- iPhone topik
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Profi stratégiára vált a Galaxy S26
- One mobilszolgáltatások
- Mindenki Z Fold7-et akar
- CES 2025: Megjött az Amazfit Active 2
- Redmi Note 10S - egy a sok közül
- Bivalyerős Snapdragon a láthatáron
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Polemius
senior tag
válasz
pakriksz
#40690
üzenetére
Szerintem is úgy jársz legjobban, ha most csináltatsz friss orvosit.
Ha nem tennéd, akkor 2 év alatt 2x cserélnéd a jogsit, cserébe egy évvel később kellene legközelebb.
Ha most elintézed azt is, akkor spórolsz magadnak 1 cserét, meg némi időt, idegeskedést, várakozást.
A lényegi ügyintézés az okmányirodában lesz, oda kell elmenned a vizsgaigazolással + régi jogsival + orvosival (ha megcsináltatod) + bankkártyával. -
Outlander
addikt
válasz
pakriksz
#40692
üzenetére
Annó kaptál, hisz ha nem kaptál volna, akkor nem lenne jogsid..
Ez a rendszerben van, ennek a terhére csináltathatsz újat... azaz addig lesz érvényes az új jogsid ameddig a régi is.
Ha ez rövid idő, pl a te esetedben szerintem ár/értékben az, elmész a háziorvoshoz és csináltatsz egy friss igazolást és akkor 5-10 évig békén vagy hagyva, nem kell kétszer csináltatni jogsit.
-
Outlander
addikt
válasz
pakriksz
#40690
üzenetére
Ha nem hosszabbítod meg, akkor 1500 ft a jogsi kiállítás díja. (ha kevesebb mint 1 évig érvényes)
Ha meghosszabbítod, akkor ugye amit elkér az orvos + 4k a jogsi...
Alkalmasságit kérik az okmányirodában, szóval vagy a régi terhére vagy viszel magaddal friss orvosit.
Én nem vittem, mert nem kaptam/kaphattam, akkor még Angol jogsim volt, most h már magyar, most már csináltathatok orvosit és majd friss jogsit, olyat ami nem fog áprilisban lejárni.
-
DigitXT
félisten
válasz
pakriksz
#40174
üzenetére
Nekem a B jogsinál az oktató megtanított* vezetni. Volt egy stílusa, de
TÉNYLEG megtanított.
Egyik dolog ugye az autó kezelése, másik a
közlekedés. Az a haverom, aki sokat bukott (asszem neki már a PÁV
lehetősége is felmerül
), szintén elvolt az autó kezelésével, szóval az
oktató ebben a tekintetben bevált. Neki a közlekedéssel volt baja.
(Megjegyzem, nővéremnek is. Mert egy piros lámpát elnézni, hááát...)*: amennyire a szokásos közúti viszonyok közt az az autó biztonságos
irányításához kell. (Nyilvánvalóan nem vezetéstechnikai tréninget tartott,
amikor kilinccsel előre kerülgettük a bójákat, de érted, mire gondolok...)Nekem 17,5 éves fejjel tanulságos volt az a bukás. Nem megbuktattak.
Megbuktam. Néztem jobbra, láttam, hogy nincs macisajt, de késő volt.
Persze, nyilván, ha fizetős a dolog, akkor ezért max. ejnyebejnye jár...Aztán amikor egyedül vezettem, akkor egyszer (!) majdnem keresztbe
sikerült kanyarodnom egy busz elé. (Kanyarodási szabály, telezöld...)
Na most vizsgán ez tuti bukta, az életben meg beleálltam a fékbe - és
nem volt gond, csak magamat hibáztattam, hogy ejnyemár...
A fentiek teljesen OFF topikok! Mert ami A jogsi címén megy, az vicc!
Motorkezelésre egyáltalán nem tanítanak. Menj, ahogy tudsz... Ott az
egész max. a közlekedésről szól. De azt meg tudtam 10 éves jogsival.
Megkockáztatom, hogy ugyanúgy tudtam motorozni a jogsi előtt, mint
után. Talán egy tippje volt az oktatónak, a bójakerülgetésre, de ennyi...
Már többször kifejtettem, hogy a mostani rutinvizsga helyet egy Safety
alapképzés 1000x többet érne. De hát bilibe lóg az ember keze. -
#40170
dellfanboy
őstag
pakriksz
#40159
dellfanboy
őstag
válasz
pakriksz
#40159
üzenetére
sztem ne akarj lefizetni senkit, simán meg lehet csinálni a vizsgát a nélkül én 3 forgalmi óra után mentem vizsgázni sikeresen és a topicba jópáran így tették..
más
nálunk miért nincsenek ilyen motorversenyek?[link]
-most nem a kis utcákra gondolok hanem arra hogy utcai..
