Hirdetés
- Xiaomi 17 - még mindig tart
- iPhone topik
- Redmi Note 10 Pro - majdnem minden stimmel
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Vivo X300 - kicsiben jobban megéri
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Mobil flották
- Realme GT 2 - aláírjuk
- Kisebb verzióban is elérhető a Redmi Pad 2
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#98387
üzenetére
Lurdysakat mondjuk én sem értettem, nem volt egy értelmes hely, beültünk átlagon aluli kaját enni, kocsival nem lehetett sört inni, oszt 47 perc alatt vége mert záróra. Aztán akadt ahol több kreativitás volt, bár a klasszikus Transporter talis, meg amerikais oldtimeres autós egyebeket nehéz felülmúlni.
Többi nagyjából okés, történjen valami.
-
-
blueboi69
őstag
Yaris jó tipp, de a swift-et nem ajánlanám. Mi is nézegettük, sokkal kisebb mint pl a yaris vagy a fiesta belül és borzasztó fapad belül. Már ha a 2es bakancs swiftrőb beszélünk, 2003 után (asszem). Amelyik picit újabb, az már simán 1M felett van. Legalábbis 1éve, amikor nézegettük.
-
Sipi-
őstag
Konkrét autót nem tudok, de típusnak a Yaris jó lehet. Az első generációsat is dicsérik, az még olcsóbb is a kiszemelt keretnél. Azt hiszem 2006-tól jött a 2-es Yaris. Abból ne az 1 literest, mert az eszegetheti az olajat és nem is túl erős (69LE, 3 henger). 1.3-as már jobb, de olajfogyasztás abból is előfordulhat.
De típusajánlóban megemlíteném a Swiftet. Rengeteg van belőle és nem is ronda. -
blueboi69
őstag
válasz
Bujdy81
#98382
üzenetére
Igazából, nagyon kevés autós talin voltam eddig, ha a lurdy-s pénteki estéket nem számolom.
E30-al voltam felvonuláson egy kisebb talin Baján, azt élveztem, hogy ugyanaz a típus van körülöttem. Most egy golfnál ez nem akkora kunszt, mert amúgyis látsz az utcán csomót belőle, de e30 az ritkább. E30-al voltam soltvadkerten is (legnagyobb bmw-s rendezvény), de ott a felvonulást kihagytam, mert az előző években zsinórban minden évben volt baleset.E39 talin voltunk asszonnyal Pásztón, az parkolós volt, de a bimmerfest meg e30-as bandához képest kicsit elitebb kör. Pl magasabb beugró volt, talán 5-10e fejenként, csak előregisztráció volt, aki nem jelezte előre, hogy megy és hány fővel, azt nem engedték be, ez is egy jó szűrés, és a bufében korlátlan fogyasztás volt ennyi pénzért + strand + valami bográcsos kaja is, amiből szintén lehetett korlátlanul fogyasztani. Maga a társaság is idősebb volt, nem volt egy hülyegyerek sem, meg gumiégetés meg ilyenek, inkább körbesétálsz, megnézed a többi autót, megnézed a "versenyeket", de semmi autómosós vonaglós picsa. (ebből is már kinőttem addigra, meghát asszonnyal mentem
)
Meg akkor volt is 2-3 fórumos haver, akiket jó volt élőben is megismerni, volt akitől vettem matricát, alkatrészt, mittudomén. Pár órát eltöltöttünk. Ott is volt felvonulás, de az már csak később, azon nem vettünk részt,de odafelé már 4-5 E39-es konvojban verődtünk össze az M3-on.Szóval többféle rendezvény van, ha haverokkal megyek, akkor velük dumálunk, ha nem haverokkal, akkor többi autót végignézem, esetleg lehet beszélgetni tulajokkal, hogy fúúúmivanbenne.
Remélem megválaszoltam a kérdést
-
zetor2000
addikt
Régebben Telekom shopban hallottam, hogy Orange (Ausztriában is elérhető szolgáltató) mennyire olcsó. Van / volt nekik valami prepaid cucc, ami sok hívást, és sok sms-t tudott akkor, EUn belül is nagyjából rentábilisan - akkori árakon, perelt a Telekomos csajjal az ügyfél.
