300 ezer)
- másik okoz kárt, de nem ismeri el, és olyanok a körülmények, hogy utólag sem lesz bizonyítható
- parkoló autódba belemennek, majd elhajtanak
- és csomó más eset lehet, ami eszünkbe sem jut -
Mauzes
addikt
Sziasztok, meg tudja valaki mondani, hogy ablaktörlő lapát esetében ez a piktogram mit jelképez?
Két tippem van, de nem egyértelmű:
- fűtött szélvédőre nem való?
- normál szélvédőmosós autóra nem való (hanem csak integrált fúvócsövesre)?Azért érdekes, mert fűtött szélvédőm van, és ha arra valami fura oknál fogva nem való, akkor a termék nem jó nekem.
-
#260096
Mauzes
addikt
Vismajor01
#260091
Mauzes
addikt
válasz
Vismajor01
#260091
üzenetére
Igazad van, biztos félrenyomtam. Ez elég ideálisnak tűnik amúgy. 2018-astól kezdve mondjuk sajnos ~9-től megy felfelé, de hát plug-in = drága.
Mondjuk az érdekes kérdés, hogy vajon egy Lexus IS-szel összevetve jobb választás-e.
-
#260082
Mauzes
addikt
macilaci78
#260081
Mauzes
addikt
válasz
macilaci78
#260081
üzenetére
Jó ötlet, de a méret miatt ki kellene próbálnom. 190 centimmel az e-up és társai kiesnek nekem is. Te hány cm vagy?
-
#260079
Mauzes
addikt
Vismajor01
#260063
Mauzes
addikt
válasz
Vismajor01
#260063
üzenetére
Egy GTE jó lenne, de az 11-től indul...
-
Mauzes
addikt
válasz
tboldi
#260054
üzenetére
Köszi, lehet a másik topikba kellett volna.
macilaci78: én is gondolkodtam elektromosban, de néha azért lenne benne Balaton vagy bármi egyéb, inkább nem "bonyolítanám" az életem ezzel. Egy plug-in hibrid fasza lenne, de azok szerintem nem ilyen árban vannak.
A dízel leginkább azért esne ki, mert büdös, csúnya a hangja (általában) és még ott vannak az emissziós szempontok is sor végén.
-
Mauzes
addikt
Sziasztok, nagyon basic kérdés, de kaphatok esetleg tippeket, hogy ki milyen használt autót választana magának, ha a fő kritériumok az alábbiak:
- budapesti munkába járásra kell (dízel kiesik)
- 2. autó, 90%-ban a családfő használja, így nem hátrány, ha van benne valami izgalom a helyváltoztatáson kívül
- max 4-5 éves
- több mint 2 személyes
- kb 8 millió Ft
- munka miatt (sajnos) meg kell ütnie egy bizonyos reprezentációs színvonalat, tehát nagyon minimum ilyen VW vagy Mazda szint, de ezekből sem a legalsó szegmens (azért "sajnos", mert amúgy ellennék én egy Swift-tel is, ha ez nem lenne szempont)Alapból amúgy Mazda MX-5-re vágytam, de 3 gyerek mellett praktikussági okokból inkább kizártam a 2 személyes autókat. Most a Lexus IS hibrid van még ötletben, 8-9m körül már kaphatóak. Tudtok jobb vételt ebben az árban? Vagy bármi más jellegű ötlet?
-
Mauzes
addikt
válasz
rbalint88
#258233
üzenetére
Köszi!
- Az adaptív tempomat szerencsére megoldódott, kosz volt a kamera előtt, amit sötétben nem vettem észre.
- Start-stop kapcsán ha akksi probléma (de egyéb tekintetben jól működik), azt nem hiszem, hogy az eladón be kellene hajtani.
- A hangszórók meg elvileg nem beállítási hiba, legalább is nem a user által elérhető módon. Ezt viszont nem tudom, mennyire érdemes márkaszevizben megnézetni, vajon mennyire értenek az opcionális extraként rendelhető magasabb kategóriás hifihez. Gondolom valószínűleg le akarnák cserélni a hangszórókat és esetleg a fejegységet is, vagy 2 órán át diagnosztizálnának 60 ezerért.