-
DigitXT
félisten
válasz
pakriksz
#40168
üzenetére
Szerintem a legtöbbünk itt egyetlen motoros vizsgán volt ("A"),
tehát nem rendelkezünk reprezentatív statisztikával arról, hogy
mit szokás, és mit nem. De pláne nem jártunk több iskolába, és
nem jártunk több oktatóhoz, így nem tudjuk, a "többi" milyen.
Tőlem megkérdezte, hogy szeretnék-e nyugalomban vizsgázni.
Annyit mondok, hogy elsőre a kérdést sem értettem... (Mivel ez
nekem 10 évvel korábban, a B-nél nem merült fel... Ki is vágtak.
De jogosan: a forgalommal haladva benéztem egy jobbkezet.
Utána pótóra, pótvizsga stb. Jót tett! Rossz lett volna, ha ezt az
esetet elnézik, bár igazságos, mert "a forgalom" is alsóbbrendű
útként kezelte a beágazást. Talán szokásjog, vagy mind hülye.)Amúgy azt én is nehezen tudom elképzelni, hogy kizárólagosan
AZÉRT vkit elkaszáljanak hibátlan vizsga után, mert "nem fizet".
Azt inkább el tudom képzelni, hogy vkinek elnéznek pár apróbb
hibát, ha "fizet". Hallottam olyan rémtörténeteket, hogy vizsgán
elesett a páciens. És átment. Azért az elgondolkodtató, hogyan!A szemét vizsgabiztos csak egy dolog. Jó esetben az oktatód a
te oldaladon áll, tehát mondvacsinált okkal (mittudomén, hasra
beírja, hogy átmentél a piroson) nem meszelhet el, mert ha már
bizonyítás: két ember szava egy ellen erősebb, nem? Persze ha
az oktatód is benne van, akkor szét sz*pathatnak. Ez tiszta sor!Csak azt a sulit/oktatót messzire el kell kerülni, ha vmi kiderült.
Haverom sokszor bukott. Nem jöttek ki az oktatóval. (Akivel én
igen.) Más személyiségtípus... Sulit váltott, simán levizsgázott.
Ilyen is van. Pedig vicces volt a csóka. Csak hangulatember.
Nővérem is kijött vele. Bár ő is bukott párszor. Mondjuk meséli
utólag, hogy ő átment a piroson. Legalábbis majdnem. Ugye
oktatói beavatkozás, súlyos hiba, instant bukta: nincs kérdés...
Max. az lenne a kérdés, hogy fizetősnél eltussolják ezt is???
A viccet gondolom mindenki ismeri a szőke nővel: meghúzták.
-
torzo
őstag
válasz
pakriksz
#40159
üzenetére
Én sem fizettem, fel sem vetődött. A vizsgabiztossal pedig láthatóan fasirtban volt az oktatóm, meg is mondta, lehet, hogy emiatt elszállunk. De ment minden simán. A legvégén az oktatóm kapott még egy üveg piát meg egy tizest, de ennek semmi köze sem volt a vizsgához, mindenképpen adtam volna neki, ha elszállok, akkor is, mert jó fej volt.
-
stifi
senior tag
válasz
pakriksz
#40159
üzenetére
szerintem ez a borítékolás is ilyen városi legenda, hogy megvágnak ha nem fizetsz..
én csak simán átmentem, nem adtam rá okot hogy megbuktassanak. bár hozzáteszem, úgy voltam vele hogy ha pénzt kérnek, vagy nyilván valóan szopatnak akkor feljelentem őket hobbiból, de Makó Dezsőnél fel sem merült hogy fizetni kéne, csak azért fizettem amit igénybe vettem (pótórák)
aztán adtam neki 1üveg piát, amikor már vége volt. -
DigitXT
félisten
-
DigitXT
félisten
válasz
pakriksz
#25226
üzenetére
Hagyd rá, ő ilyen. Nem tapasztalta. Nem tudja elképzelni sem. Olyan nincs is!
13 éve B-nél fel sem merült. (Meg is buktam elsőre, de utólag nem bánom, sőt!)
A második vizsga sima volt, megérdemelten mentem át, trükközések nélkül. Az
oktató jól megtanított vezetni (volt egy stílusa). A legjobb barátom viszont picit
más személyiség volt: az autókezelést megtanulta, de azzal közlekedni sokáig
nem tudott (elég) jól. Annyiszor bukott, hogy PÁV-ra is kellett mennie... Átment,
majd sulit/oktatót váltott, és levizsgázott. (Picit kevésbé vagányul vezetett még
sokáig, de végeredményben ésszel, és biztonsággal. Más stílus kellett neki na.)4 éve A-nál az oktató megkérdezte, hogy szeretnénk-e nyugalomban vizsgázni
az ember olyankor izgul, netán véletlenül leteszi a lábát, meg ilyesmi megesik...
Egy kicsit meglepődtem. De ezt megkövetelésnek semmiképp nem mondanám.Amúgy ha vki becsenget egy valag pénzt az előírt számú gyakorlati órára, majd
a töredékét vezeti le, amikor a motort üzemeltetni kellett, ott jut is marad is. (Ez
önmagában necc, hogy csak papíron van minden rendben.) Aztán lehet, hogy ő
úgy gondolja, hogy mekkora istencsászár, hogy hiba nélkül vizsgázott, minimál
gyakorlás után is, de azt ki tudja, mit nem vett észre a vizsgabiztos, és miért.)Szerintem ez a kenőpénz téma nagyon erősen oktató+vizsgabiztos-függő. Azt
nehéz lenne előre megmondani, hogy Te, most, melyik suliban, mibe futsz bele. -
canniball
nagyúr
válasz
pakriksz
#25045
üzenetére
Nem tudom ezt milyen oldalon látad, de tavaly amikor csináltam a Kreszt az oktató szólt hogy vigyázzunk ezekkel az online tesztekkel mert sok marhaság lehet közte és nem is feltétlen aktualizálják őket.
Én a vizsgára készülve végigcsináltam a teljes kérdéssort (ahogy SymbianOS is írja beszerezhető a program) és ilyen nem volt közte; mármint hogy A vagy C, olyan igen hogy a kettő egyszerre. -
Daywalker
addikt
válasz
pakriksz
#25045
üzenetére
Kedvencem a rendőri karjelzések. Évente/kétévente egyszer találkozom vele nagyjából. Ilyenkor szoktam figyelni az autósok reakcióját: mindenkinek kiül a félelem az arcára, hogy "na akkor most hogy is van ez?" Aztán figyeli a másikat, hogy mit kell csinálni.
Ezzel csak azt akarom írni, hogy a "soha nem találkozhatsz" helyzetekbe csak egyszer kell belefutni (akár külföldön), és akkor baj lehet. A villamos szokott még ilyen mumus lenni.
Sajnos sem a teszt, sem a könyv nem volt hibátlan már az én időben sem. De ilyenből a sok száz kérdésből alig van 1-2, ezeket meg kell tanulni.A műszaki: azért egy minimális tudás nem árt, mégiscsak egy műszaki dolgot fogsz vezetni. Sajnos sok kérdés elavult és többségét rosszul tanítják. Egyesek azt sem tudják, hogy kell olajat cserélni az autóban.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
pakriksz
#25032
üzenetére
A B125 szerintem meg egyáltalán nem lehúzás:
Mondjuk van pár éve B-s jogsid, mellette rendszeresen használod az 50cm3-es robogódat évek óta (tehát van rutinod), és most mindössze 30-35 ezer forintért lehetőséged van arra, hogy egy normális, utas szállítására is alkalmas 125-ös röbeszra / váltós mocira ülj át, szaré'-húgyé', legálisan. A KRESZ-tanfolyam is olyan egyszerű alapból, hogy gyakorlatilag csak az ismereteid felfrissítésére, aktualizálására szolgál, kiemelve az autós - motoros dolgok közötti különbséget. Pont erre találták ki ezt a kategóriát. Jól van ez így!Én tavasszal mentem B125-re, 32 éve nem ültem segédmotoron (50 éves vagyok, 33. éve vezetek balesetmentesen autót), nekem tehát nulla motoros gyakorlatom volt. Az oktatóval úgy egyeztem, hogy akkor engedjen vizsgára, ha szerinte át is megyek. Természetesen a gyakorlat hiánya miatt nem 3, hanem 8 órát vezettem, a kilencedikben vizsgáztam hibapont nélkül, elsőre.
