Új hozzászólás Aktív témák

• #1700 Kernel nagyúr znagyznagy #1699

  Új Válasz 2009-01-16 20:05:23 #1700

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz znagyznagy #1699 üzenetére

  A betöltött energia egy része hő formájában távozik, ezért töltéskor többet mutat, kisütés a mérvadó. Előfordulhat, hogy többszöri töltés-kisütés (formázás) szükséges, hogy a töltő helyesen tudja érzékelni a töltés leállításának szükségességét. Ha irreális érték után sem áll le, be lehet avatkozni, kisütni, ismét tölteni. Főleg, ha rendellenes melegedés tapasztalható, amit esetleg a hőérzékelő sem "akar" észrevenni.

• #1699 znagyznagy csendes tag znagyznagy #1697

  Új Válasz 2009-01-16 19:55:22 #1699

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  znagyznagy

  csendes tag

  válasz znagyznagy #1697 üzenetére

  2,91 Ah-nál állt meg végül a győztes

• #1697 znagyznagy csendes tag znagyznagy #1671

  Új Válasz 2009-01-16 16:02:47 #1697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  znagyznagy

  csendes tag

  válasz znagyznagy #1671 üzenetére

  Elmentem, 2400-s Energy-t akartak adni, de végül kiharcoltam az Endurance-t (2050)

  Itthon elkezdtem az IPC-1L-t használni ,a gagyi 1500-s Minhwa (Minwha?) akkuk esetében szépen kiszűrte, hogy melyik 1100mAH-s még(!), s melyik már csak 200-300-s.

  Aztán miután a sok refresh charge-t megcsináltam az összes Minhwa-n, sort kerítettem az Endrance-ekre. Kisütéskor 1600-1800 mAH-t mért az IPC-1L, ami logikus volt, hiszen ez az átlagos 15%-os önkisülés várható volt egy legalább 1 hónapja gyártott akkunál.

  Viszont a töltéskor a következő kapacitások jöttek ki: 2,27Ah-2,72Ah (s ráadásul a 2,72-esnél még nem jelzett full-t, azaz most is tölt.

  Hogyan lehet ez? Más is tapasztalt már ilyet vagy egyszerűen más akkut rejtőzik az Endurance felirat alatt, vagy ne adj isten rossz a töltőm?

• #1672 znagyznagy csendes tag znagyznagy #1671

  Új Válasz 2009-01-06 19:09:49 #1672

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  znagyznagy

  csendes tag

  válasz znagyznagy #1671 üzenetére

  Skaccok, nekem miért nem szólt senki, hogy év végével megszűnik ez a topik? :

• #1638 Nagya21 addikt znagyznagy #1633

  Új Válasz 2008-11-22 12:59:28 #1638

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nagya21

  addikt

  válasz znagyznagy #1633 üzenetére

  Hali!!
  Mint irtam használj ni-cd akksit a GPS-be az birja a hideget legjobban mindhárom közül(mégha macerássabb is tölteni)
  Üdv Nagya

• #1635 Kernel nagyúr znagyznagy #1618

  Új Válasz 2008-11-18 22:40:57 #1635

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kernel

  nagyúr

  válasz znagyznagy #1618 üzenetére

  Negyedik kérdés: hogy lehet ez? A leírásban csak annyi volt, hogy a led világít, amikor tölt. Hogy mi van akkor, amikor befejezi, arról semmi. Most szerintetek akkor még mindig tölt, annak ellenére, hogy a gyorstöltővel teljesen fel lett töltve?

  A leírás igénytelenül van fogalmazva, én a Varta "sárga tojás" formájú töltő leírásában láttam hasonló okosságot. (Netán szándékos megtévesztést?)

  200 mA-es töltők általában biztonsági időzítős lekapcsolással működnek. Pontosan már nem is emlékszem, de tegyük fel, adott egy 15-16 órás időzítés (persze nem egy kvarcpontos időzítést kell elképzelni, csupán egy kondenzátor töltésén/kisütésén alapul az áramkör).

  Ezen belül a töltési időt a felhasználónak kell beállítani, a kapacitás, illetve a mellékelt táblázat alapján. A biztonsági timer csak arra szolgál, ha valaki elfelejtkezne róla és nem szakítja meg a töltést, akkor mégis legyen valami automatika, ami 15-16 óra után lekapcsol, hogy ne főjenek szét az akkuk. Legalábbis ez vonatkozik az általam vizsgált Varta töltőre. 200 mA körüli töltőáramon egy kis túltöltést (túlmelegedést) még épp elviselnek a cellák, bár aki szeretné kímélni az akkuit, annak nem javasolt egy ilyen "buta" töltő.

• #1631 And veterán znagyznagy #1628

  Új Válasz 2008-11-17 19:45:19 #1631

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  And

  veterán

  válasz znagyznagy #1628 üzenetére

  Li-Ion akkukhoz: nem létezik a "tipikus" Li-Ion, mivel többféle anyagú lehet a katód és az elektrolit is. Ezért nem lehet egységes képet kapni a hidegtűrésükről sem. Egyes leírások szerint létezik igen széles hőmérsékleti tűrésű Li-Ion (elektrolit), de valószínűleg nem ez az általános. Nulla °C alatt a szokásos akkuk gyengén teljesítenek, legyenek NiMH vagy Li-Ion fajtájúak. Más cikkek a NiCd-cellát említik még, mint nagy hidegben alkalmazható fajtát, de ez is biztosan gyártmányfüggő. Fagypont alatt a kivehető kisütőáram drasztikusan csökken, a töltés pedig egyenesen lehetetlenné válhat. Szerintem nagy hidegben érdemes csak a tényleges használatkor elővenni az akkucsomagot, addig fagytól védve tárolni. Amúgy sem akkutípus alapján választ az ember fényképezőt, úgy általában..

• #1622 ottkar addikt znagyznagy #1619

  Új Válasz 2008-11-16 22:08:28 #1622

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ottkar

  addikt

  válasz znagyznagy #1619 üzenetére

  Gyorsan kisütni se ajánlatos az akkukat mert kémiai folyamat játszódik le aminek van egy optimális sebessége és ha túl gyors az akku irreverzibilissé válik. Az hogy a gyorstöltés káros nem vélemény kérdés sokan a saját pénztárcájukon tapasztalták.

• #1621 ottkar addikt znagyznagy #1618

  Új Válasz 2008-11-16 22:03:26 #1621

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ottkar

  addikt

  válasz znagyznagy #1618 üzenetére

  A nagy áram minden akkut kinyír én ceruzát 500mA -nél nagyobbal nem töltök. Az IPC nem emelt semmit. Az IPC 1-nél volt csatornánkénti 1A áram és a hídban (két szélső csatorna) 1,8 A. Ezek azonban lehetőségek voltak nem kell használni. Az L-es változat később jött ki megszüntették a hídat és 700mA a max. töltőáram. Most ha 700-al kezdek egy ceruzát tölteni és a töltés többször leáll melegedés miatt akkor legközelebb leveszem 500-ra.A fórumon nem istenítjük az IPC-ket egyszerűen ez a legjobb, egyetlen négy csatornás töltő, a legtöbbet tudó, ami esetleg még drágább is nyomába se ér.

• #1620 And veterán znagyznagy #1618

  Új Válasz 2008-11-16 20:32:43 #1620

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  And

  veterán

  válasz znagyznagy #1618 üzenetére

  Kezdjük azzal, hogy ne keverjük össze-vissza a mértékegységeket. Töltő jellemző árama: mA, töltés és akkukapacitás: mAh.
  1.) A gyorstöltés nem feltétlenül átok, és a hatása szerintem abszolút nem függ attól, hogy alacsony önkisülésű-e az adott példány. Ha az akkuk jellemzően nagy terhelőárammal vannak kisütve, nem olyan nagy gond a gyorsított pl. C/4..C/3 árammal történő töltés. Időnkét illik beiktatni egy normál (C/10 áramú) töltést, és kész. Az extrém gyorstöltés más tészta, azt egy átlagos akku nem is nagyon támogatja.
  2.) Az 1800mA csak egy feature, nem kötelező használni. Ettől nem lesz jobb egy töltő, de rosszabb se. Átlag AA-méretű akkuk esetén nem javasolnék ilyen nagy töltőáramot, csak végszükség (és arra alkalmas cella) esetén. Az 1800mA amúgy is maximális érték, kisebbet nyugodtan lehet választani a menüből.
  3.) Lásd: 1. Nem feltétlenül káros, de ne legyen állandó. Ha a töltőben van hővédelem (mint az IPC-sorozatban), akkor felforralni úgysem tudjuk az akkukat.
  4.) Az adott töltő leírásában kell megnézni, hogy milyen módszerrel állítja le a töltést. Ha gyorstöltő, és mondjuk -dV -t érzékel, nem célszerű újraindítani a töltést, mert túltöltheted az akkukat.
  5.) Kis terhelőáramú berendezésbe inkább az alacsony önkisülésű típusokat tedd, ne a hagyományosakat. Egy távkapcsolóban pl. általában évekig bírja egy elem, abba nem való akku. A -10°C -os használattól meg ne várj csodákat, azt semmilyen töltéssel nem szeretik a NiMH akkuk, és társaik sem. Ha ennyire lehűlnek, hamar merült állapotot jelezhet a készülék, amelyikbe beteszed azokat. Hosszú távon károsíthatja is a cellákat a 'mélyhűtés'.
  6.) Formázni nem kell, az alacsony önkisülésű típusokat 'feltöltve' árulják, ami annyit jelent, hogy a gyártástól számított pár hónapos idő eltelte után is használható töltés marad bennük. A teljes kapacitásukat néhány teljes lemerítés-feltöltés ciklus után fogják elérni, de ez a hagyományos akkukra is igaz. (Én pl. egy 4-es csomag 2000mAh-s Eneloop-ot vettem a gyártás után fél évvel, és 1550mA-t tudtam kisütni két példányból, közvetlenül a csomag felbontása után.)

• #1619 znagyznagy csendes tag znagyznagy #1618

  Új Válasz 2008-11-16 20:10:40 #1619

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  znagyznagy

  csendes tag

  válasz znagyznagy #1618 üzenetére

  Ja és egy hatodik kérdés: a Minhwaknal még nem fontos, de a Recyko-nál érdekes lehet. Kell őket formázni, ha igen akkor hogyan tudom kisütni gyorsan őket?

  Ui: gondolom forró étolajban nem lenne szerencsés. :-)

Új hozzászólás Aktív témák