Lehet érdemes megnézni, hátha van nekik valami használható szolgáltatásuk. Igaz, ehhez ki kell menni megvenni/kötni a szerződést. orange.at
Vagy a Horvát(h)oknál ugyanez. Nem biztos, hogy a hazaiak a legjobbak... -
Sipi-
őstag
válasz
zetor2000
#98374
üzenetére
A szelessav.hu jó lenne, csak baromira elavult. Olyan netcsomagok vannak az invitelnél szerinte, amik már évek óta nem léteznek. De egyébként lehet az invitelnél vagy tv vagy net, vagy adsl drágán, lassú. Vagy esetleg mikrós, de olyannal nem szórakoznék már 2021-ben, főleg időszakos netigénynél.
-
Bujdy81
aktív tag
válasz
blueboi69
#98343
üzenetére
Ne is mondd, újabban jönnek ezek a találkozók. Ti olyankor mentek is valamerre, vagy csak ültök a kempingben és nézitek egymás autóját?
Mert itt a faluban nemrég ment át egy Golf karaván, meg egy "fosos dízel tuning" karaván is. (mondjuk jelentős volt a metszet!
).Valahogy én nem tudom átérezni, hogy mi a jó abban, hogy megyünk egy tókört autóval...
-
zetor2000
addikt
szelessav.hu , de már a múltkor isi írtam...
Utcaszintre megvan, ki hol mit szolgáltat. Telekom elvben országos lefedettséget nyújt (lehet, hogy közbenső szolgáltatót vesz igénybe, és nem lesz a legolcsóbb), és náluk volt valami nyaralós csomag. TVre meg a MindigTVnél akadt nyaralós előfizus kártya. -
-
Jahno
veterán
Nekem azt a Xiaot kicsit nehéz volt konfigni, hogy NASról olvasson, de leküzdöttem. Júzernek viszont nem tetszik én meg nem értem, mert tök jó rajt a családi Netflix profil meg minden. Nekem itt van az alap droidos klónja, néha nézegetem a begyűjtött vackaim aztán hátha akad törölnivaló... Netflix meg sallang nem is kell, legyen play gomb, heló.
-
npera
addikt
fftopic:Ma autót vezettünk. Szereztem 3 db BEV-et, aztán összecsődítettem pár rendszermérnököt HW és SW oldalról, lepapíroztam az engedélyeket, aztán mentünk.
Volt ID3 1st Edition, egy korai Model Y Long Range és egy Mercedes-Benz EQC.
Fogyasztás egy kábé 15 km-es körön nyugodt tempóban haladva a forgalommal együtt:
- Model Y: 146 Wh/km
- ID3: 165 Wh/km
- EQC: 247 Wh/kmAzt kell mondjam, hogy az ID3 kegyetlen jó autó, ha mint "autó" tekintünk rá. Elöl elképesztő mennyiségű hely van, mivel nincs középkonzol. A lábam jól elfér, semmi nem nyomott. A fejem elfért, a kormány teljesen jól fogható, a gombok rajta jók. Az irányváltó "bütyök" teljesen jó, tetszett. Van B és van D, semmi mást nem tudtunk állítani, bár lehet van valami eldugott menü erre is.
Az egész kocsi olyan, mint egy Golf, csak belülről Passat méretben. Az anyagok kábé Toyotások, de az ülés kényelmes, nincs nagy zaj, kellemes a pedál kalibráció, a kormányzás érzetre teljesen patent. A szoftver még nagyon nincsen kész, de a HW alatta eléggé ott van a szeren.
A UI borzalmas, a középkonzolon levő kijelzőn a menü idegesítő és logikátlan. De meg lehet szokni, aztán kábé tökmindegy. Hátul magam mögött teljesen jól elfértem, de a tetőbe beverem a fejem, mert túl alacsony hátul. Elöl semmi gond.
Az EQC egy vicces öszvér. ZF motor, ZF inverter és ZF offset váltó van benne, egy galvanizált csővől hajlított "bölcsőben", ami az első subframe. Láthatóan fogtak egy GLC vagy mi a neve kocsit, betaknyolták alá az akksit (ott fekete a kocsi oldalról, hogy ne tűnjön olyan magasnak az akksi miatt), aztán a hajtásláncot megvették az ZF-től és vélhetően turn key calibration alapon bepattintották.
A kalibráció kifogástalan. Elképesztően lágy és nyugodt kocsi, a regen a gázról leugorva is szépen folyamatosan épül fel, nem mint a Teslában, ahol megfejeled a műszerfalat kábé. Körforgalomban megküldve is szépen hintózik, de nem túrja magát, csak kanyarodik. Elindulni finoman ezzel lehet igazán.
