- Szivárognak a Vivo X300 kameraadatai
- iPhone topik
- MIUI / HyperOS topik
- Eurós árlista a Google Pixel 10 telefonokhoz
- Sony WF-C710N - átlátok rajta
- Megérkezett a Google Pixel 7 és 7 Pro
- Hivatalos a Pixel 10 startdátuma
- Azonnali mobilos kérdések órája
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Vékonyabb lett, jobb kamerát kapott, de az akku maradt a régi: itt a Fold7
-
Mobilarena
Autóhifi
Új hozzászólás Aktív témák
-
opeter70
senior tag
válasz
fnsteam
#45562
üzenetére
Valószínűleg agresszívabb, de vajon a nagyobb mágneshez át van méretezve a tekercs, a pille és esetleg a membránszél is?
Amúgy az ránézésre az a mágnes lehetne akár egy Focal Utopia-é is.
Úgyhogy szerintem ez lehet ez előélete: Vett egy DLD-t, meg egy Utopiat, de egyik sem tetszett, így a kettőből csinált egyet.
-
kigoi
senior tag
válasz
fnsteam
#45285
üzenetére
Ja,hát ha Patrik így hozta akkor okés.
Én nem voltam még az ő versenyén,én felém Bass Face Baz van,Nemes Norbival.
Nem láttam még úgy felmérni a rendszert hogy nézegette volna milyen biztosíték van bent.
Természetesen ilyenkor nem az erősítőn kell cserélgetni hanem elől az ANL-t.
Mondjuk fenesse tudja,el kell olvasni az adott szövetség verseny szabályzatát mindig,én nem tudom őket mert sosem versenyeztem spl-ben. -
kigoi
senior tag
-
kigoi
senior tag
válasz
fnsteam
#45277
üzenetére
Igazából nem kell átkötözgetni ha zenét akarsz,pusztán nem hangosítod annyira fel.
Az 1ohm csak lehetőség a nagyobb erősítő teljesítményre,de nem jelenti azt hogy 1ohmon nem lehet ugyan akkora áramfelvétellel zenét hallgatni mint ha át kötnéd 4ohmra.Ezt úgy képzeld el mint egy szabályozott kamion meg egy simán.
A leszabályozott a 4ohm,ő 100km/h nál nem bír többet,egy sima meg képes mondjuk 130km/h-ra.
Viszont mind kettővel lehet menni 50km/h-val is vagy 40el is.
Remélem érhetően fogalmazok.Elvileg erősebb generátor nem gond a motornak,úgy van kitalálva az áttételezés hogy nem fogja a motort.
Klíma is azért folytja a motort mert ott plusz dugattyút mozgat,ott sem a generátor nagyobb áramtermelése a ludas. -
kigoi
senior tag
válasz
fnsteam
#45275
üzenetére
Nem is pont ez a kérdés hanem hogy hogyan fogsz közlekedni,vannak a normálatlanok akik 130dB-el mennek városban is meg mindenkor,meg vannak az értelmesebbje aki versenyre jár és ott mutatja meg mit tud a rendszer ha meg simán közlekedik akkor meg beéri normális hangerővel is.
Ha az első vagy akkor töltögetni kell majd sűrűn az akukat mert a 70A generátor pics@ füst ilyen használatra.
Egy nagy hifis aku egyébként elég lesz az erősítőnek versenyen is.Nyomónak terhelhetősége van,nincs teljesítménye,tehát ha 1000W rms akkor annyit adhatsz neki,kérdés hogy az erősítő tud e annyit adni,1ohm-on fog tudni 1000W-ot adni neki.
-
-
opeter70
senior tag
válasz
fnsteam
#45243
üzenetére
Igaza volt annak is, aki ezt mondta.
Ugyanis ha a 2 hangszórót párhuzamosítod, akkor annak 1 Ohm lesz az impedanciája.
Ha ezt az 1 Ohmos hangszóró párt egy 2 csatornás erősítőre hídba kötöd, akkor valóban 0,5 Ohm terhelőimpedanciát fog látni az erősítő.
Te meg (az erősítők 95%-ánál) nagy füstöt fogsz látni kijönni belőle.
-
opeter70
senior tag
válasz
fnsteam
#44989
üzenetére
Megmondom őszintén, sosem használtam még ilyet, úgyhogy nem tudom, de a feliat tanúsága szerint ez választható.
