Új hozzászólás Aktív témák

• #2185 masolkat újonc Grass #2183

  Új Válasz 2007-07-13 13:16:49 #2185

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  masolkat

  újonc

  válasz Grass #2183 üzenetére

  Petzvál józsef u 39., és igen a többit jól tudtad, ezt mind oda kell vinned magaddal, és már meg is kapod az igazolólapot. viszont én akkorát szívtam az önkormányzatoknál.. hogy csak naaa. aug elejére tudtak volna adni időpontot ahova tartozom. erre fogtam a netet, és minden önkormányzatnál utánanéztem, és a legközelebbi időpont júli 19. lett volna (júli 9-én néztem). , na mindegy utána kaptam a fülest, hogy a Lurdyházba is meg lehet csináltatni, ott az a rendszer, hogy beállsz a sorba reggel fél 10 fele (bár korábbi időpont sem árthat), ők kinyitnak 10-kor és kb 11-ig adnak CSAK aznapra időpontot, viszont ha már több időpont nem fér bele az idejükbe, de te a sorban állsz, akkor megszivtad (nálam én voltam az utolsóelőtti aki még kapott időpontot, az utánam jövö kb harminc embernek vissza kellett menniük másnap, vagy amikor tehetik), a személyes megjelenés kötelező időpont kérésnél is, viszont lehet bárki, nagymamád is kérheti, vagy aki épp ráér. és még az jó, hogy este 8-ig vannak nyitva, tehát ha dolgozol akkor munka utánra is kérheted az időpontot. (időpontot másnapra, vagy előre hetekre nem adnak csak aznapra). remélem ezzel az infoval tudok segiteni másoknak is

• #2184 jerry311 nagyúr Grass #2183

  Új Válasz 2007-07-11 14:52:19 #2184

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jerry311

  nagyúr

  válasz Grass #2183 üzenetére

  Majdnem. Fogod a sok szemetet, amit emlegettél, beballagsz a Petzválba, sorbanállsz és kapsz egy igazolólapot, ami igazolja, hogy midnenből levizsgáztál, ami az adott kategóriához kell. Az igazolólappal mehetsz az okmányirodába (érdemes előtte bemenni egy csekkért, különben majd 2x állhatsz sorba) ha megvan akkor 2 héten belül meghozza a postás a jogsit.

• #2170 ronaldo őstag Grass #2169

  Új Válasz 2007-07-10 12:00:29 #2170

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ronaldo

  őstag

  válasz Grass #2169 üzenetére

  Nekünk konkrétan nem kellett oldalfekvést csinálni a vizsgán, de ha tippelhetek, akkor a veled együtt vizsgázni betérő emberrel kell megtenned. (általában ketten mennek be egyszerre)
  
  A fújásról azthiszem minden fontosat leírtál. De javítson ki bárki, ha tévedek.
  
  mod: könyvesboltban lehet kapni eü-s kis füzetet asszem 1000 forint, abban képekkel illusztrálva bent van minden. 40 oldal talán.
  
  [Szerkesztve]

• #2166 MUŁĐER addikt Grass #2165

  Új Válasz 2007-07-10 10:19:24 #2166

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MUŁĐER

  addikt

  válasz Grass #2165 üzenetére

  Vizsgabiztostól függ...de általában elég ha elmondod.

• #1927 _seth_ veterán Grass #1918

  Új Válasz 2007-05-06 18:26:32 #1927

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Grass #1918 üzenetére

  Nem magamról írtam hanem az átlagos vezetőkről, nem mind1.
  
  Tavaly fehér kombi (ennyire emlékszem...) pont ezt csinálta... elcsapott és otthagyott... (bringával voltam teljes menetfelszereléssel ami segített is, annyit várt az ürge, hogy felálljak majd elhajtott... kerékpárúton mentem neki pedig stop tábla volt csak nem állt meg én meg a szélvédőre felfeküdtem majd onnan nyers, sáros füves részre estem (ez volt a szerencsém + a bukó ami az autón koppant rendesen...) Egyébként nem lett semmi komoly bajom bár volt olyan testrészem ami 3 hónap múlva is fájt még + a bringának lett egy kis baja de már a múlté...)

• #1921 RAM őstag Grass #1918

  Új Válasz 2007-05-06 15:13:13 #1921

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  RAM

  őstag

  válasz Grass #1918 üzenetére

  Hiába tud, ha leblokkol...

• #1920 zsiga667 addikt Grass #1918

  Új Válasz 2007-05-06 14:57:57 #1920

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  zsiga667

  addikt

  válasz Grass #1918 üzenetére

  Ahhoz hogy normálisan megtanulj elsősegélyt nyújtani annyi időt kéne tanfolyamon ülnöd mint amennyit a kreszen meg az autóban összesen... A jelenlegi rendszer teljesen jó, az autósok tudják hogy ha baleset van akkor hívják a mentőt és lehetőség szerint nem piszkálják a sérültet, mert jobban nem lesz tőle, de esetleg megölik amíg kiér a mentő. (Persze egy komoly vérzést le kell kötni/szorítani, de ehhez meg nem kell tanfolyam csak józan paraszti ész.)
  Hozzám inkább ne nyúlkáljon senki a mentőtiszten meg az orvosokon kívül, sokkal kisebb az esélye hogy azon a 15 percen múlik az életem mint hogy valami dilettáns magát hősnek képzelő kórházsorozat-rajongó nem érzi az egyébként nagyon gyenge pulzusomat a virsli ujjaival és nekiáll újraéleszteni amitől gyönyörűen leáll a szívem és meghalok.