A Model Y egy USA-model, kellett hozzá adapter is töltéshez. A panelek össze-vissza álltak, az első lökhárítóról pergett le a festék, valamint a kocsit nem volt szabad bezárni, mert akkor lehetetlen kinyitni és a Teslának kell tréleren elvinnie, hogy ők törjék fel. A kocsit mosni sem lehetett mosóban, mert leszakadnak róla a rendszámtáblák, csak kézi mosás volt engedélyezett.
A Model Y nekem nagyon bejön, mert 5-ajtós a kaszni, kényelmes ki- és beszállni, jól ülök benne és még a "gyenge" változat is odakeni az egyszerűbb sportkocsikat. Cserébe olyan hatótávja van, hogy ott már nagyon kell pisilni, mire lemerül.
A kalibráció elég furcsa, kábé nincs is. Olyan, mintha az a fajta kényelmi szemléletmód, ami az EU kocsik egyik alapja nem is lenne benne a filozófiában. A gázt benyomva kábé lineárisan válaszolva letépi a fejedet. Ha rugdosod a gázt, akkor az utasok harangoznak a fejükkel előre-hátra, hirtelen lerúgva a pedált olyan direkt módon indul meg, hogy megfejeled a háttámlát.
A regen is nagyon durván harap, egy RWD modellben ettől simán keresztbe áll a kocsi, gyakorlatilag a system safety területen ez nincs befejezve. Az overbraking hazard és az unintentional yaw simán megvalósul nedves vagy poros úton, hóban meg pláne. Az AWD persze megbocsájtóbb, de észnél kell lenni ha alacsony a mű.
Meredek emelkedőn tesztelve érdekes. A németek elég hamar behúzzák a hill holdot, a Tesla csak tartja magát nyomatékból egy fázist fűtve. És csak áll és áll és áll és áll. Az EQC kábé azonnal ráhúzza a féket, aztán kész.
A Tesla hajtáslánc egy csoda, a kocsi felette pedig egy furcsa egyvelege a high tech csodának és a kőbalta egyszerűségnek.
Ma láttam, hogy van egy Model 3 SR+ is, legközelebb azt is kiveszem. Meg van e-Tron 55 és e-Tron 55 S is. Meg BWM iX3 vagy mi a neve. Be is raktam featuret a PI boardra őszre...
-
Jahno
veterán
Előző 3 betűsnél minden irodában elvileg ugyanaz lett volna a konfig, combos core switch, minden bele optikával. Erre paraszt nem tudta ráhúzni a szerver VLANt, így szerverek mentek a júzer oldali switchekbe... Ezzel szoptunk reggelig, de nem is értettem minek kellek hozzá. Eléri távolról, ami kell azt megcsináltam, aztán ott ment az idegbeteg makettkedés, hogy konzolkábel,kistököm, dugd ide, dugd oda. Csak tudnám minek? Bedugom, hagyom, élessze fel, van egy hétvége és majd ránézek. Extra poén: nyilván nem mentette el a konfigot és első újraindításnál valami köztes állapot búgott fel. Boldog voltam ott is, pedig másik kolléga Csicsó hálózatosból lett mellém téve niggernek, még poénkodtunk is Vele, hogy úgysem mentik el, mert ezt egyszer mindenkinek be kell szívni. Hát nem mentette el. És még én sem szívtam be, ebben legalább másik hülyeségéből tanultam :-D
Most haladó haver a BTnél van így, olyan alap dolgokat nem képesek megoldani és kérdezősködnek, töketlenkednek, hogy nem is érti. Az ellenőrzőlistás bürokráciába is bele lehet kavarodni, de csúnyán. Egyik eszközünk elvitte a vihar, állt minden, már annyira szar volt, hogy a füst sem jött ki belőle. Kis indián meg itt baszakodott, hogy egyeztessünk állásidőt, meg ez meg amaz. Baze, gyere BÁRMIKOR és csináld. Erre hajnal 2kor írt egy levelet, hogy 4 órán belül döntsünk, mennyire jó az időablak, ha nem döntünk akkor 72 órán belül lesz másik, 10+ napon túli kezdő dátummal, mert egyeztetni kell az állásidőről és jajj.
