Új hozzászólás Aktív témák

• #19707 Rica senior tag aeroxr #19700

  Új Válasz 2010-09-17 05:29:00 #19707

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rica

  senior tag

  válasz aeroxr #19700 üzenetére

  Latom, kozben kaptal valaszt a deszka topikjaban. Ha segit, ha nem, sztem ne temessel el P35-os Giga lapot. Mondjuk a kombok talan annyira nem, de az en ds3-am tuning bajnok. 550-et vitte minimalis fesz emelessel, tovabb nem probaltam. Gorneck mesternek van valahol egy kurva jo giga P35 tuning oldala az osszes bios beallitassal egyutt, de most nem talalom, valaki be tudja linkelni?

• #19701 rup1u5 nagyúr aeroxr #19698

  Új Válasz 2010-09-16 15:39:52 #19701

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rup1u5

  nagyúr

  válasz aeroxr #19698 üzenetére

  Miért vagy benne biztos?
  Nézd meg, az a tuti.

• #19699 waithEard őstag aeroxr #19698

  Új Válasz 2010-09-16 13:55:29 #19699

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  waithEard

  őstag

  válasz aeroxr #19698 üzenetére

  Nekem hasonlókat csinált anno az x38-as Max Extreme lapom, pedig vízzel hűtöttem.
  Ha jó napja volt, ment 472 FSB-vel, aztán kékhalál, és nem volt hajlandó elindulni csak alapon.
  Eladtam.

• #19697 rup1u5 nagyúr aeroxr #19695

  Új Válasz 2010-09-16 13:21:40 #19697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rup1u5

  nagyúr

  válasz aeroxr #19695 üzenetére

  BIOS-al mi a helyzet? Hanyas van fönt? Mikor frissítetted?
  Ted föl a legfrissebbet ha még nem tetted volna.
  Magától nem kéne az fsb-nek változnia.

• #19696 waithEard őstag aeroxr #19695

  Új Válasz 2010-09-16 13:16:41 #19696

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  waithEard

  őstag

  válasz aeroxr #19695 üzenetére

  NB hőmérsékletét figyeled? Mert ahogy nézem a lapodnak elég egyszerű bordája van. Vagy az is vízzel megy?

• #19693 waithEard őstag aeroxr #19691

  Új Válasz 2010-09-16 12:38:32 #19693

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  waithEard

  őstag

  válasz aeroxr #19691 üzenetére

  Semmit. A szorzót idle módban visszaveszi, hogy ne pörögjön feleslegesen. Terheld meg Prime-al és látni fogod.
  Az újjabb lapok pedig biztonsági (alap) beállításokkal indítják magukat, ha nem tetszik nekik amit te lőttél be.

• #19462 proci985 MODERÁTOR aeroxr #19461

  Új Válasz 2010-09-01 20:07:51 #19462

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proci985

  MODERÁTOR

  válasz aeroxr #19461 üzenetére

  jó, tehát akkor a hűtéshez értesz, a víz pedig megfelelően nagy (ez volt a kérdés ).

  chipset annyira nem veszélyes. extrém tuninghoz kellhet, de nagyon magas FSBket négymagossal a p35 amúgy se bír (értsd, 450-500 körül szokott lenni a végük, de ez eléggé bizonytalan adat). ebből következőleg olyan 3500-4000 környékén a lap várhatóan amúgy is ki fog fulladni. vizezni kb felesleges, ha a szellőzés meg van oldva. ja amit nem írtam bele: FSB, GMCHnak ne adj +0.200nál többet, ha annyival se megy, akkor már többel se fog, innentől felesleges őket szétfeszelni.

  közös blokk lehet zárlatot okoz (bár sajnos nem értek ennyire az áramköri elemekhez). szerintem nem vezető gap padokkal (kétoldalas hővezető ragacs/tape, pl vidkarikra az aftermarket memhűtéseket is ilyenekkel rakják fel) viszont szerintem működne a dolog. vizes topikban szerintem tudnak segíteni.

  "Wow, ilyet még nem tapasztaltam, figyelni fogok de ez a proci kb 100wattot fogyaszt nem hiszem h akár tuninggal is elérném a 170-180-as szintet."
  Ezért kérdeztem, hogy négymagosokkal van e tapasztalatod. a Yorkok kevésbé melegednek, viszont nekem a 95Wos kenti quaddal sikerült elérnem ezt a szintet. ld itt. a lap mérője nem teljesen pontos, de kb jól mér, a hőfokok alapján is eléggé valószínű az érték. vízen általában a proc hidegebb terhelve, emiatt kevésbé szivárog, tehát a fogyasztás léghez képest alacsonyabb. ettől függetlenül 4 pines csatival quadot csak nagyon ésszel szabad húzni (az összeégett példa konkrét eset volt egy q6600al pár hónapja egy CM922ben, és légen történt. Téged pedig nem a meleg fog várhatóan korlátozni). ezért is ajánlottam a proc topikját, ott valszeg jobban tudják, hogy 4pines 12Vs csatival hol a határ.

  szerintem egyenlőre ne foglalkozz a fethűtéssel, próbáld ki anélkül meddig jutsz. sajnos a 4pines limitációja miatt fethűtéssel se lehetne sokkal tovább menned.

  Malklar: próbáltad visszarakni az AC64et? fent van a műanyag palástja a TX3nak?

• #19459 proci985 MODERÁTOR aeroxr #19458

  Új Válasz 2010-09-01 13:35:44 #19459

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proci985

  MODERÁTOR

  válasz aeroxr #19458 üzenetére

  négymagosokkal mennyi tapasztalatod van?

  táp, ház, víz milyen? (teljesen más a helyzet egy TT/Zalman/Corsair vízhűtéssel, és egy Laing pumpás rendszerrel)

  aztán, a p35ds3X szérián nincs fethűtés, hatfázisú, és csak 4 pines EPS csati van.

  tapasztalatok alapján 150Wos fogyasztás felett a fetek (proci mellett az R50 feliratú kockák melletti pici alkatrészek) nagyon fognak melegedni. ez nem tesz jót a lapnak, se a stabilitásnak. proc topikjában tudnak segíteni, hogy ez kb feszben és órajelben hol helyezkedik el.

  170-180W környékén a 4pines EPS csati és a táp csatija összeég(het). ha nagyon büdös van, akkor emiatt.

  szóval 150W fölé azzal a lappal ne menj. főleg, hogy vízhűtésnél (hacsak nincs vizezve a lap is) a proci környékén jólval kisebb a légmozgás, mint eredetileg számoltak vele a mérnökök.

  naszóval, akkor tuning: proci 333mas FSBjű. az intelnél QPB, tehát quad pumped bus van, tehát az FSB 4x333 jár alapból. a P35 1333mas FSBt alapból tud, de 1600ast már nem! tehát, ha húzod, akkor egy idő után kimész a chipset specifikációjából. ez nem baj, (G)MCHnak, tehát a NorthBridgenek/Északi Hídnak kell adni +0.100 feszt, az megoldja. esetleg az FSBnek is ugyanennyit.

  memóriát állítsd 2:1es strapra, tehát 333as default FSBhez 667cl4en fog járni. adj neki annyi feszt, amennyit az SPD ír (fel van tüntetve a ramon is). ez azért kell, hogy a memória egyenlőre ne legyen korlátozó tényező.

  döntsd el, mennyin akarod járatni. döntsd el, mennyi az a maxfesz, amit adnál neki (droppal kalkulálj!). álljts be maxfeszt, majd kezdj el órajel-emelni mondjuk 100mhznként, közben 15 perces prime menetekkel. FETeket fogdosd sűrűn, nem e melegek! ha megvan a kívánt órajel, akkor csökentsd a feszt és tesztelj. ha már nem stabil, akkor vagy emelj még feszt, vagy járasd alacsonyabb óraejelen. ha mindez megvan akkor hosszabb prime, 3-6-12-24 órás (mindenki máshogy csinálja). esetleg prime+furmark, de ott különösen ügyleni a ház/fet hőfokokra. az elég olyan 15 percig is, ha nem stabil valamelyik fesz, az pár mp alatt kibukik (még ha a prime futott is előtte 6 órát baj nélkül).

  ha ez ok, állítsd magasabbra a fsb:mem ratiot, amíg megy. ha kell, emelj feszt.

Új hozzászólás Aktív témák