Új hozzászólás Aktív témák

• #99043 MutantZombie tag

  Új Válasz 2018-05-31 20:59:20 #99043

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MutantZombie

  tag

  Helló Mindenki!

  Látva itt, hogy kinek milyen hardvere van, éppen csak így halkan, suttogva, a nagyokat nem is zavarva kérdem:
  Volt már valaki, aki motorján a gyári szélvédőt magasabbra cserélte?
  Illetve a szélvédőre szerelhető magasító az mennyire állítható, mennyire tapasztalható, hogy csökken mondjuk a fejet érő szélterhelés? Milyen magasságig van értelme a szélvédőnek vagy annak cseréjének?
  Vannak-e negatív hatásai. Tehát pl. az irányíthatóságot esetleg negatívan befolyásolja a nagyobb szélvédő, esetleg nő a zajterhelés... stb.?

  Üdv!

  MutantZombie

  Ha válaszolsz a kérdésemre vagy segítesz bármiben, akkor köszönöm!

• #99093 MutantZombie tag Geresics #99045

  Új Válasz 2018-06-02 14:12:45 #99093

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MutantZombie

  tag

  válasz Geresics #99045 üzenetére

  Köszi az infót!

  Egyébként Te milyen magas vagy, hogy nem volt elég a gyári alap valamint az utólagos alap átépítés?
  Illetve ez a házi barkácsolás ez mennyiben házi?
  Szóval azért lehet ilyen távtartókat(?) kapni és csak össze kell otthon rakni, vagy totál saját faragás, amolyan olyan elemeket építesz be oda, amit nem erre szánt eredetileg a technika világa, de most erre a célra pont megfelel?

  Üdv!

  MutantZombie

  Ha válaszolsz a kérdésemre vagy segítesz bármiben, akkor köszönöm!

• #123620 MutantZombie tag

  Új Válasz 2020-12-24 16:32:59 #123620

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MutantZombie

  tag

  Hellósztok!
  A buszsávos közlekedés érdekelne:

  A KRESZ 2010. I. 1.-től:
  36. § 8/ be pontja szerint:

  Az autóbusz forgalmi sávban az autóbusz- és trolibuszforgalom zavarása nélkül a kétkerekű motorkerékpár és a kétkerekű segédmotoros kerékpár közlekedhet.

  De, mi van akkor, ha:

  Az 'Egyirányú forgalmú út' 'behajtani tilos' jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő táblán autóbusz ábrája látható és ott autóbusz sávon szemben közlekedhet az autóbusz a forgalommal, akkor is érvényes a fenti állítás?
  Vagy nem, mert záróvonal van és nem tudja bármikor elhagyni a sávot a motoros?

  [ Szerkesztve ]

  Ha válaszolsz a kérdésemre vagy segítesz bármiben, akkor köszönöm!

• #123624 MutantZombie tag hugi0 #123621

  Új Válasz 2020-12-25 23:42:44 #123624

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MutantZombie

  tag

  válasz hugi0 #123621 üzenetére

  Végül is jogos. Mikor beírtam már átfutott az én agyamon is, hisz az adott behajtani tilos táblán nem látszik a kiegészítő táblán motor, az meg úgy is felülbírálja az útburkolati jeleket.
  Csak az a +2km esőben nem olyan élvezetes, így titkon bíztam benne, hátha:-) Na mindegy.

  Ha válaszolsz a kérdésemre vagy segítesz bármiben, akkor köszönöm!

Új hozzászólás Aktív témák