Bár nekem inkább úgy tűnik, hogy nem állítható, hanem különböző kapcsolási feszültségű verziók léteznek belőle.Egyébként meg nem "csak" szétkapcsolni tud, hanem rásegítő (bika) és mélykisülés elleni funkciója is van.
Egyébként ott van minden a pdf-ben. -
-
Osynho
addikt
válasz
fnsteam
#42617
üzenetére
Továbbra is a felsorolt dolgok okozzák a gondot. Mindenkitől jó tanácsot kaptál. A 8 ohmra kötést az erősítő épsége miatt javasoltuk.
Most nem terheled annyira, nem villog annyira. Ha beteszel egy még kevesebbet fogyasztó hifit, még kisebb lesz a villogás. A hiba nem szűnt meg, csak a tünet csökkent.
-
-
opeter70
senior tag
válasz
fnsteam
#42153
üzenetére
Egyébként végtelenül egyszerű a dolog:
Kérjél kölcsön kipróbálásra valakitől egy 4 Ohmos subot ládával együtt, kösd rá az erősítőre hídban és rögtön meg fogod hallani, hogy érdemes-e lecserélned a DLD-t.
Én úgy gondolom, hogy igen, mert a KAP 27 nem olyan rossz erősítő, csak szerintem ezzel a mostani mélynyomóval nem passzolnak össze. -
PiciPeti
őstag
-
PiciPeti
őstag
válasz
fnsteam
#42134
üzenetére
Kezdjük az elején.
1,
Van egy koaxod, illetve külön magasod? A koaxból kikötötted a magast, vagy szól az is?
Ha az is szól, akkor az úgy nem lesz túl jó, sőt leginkább rossz. Ha a mélyközepedet meg akarod tartani, akkor mindenképp kösd ki a magasat belőle.De én inkább azt ajánlom, hogy keress egy olyan mélyközepet, amit gyárilag csomagoltak a meglévő magasod mellé. Esetleg vegyél egy komponens szettet, az biztosan össze van lőve gyárilag.
2,
Milyen erősítőd van? Bizonyos darabok tudnak 2 bemenetről 4 csatornát hajtani, de ez elég ritka...
Ha nem ilyen, akkor marad a 2 pár RCA, ami amúgy sem hátrány...3,
Miért nem inkább a subod váltod le valami 1x4Ohm, vagy 2x2Ohm-os darabra?4,
Az ovált tényleg vedd ki, a nyomó előbb-utóbb úgyis szét fogja gyilkolni, és a hangzáson is csak ront, főleg fejegységről hajtva... -
válasz
fnsteam
#42134
üzenetére
Legjobban úgy jársz ha a csipogót és a mélyközepet rákötöd a hangváltóra, utána egy 4 csatis erősítőre 2-2 csatornát hidalva rákötöd a bal illetve a jobb oldalt. Ehhez így elég egy RCA. A láda mehet a kap27-ről, emellett pedig semmi szükséged nem lesz oválokra hátul. Ezeket add el és vegyél szigetelőanyagot az ajtóba az árából
-
válasz
fnsteam
#42132
üzenetére
Az első szettet akarod 4 csatornára kötni? Csipogó - mélyközép külön - külön csatornákra? Ha nincs aktív fejegységed és van hangváltód inkább kösd hidalva 2-2 csatira és akkor elég egy RCA
Az első szett erősítőről - hátsó fejről kombót pedig felejtsd el, igen csúnyán bele fognak rondítani a hátsók a hangképbe. -
opeter70
senior tag
válasz
fnsteam
#42022
üzenetére
Ohm-tól függetlenül nagyobb áramot nem tud felvenni, mint amit a biztosítékok "megengednek".
Lehet ott akármilyen Ohm érték, 2x25 Amperes biztosítékon akkor is csak 50 Amper tud átfolyni tartósan.A villogás egyértelműen kábelezési (testelési) problémára utal.
Esetleg generátor problémára, ha járó motornál leesik 12 voltra a feszültség.
Vizsgáld meg a kábelezést, a csatlakozási pontokat (különösen a testelést) a generátort pedig nézesd meg szakműhelyben.
50 Ampernek elég a 20-as kábel, ha rendesen van bekötve.
Egy bármilyen átlagos (jól működő) generátornak vidáman ki kell tudni szolgálni ekkora áramfelvételt. -
opeter70
senior tag
válasz
fnsteam
#42018
üzenetére
"...csak gáz hogy ekkora áramigénye van"
Viccelsz? 50 Amper mitől lenne nagy áramfelvétel? Mert hogy 2 db 25-ös biztosíték van benne.