• #632 jerry311 nagyúr Grass #629

  Új Válasz 2006-11-24 08:14:38 #632

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jerry311

  nagyúr

  válasz Grass #629 üzenetére

  A kormány megengedett holtjátéka autófüggő, kezelési és karbantartási kézikönyvben megtalálod. De mintha valami 15° környékén lenne a kresz szeint.
  
  [Szerkesztve]

• #630 tildy nagyúr Grass #629

  Új Válasz 2006-11-24 01:09:03 #630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tildy

  nagyúr

  válasz Grass #629 üzenetére

  I..GUMIABRONCSOK ELLENŐRZÉSE:
  
  • A kerekekben megfelelő legyen a légnyomás. /Ne legyen lapos defektes/ Csak szemrevételezéssel.
  • A gumikon nem lehet mechanikai sérülés,/ repedés, szakadás, dudor/, szennyeződés, ami roncsolja és rendellenes kopás
  • A futófelület mintázatának a mélysége meg kell, hogy haladja az 1,6 mm-t.( kopásjelzőnél látszik)
  
  Ugyan nem naponta ellenőrzendő, de két előírásnak meg kell felelnie a gumiknak .
  1.Szerkezetileg, méretileg mind a négynek azonosnak kell lennie. / Radiál v. Diagonál /
  2.Egy tengelyen a futófelület mintázatának is azonosnak kell lennie.
  
  II. KORMÁNY BERENDEZÉS ELLENŐRZÉSE :
  
  A kormányberendezésen két szempontot vizsgálunk:
  
  • Nagy mozdulatra a kormány nem adhat rendellenes hangot/kattogó, recsegő hangot, és nem ugorhat.
  • A kormány holtjátéka nem haladhatja meg 2-4 cm-t, vagy 15 fokot.
  
  
  Kormány holtjáték alatt azt a legnagyobb kormány mozdulatot értjük, mely a kerekeken
  elmozdulást még nem eredményez. -Végrehajtás: A jármű mellett állva egyre csökkenő módon mozgatjuk a kormányt,
  
  miközben a kerekeket figyeljük.
  A holtjáték megnövekedése a kormányösszekötő gömbfejek vagy a kormánygép kopásából
  ered.
  
  III./a:VILÁGÍTÓ ÉS FÉNYJELZŐ BERENDEZÉSEK ELLENŐRZÉSE:
  
  
  
  
  VILÁGÍTÓ BERENDEZÉSEK -Végrehajtás: mondom mit kapcsolok -Bekapcsolom a…
  • Helyzetjelző világítás .Főkapcsolón ( 1 ) egy kattanás. Elöl kettő gyenge fehér, hátul kettő gyenge piros, valamint a rendszámtábla megvilágítás (összesen 5 db 12V; 5W-os ) Ezekkel egy időben a műszerfal világítás is működik.
  • Tompított fényszóró őkapcsolón második kattanás. Elöl kettő erős fény.(12V 55W-os) A műszerfalon zöld visszajelző világit. Végrehajtás: Mivel külön lámpák akár egy időben is vizsgálhatók (Fénye legalább 40-60méterre világít)
  • Távolsági fényszóró : Főkapcsoló tompított állásban, irányjelző kapcsoló kormány felé húzva kapcsolja. (Fénye legalább 100 méterre világít)
  A műszerfalon kék visszajelző lámpa jelzi. Elöl még két rendkívül erős fény. (12V 60W-os)
  
  
  III./b. FÉNYJELZŐ BERENDEZÉSEK
  
  CSAK GYÚJTÁSON ELLENŐRIZHETŐ Végrehajtás: Be kell ülni ülést beállítani, tengelykapcsolót padlóig benyomni, váltót ell. 0 fokozatban van-e? –Ha nem oda kapcsolni, gyujtást, rákapcsolni.
  • Irányjelző: Percenkénti villogások száma 90.+-30. Színe borostyán sárga Ellenőrzése a jármű körbe járásával történjen, de következtetni lehet a villogások számának eltéréséből is. Ha valamelyik oldalon
  a villogások száma kétszeresére nő, azon az oldalon ki van égve valamelyik izzó. Egyszerre
  ellenőrizhető valamennyi irányjelző az elakadásjelző működtetésével.(12V; 21W-os)
  • Hátramenetet jelzőlámpa : Motor áll, tengelykapcsolót padlóig lenyomva hátramenetbe helyezzük a váltót,
  Hátul kettő erős fehér fénynek kell világítania.(12V; 21W-os)
  • Féklámpa:3db piros fény Segédszemély, vagy tükröződő felület felhasználásával, illetve az elakadás jelző háromszöggel kitámasztva.
  A vizsgán vegye igénybe
  az oktató segítségét, ha nincs, elindulás előtt a garázs falán vagy a mögöttünk parkoló jármű
  fényszóróinak tükrében, vagy egy falfelületre tolatva, ha ez sincs az elakadás jelző háromszöggel kitámasztva.kell a fékpedálra helyezni, így egyedül is megnézhető.(12V;21W-os)
  
