Új hozzászólás Aktív témák

• #43 Dare2Live félisten Alusky #39

  Új Válasz 2024-06-13 23:34:22 #43

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dare2Live

  félisten

  válasz Alusky #39 üzenetére

  "Mondjuk a két linkelt fotó csalóka, mert közel sem azonos motorteljesítmény van a tető alatt a franciánál meg a BMW-nél, az 1.6 szutyokbenzin a vékonyka radiátorral, klíma nélkül az a BMW-nél is elférne harmadakkora tető alá."

  A SUV/Crossover selling pointja a dizájn. A SUV dizájn forma alapeleme a pinpongasztal az elejére. Amivel nem lehet jó térkihasználást csinálni és nehéz jó légellenállást összehozni.

  Escape MPVként nem volt kapható 1.6 benzinnel. Ellenben tippre 80%ban 1.9, 2.0, 2.2, 3.0 V6 dizellel adták el őket. Igen a képen befért. Oda.
  A klímás részt nem értem. Azt gondolod nem volt bennük klíma? Tényleg?

  "A rövid orrt azért nem szeretik, mert nehéz könnyen jó töréstesztet csinálni vele."

  Kapott mást mint 5* ot NCAPon?
  Kik nem szeretik? Gyártók? Őket az eladási számok, ár érdekli. Itt bukott meg.

  "És valóban én is nem egyszer érek utol suv tulajt aki 0.1-gyel megy át a fekvőrendőrön. Akkor minek vette? Ja, hogy drága a futóművet javítani, akkor meg nem a pénztárcához való kocsiban ül..."

  Dizájn mint a pinpongasztal a SUV elején. Jó peres R19/20/21el veszik őket mert az néz ki jól. A fekvőrendőr szétveri a futóművet, felütik a gumit, alufelnit. És R19/20/21 az bazi drága.
  Közben ugyanott az MPV az R15/R16al átmegy simán 40el. Gumi jó ballonos bírja.

  Szedánt én sose értettem nagyon nehezen pakolható egy kombi/MPV hez képest. És nekem bűnronda.

  A fogyiba direkte nem mentem bele mert nagyon messze vezetne.

  Sokat lehetne a témáról beszélni ami fix hogy a crossover/suv célszerüséget/fogyit nézve a legrosszabb dizájnok közt van de jól néz ki = veszik. Kinyír mindent.

Új hozzászólás Aktív témák