Vagyunk itt jópáran, akiknek bőven 100 A felett van az össz áramfelvétele.
És nem kell nagy erőművekre gondolni. Nelkem pl a Signat RAM3 és a ROM2 együtt 100 Ampert is képes felvenni.
Szerintem "nagy áramigény"-ről valahol 200 A felett lehet beszélni. -
Daywalker
addikt
válasz
fnsteam
#42012
üzenetére
Figyelj, tapasztalatból mondom, hogy ha nem hangnyomás verseny a cél, akkor jobban jársz egy teljesítményben kisebb cuccal, amit viszont ki tudsz hajtani. Minden tekintetben. Egyrészt a DLD azért nem akkora durranás minőségben, másrészt egy bizonyos szint felett nagyon költséges etetni ezeket. Gondolok itt az erősítőre például, mert egy jó kilowattos erősítő drága, másrészt azt be is kell kábelezni normálisan, hiszen már most villogtak a lámpáid. Persze ha az utcára zenélés a cél, akkor nem szóltam. Egy minőségi 30-as hangszóróval egy jó zárt láda (vagy ha feltétlen igényled a reflex ládát akkor az) egy jó erővel sokkal több élvezetet ad. De a mostani árából szerintem össze lehet szedni használtan valami jót.
A terhelés: eddig csatornánként 1 ohmra terhelte, most csatornánként 4-re. Ha jól értem.
-
-
Osynho
addikt
válasz
fnsteam
#42010
üzenetére
Igen, ami hidalva 1ohmra terheli az erősítőt.
Mit jelent számodra a komolyabb? Mielőtt eladod ezt a subot, próbáld ki egy combos monoblokkal. Szerintem meg fogsz lepődni.
Szerk: 2 ohmon minél erősebb monoblokkot (10kw azért nem kell
). Konkrét modellt majd a tapasztalt kollégát mondanak. -
Osynho
addikt
válasz
fnsteam
#41996
üzenetére
Ott írja, hogy versenyeken. Tehát rövid távon, nem zenélésre. Az a nyomó nem való ahhoz az erősítőhöz. 2x2, vagy 1x4ohmos sub kellene, vagy egy monoblock, ami bírja a tartós 2ohm terhelést.
"A 8ohmot azt úgy kössem be hogy akkor stereoba menjen az erő?"
Nem. Most párhuzamosan van bekötve, soros kötéssel lesz 8 ohmon. Viszont így az erősítőd gyenge lesz ehhez a ládához.
-
Daywalker
addikt
válasz
fnsteam
#41988
üzenetére
Én mindenképpen foglalkoznék vele, nehogy a hangszóró bánja a kocka jelet. A gain jól be van állítva? Bass boost meg többi ilyen kiemelő szarság (a fejen is) le van tekerve? Hidalva sok erő nem szereti és nem is tudja a 2 ohmot...hangnyomásversenyre lehet, hogy oké arra a pár másodpercre...Kösd be 8 ohmra egy próba erejéig, aztán kiderül, hogy ott van-e a baj.
-
Joe fiú
senior tag
-
Zigi
senior tag
válasz
fnsteam
#40572
üzenetére
A legjobb a hegesztő kábelból csinált...de ha nem 3 szál drót van a karvastagságú szigetelésen belül az már elég lehet, szerintem te is el tudod dönteni megfelel e a próbának a kábel vagy nem....puding próbája...ha nincsenek meg a megfelelő "adalékok" akkor ne ebbe (bikakábel, diesel kocsi
) ruházz be, hanem fordulj kezelőorvoshoz (villamossági) -
Zigi
senior tag
válasz
fnsteam
#40522
üzenetére
Akkor egy utolsó Gyurcsók
Tölts fel az aksid, szerezz egy normális bikakábelt és egy diesel kocsit. A diesel autó aksiját kösd össze a tiéddel, indítsd be a dieselt és nézd meg mi történik. Ha villog szar a kábelezés ha nem akkor kicsi/szar a generátor.Nem árt ha a dieselben jó az akku.....
esetleg extraként az akkud helyett a kasztnira csíptetsz.... -
B-enji
tag
válasz
fnsteam
#40276
üzenetére
A hátra bekötött plusz pótakku nem sok töltést kapna a generátorodtól. Ha eltérő felépítésű aksikat kötsz össze, melyeknek különböző a nyugalmi feszültségük, állandóan egymást fogják töltögetni így merítgetve egymást. Ami megoldás és mindenképp javallott, a két aksi közé gyújtásszálról vezérelt relé (nagy amper értékű), és a pótakksi gyakori, hálózatról történő töltése.
