Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • csiga8

    senior tag

    válasz kopepe #3244 üzenetére

    Ami tipikusan hőre így reagál, az a gyertya. Ha nem lett még cserélve, érdemes. Én az NGK BPMR7A-t szoktam használni

    Gyertyához kapcsolódóan hasonlót tud a gyújtás is.

    Amikor melegen nem akar indulni, lehet az is, hogy sokat kap ( L csavaron picit befelé kéne tekergetni)

    Ami hőre reagál, tágulhat pl az impuluscső. ( nem tudom itt milyen megoldás van)
    Próbáld ki azt is, hogy amikor melegen leállítod és nem indul, csavard ki a tanksapkát, majd tedd vissza. Ha indul, akkor tankszuszogó lesz.

    Engem sz.patott már meg ( Fuxtec) olyan is, hogy a forró henger átadta a hő a karbinak és fellforrt ( gázosodott a benzin), de az kifejezetten nagy terhelésre és meleg nyári napon jött elő. Vastagabb ( hőszigtelés miatt) papír, vagy klingerit tömítést vágtam a karbi alá, utána jó lett.

    Hirtelen ennyi jutott eszembe.

Új hozzászólás Aktív témák