Új hozzászólás Aktív témák

• #83 Dare2Live félisten Rickazoid #82

  Új Válasz 2011-09-14 20:48:13 #83

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dare2Live

  félisten

  válasz Rickazoid #82 üzenetére

  Az első részre annyit válaszolnék, hogy a HUMWE proto utódai között vannak hibrid darabok is. Azaz ha elméleted helyes jön a kánaán mer van pénz. Nem minda rengetegen nem fizetnének azért a pogári körökben ha nagyobb aksi lenne a telefontól ekzedve a kocsitól át a .... ban. Vagy hogy ne is kelljen tankolni a kocsit csak bedugni esténként.
  Amúgy onnan indultál, hogy mert USA....

  Ford pedig egy életképes dolgot akart, nem vmit ami a kutyának se kell. Megértem.

• #70 Dare2Live félisten Rickazoid #58

  Új Válasz 2011-09-13 10:39:25 #70

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dare2Live

  félisten

  válasz Rickazoid #58 üzenetére

  "Ma az akkumulátorok sokad rangú projektek, többek közt mert veszélyeztetik az olajkereskedelmet, ami egyben alapja a világot irányító nemzetnek, az USA-nak."

  Még a legtöbb öszeesküvés elmélet film (Ki ölte meg az elektromos autót...) se annyira buta, hogy USAzzon. Az US masszív olajimportőr és irgalmatlan méretű külker deficitet termel magának evvel.

  Ha mondjuk azt irod, oda, hogy Aramco(legnagyobb termelő)/XOM/Sinopec/PetroChina/BP/Rosznyeft... akkor oké, de így... főleg, hogy 2025ben már 55mpgs átlagnak kell USban lennie.

  "Az első autók sem belsőégésű motorosok voltak egyébként, hanem elektromosak, csak az egyébként antiszemita Ford volt olyan kedves és a lehető legrosszabb, de legolcsóbb megoldást dolgozta ki és beetette a népet, hogy ez húdejó lesz."

  Mért lett volna legrosszabb? Tán ha az akkori szinvonal mellett ~5km megtételére képes elektromos autokkal hozakodott volna elő az jobb lett volna?

  Amúgy meg ha olyan nagy lenne a hajtóvadászat nem lenne se Prius, se leaf, se... ehelyett van. Jövőre itt a plug in prius ha olyat vennék nekem napi ritibna kvázi tankolnom se kéne.

• #60 #06658560 törölt tag Rickazoid #58

  Új Válasz 2011-09-13 01:57:14 #60

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #06658560

  törölt tag

  válasz Rickazoid #58 üzenetére

  Te ezt a sok marhaságot el is hiszed, amit most leírtál?

• #52 Remus389 veterán Rickazoid #41

  Új Válasz 2011-09-12 21:43:57 #52

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Remus389

  veterán

  válasz Rickazoid #41 üzenetére

  persze mintha ez olyan pofonegyszeru lenne, ilyen kis meretben, hosszu elettartammal es stabilitassal

  meg a joval nagyobb meretu csucstechnologias hybrid kocsikba is litiumos akksi van

  de ha ilyen okos vagy miert csapsz fel akksi fejlesztonek es megmondod nekik a frankot

• #45 blueMerle veterán Rickazoid #43

  Új Válasz 2011-09-12 20:47:22 #45

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  blueMerle

  veterán

  válasz Rickazoid #43 üzenetére

  Részben igazad van, bár azt hiszem ma már nem lehetne eladni semmit sem eye-candy megoldások nélkül.

  

  

• #27 Pete55555 addikt Rickazoid #26

  Új Válasz 2011-09-12 18:09:25 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pete55555

  addikt

  válasz Rickazoid #26 üzenetére

  Azért kicsit sem mindegy, hogy 1 centi, vagy 2 centi vastag egy telefon. És igen, összedől a világ. 14-15 mm-ből meg lehetne oldani 3-4 napos működést, nem kell oda 20 mm-es vastagság.

Új hozzászólás Aktív témák