-
Mauzes
addikt
Sziasztok, bocs az amatőr kérdésért, de most vettem meg életem első használt autóját, 2019-es Ford Galaxy. Volt körbenézés, próbakör is, márkaszervizes autó, stb, nem vettem észre különösebb hibákat. Aztán az 1 órás hazafelé úton előjött néhány hiba (ezeket csak a plusz infó kedvéért írom, nem akarok műszakilag belemenni):
1) bizonyos hangszórók nem szólnak, csak nagyon gyengén, 2) használtam az adaptív tempomatot, majd egyszer csak út közben kikapcsolt és kiírta, hogy a szenzor blokkolva van vagy valami ilyesmi, innentől egész úton se ez nem működött, se a vészfék asszisztens, 3) a start-stop automata soha nem kapcsolta le a motort - ez persze kevésbé zavar, de nem így kellene működnie, ha minden ok.2 kérdésem lenne:
- Autó eladásnál van olyan típusú hiba, ami nem az eladó felelőssége, arra hivatkozva, hogy nem rejtett hiba, hanem ha a vevő alapos lett volna, akkor észrevehette volna? Gondolok itt például arra, ha néhány hangszóró nem szól megfelelően. Nyilván abban a tudatban vettem az autót, hogy ezek megfelelően működnek, de valójában ha alaposan tesztelem, akkor már a vétel előtt észre kellett volna vennem. Vagy pedig ilyen esetben sem hivatkozhat az eladó arra, hogy ez nem az ő felelőssége, merthogy neki vagy jól működő autót kellett volna adni vagy kifejezetten feltárni a hibát.
- Mi ilyen esetekben a normál ejárás? Először hívjam fel az eladót (kereskedő cég) és tájékoztassam dolgokról, és nézzem meg, hogy mit szól hozzá? Vagy vigyem el kivizsgáltatni szervizbe és ennek a konklúziójával menjek majd vissza hozzá (amúgy a vizsgálat költsége nem fáj nekem, illetve kis költségnél sem akarok ezzel sz*rakodni, de ha komoly tétel, akkor azt nem biztos, hog nekem kellene benyelnem)? Vagy keresztet vethetek ezekre a dolgokra ezeknél a konkrét hiba féléknél?
Előre is köszi a tanácsokat! -
Mauzes
addikt
Sziasztok, Casco + üvegkár kapcsán van valakinek tapasztalata? Városon kívül menet közben kaptam egy követ, nagy koppanás. Először azt hittem, tetőre ment, de utólag láttam: [kép] [kép] . Élőben elég szép nagy repedés, feltételezem hogy nem javítanak ilyet, hanem cserés.
Na most jól értelmezem, hogy a Porsche biztosítós feltételek alapján ez nekem ~15.000 Ft-ba fog fájni? Akkor is, ha márkaszerviz egy az egyben cseréli pár százezer forintért? Vagy a biztosító szarakodni szokott?
-
Mauzes
addikt
Nem képzelem azt, hogy mi itt a fórumon okosabbak vagyunk, mint a VW, de ennek az Arteon kombinak tényleg nem sok értelme látszik. A Passat kombival ezek egyértelműen egymás legközvetlenebb versenytársai, egymás vevőit fogják kannibalizálni. Azért nem jobb/menőbb annyival az Arteon, hogy ez jelentős felárat érjen meg a vevők töbségének, szóval ezzel nem fog tudni igazán jól járni a VW.
-
Mauzes
addikt
Alapvetően nagyon jó autó, műszakilag és napi praktikumban eddig abszolút rendben volt. Ráadásul én még nagyon jó áron vettem 2018-ban. De ezek a beltéri dolgok tényleg elég gázak, már fél éves korátol fokozatos jöttek elő a zavaró jelenségek. Erre a szerviz, egyébként jófej kollégák, csak annyit tudott mondani, hogy nagyon szarok az utak Budapesten és nem erre tervezik az autókat. Ez egyébként igaz is, de más (még újszerű) autókban azért ilyen szinten én ezt nem tapasztaltam még. Illetve mondták, hogy ha nagyon akarom, akkor megbontják, de valószínűleg nem fogják ezeket megtalálni és többet árthat, mint használ.