-
Jahno
veterán
1 napig szoptam egy alap scripttel, hogy miért nem megy az adott júzerrel. Log sehol semmi, saját másik júzerrel kézzel futtattam az okés, ütemezett feladatnak baszott menni. Úgy 1+ nap után csak leesett, hogy azért nincs log mert a júzernek nincs joga oda írni, ahova kérném...
-
Samott
addikt
Ezuton szeretnek emlekeztetni mindenkit arra, hogy a nepszeru VPN szolgaltatasok is rejthetnek hasonlo buktatokat. Szoval ha csak arra kell hogy nezhess amcsi netflixet jo, de ha mast dolgot rejtenel nem biztos hogy jo otlet aron alul arult VPN szolgaltatast igenybe venni. Mert a kulonbozetet lehet hogy az NSA fizetni.
-
-igu-
veterán
válasz
eattila
#98349
üzenetére
Annyira éles, amennyire a szellő engedte.
Az, hogy a telefon szoftvere mit tologat rajta, nem tudom, nem is érdekel. Én nem tologattam rajta semmit se. Ha az kell egy jó fotóhoz, hogy fél órát szüttyögjek csúszkákkal meg filterekkel, akkor inkább lerajzolom, vagy csak megjegyzem fejben a látványt. -
blueboi69
őstag
Na ott az aljáig tuti nem jut el senki....
E39 találkozó is lett volna itt a tónál, de kiderült, hogy a kemping csak azokat engedi be, akinek van igazolványuk. És mivel a szervezőnek nem is volt/lesz, ezért átkerült tökmáshova.Nem mintha mennék rá, de lehet a gyerekkel megnéztük volna az autókat. Mondjuk neki nem újdonság, naponta lát egyet a ház előtt
-
Jahno
veterán
válasz
Samott
#98341
üzenetére
Meg punkok, de itt általában olyanok tiltakoznak és szavaznak akiket általában nem érdekel az egész kérdéskör és jó eséllyel a fesztivál környékére sem mentek volna. Fotelből bepipálni és felháborodni tök könnyű. Legtöbb ilyennél ez van, összegyűlik amúgy is egy csomó Vazul néni és nyomja a süket dumát, hogy "ide sem megyünk többet", "majd eliszom máshol a pénzem" oszt mellé kicsit náciznak, ezazamaz de sokszor azt sem tudják ez micsoda és miért. Múltkor tán mutattam, hogy megtalálták egyik gémer kocsmát is, ott messziről kilógott a lóláb kinek mennyire nincs köze hozzá.
-
Jahno
veterán
Rákenroll marketing. Egyik kisebb fesztivál (név szerint RockMaraton) szavazást csinált, hogy A: ne legyen megtartva, mert oltatlanokra diszkriminatív, vagy B: védettségi igazolvánnyal, nyilván meg legyen tartva. 52% az A-ra szavazott, úgyhogy azt mondták, hát a nép akarata, hogy nem lesz RM. Egy héttel később bejelentették, hogy ugyanakkor, ugyanott Metal Factory lesz ugyanazokkal a fellépőkkel, belépés csak védettségi igazolvánnyal
Bár szerintem weben az elmarad felirat ne néz ki olyan jól, meg lap aljára teljesedik ki a lényeg, amit már senki nem olvas el és bizonyos szint is kell hozzá, hogy felfogja a trollkodás lényegét:
Mellékesen minden évben kavartak valamit, nem lepődnék meg ha pénzes/adóoptimalizációs csiribiri is lenne a háttérben.
-
-
Samott
addikt
-
-
Jahno
veterán
válasz
zetor2000
#98331
üzenetére
Tegnap találtam egy fura követést, de már nem emlékszem. Valahogy kétszer is fordult, vagy teret ugrott... Most meg Alin egy régebbi: "2021.05.26 09:50 (GMT-7): Shipment cancelled"
Pár dolgon végigmentem, csak Ali megmakkan mikor visszaigazolást nyomok és így nehéz követni. Meg a hasonló termékeket is, hogy az pontosan mi, honnan, melyik csomag.
-
zetor2000
addikt
Most majd kiderül, mit tud a kínai nyomkövetés vs Magyar Pósta...
Van 7 csomagom, ami kézbesítés alatt van (megrendeltem, kifizettem, elpostázták). Ebből 4 olyan, hogy régebben rendeltem, és a kínai szerint 2 itt van az országban, az "átvételi ponton", 2 meg még úton. Pósta szerint mindegyik a csomagelosztóban dekkol.
