Új hozzászólás Aktív témák

• #16718 vlevi nagyúr sanzik #16716

  Új Válasz 2020-08-28 08:13:16 #16718

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  vlevi

  nagyúr

  válasz sanzik #16716 üzenetére

  Jó a joystick, a hotas, nem is erről van szó, hogy vacak lenne.
  IL-2, LockOn, és egyéb vadászrepülő szimulátorhoz egy nagyon jó alap.
  De a Flight Simulatorban sokkal finomabb irányításra van szükség, és ahhoz egy másik fajta irányítás kell, és ezért gondolom úgy, hogy itt minőségi ugrás van. Nem az összeszerelés minőségében, vagy más tulajdonságban, hanem abban, hogy ez a szarvkormány realisztikusabbban közeliíti meg az FS világát. A gázkarnál pedig a teljesítmény, az üzemanyag keverék, a légcsavar állás működtetése, a két hajtómű külön vezérlése, vagy a gázturbinás gépekre jellemző üzemmódok állítása az, amit egy HOTAS-al nem nagyon tudsz megcsinálni.
  Az, hogy ezen kívül még hány extra gomb van a vezérlőn, és azzal mennyi billentyű kombinációt tudsz kiváltani, az valóban már csak egy extra, a G25-ön lévő 2db gombbal is el lehet lenni.
  Controllerrel is játszani az Assetto Corsát, vagy a Dirt Rally-t, de annál még egy vidámparki céllövöldés egypálcás kormány is jobban hasonlít az igazira.

  A Saitek (Logitech) rendszere pl. egyáltalán nem drága, az én véleményem szerint.
  [link]
  Igaz, már nem nagyon van raktáron belőle, de 50eFtért egy szarvkormány, és hozzá a gázkar vezérlés az egyáltalán nem sok pénz.
  Ennél persze többet tud az említett Honeycomb, de annak már tényleg sokkal magasabb az ára, itt már valóban bejön az a kérdés, hogy ki mennyire veszi komolyan, kinek mennyivel hajlandó többet költeni erre a játékra.

Új hozzászólás Aktív témák