-
opeter70
senior tag
válasz
fnsteam
#40240
üzenetére
"...meg kaptam olyan tanácsot is hogy a 77es nagy bele és nembírja feltölteni ezért villog , aztán ezt eladtam és vettem egy 55öset és ugyan ez a problem"
Te most komolyan vettél egy kisebb akksit, hátha attól megoldódik az áramellátási problémád?
Már ne is haragudj, de ez egy nagy butaság volt.
Az ilyen tanácsadó is nagy szakember lehet...
Akkor ennyi erővel tehettél volna bele egy 7Ah-s robogó akkut, azt biztosan fel tudja tölteni. -
PiciPeti
őstag
válasz
fnsteam
#40245
üzenetére
Jó, de mit nézel át? A kondival összekötött kasznit? Hiába adunk tanácsot, ha mást, vagy nem úgy csinálsz.
Az akksi csere már egy ballépés volt, egy megalapozatlan tanács miatt.
Én a gagyi/rossz kondira, és/vagy a nem megfelelő testelésre gondolok. (Pl. egy vékony lemezhez lett rögzítve, nem lett lecsiszolva, nem jók a saruk, stb...)
Mindkettőt egy megfelelő szaktudással, és műszerekkel felszerelt műhelyben fogják tudni megmondani...
-
#40225
dreizwanzig
aktív tag
fnsteam
#40209
dreizwanzig
aktív tag
válasz
fnsteam
#40209
üzenetére
Sziasztok!
Nekem is hasonló a bajom. A rendszer BMW E36 320i-ban: Első és hátszó jbl GT szettet hajt egy JBL GTO 4000 erősítő. Addig nem is volt gond, míg be nem raktam egy Hertz EBX 25-ös ládát, egy signat ram 3 mk2-es erősíővel. Mélyeknél alapjáraton villognak a külső és belső fények. Ha pörög a motor, akkor nincs ilyen gond, viszont úgy érzem, hogy a mélyek nem úgy szólnak, ahogy kellene. Akksi 74Ah, generátor 1,5 éve felújítva. Alapjáraton 13,7V-ot tölt, 2000-es fordulaton 14,0V, nagyobb fordulaton még nem néztem. Ha megy a zene, amiben sok mély van, akkor 12,0V a töltés max hangerőnél. Nekem viszont nincsen a kocsiban kondi. Eddig azt hittem, hogy kéne egy kondi, egy SIGNAT 1Faradosra gondoltam, de most elbizonytalanodtam. Van ötletetek, hogy mit nézzek meg? Mit jelent az, hogy meg van-e erősítve a testelése az akksinak? -
-
Zigi
senior tag
válasz
fnsteam
#40211
üzenetére
Hi.
Mivel a generátor a motoron van ezért a motor és a kasztni között is meg kell erősíteni a testelést. Továbbá az 1.3 as benzines mazdán jó esetben 50Ah generátor van, ami ha jobban belegondolsz az erősítődnek talán elég, de akkor a többi fogyasztó ( lámpa fűtőventillátor stb.) még sehol nincs. Szerintem a generátor lesz kevés, de érdemes megnézni a motortestet is.
Üdv.Daywalker
Ne tudom miért vagy a kondi ellensége, de elméletben ez volna a dolga.........az más kérdés, hogy az 1 f mire elég...a minőségről nem is beszélve.
Erősítők nem férnek be az első üléseid alá?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
● A topikban TILOS hirdetni!
● Az összefoglaló elolvasása kötelező, a legtöbb kérdésre választ kapsz.
● Az összefoglalóban megtalálható kérdésekre NEM válaszolunk.
- Bomba ár HP X360 11 G5 - Intel 4020 I 4GB I 128GB SSD I 11,6" HD Touch I Cam I W11 I Garancia!
- Dell Latitude 8-11. gen i5, i7, 2-in-1 szinte minden típus csalódásmentes, jó ár, garancia
- billentyűzetek - kiárusítás - Logitech, Corsair, ASUS
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad P50 - i7-HQ I 16GB I 256SSD I Nvidia I 15,6" FHD I Cam I W10 I Gari!
- Új! Számla + 1-3ÉV Gari! Áfás! Gamer PC - Számítógép! I5 14400F / RTX 5060 Ti / 32GB DDR5 / 1TB SSD
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest