Új hozzászólás Aktív témák

• #159 Rolly veterán julius75 #154

  Új Válasz 2021-12-27 16:44:02 #159

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz julius75 #154 üzenetére

  1) az autó 11m forint volt... a törlesztőkkel összesen bruttó 11,7 m forintot fogok fizetni.
  a 11,7 m forint 10,06m amit a cég fizet és a maradványérték 1,65m amit vagy a cég fizet vagy az általan megjelölt cég / személy

  2) először 90e Ft-ot írtam törlesztőre ... ami egy éve 90-nel kezdődött amúgy most 93 amúgy ezért a számításnál felfelé kerekítettem 95-re . (kákán is csomót)
  
  3) az áfa mindegy hogy a navnak fizetem vagy az autó után le tudom írni ugye, de ha a pénzt ki akarom venni akkor mindenképpen ki kell fizetnem a nav felé. Értsd a 11M forintból 2M forintot le kell vonnom be kell mindenképpen fizetnem ha ki akarom venni a pénzt
  
  4) amúgy a 11m-ból ráadásul 2,5m támogatás volt

• #147 Schuler888 senior tag julius75 #146

  Új Válasz 2021-12-27 07:48:42 #147

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Schuler888

  senior tag

  válasz julius75 #146 üzenetére

  A ~28millanak raadasul a ~38milla nem a duplaja...

• #144 Füleske addikt julius75 #142

  Új Válasz 2021-12-26 23:12:50 #144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz julius75 #142 üzenetére

  Igen, ha nincs rá 5 milliód, akkor a Duster is mindegy, hogy milyen számodra. Ha van egy adott kereted, akkor azt kell megnézni, hogy mi a legjobb annyiból neked. A többi csak álmodozás, mert nincs mondjuk 2 helyett 5 milliód, vagy 25 helyett 50 milliód.
  vicze1: én tulajdonnal számolok, tehát van ennyi pénzed kocsira. Nem használatra kapod, vagy a banké lesz papíron.

• #143 vicze félisten julius75 #142

  Új Válasz 2021-12-26 22:55:03 #143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vicze

  félisten

  válasz julius75 #142 üzenetére

  Csak a 20% öneröt nem hagyd ki se lizing se hitel esetében, ez több mint amibe a Duster kerül...

• #141 Füleske addikt julius75 #140

  Új Válasz 2021-12-26 21:34:29 #141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz julius75 #140 üzenetére

  Oké. És akkor mi van? Ha nincs 50 milliód kocsira, akkor mindegy. Lehet háromszor jobb is, ha úgy jobban tetszik...

• #133 norbx aktív tag julius75 #125

  Új Válasz 2021-12-19 08:41:27 #133

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  norbx

  aktív tag

  válasz julius75 #125 üzenetére

  Ez így van.)90% nem tudja megfizetni, és nem is fogja.Ha ez így megy tovább nemhogy zöldebbek nem leszünk de mégjobban szennyezünk.

• #127 #16820480 törölt tag julius75 #125

  Új Válasz 2021-12-18 08:12:53 #127

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16820480

  törölt tag

  válasz julius75 #125 üzenetére

  Lehet, hogy nem szép vagy egyenesen nem lehet elvárni tőlük dolgokat, de nagyjából az a két lehetőség van, hogy kényelmetlenebb lesz az élet (mert fel kell adni bizonyos dolgokat, amit az elmúlt 2-3 évtizedben megszoktunk), vagy nagyon szar lesz az élet (mert a jelenlegi irány fenntarthatatlan cégek és fogyasztók számára is).

