- Red Magic 11 Air – vékony házból süvít a szél
- Csíptetős fülesek csatája – Sony LinkBuds Clip vs. Huawei FreeClip 2
- Mérföldkő a szilárdtest-akkuknál: fontos lépést tett a QuantumScape
- Újabb óriásakku a Honortól: az X80 lehet a következő 10 000 mAh-s modell
- iPhone 18 Pro Max: kis kapacitásbővítés hoz nagy előrelépést üzemidőben
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- iPhone topik
- Nő az eSIM-ek iránti igény
- Samsung Galaxy Watch8 - Classic - Ultra 2025
- Android dual SIM okostelefonok
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Valósággá vált a Tecno szupervékony telefonja
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
Új hozzászólás Aktív témák
-
#41
Yeffy
veterán
LurkerSheik
#25
Yeffy
veterán
válasz
LurkerSheik
#25
üzenetére
pontosan.
ritka otvar lett az eltulzott, aranytalan vesekkel az aktualis 7-es, majd az 1-es, az X7, az amugy kedvenc szeriam 3/4, most meg ez is.
elhiszem, h china matters, de ez mar vicc.
az ujhullamosokbol az utolso (egyelore) meg europai szemnek keszult/valo a 8-as szeria. na, az igen. eloben foleg brutalis. nagyon adja.
de ezek... <broáf>
-
Uzi74
senior tag
Nem becsülném le előre a terepezési képességet, a villanyautók nagyon ügyesen leteszik az erőt az útra, sokkal finomabban szabályozható. (hogy össze akarja-e valaki karcolni meg odaverni mindenhova, az már más kérdés). Ha nézel ipace vagy etron videokat, még széles utcai gumikkal is elevickélnek terepen. Én nem szoktam terepre vinni az ipace-t, de vizes úton rajtolva csak minimális slip van, nincs az a durva beavatkozás mint egy benzinesnél.
-
#36
cinemazealot
addikt
tothmaxy182
#35
cinemazealot
addikt
válasz
tothmaxy182
#35
üzenetére
A friss, debreceni BMW gyár láttán, ezt nem hiszem, hogy érdekük volna meglépni. Ráadásul minél hamarabb mennek tönkre az utak a nagytestű dögöktől, annál többet lehet foltozni vagy újra építeni.
-
#35
tothmaxy182
őstag
tothmaxy182
őstag
Valójában semmi szükség nincs ezekre a drabális szörnyszülöttekre.
A kormány helyében olyan adót raknék ezekre a 2-2.5 tonnás dögökre (mindegy, hogy benzines, dízel, vagy elektromos), hogy kétszer annyiba kerüljön megvenni, mint most.
Aztán akinek azután is megéri, az használja egészséggel, az állam meg jól jár, mert még több stadiont lehet építeni a beszedett plusz adóból.
A többi polgár is jól jár, mert talán ritkulnak a forgalomban az ilyen tankok. -
#33
tibcsi0407
félisten
tibcsi0407
félisten
Még egy darabig elleszek az F10-es 520D-vel, de azért egy i3-at szívesen vennék az asszonynak, csak Neki nem tetszik... Pedig szerintem menő az is, hibátlan városi autó.
-
#29
errorcode06
őstag
errorcode06
őstag
Sosem értettem hogy miért szeretik az emberek ezeket a német szrokat. És meg suv is. Vicc...
-
dz1989
senior tag
Most ezzel a BMW-vel lehet telefonálni is? Csak kérdezem.
Elég Szerintem nagyon szép belülről. Úgy mint az i3 is. Kicsit sokallom a monitorokat.
De ha ennyi pénzt tudnék szánnik kocsira akkor abban minimum V8 4L legyen és Manuális váltós legyen. Szerintem...
(Terepjáró? Kíváncsi lennék a gyakorlatban is. A Lada Níva vagy Uaz vagy G Merci az tuti jobb terepen.
Inkább ez Szobaterepjáró.) -
#25
LurkerSheik
senior tag
Ezek az újhullámos BMW-k nagyon az ázsiai piacra készültek. Azok meg pont európaiasodnak végre
Egy NIO ES8, Audi E-tron, Mercedes EQC vagy Skoda Vision IV stb ehhez képest szépségkirálynő.
Mindig is brutál jól néztek ki a BMW-k (1-2 kivételtől eltekintve), még a különc Bangle E65 is, de ez a '70-es évek álló hűtőrács újraerőltetése oltári ocsmány.
Az új 4-es is azzal a pofával. Értem én, hogy polgárpukkasztás, meg figyelemfelkeltés, de túltolták szerintem.
Valószínű ez lesz az új dizájnvonal náluk, azthiszem nem fenyeget a veszély, hogy ezután náluk nézelődjek.
