Új hozzászólás Aktív témák

• #28 vicze félisten Reggie0 #27

  Új Válasz 2021-02-04 18:21:28 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vicze

  félisten

  válasz Reggie0 #27 üzenetére

  Fú de rég vizsgáztam akkor.

  Amúgy pl. olyan hülyeségek mint automata láma is tök igesítő tud lenni, ha nincs értelmes "visszajelzés". Ford-on hülyék kapok attól hogy a helyzetjelző és a fényszórót is ugyanaz jelzi vissza, na most automata lámpánál fingom nincs melyik van bekapcsolva...

• #26 vicze félisten Reggie0 #22

  Új Válasz 2021-02-04 17:48:01 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vicze

  félisten

  válasz Reggie0 #22 üzenetére

  UK-ben pl. ha automata váltóval vizsgázol nem vezethetsz manuálisat. Ha manuálisan vizsgázol akkor automatát is vezethetsz. (meg nagymotort )

• #23 emvy félisten Reggie0 #22

  Új Válasz 2021-02-04 15:53:22 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emvy

  félisten

  válasz Reggie0 #22 üzenetére

  Persze, de az oktatassal mindig is gond volt. Tehat ha tenyleg rendes soforoket szeretnel, akkor minimum egy par napos vezetestechnikai trening kellene (sikos palyan, etc. etc.), de a mai napig az van, hogy az oktatok feltik az autojukat, es egy intenzivebb fekezesnel is infarktust kapnak.

  De mar ezeken a treningeken sem tanitjak peldaul azt, hogy ABS nelkul hogy kell fekezni, hanem pont azt mutatjak meg, hogy az ABS-t hogy kell jol hasznalni.

• #21 emvy félisten Reggie0 #20

  Új Válasz 2021-02-04 15:14:10 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emvy

  félisten

  válasz Reggie0 #20 üzenetére

  > Az adrenalin jot tesz az ebrenmaradasnak is.

  Rovidtavon igen, de - legalabbis nekem - a problema az, hogy hosszu utakon elfaradok/elalmosodom, es minel jobban kell figyelni, annal inkabb. Tehat adaptiv tempomattal, kenyelmes 130-140-es tempoval gond nelkul levezetek 10 orat egy nap, de amikor csucsforgalomban, asszisztensek nelkul megyek 170-el az autopalyan belso savban, a kulso meg 90-el, esetleg esik az eso, akkor 2-3 ora utan mar faradt vagyok.

  > De nekem mar baratom is meselte, hogy majdnem nekiment masnak dugoban araszolva, mert megszokta, hogy az o kocsija magatol akar allora is fekez ilyen vanszorgasnal, nem kell neki foglalkoznia vele.

  Nincs ezzel semmi gond, csak nem kell olyan autot venni, ami nem tud araszolni. Nekem 7 eve automata valtos kocsim van, es biztos benaznek egy manualissal most az elso 20 percben. Megoldas: nem vezetek manualis valtos autot

Új hozzászólás Aktív témák