  IV. FÉKBERENDEZÉSEK ELLENŐRZÉSE :
  • Üzemi fék, vagy lábfék : A fékpedál egyszeri, erőteljes, hosszan tartó lenyomása esetén a / tengelykapcsoló pedál útjához lehet viszonyítani /
  pedált a pedál útjának max. egyharmadáig tudjuk lenyomni, ott a pedálnak kemény, szilárd
  ellenállást kell mutatnia, ”felkeményedik a fék.” - Ha bármi, ettől eltérőt tapasztalunk, a járművel NEM INDULHATUNK EL ! ! !
  javító műhelybe kell szállítani, vagy a helyszínre hívott szerelő hárítsa el a hibát.
  Hibalehetőségek : 1. Padlóig beesik a fék: - Elfolyt a fékfolyadék
  2. Mélyebbre nyomható a fék, de szilárdan ellenáll: Megkoptak a fékbetétek, régi típusra jellemző (nem önbeálló dobfék)
  3. Nem szilárd az ellenállás: Pumpálásra keményedik levegős a fék.
  • Kézifék ellenőrzése : A kéziféket lassan behúzva megszámoljuk a kattanásokat, 3 - max. 6
  kattanásnál szilárdan, keményen ellen kell, hogy álljon, nem húzható tovább.
  
  
  Forrás: [link]

• #105 koob senior tag Grass #104

  Új Válasz 2006-08-09 17:59:17 #105

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  koob

  senior tag

  válasz Grass #104 üzenetére

  csak tanpályának használják, ott lesz a rutin vizsga.

• #103 koob senior tag Grass #101

  Új Válasz 2006-08-09 17:48:35 #103

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  koob

  senior tag

  válasz Grass #101 üzenetére

  valami régi parkolóból [link]
  
  amúgy én tudok 20% kedvezménnyel autósiskolát a 11. ker-ben ajánlani

• #99 Rommel6600 őstag Grass #86

  Új Válasz 2006-08-09 01:47:51 #99

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rommel6600

  őstag

  válasz Grass #86 üzenetére

  Villamos elsőbbségei:
  
  1 Jobb kéz szabály
  2 minden útszűkületben (függetlenül attól h melyik jármű változtat irányt)
  3 tisztázatlan forgalmi helyzetekben
  4 ha zárt pályás vágányról az úttestre hajt
  5 ha körforgalmat keresztez

• #98 sasa311 veterán Grass #86

  Új Válasz 2006-08-09 01:33:40 #98

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sasa311

  veterán

  válasz Grass #86 üzenetére

  A hivatalos álláspontra vagy kíváncsi vagy a valóságra?
  
  A valóságban a villamos nagy, sárga és cseget, meg lezúz, hogyha bemész elé, úgyhogy gyakorlatilag mindig elsőbbsége van.
  Amúgy KRESZ szerint is majdnem mindig elsőbbsége van. Van valami eset, amikor nincs, de én olyan helyzettel sosem találkoztam (valami vilamos kanyarodik balra nagyívbe lámpa nyente, szerintem ilyen a világon sehol sincs)

• #87 burgatshow veterán Grass #86

  Új Válasz 2006-08-03 16:50:19 #87

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  burgatshow

  veterán

  válasz Grass #86 üzenetére

  Elég összetett! Bővebben?
  
  P.S.: Mi anno 2x2 órát (1 óra = 60 perc) áldoztunk a villamosos esetekre.
  
  Mod: Egyébként milyen szituban akarod hallani a mesét? Körforgalom? kereszteződés, kanyarodásoknál vagy mi?
  
  Tam
  
  [Szerkesztve]

• #23 Kiskokó veterán Grass #19

  Új Válasz 2006-07-12 21:43:41 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kiskokó

  veterán

  válasz Grass #19 üzenetére

  Hello! egy két warez nevezetű helyen fentva nde nemérdemes leszedni emrt neműködnek.. rosszul vannak megahckelve és nemlátszanak a kérdések stb amit ir rá hogy hogykell megjavitani az emg nemműködik.. szóval vagy megveszed az oktatódtól 4ezer ft körül vagy nemtudom..

• #22 boszizsu tag Grass #21

  Új Válasz 2006-07-12 21:29:53 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  boszizsu

  tag

  válasz Grass #21 üzenetére

  Szerintem a lényeg az, hogy a teszlapozásban szerezz gyakorlatot, a Közl.Felügyelet programja könnyen használható. Szal, kvázi mindegy, hogy mivel gyakorolsz.

• #20 boszizsu tag Grass #19

  Új Válasz 2006-07-12 20:56:56 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  boszizsu

  tag

  válasz Grass #19 üzenetére

  [link]
  
  Én ezen gyakoroltam, nekem bevált.

Új hozzászólás Aktív témák