A e-autózás előnye, hogy rengeteg új versenyző lép a piacra, mint a kínai Nio, Xpeng, Li auto, stb, nameg a Tesla és elég korrekt/semleges dizájnokkal.
Ők meg bedobják ezt.
Majd a piac igazolja az eladásokkal az igazukat! Vagy nem. -
#24
LurkerSheik
senior tag
Polarstar
#5
-
#23
7Heads Drago
veterán
AD4MINATOR
#22
7Heads Drago
veterán
válasz
AD4MINATOR
#22
üzenetére
Jó minőségű feszültség szabályzókkal és egy jó szoftverrel lehetne jobb is. Csak akkor miért akarnál majd váltani?
-
#19
AD4MINATOR
nagyúr
AD4MINATOR
nagyúr
omg miez... villanytank? LOL!
ez még viccnek is rosszez nem SUV! teccik érteni? ez SAV!
-
#15
cinemazealot
addikt
cinemazealot
addikt
Autó vagy sem, én örömmel olvasom ezeket a cikkeket.
A baj csupán az, hogy ezek a fejlesztések az esetek nagy részében nagyon keveseknek adatik meg. Vagy azért, mert drága, vagy azért, mert csak koncepció.Az viszont egyenesen őrületbe kerget, hogy elektromos autóként ilyen batárokat terveznek piacra dobni, így környezetvédelmi szempontból gyakorlatilag pofon a sz@rnak, sőt jóval károsabb, mint ha a már meglévő modell palettát korszerűsítenék.
Képmutatónak érzem az olyan elektromos autók piacra dobását, amik kizárólag abból a célból kerülnek gyártásba, hogy a gyártó leszoríthassa a globális kibocsátását a büntivel járó lélektani határ alá (vagy annak közelébe).
Megértem, hogy piacgazdaság zajlik és a kisautó a SUV-val szemben nem annyira kívánatos (vagy legalábbis nem hoz annyit a konyhára). De ha köztudott, hogy mindenkinek áldoznia kell azért, hogy megússzuk a (momentán elkerülhetetlennek tűnő) kihalást, akkor az iparmágnások miért nem képesek erre? Miért még mindig ők diktálják a piacot a kereslet helyett? Miért a kisember kényszerül áldozatot hozni? Miért nem lehet a gyártókat rávenni arra, hogy olyan fejlesztésbe kezdjenek bele, ami a már meglévő termékeiket teszik környezetkímélővé, nem pedig azok lecserélésére (értsd: kukázására, ezáltal újabb szennyezésre) vesz rá?
Sokkal hasznosabbnak tartanám a már meglévő (és egyébként remek állapotban lévő) benzines kisautók kímélőbbé alakítását pl. valamilyen hibrid protézis beszerelésével (legyen az benzin+elektromos, benzin+LPG, benzin+CNG), de ne vadonatúj 2+ tonnás modellek bejelentésével.
Vicc...
Hidd el észrevennék a srácok a statokból, hogy a kutyát nem érdekli a téma, és abbahagynák. De nem így van, mert ezek a topikok pörögnek.
és tényleg 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- PlayStation 5
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Kókuszdió: Ryzen ( Zen4 / Zen5) – amikor a „normális működés” magyarázatra szorul
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- kenand: Hol volt, hol nem volt, Thunderbolt...
- Napelem
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Linux Mint
- Xbox Series X|S
- További aktív témák...
- Durván ár alatt, új bontatlan gamer laptopok garanciával, UGYAN AZT KAPOD MINT A BOLTBAN OLCSÓBBAN!
- iPad Pro 11" M2 4. Gen. 2022 128GB Space Grey 92% Akku
- ÚJ Bontatlan Apple Macbook AIR M2 , M3 , M4 Legújabb magyar billentyűzet 1 év Garancia Deák Térnél.
- AKCIÓ ÚJ Bontatlan Macbook Air 13,6 M4 10CPU/10GPU 16GB/512GB SSD TOUCH ID - Magyar Azonnal Deák tér
- AKCIÓ ÚJ Bontatlan Macbook Pro 14 M4 MAX 14 32GPU 36GB 1TB Magyar billentyűzet Azonnal átvehető Deák
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- Honor Tab 8X (kijelző, hátlap karcos) / 4/64GB / Wi-fi / 12HÓ Garancia
- Vállalom FRP Lock os telefonok javítását ingyen kiszálással és akár helyszíni javittással
- SZÁLCSISZOLT FÉM HATÁSÚ Dell Latitude 5420 14" Touchscreen i5-1135G7 16GB 256GB 1 év garancia
- LG 27UP850K-W - 27" IPS LED - 3840x2160 4K - DisplayHDR 400 - USB Type-C - AMD FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest