Új hozzászólás Aktív témák

• #1920 Algol senior tag bodo753 #1917

  Új Válasz 2014-01-13 03:11:21 #1920

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Algol

  senior tag

  válasz bodo753 #1917 üzenetére

  A helyzet tisztázásához szükség lesz néhány eszközre és némi kísérletezési kedvre.

  Először mérjük meg, hogy a tápegység ventilátorcsatlakozóin mekkora feszültség jelenik meg. Ehhez biztonsági okok miatt csatlakoztassunk két, mondjuk 30 cm hosszú vezetéket a tápegység ventilátorcsatlakozóira ezek túlsó végére, a tápegységen kívül kössük rá az új ventilátort és egy multiméter mérővezetékeit. Mindent rögzítsünk (például krokodilcsipesszel), hogy a továbbiak mindkét kezünk szabad maradjon. Ezután kapcsoljuk be a tápot, majd a főcsatlakozón zárjuk össze a zöld vezetéket egy feketével, mondjuk egy gémkapoccsal, úgy hogy ezt se kelljen tartanunk. Ekkor nézzük meg, hogy mit jelez a multiméter, a mért értékeket esetleg jegyezzük fel. Ha van mivel, akkor most leterhelhetjük a tápegység 12 V-os ágát, például 20-40 wattos autós izzókkal. Az esetleges feszültségváltozásokat ismét jegyezzük fel és azt is, hogy elindult-e a ventilátor. Ezután az egész eljárást megismételhetjük az eredeti ventilátor felhasználásával, így lesznek összehasonlítható adataink.

  Másodszor egy 0V-tól 12V-ig változtatható kimeneti feszültségű tápegységre kössük rá a ventilátort, a kimeneti feszültséget 0V-tól fokozatosan emelve és mérve megállapíthatjuk, hogy mekkora feszültségnél indul el az új ventilátor, illetve az eredeti. Ezzel ellenőrizhetjük, hogy a ventilátor teljesíti-e a gyártó specifikációját.

Új hozzászólás Aktív témák