Új hozzászólás Aktív témák

• #88 Alaaf Pi senior tag bteebi #87

  Új Válasz 2023-09-19 19:05:28 #88

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alaaf Pi

  senior tag

  válasz bteebi #87 üzenetére

  Egyébként komolyra fordítva, mivel nem 33% a kapacitásfelesleg a ténylegesen legyártott mennyiséghez képest, valószínűleg a három műszak jelenleg is meg kell legyen, így a ciklusidön tudnak csökkenteni.

• #86 Alaaf Pi senior tag bteebi #85

  Új Válasz 2023-09-19 16:03:10 #86

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alaaf Pi

  senior tag

  válasz bteebi #85 üzenetére

  Németeknél meg tudják oldani, hogy legyen ember. A szigeten meg gondolom a sok brexiteer majd beugrik dolgozni, ha már olyan lelkes volt.

• #84 Alaaf Pi senior tag bteebi #80

  Új Válasz 2023-09-19 12:08:02 #84

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Alaaf Pi

  senior tag

  válasz bteebi #80 üzenetére

  Az a jó az autógyárban, hogy a gyártósoron elég rugalmasan lehet alakítani. Mini esetében pl. tavaly elment 164k, az oxfordi kapacitás 220k évente. Vagyis ciklusidők, plusz műszakok alakításával simán lehet itt még feljebb menni, nem kell egyből új gyárat építeni.
  A belépő szériát meg leginkább azért vezették ki, mert nem hozott elég bevételt, esetleg nem is rendelték elegen.

• #82 parandroid félisten bteebi #81

  Új Válasz 2023-09-19 10:50:42 #82

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  parandroid

  félisten

  válasz bteebi #81 üzenetére

  Igen, ez lett az XC60. Mazda 6-tal még mindig küzdenek, nem merik kivezetni, de utódmodell sincs.

  p

Új hozzászólás Aktív témák