Az ötödik az, ami fennebb volt téma, azt megreklamáltam, elvben holnap születik döntés Aliéknál, hogy refund vagy mi lesz. (Ez utóbbi nem "awaiting delivery", hanem "dispute in progress" címkéjű) -
-
Jahno
veterán
válasz
blueboi69
#98326
üzenetére
Nem éli túl*, de szerintem még mindig trükkösen van vágva (:- Fotósvideósok mindig csalnak.
*Igaz nem nagy mintavétel, de haversrác kipróbálta. Nem bírja. Pentax WG-3 sem bírja, azzal is tesztelte bár drón nélkül
Pedig az mindent kibír, ipari búvárkodástól a gólyatáboros női zuhanyzóig mindent is.
Ráadásul a lávás helyi hülye nem sokkal később talált egy ugyanolyan gépet. Mázlista.
"A múlt hétvégi merülés kapcsán találtam egy Pentax wg3-at egy 6-os csomag sörtartóban, mellette még 3 bontatlan sörrel beékelődve egy korallba. Esélyes, hogy valamilyen hullám besodorta az ügyet, és a szerencsétlen tulaj a gépet az egyik sörösüveg 'lyukjában' tartotta, hogy tuti meglegyen. Fel is vihogtam rendesen (ami egy jó nagy korty tengervizet is jelentett egyben) de miután hazaértem, kiszárítottam a cuccost, és miután akkumlátort cseréltem benne, simán működni kezdett.
Az utolsó képek tanulsága alapján kb 3 hetet töltött olyan 8 méter környékén."
-
Jahno
veterán
Sablonválaszok:
Tisztelt Ügyfelünk!
Köszönjük megkeresését.
Tájékoztatjuk, hogy elektronikus nyilvántartásunk alapján a keresett küldemény XXX-án cím visszaküldésre került a feladó részére.
A küldemény már elhagyta Magyarország területét, a visszafordításra sajnos nincs lehetőség.
Javasoljuk, hogy a feladóval egyeztessen a továbbiakkal kapcsolatban.
Szíves megértését köszönjük.
----
Tisztelt Ügyfelünk!
Köszönjük megkeresését.
Tájékoztatjuk, hogy elektronikus nyilvántartásunk alapján a keresett küldemény XXX-án cím nem azonosítható jelzéssel visszaküldésre került a feladó részére.
Tájékoztatjuk, hogy a küldeményeket a feladó által feltűntette címen próbálja meg kézbesíteni a posta.
A posta cím nyomozást nem végez.
A Postai Szolgáltatások Általános Szerződési Feltételei 6.13. 1) pontja szerint a "Postán kívül álló okból kézbesíthetetlen a postai küldemény a címzett vagy egyéb jogosult átvevő részére, ha
"a) a postai küldemény címzése vagy címe nem megfelelő (pl.: cím helyett csak a címzett telefonjának hívószáma vagy e-mail címe kerül feltüntetésre), vagy a cím nem létező, továbbá ha a címhely azonosításra nem alkalmas, vagy az nem egyértelmű (jelzése: cím nem azonosítható)"
b)a címzett a címen nem egyértelműen azonosítható, vagy - különösen a 6.2.1. pont szerinti bejelentés alapján - nem ismert (jelzése: címzett ismeretlen);"
A küldemény már elhagyta Magyarország területét, a visszafordításra sajnos nincs lehetőség.
Javasoljuk, hogy a feladóval egyeztessen a helyes címzés érdekében.
Szíves megértését köszönjük.
----
u.i.: az ami a legszemetebb, hogy az első panaszban szereplő küldeményt mégis meg bírtam szerezni, csak még idejében kicsit felfelé kellett kapálózni.Vagy eladó úgy ahogy van újra zacskóba rakta, teljesen jól olvasható volt a cím. Esetleg útközben megkopasztották.
-
npera
addikt
-
zetor2000
addikt
Másik kínai csomagos az olyan, hogy ír, hogy menjek a postára átvenni a csomagom. Akkor ez ezt miért nem tudja?
És amíg nem igazolom vissza, hogy átvettem, miért zárja le a rendelést? Mert azt nem én nyomtam meg, hogy naittavége.
Amúgy szerintem akkor teljesítette, amikor a vevő elégedett a megrendelt és átvett cuccal, és esetleg vissza is jelez, hogyezfasza. -
npera
addikt
Blueboi, ilyen line of sight repülést próbáltál már?
