Új hozzászólás Aktív témák

• #23 #56573440 törölt tag vicze #22

  Új Válasz 2022-05-20 11:19:48 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz vicze #22 üzenetére

  Najo, nyilván ezért írtam hogy ők pl nem. De ha valaki akarja "bontott" alkatrészekkel azért lehet játszani. Mivel jelenleg a piaci igény erre azért nem nagy, nyilván nem buli, a jövő meg meglatjuk mit hoz. Ha lesz rá igény lesz rá ember aki megoldja szerintem.

• #19 #56573440 törölt tag vicze #18

  Új Válasz 2022-05-20 05:53:30 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz vicze #18 üzenetére

  Ebbe mekkora összegben vagy hajlandó fogadni? Még itthon is van független tesla szerviz... Bár biztos hogy Zamelly György és társai nem fognak közepesen sem bizalomgerjesztő arcoktól bontott alkatrészt venni, de aftermarket repair van még. Ahogy az alma is megszakad hogy ne tudd javítani a cuccait aztán Rossmann és társai mégis csinálják, úgy teslában is szednek szét, újítanak fel, cserélnek motort, aksipakkot, kilincseket, etc. Gyári alkatrésszel, gyári minőségben, sőt hozzáférésük van gyári toolokhoz és szerverekhez is nyilván sok sok pénzért.

  Más kérdés hogy az y-tól valszeg fölfele ők se nagyon fognak tudni kezdeni sokat, de ott már a hivatalos tesla se, amikor az akkupakk a karosszéria szerves, strukturális része, ott se a csere se a javítás nem nagyon tud játszani, mindegy hogy jani vagy a hegyről vagy musk maga.

• #13 #56573440 törölt tag vicze #8

  Új Válasz 2022-05-19 17:17:28 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz vicze #8 üzenetére

  Tcn volt egy hazai tesla mágus akinek a fia kért egy középső kijelzot hogy jó lesz az monitornak pchez olcsón, aztán durván beletanultak a tesla életbe mert a kölök megoldotta higy teslán kívül is működjön pl. Emlékeim szerint elég sok dolgot lehetett használni nyilván kérdés mennyire legálisan es mennyi hekkeléssel, de na. Mondjuk katalizátor lopás azokon valóban ritkább

• #6 #56573440 törölt tag vicze #4

  Új Válasz 2022-05-19 14:25:39 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #56573440

  törölt tag

  válasz vicze #4 üzenetére

  láttam, igazából a távolsággal kellett játszani, de ez nem egy megugorhatatlan dolog. Nyilván nem olyan egyszerű mint egy nagy német volt talán gyártói oldalról, ahol egy debug kapcsoló maradt úgy pár éve, és amikor az app küldte a nyitási kérést, de hibás azonosítóval, a kocsi szépen válaszolt hogy nem nyitom ki az ajtót mert a helyes azonosító ez... Vagy ahogy a kártyás renaultot ellopták a ház elől, ahogy zártam olvasták le a kódot, gyárották a kártyát, onnantól simán beült és vitte. Eddig is elloptak mindent nyilván amit el akartak, ha máshogy nem hát trélerrel, de na. A baráti társaságban ami szoftveres anomáliákat látok új kocsik terén az valami botrány, és nem javuló a tendencia.... A gyártóknak meg mindegy kb, tc-n volt cikk talán bimmeres tulajjal akinek az x6-osát többszört "törték fel" úgy, hogy sima mezei garázskapunyitóval blokkolták a kulcsot, hiába nyomta hogy zárjon az autó, az nem csinált semmit. Nem vette észre és kipakolták a kocsit. A gyártó álláspontja meg az volt hogy győződj meg hogy bezártad, ha nem, akkor állj arrébb...

• #3 #56573440 törölt tag

  Új Válasz 2022-05-19 14:05:32 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #56573440

  törölt tag

  jé van relay attack bt-re is? mik vannak, tisztára meglepett. janem.

Új hozzászólás Aktív témák