-
Mauzes
addikt
B8 Passat-ban is simán előjön, meg más zörgések is. Elég fosadék (árához képest).
Shrike7973: azt azért érdemes figyelembe venni, hogy ha bármit megbontanak az autóban, akkor előjöhetnek majd más illesztési gondok. Én apróságok miatt nem biztos, hogy megbontanám a belteret, csak ha tényleg nagyon zavar valami.
-
#159658
Mauzes
addikt
Shrike7973
#159649
Mauzes
addikt
válasz
Shrike7973
#159649
üzenetére
Nekem pont "matte finish protectant" tisztító spray-m van az ArmorAll-tól, ami elvileg jó gumira, de nekem nem segít sokat a nyikorgáson. Sőt, talán amiatt nyikorog.
-
Mauzes
addikt
Sziasztok, ez egy általános szerviz kérdés lesz, bocs ha volt már róla szó.
Szóval van egy 2018-as dízel Passat-om, most lesz benne 20 ezer km. Fele város, fele autópálya a használat, így a város miatt arra gondoltam, hogy 10 ezrenként viszem motorolaj és összes szűrő cseréjére. Viszont olvastam olyat is, hogy nem csak simán overkill, és ezért pénzveszteség a többi szűrő ilyen gyakori cseréje, hanem akár hátrányos is lehet. Mert pl. az üzemanyagszűrő az első pár ezer km-en még nem működik optimálisan (túl erősen szűr), szóval gyakori csere esetén tök sokszor fog fennállni ez az állapot. Nem tudom, ez egyáltalán igaz-e.
Mit gondoltok erről a kérdésről? Én eddig úgy voltam vele, hogy olaj+olajszűrőt mindenképpen akarok 10 ezrenként, ami amúgy is a nagyobb tétel a szerviznél, a maradék szűrők cseréje így már nem oszt túl sokat, ezért azokat is kicseréltetem. Eladásnál meg akár még vissza is jöhet, ha látják a vevők szigorú márkaszervizes history-t (kb 50-60 ezernél úgy is eladni tervezem). De ha a többi szűrő nagyon idő előtti cseréjének tényleg semmi előnye nincs, talán még hátránya is, akkor ezt lehet revideálni kellene. Amúgy ha jól tudom, gyárilag a légszűrőt és üzemanyagszűrőt 90 ezrenként, a pollenszűrőt meg 60 ezrenként kellene csak cserélni.
-
Mauzes
addikt
Sziasztok,
Használ valaki Waze-t Android Auto-n? Két kérdésem lenne:
Nálatok sem navigál automatikusan haza vagy munkahelyre? Ez az ún. Auto-suggest funckió, pl. ha telón hétköznap reggel megnyitom a Waze-t, automatikusan a munkahelyre navigál, ami tök gyors és praktikus. Android Auto-n ilyet nem csinál.
Hogy lehet elérni, hogy a home és work navigációs címek az Android Auto főképernyőjén megjelenjenek? Általában nem jelenik ott meg navigációs elem, pedig nagyban meggyorsítaná a kedvenc címek kiválasztását.
Mert jelenleg így praktikumból/gyorsaságból sokat veszít az autós user.
Telefonon: egy klikk a Waze ikonra -> automatikusan haza vagy munkahelyre navigál, ha nem szakítom meg.
Android Auto-n: usb bedug -> klikk a navigációs ikonra -> Waze kiválaszt (Google maps helyett) -> klikk a menüre -> klikk a Home/Work címekre -
Mauzes
addikt
Sziasztok,
Nem biztos, hogy ide tartozik, de egy céges autónál ha káresemény történik és a Casco önrész 100 ezer Ft, akkor normális, hogy a szerviz 128 ezret számláz kifizetésre, merthogy "van rajta ÁFA is"?
Vagy ez most mitől függ? A Casco dokumentumon nincs semmilyen nettó/bruttó jelölés, az önrész egyszerűen 100.000 Ft, míg az éves díj szintén egy x Ft összeg, amire nem fizetett külön áfát a cég (szóval elvileg bruttó).
