Új hozzászólás Aktív témák

• #10546 DigitXT félisten mrrr74 #10545

  Új Válasz 2021-09-28 20:36:10 #10546

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz mrrr74 #10545 üzenetére

  Abszolút, semmi okát nem látom, hogy mondjuk egy M4 Pro miért
  ne mehetne a bicikli úton, pedig az már 1000W. (Tudom, névleg az
  is csak 500. De nem a papír gyorsítja a rollert, hanem az amper.)

  Ui: fura: belsőégésűeknél csúcsteljesítmény alapon kategorizálunk,
  sőt kW/tömegarány is játszik, erre itt egy névleges, és szevasz? Jó,
  a végsebességet erősen befolyásolja, mert ha tartósan több, leég...
  (Emelkedőn hullanak is az alulméretezett vezérlők, motororok...)

  De ha nem húzód üveghangig, egy belsőégésű sosem lesz a max.
  teljesítmény közelében, míg egy elektromos vidáman leszabályoz
  adott áramkorlátnál, és pikk-pakk eléri, 2-3x csúcsteljesítménnyel.

  Hol van itt a logika?

Új hozzászólás Aktív témák