Új hozzászólás Aktív témák

• #110 #48584626 törölt tag MasterDeeJay #107

  Új Válasz 2024-07-09 14:55:20 #110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  válasz MasterDeeJay #107 üzenetére

  Gyártani sokkal drágább egy EV-t mint egy belsőégésűt. És fejleszteni sem olcsóbb, mitől lenne az? Innen gondold újra.

• #103 #48584626 törölt tag MasterDeeJay #25

  Új Válasz 2024-07-09 14:23:31 #103

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  válasz MasterDeeJay #25 üzenetére

  Úgy van, hogy szimplán nem igaz amit írsz.

• #82 LurkerSheik senior tag MasterDeeJay #81

  Új Válasz 2024-07-09 10:54:39 #82

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LurkerSheik

  senior tag

  válasz MasterDeeJay #81 üzenetére

  Hát igen valamit valamiért.
  A 3.4 nem 3 és nem is ment és okádta a füstöt és tojással a pedál alatt és csak egy gyufásdoboz méretű autó talán még klíma nélkül is. Sok itt a kényelmetlenség.

  Én se kérek bele minden vackot a kocsiba, de a füst okádó szívódízel, meg a használt sütőolaj bele nem épp volt környezetbarát akkoriban ahogy lehetett velük költséget csökkenteni.
  De még egy euro 3-as (mondjuk egy passat 5.5 131le kotvány és társai) mögött is felfordul az ember gyomra.

Új hozzászólás Aktív témák