-
Mauzes
addikt
válasz
kisza25
#121667
üzenetére
Szerintem ha alászorult szemcse lett volna, az szarrá karcolta volna. A hátsó karcot úgy képzeld el, hogy ahogy ugrál a gumi, mintha az egyik ugrásnál túl nagyot ugrott volna és megsértette volna az üveget egyetlen 0,5 x 8 cm-es csíkban. Kívülről fényben alig látszik és nem is érezhető, de bentről látszik.
Az első lapát pedig 2 hónapig tökéletes volt, ezért sem lehetett eleve koszos, viszont egyszer csak bekarcolt egy hosszút, de ugyanannyira felületi, mint a hátsó, nem tapintható.
A hátsó miatt esetleg tényleg érdemes lehet reklamálni, mivel ugrál, de max egy lapátcserét tudok elérni szerintem. Szinte kizárt, hogy az üveg karc miatt garanciát érvényesítsenek, hiszen mondhatják, hogy az bárhogy keletkezhetett, helytelen használat, száraz törlés, stb.
Sajnos így jártam, de érthetetlen a dolog, mivel első új autóm, vigyáztam rá nagyon. A 14 éves Mazdámon soha egyetlen karc sem volt.
-
Mauzes
addikt
Sziasztok!
Van egy 2 hónapos, 2000 km-t futott Passat-om, amit újonnan vettem. Ennyi idő alatt is a szétbarmolta az üvegeket a gyári ablaktörlő, pedig nem használom szárazon. A hátsó ablaktörlő az első naptól "ugrál" az odafelé törlésnél, vissza irányban már jó. Az ugrálás miatt pont egy nem olyan hosszú, de kb. fél cm széles karcot nyomott a hátsó ablakra már az első héten. Majd egy hasonló kisebb karcot 1 hónappal később. Az első törlő nagyon jól törölt, teljesen elégedett voltam vele, erre most észrevettem, hogy egy 80 cm hosszú, vékony köríves karc van az üvegen, szinte pont a vezető előtt.
Ezek nagyon felületi karcok, tapintani nem is lehet őket, de látni igen és marhára zavaróak egy új autónál. Nem értem, hogy a gyári gumi hogy csinálhat ilyet, ettől elvileg nem is nagyon tudok jobbat venni. Ráadásul 2 hónap alatt...
Mielőtt teljesen szétk*rja az üveget, tudtok ezzel kapcsolatban valami tanácsot adni? Javítható ez egyáltalán olcsón?
-
Mauzes
addikt
Sziasztok!
2004-es Mazda 6-osomról valami jófej letépte a hátsó emblémát. Nem tudja valaki, honnan szerezzek ilyet? Vagy hogy hogyan keressek? Nem kell eredeti, de az istennek nem találok ebay-en, csak led-es vackokat vagy USA-ból olyat, ahol vagy nem szállítanak vagy 6000 a postaköltség.
-
Mauzes
addikt
Sziasztok!
Tud esetleg mondani nekem valaki egy nagyságrendi teljes szervizköltséget (munka+anyagok), vagy akár egy nagyobb sávot? Kisebb budapesti szerviz, 2004-es dízel Mazda 6. Ismerős kért meg, hogy vigyem el neki az alábbi munkákra:
- időszakos szerviz (olaj-, olajszűrő, üzemanyagszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő csere)
- klímaszivattyú csapágy csereKöszi!
Új hozzászólás Aktív témák
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Elektromos cigaretta 🔞
- Battlefield 6
- BestBuy topik
- Automata kávégépek
- Huawei Watch GT 5 Pro - egészség + stílus
- Milyen TV-t vegyek?
- További aktív témák...
- Lenovo Legion Pro 7 i9-14900HX 32GB RAM 1TB SSD 16" QHD+ 240Hz RTX 4080 12GB 175W DOBOZÁBAN, MAGYAR
- Lenovo Thunderbolt 3 kábel (4X90U90617)
- AKCIÓ! Dell Latitude 5550 notebook - Intel Ultra 7 165U 16GB DDR5 RAM 1TB SSD Intel Graphics WIN11
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 256GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3002, 90% Akksi
- LicencAruhaz.hu OLCSÓ, LEGÁLIS SZOFTVEREK AZONNAL - Windows - Office - Win Server - ÖRÖK GARANCIÁVAL
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest