Új hozzászólás Aktív témák

• #32 tyaty1 tag orbano #12

  Új Válasz 2008-11-25 14:29:10 #32

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tyaty1

  tag

  válasz orbano #12 üzenetére

  Ati mobility x600 leveszi az orajelet 400-rol 140 mhz-re

• #31 spieler csendes tag orbano #12

  Új Válasz 2008-11-01 21:34:07 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  spieler

  csendes tag

  válasz orbano #12 üzenetére

  Előbb ezt kell eladni. A normális energiagazdálkodású gpu csak azután jöhet. De talán a kettő között is lesz még pár spéci megoldás.

• #30 nyunyu félisten orbano #16

  Új Válasz 2008-10-31 23:36:04 #30

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nyunyu

  félisten

  válasz orbano #16 üzenetére

  egy motorban is le lehet(ne) kapcsolni a hengereket, de ott bejátszik a hengerek surlódása, ami visszafogja a többi hengert isl ezért kell az alapjárati teljesítmény (azt hiszem tán az audi gyárt olyan hathengerest, amiben 2 hengert le tud állítani az ecu, már nem emlékszem).

  USAban bohockodtak egy ideig ezzel a gyartok, egyik amerikai ismerosom '94-es Cadillacjeben alapjaraton csak 4 henger megy, aztan attol fuggoen hogy lep ra a gazra, ugy kapcsol be meg ketto vagy negy.

• #27 xuldar addikt orbano #26

  Új Válasz 2008-10-31 07:18:28 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  xuldar

  addikt

  válasz orbano #26 üzenetére

  

• #17 Depression veterán orbano #16

  Új Válasz 2008-10-30 21:28:39 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Depression

  veterán

  válasz orbano #16 üzenetére

  Pont a core i7-ben sem tudják különválasztani a mem.vezérlő és mag feszültségét (a szökőáram miatt.) Ez valószínűleg a shadereknél is problémát okoz (0 és shaderek feszültsége közti különbség), ezért nem tudják őket lekapcsolni, ha ilyen egyszerű volna, hidd el, már régóta így működnének.

• #15 Depression veterán orbano #12

  Új Válasz 2008-10-30 20:39:11 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Depression

  veterán

  válasz orbano #12 üzenetére

  Mindem eszköz/gép úgy működik, hogy alapfogyasztás+teljesítmény. Ha összehasonlítjuk pl. a kocsikkal, akkor ugyanahhoz a sebességhez sokkal több üzemanyagra van szüksége egy ferrarinak mint egy suzukinak, hiába mindkettővel csak 50-nel gurulunk a városban.
  Egy gépbe szerelt ventinek sem lehet végtelenségig csökkenteni a feszültségét, mert alacsony feszültségnél leáll, nem tudod elérni pl a 10 fordulat/perc-es tempót.
  Skálázódással a vid.karit sem lehet végtelenségig csökkenteni. Ezért van szükség hibrid megoldásokra, mindegyik GPU azt a célt szolgálja, amire tervezték.

Új hozzászólás Aktív témák