-
zetor2000
addikt
Én most a kínaiakra vagyok kicsit kibukva... szitu:
Rendeltem terméket, csomagkövetéssel. Feladja, kapok ragszámot, nézem, merre jár. Aszongya, május 24. ott van az átvételi ponton, vegyem fel. Azt nem írja, merre van az átvételi pont. Tegnap este a rendelésem befejeződött az Aliexpress szerint, szerintük átvettem, szerintem nem. Nyomtam valami kérdést eladó felé, hogy ez most mi? meg megnyomtam rendesen a refund gombot. Eladó aszongya, ott van nálunk az "átvételi ponton".. de nem tudom, az merre van. Posta szerint a nemzetközi elosztóba van.
Holnap hívom a helyi postát, náluk van e? Ha igen, akkor OK, ha nem, akkor 2 nap múlva visszakapom a pénzem. Talán még nem küldték vissza a csomagot... mint a múltkor. -
npera
addikt
Régi, de alapmű. Amikor a palack elkezdi magát hajtani lángot köpve az elég kemény....
-
npera
addikt
válasz
-NoVa-
#98309
üzenetére
Én most amíg taknyos voltam (vagyok) a szófán alszom nehogy asszonyra rákenjem a rontást. Lefekvés után Qudlix és TinHifi T2 megy, kis muzsika és minden rivjú IS a jutúbról, aztán amikor elnehezednek a pilláim végül, akkor bealszom.
A stock T2 kábel könnyen tekeredik össze, a korábban ajánlott ezüst-réz vastag cucc ebből a szempontból sokkal megbocsájtóbb. Most rugdossák a csomagot Stockholmban a szindrómások, aztán majd valamikor jön az MMCX változat végre. Akkor a T2 is meg lesz updételve erősen, de megtartom a nem balanszírozott 3,5 mm-es csatit (irgalom atyja ne hagyj el!!!), hogy közvetlenül be tudjam dugni a mobilba. Ha magasélet van, akkor az Urbánus Móka is ott van.
Most megtartóztatom magam, de ha megjön a fizuemeléses kulminált retroaktív monéta az április-július időszakra, akkor lehet nem bírom tovább lefogni a buy now ujjamat és teázok egyet én is
-
npera
addikt
válasz
-NoVa-
#98305
üzenetére
Köszi! Nem piskóta...
A mai freestyle cuccok ehhez képest egészen elképesztően nehezek. Oké akksira számoljunk kábé 200 grammot, de akkor is duplája.
High performance: 1880kv with 6S 1100-1400mah and AUW below ~745g
A legutóbbi Excel lista tetején ez a szám van:
Total weight [g]
265Akkor kezd alakulni....
-
npera
addikt
Van egy komoly tátongó lyuk a Google Photos archívban. Sehogy sem tudtam felmásolni oda fájlokat, de most szerintem rájöttem a megoldásra.
A NAS-ról rámásolom a képeket a mobilra, aztán a Photos app backupolja őket szépen felfelé szorgalmasan. És mivel Pixel, ezért nem érvényes rá az elsejétől bevezetett korlátozás, a high quality továbbra is "végtelen".
Az egész onnan indult, hogy kerestem egy képet, amin az 5"-os quadot mértem le a mérlegen és pont beleesik a tátongó ürességbe. De most akkor meg lesz az is felhőben.
-
npera
addikt
Megjött Us(h)ából a csomag, most van 2 TP3 frame kit, 3 db BabyTooth frame kit és egy csomó 3-ágú szupertapadós (jól kanyarodós) prop. Gemfan 3016 a 2 mm-es press-fit tengelyre.
Német(h)bőlKÍnából (mert rossz gombot nyomtam) meg jön az elektronika a 2S kwadhoz. Júj, ez izgalmas lesz....
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- HP OMEN Transcend 2.8K OLED / Ultra 7 155H / RTX4060 8GB / 16GB 7467MHz / 1TB NVMe! BeszámítOK
- Game Pass Ultimate előfizetés azonnal, egyszerűen, OLCSÓN! Immáron 8 éve!
- iKing.Hu - Apple MacBook Pro 16 M1 Pro (2021) 16GB/512GB karcmentes 81% akku 450 ciklus
- HP EliteBook 840 G11 Ultra 7 / 16GB RAM / 512GB SSD / FHD+ IPS / Garancia 2027.11.
- iPhone 14 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest