Új hozzászólás Aktív témák

• #107 MasterDeeJay veterán Shadowbull #103

  Új Válasz 2024-07-09 14:51:33 #107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MasterDeeJay

  veterán

  LOGOUT blog (1)

  válasz Shadowbull #103 üzenetére

  Melyik része?
  Egy átlagos mai belsőégésűn van ezernyi alkatrész. Meg meg is kell felelniük egy rakat előírásnak.
  Karbantartás egyértelműen kevesebb az EV-knek.
  Kopó alkatrészek futómű, csapágyak vannak ugyan*. Akksi meg elmegy 10 évet. (ma már nem terveznek átlag autót 10+ évre)
  Akksi drága az tény de minden más meg olcsóbb.
  Ha egymás mellé állítjuk szerintem egy elektromos olcsóbb mint egy belsőégésű.
  Fejlesztés szintén, kínaiak gyengébb tudással fossák ki az EV-ket.

  *Hozzáteszem pont most cseréltettem ki a benzines toyotámon 320kkm után lengőkartokat, szilenteket, stabpálcát, kerékcsapágyakat...mert megették a magyar utak, gyári volt minden. De amúgy inkább hibridet vennék.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák