Új hozzászólás Aktív témák

• #47 mrlujoak veterán Mr.Grincs #44

  Új Válasz 2014-08-20 12:20:19 #47

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mrlujoak

  veterán

  válasz Mr.Grincs #44 üzenetére

  Igen, legalább...

  Z2 UNfail - ha már az egyensúlyra törekszünk...

  Összefoglalva: 6 hét a tengerfenéken (sós víz)
  10 méter mélyen.

  Természetesen van előfordul hibás darab, mert igen, de baromira bicskanyitogató már, hogy csak a beázott modellek kerülnek előtérbe.

  Xperia go-m nem ázott be
  Xperia V-m fehér szintén nem
  Xperia V-m fekete szintén nem
  Xperia Z-m fehér szintén nem.

  A vízállóságnak feltételei vannak. Attól, még, hogy a gyártó garantál valamit, még nem biztos, hogy minden körülmények között is teljesíthető lesz.

  Ha látni, hogy sérült az o gyűrű az ajtókon, vagy az feltűnően laza, akkor tilos vízbe vinni. Hasonlóan, ha hőterheléstől elenged a ragasztó tömítés.
  Ha ezeket nem veszi figyelembe a felhasználó, és ennek ellenére mégis vízbe viszi, akkor ki a hülye? Persze, hogy a gyártó... Nem...

  Bakker ahelyett, hogy ennél a hírnél örülne pár felhasználó, hogy az M2-ből is érkezik vízálló modell, mi megy?!

  Ilyenkor szégyellem magam, hogy szakmai topik lakó vagyok.

  Gondolom a búvárfelszerelést is hasonló trehánysággal kezelik páran, aztán látható szigetelési hibák ellenére mégis merülnek.

  Gyártási hiba mindenütt előfordul.
  Elég, ha csak a kicsi kínai, adott héten rosszul fogja meg a ragasztó tömítést, és szennyeződést visz fel. Azonnal ott egy rakat hibás modell, ami még a gyárban átmegy a nyomásteszten, de a használat során a szennyeződés elgyengíti a tömítést, és az elenged.

  Sony Xperia™ 10 V Dual; Sony WI-XB400; Navitel R600 - menetrögzítő - Sony STARVIS képérzékelővel

Új hozzászólás Aktív témák