(#25037) Daywalker: a tanfolyammal ellentétben én sem
nézekfordulok hátra, csak a tükörbe, viszont a kis csopperen - a tanulómotorral ellentétben - nagyon jól elhelyezett, bazi nagy tükreim vannak, abszolúte holttérmentesen látok magam mellé / mögé. Tudom hogy nem helyes, de a mostani zárt bukómból hátra fordulással sokkal kevesebbet látok, mint a tükrökből. -
Daywalker
addikt
válasz
pakriksz
#25032
üzenetére
Alapjában véve igazad van, de...azért 1-2 dolgot megemlítenék:
Az a baj, hogy itt mindenki hangoztatja, hogy milyen okos-ügyes kreszből, aztán ez rohadtul nem igaz. Ajánlom majd, hogy kb. 10 éves jogsival csináld végig a kérdéssort (úgy h a jogsi kézhez kapása óta nem néztél bele egyszer sem), meg fogsz lepődni, hogy mennyi mindent elfelejtesz. Másrészt ez az egész nem arról szól, hogy te betanulod a kérdéseket és jó helyre tudod tenni az x-et, hanem hogy tudd alkalmazni. Nagyon sok az "analfabéta" akinek igenis kell az oktatás.
Egyébként B-s jogsinál nem kérik az A kategóriára vonatkozó kérdéseket (csak ami segédmotorra vonatkozik), fordítva viszont igen. Szóval ha valaki A után csinálna B-t, akkor lenne jogos az általad felhozott érv. A műszakit nem említem, mert az tényleg a legalja itthon
Na, mindegy, a nagy nemzeti lehúzás rendszerével úgysem tudunk mit kezdeni.
-
mocsanisi
senior tag
válasz
pakriksz
#25032
üzenetére
Autósiskolának ebből van nyílván pénze. Kifizetsz mondjuk 20ezret, bent vagytok 10-en gyorsított kresz-en 1,5 hétig mondjuk az 200.000 forint. Mennyit kap vajon ebből az oktató? Járműkezelésnél ott az amortizáció, a benzinfogyasztás, nyílván az már annyira nem éri meg. Kocsira is inkább vezetéstechnikát írnának elő, akár motorra is, ha mert attól hogy akármelyik kategóriába kapsz jogsit, nem jelenti azt hogy biztonságba kimehetsz a forgalomba.
Példa: Ismerősöm srác, megcsinálta az A2-őt. Vagyis elkezdte, majd haverja motorjával parkolóba 10-15-el elzakózott eltört a válla. Pihi, rehab, csinálta tovább az A2-őt. Meglett neki, vett egy 250-es gépet. Rá 2-3 hétre valami úthibán elzakózott megint 10-20-al, motor eleje elment, srácnak ujja eltört, stb. Mentem vele forgalomba, mondtam hogy jöjjön utánam, nem mentem gyorsan, nem szlalomozgattam a kocsik között, direkt figyeltem hogy beférjen mindenhova mögöttem. Egy 10-15km-es városi úton ha nem álltam meg 6-7x hogy hova lett akkor egyszer se...
-
Daywalker
addikt
válasz
pakriksz
#25026
üzenetére
94, szerintem lesz az több is. A rejtett tételeket is beleszámoltad?
Vizsgán autóval követnek (nem is ülhetnének fel hátra 2 évig, ha friss jogsis vagy - azaz nincs még semmilyen kategóriára jogosítványod), és nyilván olyan vizsgabiztos van, akinek van jogosultsága A-re vizsgáztatni. De szerintem ez a te szempontodból mindegy, neked a feladatra kell koncentrálnod.
A "hálapénz" is sok mindentől függ...opció szokott lenni -
csongi
veterán
válasz
pakriksz
#25021
üzenetére
Ha van 20ezred pluszba, akkor korlátlan. Az A2 is ad sok lehetőséget a kategórián belül, de ha rendesen kedvet kapsz egy túra motorra, és egy jogsi kategória foszt meg a vágyadtól, akkor az elég szomorú ügy lesz szerintem. Ha pedig az az összeg már nem kifizethető számodra, akkor A2 . A B125 csak akkor javasolt ha egyedül motorozol, és lemondasz a pályáról és a dinamikusabb motorozásról. De neked kell döntened.
-
Egyik dolog ugye az autó kezelése, másik a
), szintén elvolt az autó kezelésével, szóval az
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- iPhone topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Miért álltak az oldalak egy hétig, mi történt?
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Jelszókezelők 2025-ben: biztonság vagy illúzió?
- Kés topik
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI MAG 325CQRXF QHD VA 240Hz 1ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- Dell latitude, precision, xps, magyar világítós billentyűzetek eladóak
- LG 48C2 - 48" OLED EVO - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - A9 Gen5 CPU
- BESZÁMÍTÁS! MSI B450M R7 1700X 16GB DDR4 128GB SSD 1TB HDD GTX 1650 Super 4GB Zalman T7 Chieftec 400
- Lenovo ThinkPad L16 Gen 1 - 16" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2,5 év gari
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest