Új hozzászólás Aktív témák

• #81 Greentea senior tag Greentea #79

  Új Válasz 2022-02-09 12:01:11 #81

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Greentea

  senior tag

  válasz Greentea #79 üzenetére

  Ja, az iX3-ra értetted az alacsonyabb nettó árat. Vilagos.

  Így akkor csak itthon lett ennyire drága ez a Skoda.

• #77 #48584626 törölt tag Greentea #73

  Új Válasz 2022-02-09 11:37:08 #77

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  válasz Greentea #73 üzenetére

  Igen, bruttó ár. Amúgy a 67e euró az majdnem a 23,5 ami az aktuális magyar ár, csak hát a magyar AFA az 27%, a német meg 19, úgyhogy a magyar nettó ár az alacsonyabb jelenleg mint a német.

  A Skodánál 19,6 a magyar ár, a német meg 45.=15,9

• #70 #48584626 törölt tag Greentea #24

  Új Válasz 2022-02-09 11:10:53 #70

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  válasz Greentea #24 üzenetére

  Megnéztem a német aktuális árakat, az iX3 67.300 eurótól indul, az Enyaq 80 meg 45.400.

  Szóval az szimplán nem igaz hogy egy árban lennének.

• #26 #16820480 törölt tag Greentea #21

  Új Válasz 2022-02-08 22:20:48 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16820480

  törölt tag

  válasz Greentea #21 üzenetére

  Kérdés, hogy mit tud egy prémium márka felhozni EV-ben, amitől prémium marad.

• #22 MrPetya19 addikt Greentea #21

  Új Válasz 2022-02-08 21:45:21 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MrPetya19

  addikt

  válasz Greentea #21 üzenetére

  Mondjuk az a kettő nálam távolabb áll egymástól mint az enyaq 80 és az i4, mert hát a zafira egy rendes egyszintes egyterű 7 üléssel, és nem valami nagy krumpli, ami próbálna környezetbarát lenni, és annak is tervezték csak ez annyira nem látszik rajta.
  Meg persze ott van az is hogy a Skoda próbál feljebb menni a prémiumsági létrán, és ez a MEB platform se lett olyan átütő remekmű egyelőre. De a Skoda előnye, hogy olcsóbban tudja a világító maszkot mint a BMW.

• #14 MrPetya19 addikt Greentea #6

  Új Válasz 2022-02-08 17:43:51 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MrPetya19

  addikt

  válasz Greentea #6 üzenetére

  Tudom, főleg a Skodánál ilyen olyan okoskodással sokat engednek.
  De akkor is meglepő hogy a fejlettebb "átépített" BMW milyen közel van hozzá árban.

• #7 lajosdani2 csendes tag Greentea #6

  Új Válasz 2022-02-08 15:44:38 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lajosdani2

  csendes tag

  válasz Greentea #6 üzenetére

  Listaárból már most elengednek 8-10%-ot, talán még többet is, ha jól tudsz alkudni.
  A probléma inkább az, hogy szállítási határidőnek 1 évet mondanak - és azt se biztos, hogy tudják tartani. Befolyásolja ugye a chiphiány, a korona lezárások, sok minden.

  Drágának drága, de sztem jobban eltalálták, mint a testvér ID3-at ill. ID4-et. Méretben ugye a 4-es lenne a párja.

Új hozzászólás Aktív témák