• #121 Rolly veterán julius75 #119

  Új Válasz 2021-12-17 10:30:13 #121

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz julius75 #119 üzenetére

  az autók ára több okból drágult...

  nézd meg a benzines / diesel autókat:
  - mennyi plusz eszköz került bele
  - hány milliárd eurónyi fejlesztés, hogy tudják hozni az elvárt normákat
  - mennyi bírságot kap 1-1 gyártó aki nem tudja hozni az elvártat?
  - mennyi plusz szoftver és érzékelő került / kerül bele az alap felszereltségű autókba is az EUs szabályozások miatt (vészfék asszisztens például vészhívó, vagy elektromosokba a hang generátor és jönnek majd a GPS nyomkövetés és sebesség határolás tábla alapján így a kötelező tábla felismerés navigáció stb)

  elektromos autóknál a kis példányszám és a drága akku ami felár és már-már kezdenek pariban lenni a belső égésűekkel. Az új Renault Megane Electric valami 13-14m körül van és ebből 1,2-1,6m a nagyobb akku felára (40 helyett 60-as)

  Ráadásul most a gyártók csak korlátozott számú autót tudnak legyártani a chiphiány miatt így az üzem "fix" / nehezen csökkenthető költségei kevesebb eladott darabszámra oszlanak el ami a drágulás másik oka.

  #120 consono: az embereket rá kellene venni, hogy mindent addig használjanak amíg működő képes. Szerintem mindanyunknál van 1-2 laptop / mobiltelefon a fiók mélyén ami teljesen jó arra amire gyártották csak már nem használjuk.

  Emellett pedig minden termék árába bele kellene építeni a környezet terhelés kompenzációjának költségeit... Így a helyi termékek és áruk kedvezőbbek lennének mint a világ másik végéről származó (marha steak például) ahogy a kisebb terheléssel járó termékek is a nagyobb terheléssel járóhoz képest (csirkehús - marhahús) és kötelezni kellene a gyártókat, hogy oldják meg a terhelés kompenzálását (erdő telepítés, megújuló áramok használata, modernizálás, stb.)

• #120 consono nagyúr julius75 #119

  Új Válasz 2021-12-17 09:38:56 #120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  consono

  nagyúr

  válasz julius75 #119 üzenetére

  Nem, nincs igaza. Az a baj, hogy a végén emiatt a hozzáállás miatt döglünk meg mind...
  Kellene az országos, vagy még inkább világszentű összefogás meg tiszta beszéd, nem terelés. A villanyautó nem megoldás, csak a megoldás egy része. A megoldás az lenne, ha az emberiség bojkottálná az összes nagy környezetszennyezőt és nem venne a termékeikből, nem használná a szolgáltatásaikat. Akkor pár év alatt lenne radikális változás. De inkább azzal foglalkozunk, hogy minél olcsóbb legyen minden, meg mindenki vásároljon, vásároljon, vásároljon :/

• #61 #16820480 törölt tag julius75 #47

  Új Válasz 2021-12-15 10:47:54 #61

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16820480

  törölt tag

  válasz julius75 #47 üzenetére

  Meglátjuk majd gyakorlatban, de szerintem nem sokan fognak kifutó technológiába pénzt dobálni, szóval a következő 10 évben biztos meredek felfutása lesz az EV-knek.

  dethroner: Nem én definiálom az oldal profilját és a megjeleníthető kategóriákat, de lehet meg fog leni, hogy szokott lenni amúgy teszt időnként arcbőr ápolóról vagy szőrtelenítőről is. Miért ne lehetne? Sérti a kockaságod, hogy más olvasók is járhatnak ide tartalomért, vagy fizikailag megterhelő esetleg a neked érdektelen cikkek ignorálása?

  Shadowbull: Hivatalosan '30 az tisztán ICE-ra vonatkozó korlátozás és '35 a minden amiben van ICE is.

  <Adamsky>: Azért kell jól gyorsuljon, mert sok ember úgy éli meg az autózást sajnos, hogy padlógáz van és más semmi. A többség számára érdektelen ez, ahogy az összes drága sportautó is, meg a hot hatch-ek és társaik. Annyi előnye van amúgy az EV-knek, hogy legalább nem hangosak, ha már agresszív kismalac vezeti őket, ennyivel is jobban kímélve a környezetükben létező emberek életét.

Új hozzászólás Aktív témák